豐田

2019款豐田霸道有多款發動機，包括四缸、六缸發動機，還有澳洲版的2.8升渦輪增壓柴油發動機+48伏輕混系統。豐田霸道2700配備的四缸發動機，具備出色的節油性能。并且帶有托森中央差速器，可將扭矩在前后橋間按40比60的比例分配，打滑時分配比例最大可達29 ：71，越野性能可圈可點。而霸道2700中東版搭載的六缸發動機，有著經典豐田風格與豪華感。車輛采用獨立大梁非承載式車身和整體橋后懸掛結構，操作性與行走穩定性出色。值得一提的是全新豐田普拉多澳洲版，其搭載的2.8升渦輪增壓柴油發動機與48伏輕混系統相結合，最大功率150千瓦，峰值扭矩500牛·米。不同的發動機為消費者提供了多樣的選擇，滿足了大家在動力、油耗、越野性能等多方面的需求，讓消費者能夠依據自身實際情況和偏好，挑選出最適合自己的車型。

2019款豐田酷路澤不同車型排放不同，FJ酷路澤有國五和國六兩種排放，酷路澤4500是國五排放。先看FJ酷路澤，它作為一款經典進口越野車，外觀時尚且繼承FJ40精髓，越野與舒適性兼具。在動力上，搭載4.0L發動機，最大功率178kw，最大扭矩377牛米。排放標準上，為滿足不同市場法規要求，提供國五和國六兩種選擇。國六標準更為嚴格，相比國五氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，還新增顆粒數量限值等要求。再看酷路澤4500，這款柴油版車型外觀霸氣，車內配置豪華，雙渦輪增壓發動機動力強勁，越野性能也不斷優化。不過柴油版節能的同時，氮氧化合物和PM排放略高，它執行的是國五排放標準。總之，2019款豐田酷路澤不同車型排放情況有差異。FJ酷路澤選擇多樣，國五國六按需可選；酷路澤4500則是國五排放。購車時，消費者可結合當地政策和自身需求來挑選。

2019款豐田雷凌雙擎配備的是E - CVT電子無級變速箱，沒有具體的擋位個數。無級變速，意味著車輛在行駛過程中，能實現傳動比的連續變化，從而帶來無比絲滑的駕駛感受。在駕駛2019款雷凌雙擎時，駕駛者幾乎察覺不到換擋的頓挫，動力輸出如行云流水般順暢。這種特性不僅提升了駕乘的舒適性，也讓車輛在加速過程中更加線性。不像傳統的有級變速箱，有著明確的擋位限制。電子無級變速箱能根據車輛的行駛狀況，實時地調整傳動比，讓發動機始終保持在最佳的工作區間。如此一來，雷凌雙擎既能夠保證良好的動力性能，又能在燃油經濟性方面有出色的表現。2019款豐田雷凌雙擎的E - CVT電子無級變速箱，憑借獨特優勢，為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗，是車輛一大亮點所在 。

2019豐田漢蘭達6座報價大約在30萬元左右。豐田漢蘭達一直以來在中型SUV市場都有著出色的表現，2019款6座版本也備受關注。其報價處于約30萬元的區間，這樣的定價在同級別車型中具備一定的競爭力。外觀上，漢蘭達騎士版整體延續現款設計，細節之處精心調整。光感式智能開閉的LED前大燈，不僅照明效果出色，還增添了車輛的科技感。僅提供墨晶黑和珍珠白兩種車身顏色，雖選擇不算豐富，但經典的配色滿足了大多數消費者的審美需求。內飾部分，黑色木紋門內飾板搭配新增的專屬棕色座椅，提升了車內的豪華氛圍。偏向家用的中控臺布局合理，功能鍵清晰，操作簡便，給人溫馨舒適之感。此外，2790mm的軸距與第三排座椅，讓車內空間更加寬敞，無論是家庭成員出行還是裝載物品，都能輕松應對。2019豐田漢蘭達6座以其合理的價格、實用的空間和舒適的內飾，成為眾多消費者在選購中型SUV時的熱門選擇。

