標致307

標致307使用的是1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機。1.6L的TU5JP4發(fā)動機是PSA現(xiàn)役主力發(fā)動機，誕生于2000年，2003年4月引入中國。它采用先進電子控制程序，最大功率78kW，最大扭矩142N·m ，高速運轉(zhuǎn)時動力損耗更低。該發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，耐用性良好，故障率與維修費用都較低。同時，部分1.6L發(fā)動機配備cvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 2.0L發(fā)動機采用CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)，最大功率達108kW，在4000rpm時扭矩達到峰值200N·m，加速性能良好。此款發(fā)動機同樣配備CVVT和多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。兩款發(fā)動機各具特點，能滿足不同消費者對動力的需求。標致307的這兩款發(fā)動機，憑借不同的技術(shù)特性與動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來了多樣化的選擇，在動力輸出和穩(wěn)定性方面都有著不錯的表現(xiàn)，讓標致307在不同路況和駕駛需求下都能有良好的發(fā)揮。

更換標致307的正時皮帶一般需要2 - 3個小時左右。正時皮帶作為汽車發(fā)動機里的關(guān)鍵部件，對進氣和排氣系統(tǒng)的正常運行起著重要作用，能確保發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。由于它是橡塑制品，屬于消耗品，使用時間長了會出現(xiàn)老化、開裂等情況，所以需要定期更換。一般建議3 - 5年或8 - 10萬公里拆換一次。更換標致307正時皮帶的過程較為復(fù)雜。拆卸時要轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪對準正時點，隨后拆除相關(guān)部件；安裝時需拉緊新皮帶，調(diào)整張緊輪并擰緊。整個流程不僅需要專業(yè)工具，更考驗維修人員的技巧和經(jīng)驗。這也是更換正時皮帶需要花費2 - 3個小時左右的原因。總之，更換標致307的正時皮帶大約需要2 - 3個小時，建議在規(guī)定的時間或里程數(shù)進行更換，以保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，當自己沒有把握更換時，前往專業(yè)維修店是明智之選。

標致307的發(fā)動機在性能和耐用性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好體驗。標致307搭載1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機。1.6L是PSA集團主力引擎，運用先進電子控制程序，最大功率78kW，最大扭矩142N·m，高速動力損耗低，燃油經(jīng)濟性佳。2.0L配備CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)，最大功率108kW，4000rpm時扭矩達峰值200N·m，加速性能優(yōu)異。發(fā)動機設(shè)計簡潔、結(jié)構(gòu)緊湊，耐用性和可靠性高，故障率低，保養(yǎng)成本相對較低。此外，其缸體為全鋁材質(zhì)，重量輕、散熱好，內(nèi)部零件加工精度高。兩款發(fā)動機還采用雙頂置凸輪軸和可變氣門正時等先進技術(shù)，減少磨損和故障風(fēng)險。只要正確使用和維護，這款車型能夠經(jīng)受住長時間的考驗。總的來說，標致307的發(fā)動機憑借多種技術(shù)優(yōu)勢，展現(xiàn)出強大的動力性能和良好的耐用性，無論是日常駕駛還是追求一定激情駕駛，它都能滿足需求，是一款值得稱贊的發(fā)動機。

對 06 年標致 307 正時，需先調(diào)整分電器斷電觸點間隙，再確定一缸位置、接好高壓線等多步操作。首先，將分電器斷電觸點間隙調(diào)整到 0.35 - 0.40 毫米。這一間隙的精準度很重要，它會影響點火的準確性。接著，要找到第一缸壓縮行程上止點位置，這是確定發(fā)動機工作順序的關(guān)鍵一步，可通過旋松火花塞等操作來實現(xiàn)。若有辛烷值選擇器，需調(diào)至“0”刻度。之后確定斷電器觸點剛張開的位置，這一步要旋松分電器外殼固定螺釘來操作。然后按 1、5、3、6、2、4 的點火順序接好高壓線，裝回分火頭，將第一缸高壓線插在對應(yīng)的插線孔內(nèi)。在此過程中，轉(zhuǎn)動曲軸和凸輪軸，使泵軸驅(qū)動端部凸起的塊塊長邊與曲軸方向一致，分電器上的分頭指向分電器殼體上的一缸，再裝好正時傳動帶。正時系統(tǒng)關(guān)乎發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，各步驟緊密相連，任何一處失誤都可能影響車輛性能。嚴格按照步驟操作，才能精準對正時，讓車輛發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。

