標致308

1、求助：14款標致308自動擋用哪款變速箱油？ 變速箱油最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。2、標致308采用了三種變速箱，分別是5速手動變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。At變速箱是最成熟、應用最廣泛的變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發動機連接。at變速箱內部裝有行星齒輪。3、坐標廣州，車內程將近6萬，最近開起來換擋頓挫比之前大點，雖然說明書寫著9萬更換變速箱油（用車情況惡劣6萬更換），廣州是堵城，為了舒適性準備近期換變速箱油。4、您好親，很高興為你解標致308使用的機油型號為5W30，保養專用機油是道達爾SL-5W-30。5、款的標志308手動擋的變速箱油型號是75w90級別的變速箱油。這款車變速箱詳細信息如下。6、看你什么時候用，而且你在什么地方，前者是個北方冬季低溫環境，在低溫狀態下對發動機保護性較高。

東風標致308空調的打開方法：首先按下自動（AUTO）按鈕，然后轉動溫度控制旋鈕，設定理想溫度，此時空調處于自動恒溫狀態，并且默認雙區控制。將標致308-2019款6L自動豪華版點火啟動后，等待5-10分鐘的時間，之后水溫升至正常溫度，此時可以打開暖風。前擋風玻璃除霧 按下按鈕之后指示燈點亮，壓縮機工作制冷，并且風量會自動開到最大擋位，冷風會吹向擋風玻璃用以除霧。本人是車主，這個車空調要講究方法的。天熱的時候最好車子不要放在陽光下暴曬。如果曬的時間長了，覺得車內溫度高可以在開車前把車門都打開幾分鐘或是在開的時候前后車窗打開幾分鐘，驅散車內高溫。

款標致308車型常見故障有：發動機抖動、方向盤和剎車異響、燒油和變速箱異響頓挫。標致308是一款緊湊型車。它的外觀繼承了現有的大嘴進氣格柵，凸起的發動機蓋，巨大而醒目的獅子標志，突出了動感的風格。動力不足：308標致的動力性能一般，在加速和起步方面不夠靈活，無法滿足高速行駛的需求。 油耗高：308標致的油耗較高，在高速行駛時油耗更為明顯。 噪音大：308標致的發動機噪音較大，在高速行駛時噪音更為明顯。標致308車型通病：存在發動機抖動、異響、燒機油以及變速箱異響、頓挫。發動機和變速箱兩大部件故障率較高。其中燒機油現象、發動機及變速箱非人為故障，過了保還可以繼續索賠。

1、最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。2、你好！如果是缸蓋上的油道堵塞會導致缸蓋不上機油。從而導致凸輪軸，搖臂，氣門潤滑不良，最后導致氣門組損壞。3、有條件的話測量主油道壓力。如果壓力正常，懷疑是通往缸蓋的油道賭賽。如果不正常，懷疑機油泵、限壓閥等。4、有可能是氣門或者連桿曲軸瓦間隙過大造成的，就需要拆開發動機檢查內部各項零件配合間隙是不是過大造成的異響，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！

1、也就是說，車主對標致308的車身附件和電器的投訴占到了投訴量的70%，其中就包括車主對空是否不能制冷的投訴。以上就是新標致308買不到的原因。2、也就是說，車主對標致308的車身附件及電器投訴占據了投訴量的70%，包括車主投訴的空調不制冷等諸多問題，這些都是導致新標致308為什么不能買的原因。3、標致308值得購買的原因：在307服役6年后，標致推出了換代車型308。首批面世的是5標準門版，隨后會推出3門版。

標致308變速箱故障燈亮了是因為變速箱電子電器元件出現偶發或持續性故障，導致報警，需要到4S店或維修廠進行檢修。情況三：一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱 明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯誤’，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。屬于老款308車型的通病問題，有兩方面的因素，第一就是變速箱控制開關的問題，另一個就是變速箱電磁閥的故障，需要到修理店排查一下。已經修變速箱換掉電遲閥解決問題，修車師傅說老款308通病。

1、標致308二手車是一款值得購買的車。標致308是一款很值得買的二手車，因為該車在二手市場保值率較低，所以在價格上相當便宜，這是它的最大優點。缺點就是搭載落后的4AT變速箱，油耗方面沒有優勢，但總體而言這款車值得考慮。2、標致308自動擋二手車個人認為如果車子的車況良好手續齊全價位合理的情況下還是值得考慮入手的：標致為全新308提供了多種發動機包括汽油機和HDi柴油機。3、標致308cc二手車是一個不錯的選擇，特別是車齡還不太老，車況也較好，價格實惠。但購買二手車時需要注意以下幾點：1。

你好，這款車加裝倒車影像一般需要1500元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！款的標致308室可以加裝倒車影像的，一般的話加裝成套的倒車影像，價格大約在800元左右。如果考慮歐華品牌價格為780元左右，如果選擇飛歌的品牌價格為2800元左右。