2019豐田漢蘭達的四驅系統整體表現良好，能滿足日常及輕度越野需求。2019款豐田漢蘭達3.5L車型配備全時四驅系統，沒有差速鎖止機構，越野能力并非頂尖。不過，在四輪電子輔助制動系統的助力下，它應對輕度越野場景還是綽綽有余的，脫困能力明顯優于兩驅車，通過性也值得稱贊。比如在鄉村道路、山路等狀況下，漢蘭達能夠穩健前行。不僅如此，該車還配備了貼心的智能駕駛輔助技術。HAC上坡輔助控制系統，在上坡起步時能自動保持四輪剎車油壓，確保車輛在約2秒內靜止，有效避免溜車，大大提升駕駛安全性。DAC下坡輔助控制系統，能讓車輛下坡時保持穩定緩慢的速度，駕駛過程更加平穩。2019豐田漢蘭達的四驅系統雖不是為高強度越野打造，但憑借其自身性能及輔助系統，無論是日常通勤，還是周末輕度越野休閑，都能為駕駛者帶來安心且便捷的駕駛體驗 。

2019款豐田威馳于2019年11月在國內上市。在那個收獲的季節，2019款豐田威馳正式亮相國內市場，為消費者帶來新的選擇。此次上市的威馳，在多方面進行了升級與優化。外觀上以全新姿態示人，彰顯獨特魅力。內飾設計煥然一新，有純黑與雙色內飾可選，滿足不同審美需求。中控臺細節滿滿，面板紋理和邊緣縫合線清晰可見，增添精致感。配置上更是誠意十足，多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統等的加入，提升了駕駛便利性與科技感。動力方面，搭載1.3L及1.5L兩款自然吸氣發動機，匹配五速手動及四速自動變速箱，能適應不同駕駛風格。軸距的加長讓車內空間更加充裕，尤其是后排腿部空間表現出色，為乘客提供舒適體驗。2019年11月上市的2019款豐田威馳，憑借升級的外觀、內飾、配置和空間等方面的優勢，在市場上展現出獨特競爭力，為消費者打造更優質的駕乘生活。

2019款豐田榮放基于TNGA架構打造，在動力、外觀、空間等方面的配置參數表現不錯。從外觀來看，它延續海外版全新RAV4設計精髓，有剛勁硬朗的風格，運動版、豪華版等多元風格滿足不同審美。外后視鏡位置降低，減少了視覺盲區，車尾大面積黑色包圍，盡顯野性。在空間上，車身尺寸達4600毫米，保障了駕乘空間的寬敞舒適，前后排乘客的腿部和頭部空間都很充足。動力方面更是可圈可點，搭載2.5L汽油發動機和2.5L混動系統，汽油發動機能輸出209馬力，混動系統可提供218馬力，并匹配8速自動或混動專屬E - CVT變速箱。越野版還配備駕駛模式選擇、四驅模式以及陡坡緩降功能，無論是城市道路還是復雜路況，都能輕松應對。此外，它還有多功能方向盤、全液晶儀表盤等豐富配置。2019款豐田榮放憑借出色的外觀設計、寬敞空間以及強勁動力等配置參數，為駕駛者帶來了良好的體驗，不失為一款值得考慮的車型 。

2019款豐田沒有凌凌這款車，與之名稱相近的凌放是國六排量，提供2.0L和2.5L排量可選，動力表現與配置各有亮點。凌放作為一汽豐田旗下的中型SUV，在環保標準上達到國六，為消費者提供了更環保的選擇。其2.0L車型發動機型號為M20D，最大功率126kW，最大扭矩206N·m，搭配10擋無級變速（CVT）變速箱，能帶來平穩且順暢的駕駛體驗，日常城市通行或是高速行駛都能較好應對。而2.5L油電混合車型發動機型號為A25F，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，電動機總功率還有不同規格，配合電子無級變速（E - CVT）變速箱，不僅動力輸出更為強勁，在燃油經濟性方面也有著出色的表現。在驅動形式上，凌放有前驅和四驅可以選擇，能滿足不同消費者的需求。再加上豐富的主動和被動安全配置、多種輔助操控配置等，讓駕駛更加安心便捷。凌放無論是在環保要求上，還是動力與配置方面，都展現出了自身的優勢，為消費者帶來了不錯的選擇。

