寶馬1系

1.6t發動機是標致的發動機系列，適用于寶馬的N12N13N14N16和N18系列發動機，用于寶馬1系3系以及mini。標致408是一款車型，以下是該車的詳細資料：1、車身尺寸：新款標致408的長度為4750mm，寬度為1820mm，高度為1488mm，軸距為2730mm。2、動力方面：標致408采用神龍公司主流的發動機，有2.0L和1.6L兩個選擇，其中2.0L車型是408的主推排量。

1、首先配對：開啟手機、導航儀機器的藍牙，將設備設置為“所有人可見”，搜索藍牙設備，選中連接，密碼為0000，完成配對后連接成功；2、導航與手機藍牙對接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入導航儀；3、進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

1、首先配對：開啟手機、導航儀機器的藍牙，將設備設置為“所有人可見”，搜索藍牙設備，選中連接，密碼為0000，完成配對后連接成功；2、導航與手機藍牙對接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入導航儀；3、進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

你好車主，1系車型的建議首保里程為8000-1萬公里/12個月，第二次保養里程為2萬公里/24個月，其保養間隔為1萬公里/12個月。1系的首保并不免費，其需要更換發動機機油與機油濾清器，參考花費為861元。1系的第二次保養除更換機油機濾外，還要更換空氣濾清器、汽油濾清器與空調濾芯，參考花費為2632元。按照兩年行駛4萬公里的標準來計算，1系車型至少要做4次以上保養，其兩年一共花掉的保養費大概在7000元左右吧，各地區4s店價格可能稍微有點不同，或者有優惠活動，僅做參考，謝謝采納！

1系大保養是四萬公里，保養項目包括機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器和火花塞。大保養費用為3017元。寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三濾更換，每4萬公里進行一次大保養。變速箱油需要在六萬公里時進行更換。機油品牌有美孚全合成機油和嘉實多全合成機油。首保需要在10000公里或12個月時進行。二保需要在20000公里或24個月時進行。保養間隔為10000公里或12個月。

1、簡單的前包圍和多層下格柵，大眾希望通過細節的塑造，眾多帶有大眾logo的細長裝飾條的設計，進一步凸顯小巧精致的高爾夫8車型的定位，而R-Line版本則進一步凸顯運動性屬性。2、GTI；如果既要操控，還要品牌面子，推薦寶馬1系。3、寶馬1系（進口）和高爾夫如果是家庭代步使用的話個人認為還是高爾夫好一些，車子的保值性、維修保養成本方面高爾夫相對更有優勢。

近日，從佛山地區的寶馬1系4S店了解到，店內寶馬1系在外觀上配色，總共有5種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，寶馬1系最高優惠6萬。先聊聊寶馬1系 外觀：外觀是做得很秀氣的。邁騰和寶馬x1，一輛車和一輛SUV，個人是比不上對方的。考慮到邁騰適合商務場合或城市出行而非步行，考慮到走公路出行或路況較差，寶馬x1更好。總結：寶馬1系是豪華品牌的入門級車型，而大眾邁騰則是代表傳統勢力的B級車。兩款車都很受年輕人歡迎，大眾邁騰在空方面更有優勢。如果更注重品牌，寶馬1系更適合。至于如何選擇，建議購車者可以根據自己的需求進行選擇。

總結：除了以上幾個方面，在寶馬1系和高爾夫之間還有其他幾個方面更重要的選擇。建議試駕后再決定買哪輛車。首先是剎車性能，這是最重要的。如果一輛車看起來剎車很好，如果剎車是垃圾，建議不要考慮。雖然1系開起來很好玩，但是1系改裝的很少，說到底還是差了點歷史底蘊，因為1系本身誕生的時間也不是特別長，而高爾夫本身就是一個非常歷史悠久的車系，而且GTI也是每一代固定生產的產品序列。如果算上品牌因素，寶馬1系的優惠會更加明顯，畢竟這可是一輛豪華轎車。我個人覺得，如果不追求豪華品牌，可以多看看大眾高爾夫，如果追求豪華品牌，寶馬1系也是一個不錯的選擇。

1、寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細。2、拋開品牌因素，我個人覺得大眾高爾夫的前臉造型，要比寶馬1系好看。從側面看，寶馬1系采用了三廂車造型，整個車身看起來很流暢，腰線的力量感特別足，尾部還有一點小鴨翼，再加上炫酷的輪轂，讓人感覺很有運動范兒。3、雖然1系開起來很好玩，但是1系改裝的很少，說到底還是差了點歷史底蘊，因為1系本身誕生的時間也不是特別長，而高爾夫本身就是一個非常歷史悠久的車系，而且GTI也是每一代固定生產的產品序列。

1、首先需要看你怎么比較，如果是Golf的頂級車型Golf R 和寶馬1系最低118i對比的話，肯定是Golf好。但一般人是不會這么對比的。2、高爾夫和寶馬1系相比個人認為考慮維修保養便利性還有實用性方面高爾夫適合，預算足夠考慮品牌還有操控性寶馬1系適合。3、總結：除了以上幾個方面，在寶馬1系和高爾夫之間還有其他幾個方面更重要的選擇。建議試駕后再決定買哪輛車。首先是剎車性能，這是最重要的。如果一輛車看起來剎車很好，如果剎車是垃圾，建議不要考慮。

