寶馬4系

b級車。寶馬4系不是C級車，是b級車。寶馬4系是基于3系的雙門四座轎跑版本。 4系寶馬競爭對手： 寶馬4系定位為中型運動轎車，主要競爭對手為奧迪A5和奔馳CCOUPE。寶馬4系定位比5系和E級低一點。4系的高性能版是M4，在性能上比普通4系強很多，是一款妥妥的高性能車型。其主要競爭對手是奔馳C63AMG和奧迪RS5。

寶馬4系百公里綜合油耗6.8-7.1L【數據來自官網隨駕】，非常經濟。寶馬4系動力配置寶馬4系動力系統搭載高低功率2.0T渦輪增壓發動機。 寶馬4系動力配置是寶馬4系動力系統搭載高低功率2.0T渦輪增壓發動機。 節省汽車燃料的小方法： 1.減輕車重，減輕發動機負荷。 2.開車輕點，不要大腳剎車。 3.盡量添加優質燃料，使燃燒更充分。 4.定期清潔發動機的積碳。

大家所關注的“2020款寶馬4系什么時候上市?”下面我來為大家進行講解： 2020款寶馬4系會在2020年2月份上市，很快了： 1、新BMW 4系四門轎跑車一眼便能給人留下深刻印象。動感和美感的完美融合，彰顯出自然優雅的風范； 2、每一處細節，每一個線條，無不彰顯特性魅力，而從側面看時，尤為顯著動人。加長的車頂弧線，完美的跑車輪廓看起來更為精簡，更加高雅，也更富美感； 3、四個無窗框車門與大尺寸一體式尾門的組合，更突顯出日常多功能性和運動表現力的和諧配搭； 4、新BMW 4系四門轎跑車的優雅側面輪廓倍加引人注目。修長、平緩的車頂線條、平滑的車窗輪廓和富有表現力的線條于極具肌肉感的車輛后端匯聚一處。

小編就關于“2020款寶馬4系上市價格多少錢?”為你提供以下相關內容： 寶馬4系低配裸車價格在45萬至70萬左右： 1、寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高于3系的汽車，介于3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，后排擁有雙座和三座兩種版本供選擇； 2、4系Gran Coupe也擁有四個車門，Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系Coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提升后排腿部空間； 3、全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯復雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提升豪華感和心理定位。

關于“2020寶馬4系敞篷跑車怎么樣?”有以下相關內容介紹： 2020寶馬4系敞篷跑車： 1、寶馬4系敞篷車繼承了寶馬轎跑車的優良傳統，短前懸、流暢的腰線以及經典的Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特彎角）組成了漂亮、動感的外形； 2、同時最新的下沉式車頭設計、側面倒“L”型進氣口又帶來了新的動感元素； 3、前臉采用了3系的設計理念，頭燈與隔柵連為一體，但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利，LED日間行車燈帶延伸到隔柵，隔柵則變得更具立體感； 4、一體式前保險杠的設計靈感同樣來自新3系，但精細化處理后的視覺效果更佳。

現在讓我來為你提供關于“19款寶馬4系敞篷多少錢?”的相關內容，請看以下相關內容： 寶馬4系敞篷跑車售價59.6萬元--73萬元： 1、寶馬4系敞篷版運動范十足，讓您體會到駕駛的樂趣和獨到的運動元素； 2、與時俱進，此次，寶馬公司還為新款4系搭載了大尺寸的液晶儀表盤，視覺沖擊很強； 3、在中控多媒體系統中，寶馬四系還增加了寶馬智能互聯網、蘋果CarPlay手機互聯、無線熱點等等超級功能，讓您意想不到，非常給力； 4、再說說導航系統吧，新的寶馬四系的導航系統配備全新一代寶馬人機交互界面ID6，這個配置可以說是超前領先的。

關于樓主關注的“19款寶馬4系30l落地多少錢?”以下是我個人的見解： 19款寶馬4系30l落地大概要35萬呢： 1、新車外觀與老款車型基本保持一致，只是首次增加了M運動曜夜版套件，包括黑色高光雙腎型進氣格柵邊框、黑色鯊魚鰓裝飾、個性化定制黑色高光車窗邊框及熏黑LED尾燈以及19英寸雙色雙輻輪轂； 2、配置部分，新車增加了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業級導航系統、BMW增強型互聯駕駛組合、10.25英寸全液晶數字儀表盤、Apple CarPlay、全景攝像機、自動防眩目外后視鏡、胎壓監測等配置； 3、動力部分，新車繼續搭載2.0T低\/高功率版發動機，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩分別為270Nm和350Nm；傳動部分則匹配8速手自一體變速箱。