2019豐田凱美瑞新款內飾注重品質和舒適性，設計簡潔實用且科技感十足。2019款豐田凱美瑞的內飾延續了其一貫的高品質與精細做工。細節之處盡顯對品質與舒適性的追求，整體設計摒棄繁雜，以簡潔實用為主調，這正是豐田高水準的體現。在內飾布局方面，全新凱美瑞做出重大改變，從現款車型的“扭曲空間”樣式轉變為“T”字形布局。大尺寸懸浮式中控屏與全液晶儀表相結合，瞬間提升車內科技氛圍。更值得一提的是，車機內部搭載高通驍龍8155芯片，還配備12GB + 128GB內存，如此配置為車機帶來更快的運行速度，大大提升了用戶的使用體驗。無論是日常操作還是多媒體娛樂功能的實現，都更為流暢便捷。2019豐田凱美瑞新款內飾，憑借在品質、設計以及科技配置上的出色表現，為駕駛者打造出舒適且具科技魅力的駕乘環境，展現出獨特的產品競爭力 。

2020款豐田塞納配置豐富，參數表現出色，能為駕乘者帶來舒適體驗。從外觀上看，2020款豐田塞納采用家族式設計理念，前進氣格柵與大燈巧妙融合，晶體式大燈極具力量感與現代氣息，尾部大面積紅色LED燈也大大提高了辨識度。同時，該車車身高大，腰線硬朗，車門滑軌隱藏，整體大氣磅礴。內飾方面，塞納精致豪華，方向盤不僅觸感細膩，功能也很豐富，中控臺與儀表盤設計充滿科技感。車內還采用吸音材料，隔音效果卓越，再加上自動調節座椅，能帶來舒適的駕乘體驗。空間上，塞納作為一款5門7座MPV，長*寬*高為5085*198*1810MM，軸距達3030MM，寬敞的空間完全能滿足家庭出行需求，后排空間也十分充裕。動力上，塞納搭載3.5升V6自然吸氣引擎，搭配八速手自變速箱，擁有296馬力與357Nm的峰值扭力，駕駛平穩性好。此外，它還提供兩驅、四驅版本，滿足不同消費者的需求。2020款豐田塞納在外觀、內飾、空間和動力等方面都有不錯的表現，雖然價格相較于同級別同價位競品稍顯偏高，但整體值得考慮。

豐田榮放2019款不同車型的油耗有所差異，整體來說在同級別車型中表現不錯。不同配置的2019款豐田榮放，油耗數值各有不同。如2.0L 4擋自動車型，平均油耗為10.61升；2.0L 5擋手動車型，平均油耗9.05升。而2.0L CVT無級變速（模擬8擋） 151馬力版本，平均油耗則為8.62升。 這些數據表明，車型配置不同，油耗也會有明顯變化。此外，油耗受多種因素影響。新車磨合期油耗通常稍高，約9到10升，磨合期結束后，油耗一般降至8到9升，夏季開空調可能升至10升左右。駕駛習慣、路況、載重等同樣會讓實際油耗產生波動。 綜合來看，豐田榮放2019款在油耗方面有不錯的表現。在同級別車型里具備一定優勢，正常駕駛下能滿足大多數車主對油耗的預期 ，可以為車主節省用車成本。

2019豐田卡羅拉雙擎是一款性價比較高、值得考慮的混合動力車型。19款卡羅拉雙擎起售價13.98萬元，顛覆了混合動力車型定價規則，降低了混合動力門檻，與普通版接近無差價，相比豐田過去的凱美瑞HEV，性價比顯著提升。與榮威e550、艾瑞澤7e和比亞迪秦等新能源車型比較，售價也很有競爭力。外觀上，單條鍍鉻橫幅的格柵和淡藍色的豐田標識，凸顯混動身份，防紫外線前擋風玻璃、LED大燈等配置，精致又具科技感。內飾有多種顏色可選，注重細節與舒適性，真皮座椅、方向盤換擋撥片等配置豐富。在動力方面，它搭載8ZR - FXE的1.8L阿特金森循環發動機，配合永磁同步電機，動力輸出不錯，PCU技術進化至第四代，關鍵部件國產化讓價格更具吸引力。總之，2019豐田卡羅拉雙擎在價格、外觀、內飾和動力等多方面都有亮點，值得消費者關注。