1、總的來說，寶馬1系是一款非常出色的小型豪華車，它的外觀設計和性能表現都非常出色，是一款非常值得推薦的車型。外觀方面，寶馬1系采用了寶馬家族式的設計語言，整體線條流暢，線條硬朗，車身比例非常協調。2、總體來說，寶馬1系列是一款年輕化、運動化的豪華轎車，不僅外觀時尚動感，內飾豪華舒適，而且動力表現出色，駕駛樂趣十足。適合那些追求品味和駕駛樂趣的年輕消費者。3、寶馬全新1系挺好的，喜歡的值得入手：外觀上，新一代1系采用了最新的寶馬家族設計語言。尤其是前進氣格柵變得更大，更寬。視覺效果相當的不錯，向大哥7系看齊。

17款寶馬1系能升級系統。寶馬一系能升級id7。寶馬因操控著稱，其iDrive人機交互系統備受好評，最新車型包括3系、X5、X7、Z4、8系都配備了全新的專業級虛擬駕駛艙，搭配第7代iDrive系統。其中，當車輛滿足后臺升級的數據后，車輛會在行駛過程中自動通過車上的SIM卡下載數據包。待下載完成，車輛熄火后會自動跳出升級界面。

1、而寶馬1系入門級所采用的5T三缸動力，在同級產品競爭激烈的前提下，消費者的接受程度不算太高，奧迪A3則在內飾設計豪華氛圍稍顯遜色，不過，該車市場終端優惠幅度還是不錯的，可接受程度也較高。2、綜合來看，三款車型都有著自己獨特的優勢，綜合而言，奧迪A3作為一款入門級豪華轎車，它真的十分好開，如果單論駕駛質感的話，我想奧迪A3一定是這三款車型之中最強的。3、三輛車中，奔馳A級的三大件稍差，但贏在了內飾和空間上；寶馬1系的0T發動機性能出色，但是外觀內飾精致感稍差；而奧迪A3外觀內飾精致感出色，后排空間也有一定提升，但是干式雙離合仍然沒有與大眾拉開差距。

寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細。喜歡寶馬1系的朋友可能會對高爾夫格外尊重，而喜歡高爾夫的朋友可能會認為三缸寶馬不是真正的寶馬。不過如果從后期保養或者維修率來比較的話，我個人建議是大眾高爾夫！寶馬的三缸發動機可能是無奈之舉。拋開品牌因素，我個人覺得大眾高爾夫的前臉造型，要比寶馬1系好看。從側面看，寶馬1系采用了三廂車造型，整個車身看起來很流暢，腰線的力量感特別足，尾部還有一點小鴨翼，再加上炫酷的輪轂，讓人感覺很有運動范兒。

1、寶馬進口1系二手值得買的，參數：這臺車的內飾很好的延續了寶馬長期以來慣有的這種設計風格，很寶馬、很簡約。2、綜合來看，寶馬1系（進口）還是一款值得購買的，但性價比稍顯不足的車。3、系寶馬這款車型，個人覺得值得入手一輛，原因如下 ：表現非常好！四個字：夠用、直接！即便是舒適性模式油門響應也比較好，動力也比較直接。4、值得購買。寶馬1系這款車雖然是三廂車型，并沒有兩廂車原汁原味的感覺，但是它看起來還是相當順眼的，這種更大的“雙腎”格柵要比3系、5系感覺上更大一點兒，可以說它是一款很可愛的1系。

1、高爾夫7和寶馬1系相比，考慮維修保養便利性還有實用性方面高爾夫7好一些，考慮品牌還有操控性方面寶馬1系有優勢。2、寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細。3、寶馬1系（進口）和高爾夫如果是家庭代步使用的話個人認為還是高爾夫好一些，車子的保值性、維修保養成本方面高爾夫相對更有優勢。4、當然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現較好，路感清晰，底盤、懸掛調教出色，行車穩定，異響問題讓人不太滿意。

簡單的前包圍和多層下格柵，大眾希望通過細節的塑造，眾多帶有大眾logo的細長裝飾條的設計，進一步凸顯小巧精致的高爾夫8車型的定位，而R-Line版本則進一步凸顯運動性屬性。如果預算夠的話建議買5T版本，畢竟是一臺SUV車型，平時可能還會帶家人一起出行，足夠的動力能給你充足的信心，并且該車型采用LED自動大燈，看上去更加動感。如果只有15萬左右的預算，想要買車的女性朋友，可以來看下以下幾款車，非常適合女性朋友們。一，比亞迪新能源秦EV450補貼后市場價：199-199萬元。

1、寶馬進口1系二手值得買的，參數：這臺車的內飾很好的延續了寶馬長期以來慣有的這種設計風格，很寶馬、很簡約。2、值得。13款進口寶馬1系，截止至2022年12月4日依舊值得購買，顏值高，發動機強勁，最高時速150公里每小時，廣泛運用于家用轎車，因此值得。3、寶馬118i進口兩廂值得買啊，它的性能：目前寶馬1系（進口）均為兩廂車型，寶馬官方將其定位為兩廂運動轎車，其全系均搭配了渦輪增壓發動機一8AT的手自一體變速箱。4、系寶馬這款車型，個人覺得值得入手一輛，原因如下 ：表現非常好！四個字：夠用、直接！即便是舒適性模式油門響應也比較好，動力也比較直接。

1、寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細。2、不過如果從后期保養或者維修率來比較的話，我個人建議是大眾高爾夫！寶馬的三缸發動機可能是無奈之舉。寶馬雖然以前也玩三缸發動機，但是后來的表現確實差強人意。3、大眾高爾夫好。寶馬116整體性能還可以。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。

寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細。不過如果從后期保養或者維修率來比較的話，我個人建議是大眾高爾夫！寶馬的三缸發動機可能是無奈之舉。寶馬雖然以前也玩三缸發動機，但是后來的表現確實差強人意。大眾高爾夫好。寶馬116整體性能還可以。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。