寶馬X3

1、在車底盤找到安裝支架的孔位，把支架用螺絲固定好。支架固定好后，再把腳踏板背面的螺帽松下來，松下來的螺帽要留著，等下用來固定踏板。2、首先在汽車的底盤處找到安裝支架的孔位，采用支架把螺絲固定好，在支架固定好之后，將汽車腳踏板背面的螺帽送下來，將踏板對準支架的螺絲孔進行固定，直到無法轉動為止。3、不需要破線。寶馬X3加裝電動踏板安裝：原車孔位上螺絲，無需另外打孔，無需破線，無損原車，過程簡單方便。寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世。4、首先寶馬x3引擎蓋開關則是在車內，需要手動將其打開，開關的位置則是在腳踏板的周圍。其次腳踏板的左邊有一個開關按鈕，我們按下開關就可以打開外側的寶馬x3引擎蓋了。5、這種卡子非常好拆的，如果你經常需要拆內襯卡子的話，您可以在某寶上買套工具，價格10元左右，車子內襯卡子都可以拆。6、寶馬X3電動踏板是專車專用的上下車輔助功能，X3電動踏板采用品質穩定的電機驅動，防水防夾，采用鋁合金材質，輕量化的同時能達到非常高的強度，安裝電動腳踏板將給你與眾不同的體驗。

1、哈弗H6和寶馬X3價位還有車子級別相差懸殊，沒有什么可比性，不考慮價位因素肯定是寶馬X3號，質量，做工，品牌專賣還有保值性方面寶馬X3相對更有優勢。2、BMWX3，動力，L6發動機，操控，駕駛，比哈佛H6不要好太多。3、要說寶馬X3最大的優勢是什么，我想，它的機械素質便是較大的加分項；即便是0T低功版（28i）車型，其整體的動力響應和駕控體驗也都相當不錯。4、動力方面，哈弗H6國潮版搭載5T發動機最大功率為150馬力，第三代H6提供5T和0T供選擇，最大功率分別為184馬力和211馬力，匹配7速雙離合。

寶馬x3行駛10000公里保養一次，寶馬x3享受廠方提供的兩年不限公里數質保，新車在行駛到8000至10000公里時需要進行首次保養。寶馬X3是一款SUV車型，其車身尺寸長為4648毫米、寬為1881毫米、高為1661毫米。寶馬X3這款車保養周期為每1萬公里保養一次。行駛至1萬公里保養包括機油，機油濾芯。行駛至2萬公里保養包括機油，機油濾芯，火花塞，燃油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯。行駛至3萬公里保養包括機油。車輛首保在5000公里或6個月進行。車輛更換最多得就是機油和機油濾清器，一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為準），隨后車輛每隔5000公里或6個月保養一次。X3現在可以買到0T高低功率和0T不同高規格的的，不知你看上的是哪一款，大約的油耗在百公里11升上下，你可以登錄小熊油耗自行查詢他的平均油耗。寶馬的保養政策是每1年或1W公里進行一次保養。

寶馬X3配備了胎壓主動監測功能，四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，讓你清楚的知道哪個輪胎出了問題。胎壓主動監測功能是指四個車輪分別裝有四個胎壓傳感器，可以通過閥門直接檢測胎壓值。輪胎壓力監測系統有兩種。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。寶馬X3 配備胎壓主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現故障。胎壓主動監測功能也就是四個車輪上分別帶有四個胎壓傳感器，可以直接通過氣門嘴檢測輪胎壓力值。寶馬X3具備胎壓主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現故障。寶馬X3胎壓燈復位教程 恢復胎壓數據前，應該先確認輪胎處于正常壓力水平。 在中控屏幕中找到“車輛狀態”選項。