1、以下是標致308油耗高的原因： 就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。2、油耗在同級車中偏高是事實。有以下幾個方面原因：自重較大。發動機調節，經濟性較差。用車人駕駛和用車習慣影響。3、標致308 官方工信部綜合油耗為5(L/100km)，實際使用油耗7-8個油左右，作為一款SUV來說這個油耗并不高，網友表示是在接受范圍內的。 標致 308 是一款緊湊型轎車。

標致308近光燈燈泡更換方法如下：第一步：拔掉燈泡的電源插座。拔燈泡插座時，功率要適中，以免插座電纜脫出或損壞燈泡插頭。第二步：拔下電源接頭后，取下燈泡后面的防水蓋。車燈的防水蓋多為軟膠，稍加用力就能掰斷。以下是標致308大燈燈泡的更換方法：大燈燈泡更換教程如下：首先，車輛要熄火5分鐘以上，拔下車鑰匙，等發動機完全冷卻后，再打開發動機罩，以免零件自焚。打開發動機艙蓋后，可以看到大燈總成后面的防塵罩。標致308近光燈燈泡更換方式如下： 第一步：將燈泡的電源插口拔開。拔掉燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口排線弄送，或者損壞燈泡插頭。 第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。新標致308大燈燈殼拆卸方法：看到汽車大燈后面的防塵蓋，順著螺口的方向，將防塵蓋擰下來。取掉防塵蓋后，看到燈泡底座。用兩個手指捏住底座兩旁邊的鋼絲卡簧，輕輕用力便可以將燈泡取出，注意不要用力過猛。

東風標志308儀表盤出現三角形里面一個感嘆號，是車輛提醒駕駛員開啟應急雙閃燈的標志，開啟東風標志308應急雙閃燈的具體操作步驟如下：打開東風標志308駕駛員這邊的車門。踩下東風標志308的剎車踏板，用來準備啟動發動機。東風標致308汽車儀表盤里面三腳架里面有個感嘆號是車輛發動機冷卻系統缺失警告燈，出現這個警告燈要盡快停車，將車輛降溫，然后添加冷卻水，具體操作步驟如下：打開東風標致308的駕駛員車門。拉動東風標致308的引擎蓋開關。是保養警示燈，這個警示燈亮起時是提示駕駛員車輛需要進行換機油保養，這個警示燈需要手動消除，具體操作步驟如下：按下東風標致308的儀表盤保養警示消除鍵不松開。踩下東風標致308的剎車踏板。儀表盤紅色三角中間感嘆號，這是常規故障顯示燈。黃色三角標志，中間一個感嘆號，這個指示燈是驅動力，也就是地面附著力控制系統指示燈。此燈具有兩個功能： 此燈亮起來提醒您關閉驅動力控制系統； 如果在驅動力系統啟動時此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問題。

此外便是吵，如同有的人敘述的那般，“腦海中里除開剩余三缸大拖拉機的轟隆，就確實沒辦法再容納別的一些更立即且充實的體會了”因而，本來做為沖銷量的2t車型，缺點卻這般顯著，讓許多買車人車風標致308s買后悔了。另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風標致308s買后悔了。標致調校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現也是新標致308為什么不能買的重要原因。所以說到底，新308產品本身受損并不嚴重，但還是犯了配置和定價的問題。就像去年剛上市的308S，中低配，價格區間太大。A級車市場一直競爭激烈。除了外部壓力，新標致308內部壓力也不小。新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。標致308S缺點是車子保值性還有品牌知名度方面相對差一些，車子內飾，舒適性方面還可以，該車型優點是車子底盤設計比較好。

優點，高速表現還是不錯的，真的，缺點就是老古董，聲音不順滑，國外哪個扭矩160的prince沒進來 我也打算國慶買，我長沙這邊 這個2t的是三缸機，后期要是沒影響的話肯定勝過6自吸。標志3086的發動機調教還是不錯的動力比較平順，平均油耗大概在八個左右。不過，標致的車，相對來說，動力匹配算是好的了。雖然沒辦法體會到在301上的推背感，但日常使用還是可以了的。可以放心購買。但同是308，我更推薦2t的發動機，動力比6自然吸氣發動機強很多。

再加上標致底盤調教一直不錯，308的市場優惠幅度很大，如果不考慮保值率長期開，還是非常值得推薦。相比于上一代308，這一代308的外觀設計還是非常的動感 時尚 ，內飾也是法國車一向的潮流設計，2T發動機雖然是三缸機，但是動力強勁、油耗低，再加上標致底盤調教一直不錯，308的市場優惠幅度很大，如果不考慮保值率長期開，還是非常值得推薦。標致308二手車是一款值得購買的車。標致308是一款很值得買的二手車，因為該車在二手市場保值率較低，所以在價格上相當便宜，這是它的最大優點。缺點就是搭載落后的4AT變速箱，油耗方面沒有優勢，但總體而言這款車值得考慮。