調(diào)整標致307的時間，需先打開點火開關(guān)，通過中控臺的菜單鍵和確定鍵進入時間調(diào)整模式，按提示操作即可。具體而言，啟動車輛，將點火開關(guān)打開至ON檔。按下中控臺上方的MENU鍵，連續(xù)按壓此鍵，直到顯示屏出現(xiàn)“DISPLAY ADJUST”字樣，這表明已進入調(diào)整模式，接著按下OK鍵，進入具體調(diào)整界面。進入界面后，利用MENU鍵在“YEAR（年份）”“MONTH（月份）”“DAY（日期）”“HOUR（小時）”“MINUTE（分鐘）”等項目間靈活切換。當選定某個項目后，反復(fù)按下OK鍵，就能夠修改相應(yīng)的數(shù)值。按照這樣的方法，還能對小時和分鐘的12小時制或24小時制進行調(diào)整。在調(diào)整過程中，如果不想修改當前操作，按下ESC鍵就能返回上一層。完成所有調(diào)整后，等待10秒鐘，新的時間設(shè)置便會自動生效。總之，標致307的時間調(diào)整操作并不復(fù)雜，只要按照上述步驟，車主就能輕松完成時間設(shè)置，確保車輛時間準確無誤，為出行提供便利。

東風(fēng)標致307正時對準方法因發(fā)動機型號而異，需嚴格依照對應(yīng)步驟操作。1.6L發(fā)動機正時對準，需先轉(zhuǎn)動曲軸，仔細觀察飛輪上的正時記號，使用專用工具將曲軸鎖定。接著要確保凸輪軸的定位孔精準對齊，再用工具鎖定凸輪軸。這一系列操作都要嚴格按照車輛手冊的指引來進行。而2.0L發(fā)動機的正時對準，首先要用兩個螺栓定位，穿過帶輪孔后插入缸體孔。然后將火花塞拆下，尋找活塞上止點，當活塞頂部幾乎處于對齊狀態(tài)時，安裝正時齒輪和皮帶。最后移除氣門罩蓋，認真觀察進排氣凸輪的位置是否正確。在進行正時對準操作時，務(wù)必先確定車輛發(fā)動機型號，再參考官方指南或?qū)で髮I(yè)人士的建議。精準對準正時，能讓發(fā)動機各部件協(xié)調(diào)運作，維持良好的動力輸出與燃油效率，減少故障發(fā)生概率。規(guī)范、準確地完成正時對準工作，對東風(fēng)標致307的穩(wěn)定運行起著至關(guān)重要的作用。

11年標致307的發(fā)動機性能不錯，具有結(jié)構(gòu)簡單、耐久性強、故障率低、保養(yǎng)費用低等優(yōu)勢。11年標致307提供1.6L和2.0L兩款發(fā)動機。其中1.6L的TU5JP4發(fā)動機是PSA集團現(xiàn)役的主力發(fā)動機，自2000年誕生便投入使用，足見其可靠性。這款發(fā)動機最大馬力91Ps，最大功率67kW，穩(wěn)定性好，抗噪能力強。而且它后勁足，加速線性好，2000轉(zhuǎn)之后動力隨叫隨到，能為駕駛者帶來不錯的動力體驗。而2.0L發(fā)動機在技術(shù)上更為先進，也能滿足一些對動力有更高需求的消費者。總的來說，11年標致307的發(fā)動機有著良好的綜合表現(xiàn)。簡單的結(jié)構(gòu)不僅讓發(fā)動機的故障率降低，也使得保養(yǎng)更為輕松和經(jīng)濟。無論是1.6L發(fā)動機的穩(wěn)定實用，還是2.0L發(fā)動機的先進動力，都能為車輛提供可靠的動力保障，為車主帶來舒適的駕駛感受 。