需要。寶馬x3斷電需要匹配，寶馬換電瓶后需要匹配，重新查找設備。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。需要。需要。上車關好全部車門，用原車鑰匙點火開啟、關閉2次，拔出鑰匙在5秒內完成，與此同時按動鑰匙的解鎖鍵完成匹配，然后就可以正常使用汽車的遙控鑰匙。寶馬X3蓄電池更換教程 位置：后備箱底板下面。打開尾門，在后備箱處找到蓄電池的具體位置。拆下固定支架的螺母與電池保護蓋。先將負極端口斷開，接著拆卸正極端口。沒電了可以用機械鑰匙打開車門的，然后打開機蓋，可以通過搭電方式啟動車輛，也可以通過更換電池啟動車輛，車輛通電后，關上車門，用遙控器開關一下車門，再啟動，就可以了。

你好正常踩剎車，后面的剎車燈都會點亮的，同時點亮，這是屬于正常的。款寶馬x3熄火后電子手剎需要手動開啟的。2022寶馬X3車正確的停車方法是先踩住剎車，等車停穩后，掛入N檔，然后拉起電子手剎，點熄火按鈕，掛入P檔，燈儀表盤回到0位，拔下車鑰匙。若燈泡亮起就是開關損壞，車主可以更換剎車燈開關。保險絲斷開也會導致剎車燈不亮，不過部分汽車是沒有單獨的剎車燈保險絲，而是與別的用電設備共用的，可以查看車輛不工作的用電設備，然后將其保險絲進行更換即可。寶馬x3后制動燈失效的原因是：手剎沒有松開，沒有放好。剎車油缺少，檢查下剎車油液位。您好，先打開后箱門，看到燈罩上有兩個m6的螺絲，用扳手取下，然后從車前往車后方向推燈罩，有點緊，請稍微用點力。取下燈罩后最上面那個燈座擰下就可以換剎車燈了。寶馬X3制動液換了還是黃燈，是不是加的剎車油級別不夠，還有就是傳感器有問題，。制動液不足標志指示燈，這一指示燈是一個黃色的感嘆號。

1、寶馬X3的胎壓一般在3-5bar左右，只要在這個范圍內，就是安全的。寶馬X3是一款個性獨特的SUV車型，它引入了全新SUV運動型多功能車的概念。正常輪胎壓力標準我們也可以先看看廠家標注的胎壓。2、寶馬x3的正常胎壓是230-250kpa(3-5bar)之間，這也是其他廠商也會建議的正常胎壓范圍。胎壓過低或過高沒有絕對值，我們一般認為高于350kpa(5bar)是胎壓過高；低于170kpa(7bar)是胎壓過低。3、寶馬x3胎壓是3到5bar，以2021款寶馬x3為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距為2864mm，最小離地間隙為216mm，車身重量為1860kg。

1、指導價：410-700萬元 很多人都喜歡寶馬的運動操控感，如果你想買50萬左右的偏運動的SUV，這款進口寶馬X3就非常合適。2、國產華晨寶馬X3的廠商指導價在998-858億之間。進口寶馬x3廠家指導價41-75萬。3、進口寶馬X3官方指導價：410-700萬，分期：首付163萬起。4、寶馬x3的落地價是多少？寶馬官方指導價2022xDrive25i豪華套裝369萬元，裸車價342萬元。購車全款包含車輛購置稅（30815)、強制保險（950)、車船稅（480)、商業保險（8344)、上牌費（500)、其他手續費（1000)。5、我們以寶馬X3的入門版本2021款改款xDrive25iM運動套裝為例，據了解，目前在唐山市最高有39000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為350800元。

