寶馬X3

寶馬X3儀表盤顯示三角感嘆號一般表示車輛的某個系統出現了故障或者需要進行保養。機油報警燈：如果這個燈亮代表機油量及壓力低于標準值了，這個時候一定不能再繼續前行了，否則發動機會因為沒有足夠的潤滑而產生巨大磨損。這個時候應該及時添加或更換機油，如果添加完之后燈還亮，那就不要動車了。首先，輪胎氣壓可能過高或過低，還有一種可能是更換輪胎后系統無法識別新信息，需要重新進入。3機電駐車制動器 用于監控電動手剎是否正常工作。當停車制動器松開時，指示燈必須熄滅。

寶馬x3的輪胎使用的是馬牌的，輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，其作用是：1、保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；2、寬尺茄保困櫻證車輪和路面慎察有良好的附著性；3、提高汽車的牽引性、制動性和通過性；4、承受汽車的重量。寶馬x3車身尺寸是：長4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距為2864mm，油箱容積為65l，整備質量是1860kg。

轉速高這個現象是正常的。所有車輛都會有的，高怠速的目的是為了讓發動機溫度盡快升高，以達到最佳工作溫度，所有物體都是有熱脹冷縮特性的，發動機氣缸和活塞以及各個運動零部件都會熱脹冷縮。汽車的怠速處于700轉到800轉屬于正常的情況，當汽車在冷車怠速狀態下的轉速可能會比較高，在1000轉左右屬于正常的情況，汽車的怠速轉速在冷車和熱車狀態下有所差異。冷天車子剛發動的時候，轉速會在1100轉左右，停留大概10～15秒，轉速會回到1000，停留1秒，又會降至800左右。如果車子剛開過沒過多久又重新發動，那么轉速直接就在800轉左右。你好，這是正常的，因為上坡需要的扭矩大，變速箱才延遲換擋。

2021款寶馬X3使用了優客馬浩的“ADVAN”高性能系列的ADVANSportV105輪胎，這是一款運動和操控性出眾的輪胎。全系車型的前后胎尺寸均為245/50R19，除了頂配車型配備20寸輪胎。寶馬X3標配雙五輻鋁合金輪轂，提高了直線行駛性能，降低了輪胎的滾動阻力，同時延長了輪胎和剎車盤的使用壽命，有效保障了寶馬X3的安全駕駛。寶馬X3搭載型號為B48的2.0T發動饑隱機，并配備8速手自一體首肢者變速箱。所有車型均配備全新的者薯xDrive四驅系統，提供更好的駕駛性能和穩定性。最大功率因車型不同而異，低功率車型為184馬力，高功率車型為252馬力。

寶馬x3綜合油耗4-7L/100km。目前在售寶馬x3共有3款車型，包括xDrive30i領先M夜套裝和改裝xDrive30i尊享M夜套裝，綜合油耗7L/100km。寶馬X3是華晨寶馬旗下的一款中型suv。根據工信部給出的綜合油耗，寶馬X300公里油耗9-8L。路況是影響油耗的重要因素：每輛車都有自己的經濟車速，一般設計在70~90公里的區域。寶馬X3的油耗是12升/百公里。以下是相關介紹：寶馬x3：寶馬X3是一款獨具特色的SUV車型，它引入了全新SUV運動型多功能車的概念，并配備了寶馬專利的xDrive智能全輪驅動系統。

“寶馬x3倒車后視鏡下翻設置開關在升降窗窗組合開關上，有一個可以往左往右撥的那個按鈕，同時他也是調節車外后視鏡鏡片按鍵。撥到左邊，調節按鈕調節左側外后視鏡鏡片角度，同時也切換到了倒車左邊后視鏡下翻。后視鏡倒車自動下翻設置方法如下：首先要按一下啟動鍵，讓車輛處于通電的狀態下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動引擎。然后再來設置記憶座椅的擋位，可以根據情況來設置成1擋、2擋、3擋。首先，倒車下翻左側還是右側后視鏡，這個是可以設置的，后視鏡下翻設置開關在升降器組合開關上，可以往左或往右撥動的那個按鈕，同時他也是調節車外后視鏡鏡片角度的左右選擇鍵。這個情況我也遇到了，每次后視鏡都不能回到原來設置的位置，總是偏下一點。感覺不夠智能。不過你自己把開關回到0感覺還是能恢復原位的。就是車速超過15公里車門自鎖之后不能正常回位。