關于大家想要了解的“19款寶馬4系什么時候出?”相關內容介紹有下面： 19款寶馬4系是在19年7月份上市的： 1、寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高于3系的汽車，介于3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華； 2、設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，后排擁有雙座和三座兩種版本供選擇； 3、4系Gran Coupe也擁有四個車門，Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系Coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提升后排腿部空間； 4、全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯復雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提升豪華感和心理定位。

下面是關于“寶馬4系2020款還會有手剎嗎?”的相關介紹： 寶馬4系2020款有手剎的，參數： 1、寶馬4系敞篷車繼承了寶馬轎跑車的優良傳統，短前懸、流暢的腰線以及經典的Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特彎角）組成了漂亮、動感的外形，同時最新的下沉式車頭設計、側面倒“L”型進氣口又帶來了新的動感元素； 2、前臉采用了3系的設計理念，頭燈與隔柵連為一體，但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利，LED日間行車燈帶延伸到隔柵，隔柵則變得更具立體感； 3、一體式前保險杠的設計靈感同樣來自新3系，但精細化處理后的視覺效果更佳。

關于樓主關注的“寶馬4系2020款什么時候出?”以下是我個人的見解： 2020款寶馬4系將于明年年初上市： 1、寶馬4系敞篷版運動范十足，讓您體會到駕駛的樂趣和獨到的運動元素； 2、與時俱進，此次，寶馬公司還為新款4系搭載了大尺寸的液晶儀表盤，視覺沖擊很強； 3、在中控多媒體系統中，寶馬四系還增加了寶馬智能互聯網、蘋果CarPlay手機互聯、無線熱點等等超級功能，讓您意想不到，非常給力； 4、再說說導航系統吧，新的寶馬四系的導航系統配備全新一代寶馬人機交互界面ID6，這個配置可以說是超前領先的。

關于大家想要了解的“寶馬4系2020款多少錢?”相關內容介紹有下面： 寶馬4系2020款要70萬一輛： 1、新車外觀方面，從此次曝光的照片可以看出，新車延續了寶馬家族式的雙腎式格柵設計，并且左右兩側的前大燈設計的比較精致，下進氣口呈貫穿式設計； 2、車頂采用織物覆蓋，BC柱采用涂黑設計，配備多輻式鋁合金輪轂； 3、另外，根據報道稱，新車基于CLAR模塊化平臺打造，內部代號為G22，拋開了此前的金屬制軟質篷頂，新車轉而采用紡織品材質篷頂，與剛剛發布的2019款寶馬Z4車型相比，新車同樣實現了車頂篷材質的轉變。

大家所關注的“寶馬4系2020款內飾怎么樣?”下面我來為大家進行講解： 2020款寶馬4系內飾： 1、大尺寸整體式尾門無縫融入新BMW 4系四門轎跑車的優雅側面輪廓。它不僅看上去非常美觀，還極為實用。寬大的尺寸結合平整的負載地板提高了行李箱的實用性； 2、舒適進入功能可以無接觸打開和關閉尾門，帶來更多便利。如果您的雙手都被占用，您只需在后保險杠下方移動一下腳，就可以快速、輕松地從行李箱中放置和拿取物品； 3、4個無窗框車門為新BMW 4系四門轎跑車的精致側面輪廓賦予了獨特風格。前車門大小合適，使進出車輛非常輕松，在駐車空間狹小時尤其表現突出； 4、從內部看時，運動風格的線條和產生獨特氛圍的明暗對比使車門看上去更大，為車輛內部增添了優雅感和空間感。

小編就關于“寶馬4系2020款什么時候上市?”為你提供以下相關內容： 寶馬4系2020款2019年1月1日上市的： 1、大尺寸整體式尾門無縫融入新BMW 4系四門轎跑車的優雅側面輪廓。它不僅看上去非常美觀，還極為實用。寬大的尺寸結合平整的負載地板提高了行李箱的實用性； 2、舒適進入功能可以無接觸打開和關閉尾門，帶來更多便利。如果您的雙手都被占用，您只需在后保險杠下方移動一下腳，就可以快速、輕松地從行李箱中放置和拿取物品； 3、4個無窗框車門為新BMW 4系四門轎跑車的精致側面輪廓賦予了獨特風格。前車門大小合適，使進出車輛非常輕松，在駐車空間狹小時尤其表現突出。