2006年標致307正時調(diào)整需多步驟操作，先調(diào)分電器斷電觸點間隙，再確定第一缸壓縮行程上止點位置等 。調(diào)整2006年標致307正時，要先把關(guān)分電器斷電觸點間隙，將其控制在0.35至0.40mm。這一間隙精準度很重要，會影響點火效果。之后，找到第一缸壓縮沖程上止點的位置，比如旋松火花塞搖曲軸聽到泄氣聲，打開飛輪殼檢視孔蓋慢搖讓正時記號對準 。確定斷電器觸點剛張開位置也關(guān)鍵，旋松分電器外殼固定螺釘，讓外殼順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)讓兩觸點閉合，接通點火開關(guān)，把分電器外殼沿相反方向轉(zhuǎn)，看到火花后擰緊固定螺釘。按1、5、3、6、2、4順序接好高壓線，裝回分火頭，將第一缸高壓線插在對應(yīng)的插線孔內(nèi)。在這過程中，轉(zhuǎn)動曲軸和凸輪軸，使機油泵軸驅(qū)動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸方向一致，分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸，再裝好正時傳動帶。正時調(diào)整關(guān)乎發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，每個步驟都需嚴謹操作，確保各部件協(xié)調(diào)工作。

標致307正時皮帶對準正時點的方法因發(fā)動機型號而異。1.6L發(fā)動機的曲軸定位，需轉(zhuǎn)動曲軸并觀察飛輪上的正時記號，之后使用專用工具鎖定曲軸；凸輪軸定位則要確保定位孔對齊，并鎖定凸輪軸。2.0L發(fā)動機，要用兩個螺栓定位，穿過帶輪孔插入缸體孔，拆下火花塞找活塞上止點，待活塞頂部幾乎對齊時，安裝正時齒輪和皮帶，同時移除氣門罩蓋，觀察進排氣凸輪的位置。此外，安裝正時皮帶前，要先安裝并擰緊正時皮帶輪、凸輪軸齒輪的固定螺絲，擰下正時皮帶蓋板螺絲，拿下蓋板。定好曲軸和凸輪軸的正時點，固定好張緊輪，取出舊皮帶，再按順序安裝正時皮帶。安裝完成后，要檢查確認所有部件是否正確安裝并緊固。不同型號發(fā)動機的標致307，正時皮帶對準正時點的操作方法各有不同，操作時需按照車輛手冊進行，也可參考官方指南或咨詢專業(yè)人員，確保操作正確，減少對車輛的損傷。

08款2.0排量東風(fēng)標致307正時對齊，要先準備工具并做好車輛預(yù)處理，再按特定步驟操作并檢查。進行正時對齊前，需準備專用正時工具套件、扳手、螺絲刀等，讓車輛停在水平地面，發(fā)動機冷卻。這是為操作提供便利與安全保障，避免因發(fā)動機高溫或車輛不穩(wěn)帶來意外。正式操作時，先拆發(fā)動機正時罩蓋，露出內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為后續(xù)標記對齊創(chuàng)造條件。接著將曲軸上正時標記與發(fā)動機缸體固定標記對齊，同時讓凸輪軸標記與缸蓋上相應(yīng)標記準確對齊，這一步至關(guān)重要，決定了正時系統(tǒng)能否正常工作。若是正時鏈條，要檢查特殊顏色鏈節(jié)與鏈輪標記是否對齊。之后安裝正時皮帶或鏈條，按規(guī)定扭矩擰緊螺栓，確保部件連接穩(wěn)固。完成安裝后，手動轉(zhuǎn)動曲軸幾圈，再次檢查標記是否對齊，及時調(diào)整偏差。正時對齊關(guān)乎發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，按步驟操作、做好檢查，才能讓車輛性能穩(wěn)定發(fā)揮。