標致308，6t燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。而且大修的車不是新車車況，新車10萬公里燒機油，大修后的車況可能幾萬公里再次爆發嚴重燒機油。你可以用司有普活塞環釋放劑這樣的東西，針對性的釋放活塞環，這樣就可以根源解決好燒機油的問題。一般車子在達到10萬公里，都會出現燒機油現象。準確的是車子發動機質量的問題，它是發動機外部原因導致的，比如廢氣閥、渦輪增壓，這些部件在車子行駛到了一定的里程數，由于老化磨損就會出現故障。這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

1、從2013款開始改成了更加先進的6L CVVT發動機，這款發動機剛上市半年不到，說他毛病多恐怕缺乏事實依據。2、其他好像沒什么特別的了，優缺點是基于大眾6自然吸氣發動機為對比 最大的感受，噪音太大了。3、親，308的這臺6自然吸氣發動機，其實和301上那臺發動機是一樣的。最大功率86kw，117馬力，150牛米最大扭矩。這發動機在301上的駕駛感受要比在308上好。4、油耗：如果把車身重量和安全性能什么的綜合起來考慮的話，308的油耗不算高，我現在的油耗是6感覺油耗還可以。5、標致308，6t燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

1、若是引入國內，或許還有一線生機，但可能不會有這個機會，因為308是法系車。國內消費者對法系車的印象就是設計天馬行空，事實也的確如此。2、看看法系車這些年，到底是怎么一步步走下神壇的。3、曾幾何時法系車在國內的市場中具有舉足輕重的地位，但是伴隨著表雪鐵龍和標致節節潰敗，法系車有點無力回天的感覺。標志308S自2015年4月上市目前在市場上銷售到停產也只不過不到三年時間，產品力不足，競爭車型實力強大。4、但啟動運行后，這些指針指向東，指向西，給人一種亂七八糟的感覺。再者，標致308的空濾芯的位置真的很奇妙。5、新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。6、年3月，標致在日內瓦車展上展出法國第一臺直噴發動機，6個月后在404上實現量產。標致汽車年產量達260，000輛。

1、找到方向盤首先打開車門，進入車內，找到該車的方向盤的位置。2擰螺絲然后擰下方向盤下的小螺釘。然后擰下方向盤蓋另一側的螺釘。最后，您可以輕松提起方向盤蓋。然后注意并拆下此處的方向盤鎖扣。2、首先把方向盤下面的小螺絲擰掉。然后在把方向盤蓋子另一邊的螺絲擰掉。最后就可以把方向盤蓋子輕松的掀開了。然后注意看，把這里的方向盤的卡扣去掉。3、首先車主需要前往標致308專門的改裝機構。其次拆卸方向盤部件。最后將需要更換的新的部件安裝上去，并重新安裝方向盤即可。4、我拆過的方向盤 過程：先看方向盤下面有沒有兩個螺絲固定中間那個氣囊外殼，就是帶喇叭那個。如果沒有，直接撬下來。拔下氣囊的接頭。5、看一下方向盤下面有沒有兩個孔，如果有的話，用直的棒插進去(有一定直徑的5-10毫米），同時頂開即可。

1、款標致308導航不靈要修可以修理中控屏內部的線路。13款標致308導航不靈的原因是中控屏內部出現了故障，這個需要去當地的修理廠檢查一下線路，才能進行針對性修理。2、經常遇見的原因是因為屏幕表層的貼膜沒有除去干凈，影響到有著殘余的膜粘附其表層，致使其反應不靈敏。只要將其屏幕表層的貼膜除去干凈即可。3、中控屏幕觸摸失靈解決方法有如下幾種：清潔觸摸屏表面：屏幕表面的貼膜沒有清除干凈導致有著殘余的膜粘附其表面致使其反應不靈敏。只需要將屏幕擦拭干凈確保沒有油污和水即可恢復正常使用。

標致308，大眾新寶來，朗逸三款車型相比，個人認為朗逸相對好一些，綜合保值性，維修保養便利性還有品牌知名度方面朗逸相對有優勢。標致308和大眾寶來相比較的話，我推薦寶來。標致308廠商報價：59-149萬，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。全新標致408，如果選擇的話，必須買0的，因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT，升級為6AT了，傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。朗逸，寶來，下面詳細說一下！標致408的定位是緊湊型加階段轎車。與標致相比，由于缺乏品牌影響力，標致的整體市場表現也很差。2019年9月，標致408的銷量只有900多輛，不及主流對手的一個零頭，實在是讓人尷尬。大眾朗逸和標致408是德系和法系車型。從品牌影響力來看，大眾會比標致好很多，至少市場表現明顯更好，銷量不言而喻。畢竟，朗逸是全年銷量第一的車型。單從性價比的角度來說，先簡單對比一下。以新模型為例。