如題主想要了解的“寶馬4系和3系的區別是什么意思”相關內容介紹有以下： 寶馬4系和3系的區別是什么意思？寶馬4系和3系的區別： 1、寶馬進口3系包括3系標準軸距運動型三廂轎車和3系GT這兩種車型： 2、3系標準軸距運動型三廂轎車，空間不是很大，夠用，家用，上下班可以； 3、3系GT的意思是一場盛大的旅行，屬于旅居車型，空間大，家用，商用都可以； 4、寶馬4系包括雙門版，敞篷版，屬于轎跑車，空間小，平時一到兩個人開比較合適。

小編就關于“寶馬4系四門轎跑車有什么顏色？”為你提供以下相關內容： 寶馬4系四門轎跑車顏色有丹泉石藍、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、極速藍、波爾蒂芒藍、礦石白、砂金石紅和碧璽灰。以寶馬4系2022款425iM運動套裝為例：其使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為300牛米，最大馬力為184匹，搭載8擋手自一體變速箱。寶馬4系2022款425iM運動套裝的長寬高分別為4773mm、1852mm、1395mm，軸距為2851mm，最高車速達到每小時235千米，車身結構為2門4座硬頂跑車，油箱容積為59L，行李箱容積為440L。

關于大家想要了解的“和寶馬4系同級車有哪些？”相關內容介紹有下面： 和寶馬4系同級車有：威德福、邁騰、奧迪A5、雷克薩斯、英菲尼迪等。以寶馬4系2021款改款425i敞篷M運動套裝為例，其車身長寬高分別是：4773mm、1852mm、1395mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l，行李箱容積為440l。寶馬4系2021款改款425i敞篷M運動套裝的前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

如題主想要了解的“寶馬4系屬于什么檔次？”相關內容介紹有以下： 寶馬4系屬于中型車，以寶馬4系2021款改款425i敞篷M運動套裝為例，其車身長寬高是4773mm、1852mm、1396mm，軸距是2851mm，車身結構是2門4座軟頂敞篷車，搭載2.0t渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力是184ps，最大功率是135kw。寶馬4系2021款改款425i敞篷M運動套裝的前懸架類型是雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

小編就關于“寶馬4系和5系怎么選擇？”為你提供以下相關內容： 寶馬4系和5系對比：1、生廠商方面：寶馬4系的生產商是寶馬（進口）；5系的生產商是華晨寶馬。2、級別方面：寶馬4的系級別為中型車；5系的級別為中大型車。3、最大扭矩方面：寶馬4系最大扭矩為300nm；5系最大扭矩為290nm。4、車身類型方面：寶馬4系是2門4座硬頂跑車；5系是4門5座三廂車。5、尺寸方面：寶馬4系車身長寬高分別為4773mm、1852mm、1395mm；5系車身長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm。

2021款寶馬4系M運動座椅是這款車的一大特色，但也是選裝的。座椅的設計和M動力車型很像，包裹性極好。一體式運動座椅依然采用手柄下壓式。當乘客向外拉時，前排座椅可以折疊，回家后座椅會恢復原位。 受限于車身高度，進入后排的乘客還是需要適當蜷起身體才能進入，前排座椅不會出現卡腿的情況。 2021款寶馬4系后排座椅的設計更多的考慮了實用性。座椅依然采用下挖式設計，給后排乘客足夠的頭部空間，中央凸出部分采用真皮包裹，不像上一代的儲物格，座椅中央增加了扶手。后排可以坐人，但是很擠。 中央扶手配有杯架。很明顯，這樣的設計告訴消費者，新一代寶馬4系比只有后排更實用。后排提供了獨立的出風口和空調控制按鍵，底部有兩個Type-C接口，再次印證了新4系對后排乘客的考慮。

寶馬4系的空氣濾清器怎么換？下面小編整理一下寶馬4系更換空氣濾清器的教程。可以自己改，省錢。 寶馬4系的空氣濾清器還是很好拆卸的。稍微有點動手能力就可以輕松拆卸更換空濾，但是空濾就沒那么容易了。因為內部蓋板需要拆卸，而且過濾體在里面很深，無法直接拔出，所以不建議車主自己嘗試。當然，如果你覺得自己動手能力不錯，也可以試試。不是太難，只是布局有點繁瑣。