東風(fēng)標致307正時皮帶記號一般位于曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上。不同排量的東風(fēng)標致307發(fā)動機，正時皮帶記號位置和對法也有差異。對于2.0L發(fā)動機，需用兩個螺栓穿過帶輪孔插入缸體孔進行定位，同時拆下火花塞確定活塞上止點位置，并移除氣門罩蓋觀察進排氣凸輪位置 。而1.6L發(fā)動機的曲軸定位，要轉(zhuǎn)動曲軸觀察飛輪正時記號并鎖定；凸輪軸定位則要確保定位孔對齊并鎖定。東風(fēng)標致307的正時皮帶起著準確控制發(fā)動機氣門和活塞位置的關(guān)鍵作用，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。了解正時皮帶記號的位置和對法，對于維修和保養(yǎng)十分重要。操作時務(wù)必按照車輛手冊指引，明確車輛型號，必要時參考官方指南或向?qū)I(yè)人員咨詢建議，從而保證發(fā)動機持續(xù)穩(wěn)定地工作。

對標致307正時的方法因車型和發(fā)動機不同而有所差異，但總體要先確保發(fā)動機冷態(tài)關(guān)閉，找到相關(guān)部件正時標記，按特定步驟和順序操作。標致307不同排量發(fā)動機正時校對各有要點。對于1.6L TU5JP4發(fā)動機，需在發(fā)動機冷態(tài)關(guān)閉時，找到曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪上的正時帶標記，并用專用工具依制造商指示調(diào)整，同時遵循規(guī)定扭矩和順序，在校準時還需調(diào)整氣門間隙，并且要關(guān)注正時帶的更換周期，定期檢查磨損 。2.0L EW10J4發(fā)動機正時校準，要先確保張緊輪靜止，張緊輪螺栓處于合適位置，必要時更換部件。之后移除飛輪定位銷和凸輪軸定位工具，讓曲軸處于正確初始位置，再順時針轉(zhuǎn)動曲軸定位，檢查正時帶張力并按需調(diào)整，最后按順序安裝各類零件，并確保車輪螺栓緊固。總之，標致307正時校對工作復(fù)雜，不同發(fā)動機型號操作有別。在進行正時校對時，一定要嚴格按照對應(yīng)車型的維修手冊步驟操作，確保正時準確，讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

標致307發(fā)動機故障燈亮起缺缸，可從檢查傳感器、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門以及發(fā)動機缺缸等方面著手解決 。首先是傳感器，傳感器故障可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起缺缸，需仔細檢查，有問題及時更換。燃油系統(tǒng)方面，清洗或更換相關(guān)部件很有必要，堵塞的油路會影響燃油供應(yīng)，進而引發(fā)缺缸，清理或更換能保證燃油正常輸送。點火系統(tǒng)中，火花塞老化、積碳以及點火線圈故障都可能造成缺缸，要檢查并適時更換火花塞和點火線圈。節(jié)氣門臟污也可能導(dǎo)致該問題，定期清洗節(jié)氣門可保持其正常工作。而對于發(fā)動機缺缸，要細致排查，確定具體原因。 若遇到此類問題，不必驚慌。按照上述步驟逐步檢查，很多時候都能找到故障源頭并解決。若自己不確定如何操作，可前往正規(guī)維修店或4S店，讓專業(yè)人員借助專業(yè)設(shè)備進行檢測與維修，確保車輛恢復(fù)良好狀態(tài)，重新安全上路 。

標致307兩廂性能出色，在動力、安全、舒適等多個方面都有不錯的表現(xiàn)。先看動力，它提供1.6升和2.0升發(fā)動機，能滿足不同需求。最大功率可達108kW，最大扭矩200N·m，百公里加速最快9.1秒，動力強勁且響應(yīng)靈敏。長途行駛，哪怕去高原地區(qū)，它動力充沛，油耗也不高。 安全性上，博世最新8.1版本ABS防抱死制動系統(tǒng)、前排安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，能有效保障車內(nèi)人員安全。舒適性同樣可圈可點。懸掛系統(tǒng)有效減少顛簸感，讓駕乘更平穩(wěn)；空調(diào)系統(tǒng)則營造出舒適的車內(nèi)環(huán)境。車內(nèi)空間寬敞明亮，座椅可調(diào)節(jié)，還有多功能方向盤等，提升了駕駛的便利性和乘坐體驗。此外，它的外觀設(shè)計動感時尚，車身線條流暢，獅眼大燈和大尺寸進氣格柵很有辨識度。價格在8 - 11萬之間，性價比也比較高。綜合來看，標致307兩廂性能全面，是一款值得考慮的家用車型。它以出色的動力、可靠的安全配置、舒適的駕乘感受以及親民的價格，贏得了眾多消費者的青睞 。