寶馬X3剎車片可以正常使用超過3萬公里，無需固定更換周期。如果磨損小，可以每5萬公里更換一次。X3原廠使用ATE和Bremb的剎車片，具體型號因型號而異。寶馬X3 剎車片正常可以使用3萬公里以上，無固定的更換周期，如果磨損較小的話，可以5萬公里更換一次。 X3 原廠采用ATE和Bremb的剎車片，具體型號因車型而不同。寶馬X3剎車片可以正常使用超過3萬公里，無需固定更換周期。采用原裝ATE和Bremb剎車片，具體型號因型號不同而異。

1、寶馬X3是一輛非常不錯的豪華品牌中型SUV，無論是操控還是外觀設計都是同級別的優秀水準。2、外觀設計時尚大氣，動感十足。寶馬X3的前臉采用了大面積的進氣格柵，線條流暢，非常具有辨識度。車身線條硬朗，流暢而有力，展現出強烈的視覺沖擊力。3、中控臺采用銀色材質和鋼琴烤漆材質裝飾，柔軟的覆蓋物質感不錯，做工符合寶馬一貫的高水準。新車主要對功能區進行了優化，操作邏輯變得更簡單。新車型保留了手感極佳的三幅式M套件運動方向盤，更符合X3運動的定位。4、寶馬x3很好。寶馬X3采用了先進的底盤技術和精準的懸掛系統，使得車輛在高速行駛和彎道駕駛時都能夠保持穩定和靈活。5、這款新款寶馬x3個人覺得還是的挺不錯的，性價比高：新X3尺寸提升明顯，使得X3的定位更加清晰。其中軸距增加了15mm，達到2810mm，車身長寬高分別增加了83\/29\/40mm，另外新車的離地間隙也增加了17mm。

X3既顯年輕、動感又不失豪華，老婆挺中意，我試駕后就明確要20款，因為不著急用車，計劃11月份提。那就剩X3談價格了，根據預算最合適的是28i運動套裝，來回溝通了幾次發現本市幾家寶馬店差異不大，就選離家近的訂了，以后保養也方便。寶馬X3值得擁有……展廳停著一臺炭黑25i運動現車，炭黑金屬漆，細看帶藍，遠看像黑，寶馬真該把寶石青和炭黑這兩種說法交換一下。提車了，銷售員細致給老婆講解各項功能的使用。

變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。或者可能與離合器故障有關。一旦發現車子有嚴重的頓挫感，可以先檢查一下變速箱油，看看是不是缺了還是變質了。如果變速箱油沒有問題，建議去專業修理廠或4S店檢查一次變速箱控制系統。寶馬x3低速行駛頓挫感明顯的原因是：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。寶馬有稍許的頓挫感很正常通常情況下如果感受特別明顯應該是油路堵塞點火不正常以及內部出現了頑固性的臟污和雜質等情況及時保養維修即可。