1、寶馬X3后視鏡在車門扶手處進行了調整。選擇控制按鈕調整左后視鏡和后后視鏡的角度。寶馬X3后視鏡加熱后視鏡的加熱已經集成到中央控制按鈕區域，與后擋風玻璃除霧結合在一個開關上，按下相應的開關后擋風玻璃和后視鏡同時加熱。2、寶馬X3 后視鏡調節在車門扶手處。移動選擇控制按鍵，便可以對左、后視鏡的角度進行調整。寶馬X3倒車鏡加熱 后視鏡的加熱已經融合在中控按鍵區，與后風擋除霧組合在一個開關處，按下對應開關同時加熱后風擋及后視鏡。3、左后視鏡的調節應該把地平線放在后視鏡的中部，右后視鏡比左側調低一些，保證地平線在后視鏡中部以上，中間后視鏡把地平線調至鏡子中線位置，自己右耳的映像調至鏡子的左側邊緣。4、寶馬X3后視鏡自動折疊設置方法如下：在中控上選擇“車輛”后按下MMI上左邊按鈕。進入界面后選擇“車輛設置”，選擇“中央門鎖”，勾選“收起后視鏡”。之后鎖車時后視鏡就會自動收起。

針對新車型的重要參數，BMWx3混合動力版的續航時間非常優秀。它使用了0T渦輪增壓發動機電機系統組合，綜合功率達到了292馬力，并且搭載了xdrive智能四驅系統。X3插混版的油箱容積為50L，續航方面沒有問題。外觀方面，新款寶馬X3僅在前臉以及尾部進行了迷彩偽裝，前臉部分的保險杠、進氣格柵以及前大燈造型將所有改變，同時尾部燈組造型也有所變化。新混動版由0T V6發動機和48V輕混動系統組成，在動力輸出和燃油經濟性上有很大優勢。總結 綜上所述，2022款全新寶馬X3已經有了很好的升級，新增的混動版勢必會吸引更多的消費者，自身的人氣也足夠高。中控臺采用銀色材質和鋼琴烤漆材質裝飾，柔軟的覆蓋物質感不錯，做工符合寶馬一貫的高水準。新車主要對功能區進行了優化，操作邏輯變得更簡單。新車型保留了手感極佳的三幅式M套件運動方向盤，更符合X3運動的定位。

1、不可以。寶馬x3冷卻液報警警示燈亮起時，在不影響安全的情況下請立即靠邊停車，盡快熄火。等發動機冷卻后，再打開發動機前蓋檢查。如果冷卻液低于“min”標識，切勿繼續行駛，應立即尋求4S店的援助。2、新車提車時，有些4S店做PDI檢測會遺漏冷卻液這項，導致提車后冷卻液就_直在標準_線，而新車行駛_段里程后，自然消耗_部分冷卻液，所以就會出現冷卻液報警。3、防凍液報警了，說明需要補加防凍液了。如果水溫到達紅線以上的話，還是不要繼續行駛了，暫時無法補加防凍液的情況下，可以考慮停車，運行，以便降低水溫。4、因為冷卻液不足才會這樣。如果冷卻液報警燈亮了，建議不要繼續行駛了，建議添加冷卻液之后再繼續用車。雖然重新啟動之后報警燈熄滅了，但是繼續行駛一會報警燈還會亮起。

1、kWh電池組使其NEDC純電續航里程區間達到了51-55km，并且在普通充電樁下只需要充電6小時，在快速充電樁下也只需要5小時即可充滿電。2、X3插混版的油箱容積為50L，續航方面沒有問題。3、在歐洲WLTP測試周期中，車輛續航里程增加了10公里。車尾部分和尾燈組形狀與寶馬iX3相同。4、目前，寶馬并沒有公布全新X3 xDrive30e的性能數據，不過其表示，在純電動的模式下，其續航里程為20英里，約合32公里。這似乎也就意味著，全新的寶馬X3 xDrive30e在市場上并沒有太大的競爭力。5、但續航里程略有不同，此次試駕的創領型NEDC續航為490km。這樣的數據相較同級電動車型而言并不算出眾，但該車的整體表現卻遠不止于此。在起步階段，這臺寶馬iX3仍具有一定的推背感，但不會過于靈敏。6、而且電動版的X3的最高速度也被電子控制在180公里。自適應避震器是標配，也可以選裝M部門調教版本。直流充電的話34分鐘就充滿百分之八十。具體續航里程廠家沒有具體公布，我估計會有幾個不同的續航版本。