標致307是一款綜合表現(xiàn)出色的家用車，在動力、外觀、安全和操控等方面都有可圈可點之處。在動力上，它配備1.6升和2.0升發(fā)動機，動力輸出強勁且穩(wěn)定。尤其是2.0發(fā)動機，在高速行駛時轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)后，動力輸出順暢，油門反應(yīng)靈敏，中途加速性能突出。其外觀設(shè)計獨具特色，車身線條動感，前沖造型犀利，獅眼大燈、進氣格柵和獅標十分吸睛，辨識度極高。安全性能方面，該車搭載博世8.1 ABS系統(tǒng)，為出行安全保駕護航。操控性能更是標致307的一大亮點。它采用四輪獨立懸架系統(tǒng)，底盤扎實穩(wěn)固，車尾平衡性佳，穩(wěn)定性出色，能精準響應(yīng)方向盤轉(zhuǎn)動角度。嚴密的底盤保護措施，降低了托底事故帶來的風(fēng)險。同時，它的隔音性能優(yōu)秀，怠速時幾乎無抖動，車廂內(nèi)部密封性良好，能為駕乘者帶來舒適的體驗。總之，標致307憑借多方面的良好表現(xiàn)，成為一款實用且充滿駕駛樂趣的家用座駕。

調(diào)整09年標致307的時間，要先將點火開關(guān)打開至ON檔，利用“ESC”“MENU”“OK”等按鍵，按特定步驟依次調(diào)整年份、月份、日期、小時、分鐘以及時間模式，完成后按“ESC”鍵退出 。調(diào)整前，需熟悉“ESC”（退出）、“MENU”（菜單選擇）、“OK”（確認操作）這幾個按鍵的功能。首先啟動車輛并將其置于ON模式，按下“MENU”鍵，選擇“REGLAGES AFF”選項進入調(diào)整界面。按“OK”鍵后，“ANNEE”（年份）會閃爍，通過按“OK”鍵增加年份直至正確。年份設(shè)置好后，按下“MENU”鍵，“MOIS”（月份）閃爍，再按“OK”鍵進行調(diào)整。月份調(diào)整完畢，繼續(xù)按“MENU”鍵切換至“JOUR”（日期），依舊通過按“OK”鍵來設(shè)置。隨后，用同樣的方式依次調(diào)整“HEURE”（小時）、“MINUTES”（分鐘）。完成這些設(shè)置后，會出現(xiàn)“MODE 12H/24”（12小時制/24小時制）選項，可按需選擇。全部設(shè)置好后，按下“ESC”鍵，就能完成時間調(diào)整。只要按照這些步驟操作，就能輕松設(shè)置好09年標致307的時間。

標致307的發(fā)動機比較耐用。標致307發(fā)動機以可靠性和耐久性聞名。它有1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，其中，TU5JP4 1.6L發(fā)動機是PSA集團現(xiàn)役主力發(fā)動機，自2000年誕生以來，憑借結(jié)構(gòu)簡單、故障率低的優(yōu)勢，備受用戶好評。這款發(fā)動機最大馬力91Ps，最大功率67kW，穩(wěn)定性好，抗噪且后勁足，加速線性佳，2000轉(zhuǎn)之后動力響應(yīng)及時。如果車主遵循制造商建議，按維護周期進行常規(guī)保養(yǎng)，即便行駛百萬公里，發(fā)動機也可能保持良好狀態(tài)，幾乎無需大修。使用高品質(zhì)燃油添加劑和專業(yè)汽車保養(yǎng)品，還能有效提升發(fā)動機的性能和耐用度。不過，發(fā)動機使用壽命受日常駕駛條件、使用環(huán)境和油品質(zhì)量影響，車主需注重保養(yǎng)維護，確保使用合適燃油，定期更換機油和濾清器等。標致307發(fā)動機設(shè)計精巧，耐用性得到了廣大車主的認可。只要車主用心對待，做好維護和保養(yǎng)，它就能經(jīng)受住時間的考驗，為車主帶來更長久的陪伴。