您好，X3第一次換機油應該在3000公里，新車磨合期換機油一般都是3000公里，發動機的保養是非常重要的，所以請您盡早更換。寶馬X3享受廠方提供的兩年不限公里數質保，新車在行駛到8000-10000公里時需要進行首次保養（寶馬首保不免費）。之后每行駛10000公里進行一次保養。車輛首保在5000公里或6個月進行。車輛更換最多得就是機油和機油濾清器，一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為準），隨后車輛每隔5000公里或6個月保養一次。機油是0W30型號的，四類PAO的基礎油，對發動機的潤滑保護很好，同時有液態鉬的添加劑，可以很好的降低發動機噪音，現在發動機明顯要比之前安靜很多。開車感覺都不一樣了，而且保養里程長，基本上都是可以到15000公里再換。寶馬x3機油一般來說應該在該車子行駛不超過10000公里為周期換一次，該車子機油更換周期具體可以參照車子的維修保養手冊。你可以用它推薦的原廠機油，你要是覺得不好的話，你也可以自己換一個牌子的機油。稍微好一點的就行了。像殼牌，嘉實多，美孚都可以。

1、寶馬x3機油泵的保險絲在發動機前艙的保險盒里。汽油泵安全的損壞或燃燒會導致車輛的汽油泵無法正常工作，導致行駛過程中燃油供應不足，動力不足，甚至熄火。汽油泵損壞的癥狀如下：1。2、”為你提供以下相關內容：寶馬x3油泵保險絲在發動機前艙內的保險盒內。汽油泵保險損壞或者燒毀會導致車輛汽油泵無法正常工作，導致車輛供油不足，致使車輛動力不足甚至在行駛過程中熄火。3、寶馬X3保險絲盒位于副駕駛手套箱內，打開手套箱后拆下內部的飾板即可看到保險絲盒。同時尾箱側邊也有一個保險絲盒。

1、新款寶馬X3的挫敗感大部分是寶馬動能回收系統的介入造成的。您可以在駕駛模式下選擇出租車選項。當駕駛員松開加速踏板或踩下制動踏板時，動能回收系統啟動發電機。2、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。3、其它頓挫感的原因：升檔頓挫：變速箱的響應速度不夠快升檔速度跟不上踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那就會產生頓挫感。

1、可能是音色的變化，而非聲音的變大。這種變化會給人一種發動機聲音變大的錯覺。綜上所述，這三個原因都有可能導致新車首保后發動機聲音變大。因此，在進行新車首保時，更換機油是最重要的任務之一。2、如果你首保回去咨詢了4S店，為什么車變響了，工作人員可能會告訴你這個是正常現象，跑段時間就會降，不知道你們是否也有過相同的經歷。首保后發動機聲音變了，這跟機油有莫大的關系。3、因此首保時把初裝機油換掉，機油粘度變大，配方等也不同，發動機運行起來的聲音確實會變大。積碳變多 積碳是車子不可避免的現象，用久了積碳嚴重，發動機不僅動力下降、油耗升高，也會有噪音變大的問題。4、發動機聲音保養后變大了，那么造成這種噪音變大就會有三個因素造成：更換的新機油與更換前的機油品質有差異；更換的新機油粘度與油膜潤滑度不足；保養操作不當或油品與車型不吻合。5、有兩種可能。第一，機油加多了，發動機瞬間做工阻力變大，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，還有過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，結果是車輛燒機油、冒藍煙，導致油耗增加。第二，機油型號不對。

1、接通點火開關，按下歸零按鈕8秒后儀表中多功能顯示器顯示機油符號，再按一下歸零按鈕就會顯示下一個需要歸零的系統后制動摩擦片系統歸零。2、行車電腦提示：一般報警會出現紅色字“請檢查剎車片”。然后是一個圖標，一個圓圈，周圍有虛線括號。一般顯示器顯示接近極限，需要立即更換。剎車片配有報警片。3、剎車報警燈亮起，可能是缺少剎車油或剎車片磨完了，先到維修店排除故障之后，需要用專用電腦清除故障報警燈。4、汽車輪胎胎壓報警消除如下：在胎壓指示燈亮起后，我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。在確認車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。5、操作方法如下。首先按下點火開關，將車輛啟動。之后在中控地方點擊MENU菜單按鈕。中控顯示器上會顯示車輛信息。之后長按多功能方向盤上的取消按鈕。之后會重置車輛保養信息，可以看到中控保養提示燈歸零。

