福特

現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)這款車子的內(nèi)飾基本延續(xù)了燃油版菲斯塔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏與全液晶儀表增添了一絲科技感。換擋機(jī)構(gòu)調(diào)整為按鍵式，金屬踏板以及內(nèi)飾大面積的鍍鋁、鍍鉻材質(zhì)裝飾，提升了內(nèi)飾的檔次感。

多方面原因（可能）：1、天氣變冷，開了熱空調(diào)（壓縮機(jī)打開了，非熱通風(fēng)）；2、空氣濾和原廠空氣濾的過濾空氣的量不一致，電腦指令噴油量多了；3、行駛路況、車輛載重、駕駛習(xí)慣不一樣；4、油品（乙醇汽油？）；5、機(jī)油品牌不同（或者粘度不一致）；6、火花塞是不是需要更換？7、氧傳感器是不是出問題了？

這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車身搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kw，最大扭矩為390N.m，無(wú)論是起步還是超車，都特別的給力，如果油門給的足的話，那么起步也是非常有推背感的

這絕對(duì)不是家用型車輛，但是條件允許的話，我覺得也不是一定不行。畢竟這車的動(dòng)力是真的好，如果日常使用，可以勝任任何路況。基本沒什么擔(dān)心的，只要你能承受高價(jià)的油耗。其他的都很合適。

福特新能源汽車純電續(xù)航達(dá)360km，福特領(lǐng)界EV外觀還是挺運(yùn)動(dòng)，有一張標(biāo)準(zhǔn)的福特臉，空間也很大。看著就霸氣，領(lǐng)界EV配置還是很不錯(cuò)的。開起來，高大穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。挺適合現(xiàn)在的80、90年輕家庭日常代步使用。

新福克斯原廠輪轂的材質(zhì)是鋁合金，首先選用鋁合金這種材質(zhì)，第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)便是省油，相對(duì)于其他材質(zhì)的來說，鋁合金材質(zhì)一年可以節(jié)省20升油，其次便是可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，最后便是散熱性比較好，這點(diǎn)可以減少對(duì)輪胎的損害。

這當(dāng)然還是要看個(gè)人更傾向于兩廂型還是三廂型了，三廂型新福特福克斯在空間方面上更具優(yōu)勢(shì)，而兩廂型福特福克斯在顏值方面更加出眾，兩者同等價(jià)位進(jìn)行比較的話，并無(wú)太大的不同，駕駛感覺上兩廂型福特福克斯轉(zhuǎn)彎半徑更小，而三廂行由于軸距過大的原因，轉(zhuǎn)彎不太容易。

我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，日常完全不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)跟不上，動(dòng)力特別充足，上坡時(shí)動(dòng)力問題也不會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大，挺輕松的。在高速上這輛車提速也很快，平時(shí)出行的話開著空調(diào)加速超車也很輕松，完全滿足我的日常需求

我對(duì)這款車的配置特別滿意，全自動(dòng)系統(tǒng)，智能語(yǔ)音識(shí)別和導(dǎo)航系統(tǒng)都很先進(jìn)。此外還有速度標(biāo)志識(shí)別，使車輛在平時(shí)上下班或者在高速上都可以以合適的速度向前行駛。避免轉(zhuǎn)向輔助可以使車輛更加便利地轉(zhuǎn)換方向。

翼虎1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的為合成機(jī)油，粘度為5W-30，添加量為4L。福特翼虎的第一次保養(yǎng)的里程為5000公里，之后每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，1.5T更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)一次需要650元，大保養(yǎng)一次最高需要2700元。6萬(wàn)公里數(shù)保養(yǎng)總費(fèi)10800元。

翼虎外觀霸氣，走在街上回頭率極高，舒適性高，各種配置齊全，尤其是安全配置齊全，方向稍重，但是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，路感非常好。底盤也夠高，崎嶇路面通過性也表好，油耗有點(diǎn)高，在11個(gè)吧.

嘉年華第二次保養(yǎng)就是一些配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)，換福特原廠半合成機(jī)油190元，機(jī)油濾清器28元，空氣濾清器108元，汽油濾清器可換可不換這個(gè)230元，工時(shí)費(fèi)看當(dāng)?shù)厍闆r。

福特嘉年華外形符合我，我喜歡運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，改裝后空間比較大。內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)，朋友都說好看。家用起來不錯(cuò)，嘉年華的底盤調(diào)教非常好，方向明確路感清晰，在擁堵或者緩慢的道路上能夠見縫插針往前行，這個(gè)操控性能可不是越貴的車越好。

福特翼虎這款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大功率有133kw，最大扭矩240nm，搭載一個(gè)6檔手自一體變速箱，百公里油耗差不多需要8-9個(gè)左右，如果說在市區(qū)行駛的話大概需要10~11個(gè)左右，不過具體油耗還是要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及路況來決定。

動(dòng)力挺強(qiáng)的，據(jù)我了解這款車搭載有4種動(dòng)力組合，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94KW，最大馬力128PS；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135KW，最大馬力184PS；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90KW，最大馬力122PS；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92KW，最大馬力125PS，對(duì)于同級(jí)別車型來說，這樣的動(dòng)力很強(qiáng)勁。

福特新能源汽車純電續(xù)航達(dá)360km，福特領(lǐng)界EV外觀還是挺運(yùn)動(dòng)，挺適合現(xiàn)在的80、90年輕家庭日常代步使用。有一張標(biāo)準(zhǔn)的福特臉，空間也很大。看著就霸氣，領(lǐng)界EV配置還是很不錯(cuò)的。開起來，高大穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。

福特領(lǐng)界的這款車子配備的電池容量是49kwh，電機(jī)最大功率有120kw，最大扭矩280nm，搭載一個(gè)單速變速箱，車子的續(xù)航能力有360公里左右，如果說開的年數(shù)比較多的話，續(xù)航里程有可能會(huì)有所下降大概300公里左右吧，在滿電的情況下行駛350左右是沒有問題的，快充7個(gè)小時(shí)左右，慢充接近8個(gè)多小時(shí)吧，可以參考一下。

該車是一款緊湊型的三廂車，后備箱正常情況下肯定是不可以加高蓋的，并且這樣改裝算是對(duì)車輛的非法改裝，改裝以后還得到車輛管理所登記備案，并且改裝的意義也并不是很大。

領(lǐng)界是福特旗下的一款緊湊型SUV車型，目前這款車在售的車型為19款，動(dòng)力方面采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力家用足夠，目前在售的車型確實(shí)已經(jīng)有國(guó)六配置的車型。

福特領(lǐng)界這款車型目前來說優(yōu)惠力度在全國(guó)地區(qū)都不大，而且有的地區(qū)甚至是沒有優(yōu)惠，比如在我們濟(jì)寧當(dāng)?shù)啬壳爸挥?000元左右的優(yōu)惠幅度。