2011年標致307自動擋是一款不錯的親民中型車，外觀時尚、動力出色、配置豐富、駕乘感受好且油耗穩(wěn)定。從外觀上看，它設(shè)計得時尚動感，線條流暢自然。車身正面簡潔大方，還自帶倒車雷達，外后視鏡可折疊，不僅美觀還實用。進入車內(nèi)，內(nèi)飾注重細節(jié)之處，檔位手感舒適順滑，座椅也很舒適，另外空調(diào)出風(fēng)口、合金輪轂等配置，提升了整車的舒適性與品質(zhì)感。性能方面，該車自動變速箱換擋平穩(wěn)，豐富的配置加上良好的車身穩(wěn)定性，帶來出色的駕駛體驗。動力上，它搭載的1.6升發(fā)動機，有著不錯的輸出功率和扭矩，傳動系統(tǒng)輸出平衡，油耗表現(xiàn)也令人滿意。此外，這款車質(zhì)量穩(wěn)定性整體不錯，先進的底盤和懸掛系統(tǒng)讓行駛穩(wěn)定性好，制造工藝精良，質(zhì)量控制嚴格，售后服務(wù)也能及時解決問題。總之，11年標致307自動擋在多方面表現(xiàn)良好，是一款值得考慮的車型。

調(diào)整標致307中間時間，需按下中控臺上方顯示屏的MENU鍵，選擇顯示調(diào)整選項進入，切換選擇要調(diào)整的時間單位修改，最后等待10秒或按ESC鍵確認或取消。具體操作并不復(fù)雜。先找到中控臺上方的顯示屏，按下MENU鍵，接著反復(fù)按動此鍵，直到顯示屏上出現(xiàn)“DisplayAdjust”選項，這是進入時間調(diào)整的關(guān)鍵入口，隨后按下OK鍵進入。進入之后，會看到“YEAR”“MONTH”“DAY”“HOUR”“MINUTES”等一系列選項。此時，使用MENU鍵在這些選項之間靈活切換，精準定位到需要調(diào)整的時間單位。比如要調(diào)整小時，就選擇“HOUR”選項，然后按下OK鍵，便可以對數(shù)值進行修改。同理，能夠依次對日期、月份、年份等進行調(diào)整。在完成所有的調(diào)整后，耐心等待約10秒鐘，新的時間設(shè)置就會生效。要是在修改過程中出現(xiàn)失誤，或者不想繼續(xù)修改了，只需按下ESC鍵，就能取消修改并返回上一級界面。如此，便能輕松完成標致307中間時間的調(diào)整。

標致307三廂官方價在9.28 - 13.28萬，是一款舒適與動感完美結(jié)合，適合商務(wù)和家庭需求的車型。標致307三廂的價格區(qū)間跨度適中，能滿足不同消費者的預(yù)算。其擁有獨特的外觀設(shè)計，動感的車身線條搭配獨特大燈、進氣格柵和獅標，辨識度極高。在安全性能上，博世8.1版本ABS的配備，為行車安全保駕護航。一體化的鋼制車身，增強了車體強度，發(fā)生沖撞時能有效減少對乘客的沖擊，接地性能也良好。動力層面，該車搭載1.6升和2.0升發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色。發(fā)動機橫置、前置前驅(qū)動以及四輪獨立懸掛的設(shè)計，使車輛操控性更佳。再加上主動、被動安全裝置齊全，軸距長達2.61米，整車尺寸合理，后備箱容積達506立方分米，無論是日常出行還是裝載物品都能輕松應(yīng)對。標致307三廂以其合理的價格、獨特的外觀、可靠的安全性能和出色的動力，成為一款在商務(wù)和家用領(lǐng)域都能有所建樹的車型，值得消費者考慮。