寶馬x3的胎壓在2巴到5巴是正常的。輪胎氣壓低的危害：與路面的摩擦系數會增加，油耗也會增加。寶馬X3輪胎氣壓在2-5左右都是可以的。車廠氣壓推薦值通常可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門這些地方找得到。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。寶馬x3胎壓一般在3-5bar左右合適。寶馬x3的胎壓在5bar左右是比較合適的。寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4717毫米，1891毫米，1689毫米，軸距為2864毫米。寶馬X3的胎壓建議為5bar左右。寶馬X3是寶馬旗下的中型SUV，車身尺寸為4717mm（長度）×1891mm（寬度）×1689mm（高度），軸距為2864mm。寶馬x3的正常胎壓是230-250kpa(3-5bar)之間，這也是其他廠商也會建議的正常胎壓范圍。胎壓過低或過高沒有絕對值，我們一般認為高于350kpa(5bar)是胎壓過高；低于170kpa(7bar)是胎壓過低。

寶馬320i車型每1萬公里更換一次機油與機濾的費用在820元左右，每3萬公里更換機油和三濾外加空調濾芯的價格在2500元不到。寶馬x3小保養在1000元左右，大保養在2700元左右。CBS系統會根據車輛的實際磨損狀態信息給出相應的保養周期提示(CBS系統大部分項目的初始保養周期為10000-12000公里，CBS中的周期會根據車輛的實際行駛情況有所浮動)。寶馬5系4萬公里的保養大概要3000元左右。此價格僅供參考，具體視維修項目而定。華晨寶馬所有車型在國內提供兩年不限里程質保，之后每行駛1萬公里定期保養，每行駛2萬公里更換第三次機油濾清器，每行駛4萬公里進行一次大修。每10000公里為一次小保養，每30000公里為一次大保養。小保養價格在1000元左右，大保養價格在3000元左右，僅供參考。具體價格和保養細節請參考寶馬3系保養手冊。

應該先檢查汽車輪胎是否存在漏氣現象，如有漏氣現象應馬上修補，而后可以進行胎壓復位。車輛有RPA按鈕的胎壓復位方法：一直按住 RPA 按鈕，直到 RPA 指示燈和報警燈以黃色亮起幾秒鐘。如果輪胎壓力過高而發生報警，我們可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個胎壓的標志，按下確定即可復位。顯示輪胎壓力過低，需要復位后開上車跑一會兒。胎壓報警就消除了，問題解決。寶馬x3胎壓燈的消除方法是：在中控屏幕中找到“車輛狀態”選項；按下菜單里的“胎壓監控（RDC）”，關閉胎壓監測系統；將引擎關閉；進入“車輛狀態”選項，重新開啟“胎壓監控（RDC）”即可消除完成。寶馬顯示輪胎失壓的做法是：給輪胎充氣；更換輪胎；修補輪胎。

買什么車性價比高性價比高的車型推薦如下：通用科魯茲一臺有著不錯顏值的兩廂緊湊型轎車，比較對現在追求個性的年輕人胃口，駕駛感受輕松，并且還有著不錯的運動感。日系：豐田，本田，日產，馬自達，三菱，鈴木，斯巴魯等。德系：奔馳，寶馬，奧迪，保時捷，大眾等。美系：通用包括旗下的別克，凱迪拉克和雪佛蘭等，福特，克萊斯勒和JEEP等。歐系：標致雪鐵龍，菲亞特等。寶馬X3是來自于寶馬的豪華中型家用車，實現國產化后價格瘋狂下降，受到消費者熱烈追捧。作為一臺中型SUV，寶馬X3的軸距即使是保持原來的長度，乘坐空間依然沒有讓人失望。有寶馬優秀的底盤質感，X3的轉向手感和乘坐舒適性都比較優秀。