2019款豐田坦途柴油版百公里油耗大約在8升左右。具體而言，這一油耗數據在同類型且具備強大動力與越野性能的車型中，表現較為出色。當然，實際駕駛過程中，油耗并非固定不變。駕駛習慣對其影響明顯，若是頻繁急加速、急剎車，油耗會有所上升；而平穩駕駛、合理換擋，能讓車輛保持較好的燃油經濟性。路況也是重要因素，在擁堵的市區道路行駛，車輛走走停停，油耗通常會高于通暢的高速公路或郊外路況。此外，車輛的維護狀況同樣不容忽視，定期保養、保持輪胎正常氣壓等，有助于降低油耗。總之，2019款豐田坦途柴油版本身有著不錯的燃油經濟性，若駕駛者能養成良好駕駛習慣，并注重車輛維護，便可以讓車輛在油耗方面有更理想的表現，使其在滿足動力與實用性需求的同時，盡可能減少燃油成本。

2019款豐田陸巡V8試駕體驗良好，動力輸出出色、外觀獨特、內飾精致，駕駛體驗舒適且越野性能強悍。它搭載5.7升V8 DOHC發動機，在5600轉時可輸出380馬力285千瓦，3600轉時能達到最高扭矩545牛米，低轉速扭矩響應出色。VVT-i雙頂置凸輪軸技術，賦予它出色的公路行駛性能，行駛過程平穩、安靜、舒適，動力強勁又安全。19款中東版陸巡5700頂配車型外觀獨特，配備前后包圍、流水燈，20寸拋光輪轂，尾翼高位剎車燈以及全車鍍鉻裝飾。車標采用鏡面設計，彰顯acc雷達測距優勢，內飾不僅更加明亮，還盡顯豪華精致之感。在懸掛系統上，前懸架由扭力桿式改為螺旋彈簧式，后視鏡新增倒車時自動向下調節功能。其越野性能也不容小覷，即使挑戰西藏險途也不在話下。2019款豐田陸巡V8將動力、外觀、內飾與越野性能完美融合，無論是日常駕駛還是越野探險，都能給駕駛者帶來出色體驗 。

2020款豐田榮放試駕評測整體表現不錯，能帶來令人滿意的體驗。在試駕過程中，當開著2020款豐田榮放前往山里嘗試越野時，它展現出了一定的通過性，應對復雜路況不在話下，讓人覺得物有所值。這說明該車具備不錯的性能，能夠滿足駕駛者對于輕度越野的探索需求。打開2020款豐田榮放后備箱的瞬間，會被其內部空間設計所吸引。寬敞且規整的后備箱，無論是日常出行放置行李，還是為家庭出游準備物品，都能輕松勝任，實用性極高。從靜態評測來看，2020款豐田榮放的安全硬件有所升級。這無疑為駕乘人員提供了更可靠的安全保障，讓人們在駕駛過程中更安心。2020款豐田榮放無論是越野性能、儲物空間，還是安全配置等方面，都有著出色的表現，能夠滿足消費者在不同場景下的需求，給人留下深刻且良好的印象。

2019款豐田陸巡V6的市場報價約為70萬元人民幣。作為一款備受車迷青睞的豪華SUV，2019款豐田陸巡V6以其出色的性能和卓越的越野能力脫穎而出。這款車在科技配置方面表現卓越，全新的電子爬行控制系統與ABS、A - TRAC系統實現了無縫集成。通過越野巡航模式，它提供了三種不同的速度設定，無論是上山還是下山，智能系統都能自動調節每個車輪所需的牽引力。在駕駛過程中，駕駛者只需設定好速度，雙腳就可以脫離剎車和油門踏板，將更多的精力放在控制方向上，讓駕駛變得更加輕松和專注。總之，2019款豐田陸巡V6不僅價格合理，還在越野性能和科技配置方面展現出了強大的實力，為越野愛好者帶來了極致的駕駛體驗。