1、i機型使用低功率版0升渦輪增壓發動機，輸出功率為184馬力，最大扭矩為290牛米。該發動機的最大輸出轉速為5000轉到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350轉到4250轉每分鐘。搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。2、這些信息或許對你挺有幫助：25i和28i的區別如下：28i有全液晶儀表板，而25i沒有。28i有真皮座椅，而25i沒有。28i有車內氛圍燈，但25i沒有。28i有前排座位的護腿藥，25i沒有。3、I車型使用0升渦輪增壓發動機的低功率版本，而28i車型使用0升渦輪增壓發動機的中功率版本。X3是寶馬旗下的一款中型豪華suv。4、款BMWX3的不同之處主要表現在配置方面。具體來說：xDrive25i車型全系更換了13英寸全液晶表，同時增加了前排座椅加熱，取消了車載光盤，9揚聲器音響也不再可選。5、i只能說一般夠用，想要急加速還是差點意思，而28i不管是初段還是中后段都儲備更足，加速更有快感，更加符合一臺寶馬車該有的感覺。6、之后介紹下25i、28i、30i車型的區別。

1、在音響調節界面設置。寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一。寶馬x3車外溫度低提示音響聲音大在音響調節界面設置。寶馬集團提供汽車金融和高檔出行服務。2、寶馬x3啟動后收音機音量很大是由于發動機的工作溫度不夠。根據查詢相關公開信息顯示，發動機的工作溫度在90度左右，啟動時發動機的工作溫度不夠，導致發動機轉速高，聲音大。3、發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。

量子藍 其實對于豪華品牌車型來說，大多數情況下我都會推薦黑色，但這次我反而會更加推薦量子藍。量子藍是這一代X3的主打顏色，量子藍看起來比較有活力，而且這種藍色不會太過鮮艷，整體來說還是相當耐看的。根據目前國內汽車市場在售的車型，寶馬X3推出了量子藍、芬芳紅、羊絨銀、礦石白、炭黑、神秘灰六種車身顏色。據網的店鋪調查發現，廣州銷量最高的寶馬的X3顏色以礦物白和神秘灰為主。寶馬x3有寶石藍、弗拉門戈紅、旋風棕、月光銀、礦物白、量子藍和陶靜棕。每種顏色都很特別，取決于個人的審美眼光。根據網的探店調查發現，廣州地區銷量最高的寶馬X3顏色主要是礦石白和神秘灰這兩種顏色。寶馬X3一共推出了7種車身顏色，依次是礦石白、寶石青、弗拉門科紅、旋風棕、量子藍、月光銀和陶晶棕，我認為寶馬X3車型紅色、白色還有銀色等主流色都是相對不錯的。寶馬X3一共推出了7種車身顏色，依次是礦石白、寶石青、弗拉門科紅、旋風棕、量子藍、月光銀和陶晶棕，小編認為寶馬X3車型紅色、白色還有銀色等主流色都是相對不錯的。

下面是寶馬X3國產版和進口版的價格范圍：寶馬X3的價格：寶馬X3進口版價格：約498-698萬元外觀：寶馬X3的外觀設計簡潔大方，線條流暢，給人一種豪華感和運動感。一輛二手寶馬x3的價格在20萬左右，不過要看車況。計算和評估方法如下：1 .當前市場價值=新車當前價格(1-15%) (1-15%)。3，即每年減少15%左右，多少次(1-15%) 2。要看保險多長時間，車審計多長時間。車況良好的情況下，預計26~31萬；具體的要根據車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價不同，建議去二手車市場，有工作人員會根據車輛實際情況進行估價的。

各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。款寶馬X3 高速行駛就感覺車前面發動機艙傳來咕嚕咕嚕聲音是什么問題呢？這可能是水箱里面發出來的，咕嚕咕嚕的聲音。發動機氣門室蓋里有聲音，一般是噠噠的聲音。如果是這樣就很可能是發動機里的頂杯壞了。發動機最佳工作溫度大約是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。