寶馬x3涉水深度是400mm。車過深水對車有影響涉水行車所帶來的隱患如下：曲柄發生彎曲：雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸由于水具有不可壓縮性造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形嚴重的還會損害缸體。寶馬x3涉水深度為40mm。寶馬x3涉水深度為40mm，再往上就是進氣口了，加上水的波動，過深涉水行車會帶來安全隱患。寶馬x3涉水深度是多少 車型的涉水深度在40 cm左右，40 cm的涉水深度并不是機動車可以停在40 cm的水中，而是機動車在雨中行駛。需要關閉自動啟停系統，防止機動車因踩剎車而停止發動機。為滿足理想的道路通過性，新車接近角和離去角分別達到26°和26°，并擁有216mm的最小離地間隙和500mm的最大涉水深度。

寶馬x2和x3有以下區別：定位：定位上寶馬X3會比寶馬X2大一個級別定位在中型SUV71的車長89的車寬86的軸距而寶馬X2是37的車長82車寬67軸距空間上毫無疑問寶馬X3更寬更大家用什么的自然更加舒服。最后，性能上寶馬X2會更強，操控感和油耗表現上也更出色。所以整體來看，如果你不追求空間，那么寶馬X2更值得你考慮，畢竟純進口的品控上也會差距不小的。奧迪a4l，寶馬3系還有奔馳gla三款車相比，個人認為還是寶馬3系好一些，品牌知名度寶馬三系好于奧迪a4l，奔馳gla應該屬于suv和另外兩款中級轎車沒有可比性。女士選寶馬x2。根據查詢相關公開信息顯示：x2車身小巧，坐姿舒服，0T動力也夠用，x3就是外觀好看，車內內飾好看，車身比x2大的多。系列：屬于C級車，車體較大，配置豪華，動力較強，也有旅行版。6系列：屬于C級車，跑車。7系列：屬于D級車，車身最大，配置奢華，動力極為強勁。這是最棒的寶馬，是成功老板們的最愛。

寶馬x3小保養在1000元左右，大保養在2700元左右。CBS系統會根據車輛的實際磨損狀態信息給出相應的保養周期提示(CBS系統大部分項目的初始保養周期為10000-12000公里，CBS中的周期會根據車輛的實際行駛情況有所浮動)。兩千元左右。在保養方面粗略的來算。保養兩次的話是免費的。但之后的保養都是需要花費一定金額的。一般來說，大概的汽車是跑1萬公里左右換一次機油。換一次機油的費用大概在500左右。根據4S店所提供的資料計算一個平均值，按照每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養來計算，2013款寶馬3系在行駛60000公里的保養費用大概為10188元。至2021年8月，價格在1000元。貴。在4s店保養。寶馬3系新款車型在保養配件使用上，大多使用原廠的進口配件，而機油的使用上，則是嘉實多的“極護”BMW專享全合成機油，型號為LL01 5W-30。

胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。輪胎失壓是輪胎漏氣或被釘扎破造成的。輪胎標準胎壓為4-5bar，冬季以汽車輪胎標準氣壓適當進行調高0.2bar左右，夏季按標準胎壓低0.1bar左右。X3寶馬胎壓報警原因爆胎導致胎壓監測燈亮起。這種情況通常速度極慢，無法查出是哪個輪胎。這時候可以用胎壓計測一下，前面3bar，后面5bar。如果缺氣，先補上，然后觀察胎壓警示燈。應該先檢查汽車輪胎是否存在漏氣現象，如有漏氣現象應馬上修補，而后可以進行胎壓復位。如果是汽車輪胎單純的漏氣的話，只要充氣就可以了。 如果是輪胎破損的問題，就要及時修補或者更換。 如果汽車輪胎沒有問題，很可能是儀表盤的故障，也要及時檢修的。寶馬x3胎壓報警系統已啟動的意思如下，胎壓報警系統啟動時，說明當前四輪胎壓偏差過大或少氣，說明車輛的輪胎氣壓出現問題了。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。