2019款豐田威馳國六車型的價格大約為7.58萬，不過不同地區的具體報價會有所出入。豐田威馳一直以經濟實惠且實用性強著稱。2019款國六車型延續了這一特性，為消費者提供了1.3L和1.5L兩個自然吸氣式發動機排量選擇。在外觀設計上，它展現出獨特魅力。前格柵采用倒梯形樣式，棱角分明，兩側大燈與車標處于同一平行線，炯炯有神。車側的上下雙腰線設計，讓整車視覺效果更顯動感，鯊魚鰭天線裝置緊跟時代潮流，運動化的輪轂造型也與整車相得益彰。尾部的尾燈改動明顯，造型更加流暢大氣。內飾部分，懸浮式中控顯示屏幕搭配三幅式多功能方向盤和彩色儀表盤，中控臺呈現出豐田一貫的中庸風格。2019款豐田威馳國六車型，憑借合理的價格、多樣的排量選擇以及時尚的設計，在汽車市場上有著一定的競爭力，滿足了眾多消費者的日常出行需求 ，是一款性價比較高的家用轎車。

2020款豐田塞納配置豐富、參數表現良好，是一款不錯的MPV車型。在外觀上，它采用豐田家族式設計理念，前臉大氣，大燈組為LED光源，車標下造型夸張。晶鉆式大燈時尚，紅色LED尾燈夜間辨識度高，車門滑軌巧妙隱藏在玻璃下方。內飾精致且豪華，方向盤握感舒適還帶電動調節功能，中控臺與儀表盤充滿科技感。車內采用吸音材料，乘坐體驗舒適，電動側滑門設計也十分便利。空間方面，車艙寬闊，作為5門7座MPV，能很好地滿足家庭出行需求，第二排座椅可移動，第三排座椅能下沉隱藏。配置上，標配6氣囊和ABS、ESP等安全配置，部分版本還有360°環車影像、雷達自動探測智能緊急制動、并道輔助等。動力上，搭載3.5升V6自然吸氣引擎搭配八速手自變速箱，動力輸出不錯。總之，2020款豐田塞納在外觀、內飾、空間、配置和動力等方面都有出色表現，能為駕乘者帶來舒適體驗。

2019款豐田威馳國六車型報價大約為7.58萬，不過不同地區價格會有所不同。2019款豐田威馳國六車型整體定價親民，這個7.58萬的大致價格讓它在同級別車型中頗具競爭力。它為消費者提供了多樣化選擇，擁有1.3L和1.5L兩個自然吸氣式排量發動機。外觀上，前格柵的倒梯形設計獨具特色，棱角分明，大燈與車標在同一平行線，展現出獨特的視覺效果。車側的上下雙腰線設計賦予車輛更多動感，鯊魚鰭天線裝置不僅美觀還增添了時尚感，輪轂造型運動化，整體外觀更符合當下消費者的審美。內飾方面，懸浮式中控顯示屏和三幅式多功能方向盤，加上彩色儀表盤，主流設計滿足了基本需求又不失科技感。中控臺延續豐田的中庸風格，實用且耐看。部分車型還配置了一鍵啟動和真皮座椅等，提升了駕乘體驗。總之，2019款豐田威馳國六車型以其合理的報價、多樣的配置以及不錯的外觀內飾設計，成為一款值得關注的家用車。

豐田皇冠12代是前置后驅車。皇冠12代基于FR平臺打造，這種發動機前置、后輪驅動的布局，為車輛帶來了諸多優勢。在動力系統上，國產皇冠有多種排量發動機可選，如2.5L、3.0L和4.3L ，不同排量發動機各具特色。其中，2.5L和3.0L發動機采用V6缸設計、24個氣門，4.3L為V8發動機，并且搭配6速手自一體變速箱，動力輸出順暢且充沛。后驅布局讓皇冠12代在操控性方面表現出色。后輪負責驅動，前輪專注于轉向，使得車輛在轉向時更加精準、靈活，駕駛者能獲得更為直接的操控體驗。同時，在行駛穩定性上也有良好表現，尤其在高速行駛或復雜路況下，能提供更可靠的行駛質感。并且，皇冠12代在安全配置上也十分用心，全系標配包含側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊，全方位保障駕乘人員的安全。豐田皇冠12代憑借后驅布局，結合豐富的動力選擇和出色的安全配置，成為一款兼顧操控與舒適、安全的經典車型。