Macan

車輛行駛一萬公里或一年一次，就要注意換機油了。更換機油時，應同步更換機油濾清器。機油濾清器可以有效地過濾機油，因為機油在發動機內部循環使用。機動車使用的機油是發動機的潤滑油。機動車在正常使用過程中，需要定期更換機動車的發動機潤滑油。在更換機油時，機動車可以選擇更換所有合成機油。在后期使用全合成機油的過程中，發動機的性能得到了一定程度的提升，同時可以適當延長車輛的保養周期。

保時捷macan油量顯示位于儀表盤上，因為保時捷macan發動機本身沒有油尺，所以需要通過車身電腦選檔桿進行操作和查看。在檢查機油油位之前，您應該首先在車輛設置中找到機油油位選項。你可以操作方向盤右側的按鈕來了解一下。由于保時捷macan機油沒有油尺，只有在滿足以下條件時才能進行機油油位測量：車輛正在行駛且行駛距離超過50km，發動機較熱(油溫高于65)，發動機關閉120s以上，點火開關打開。當滿足這些條件并且關閉軟篷時，可以立即測量發動機機油位置。如果不滿足條件，即使打開發動機罩后立即起動車輛，也無法檢查發動機機油位置。

一直以跑車著稱的保時捷，在進入SUV市場之初就飽受詬病。很多人認為保時捷應該像法拉利一樣專注于跑車的研發。但是在保時捷首款SUV卡宴推出后，大家開始相信保時捷的SUV可以和跑車一樣好。今年，保時捷正式推出其第二款SUV車型——Macan。今天我們測試體驗了Macan最強版Macan turbo，看看這款全新SUV是否如保時捷所宣傳的那樣：SUV中的跑車。 外觀：許多個性化的設計 Macan turbo與其他兩款車型外觀相似，但在細節上有一些區別。畢竟作為車系最強版本，還是要補充一些差異的。 總結：在外觀設計方面，Macan Turbo有很多特殊的身份。從城市SUV的角度來看，線條流暢時尚。

重要性：汽車制造商終于意識到，為了銷售電動汽車，他們必須制造人們真正想買的汽車。這意味著緊湊型SUV，尤其是豪華SUV。對于奧迪來說，2023 Q6 E-Tron將成為該品牌即將推出的A6 E-Tron轎車的SUV對應車型，有助于分擔(可能)銷售較慢的A6的成本，并為那些尋求Q4 E-Tron太小而E-Tron SUV太大的人提供替代選擇。 奧迪還沒有正式透露Q6 E-Tron的動力系統細節，但如果不反映A6 E-Tron的陣容，我們會很震驚(沒有雙關的意思)。我們預計Q6 E-Tron上的頂級動力系統選項將配備雙電機，功率約為470馬力，扭矩為590磅-英尺，并由100千瓦時的電池組提供支持。更小的電池組和單電機后驅動選項也是可能的。

后排的空調配置是最高級的保時捷風格。巨大的空調出風口可以為后排乘客提供舒適的環境。我們還看到了機械調節槳和底部的兩個USB接口，有很濃的德國味道。 2018款全新保時捷Macan的座椅采用真皮包裹。相比座椅的寬度和舒適度，前后排座椅都是電動調節的。此外，座椅的通風和加熱功能是可選的。保時捷是一個運動家族，所以沒有必要去贊美座椅各方面的表現。如果太低調，可以了解一下五顏六色的安全帶嗎？ Macan的后排座椅比前排座椅更平，也是為了容納三個人，但是中間地板抬高了一些，空間不是很大，兩個人更舒服。

體驗者坐進前排空間后，將座椅調整到標準駕駛姿勢。這個時候頭部空間還有一拳，表現還可以。因為還是上一代的底盤結構，整體乘坐空間體驗和上一代沒什么區別。 作為一款以運動為主的SUV車型，2018款保時捷Macan的空間并不大，頭部三指，腿部空間兩指。在太空中所見即所得，不會很舒服。 2018款保時捷Macan提前推出的2.0T發動機使用的是7速雙離合變速箱，隨后推出的Macan S和Macan Turbo車型的3.0T和2.9T發動機使用的都是這款PDK 7速雙離合變速箱。 傳動系統和老款一樣，沒有變化。使用這款變速箱的體驗還是很不錯的，升檔和降檔都沒有問題。

保時捷macan和卡宴就是兩兄弟，macan可以說是 “小卡宴”，從價位上可以簡單粗暴的理解為一臺卡宴等于兩臺Macan，到底保時捷macan和卡宴區別在哪些方面呢，下面帶大家詳細了解一下，同時說說macan適合男人開嗎的問題。 保時捷macan和卡宴區別 1、尺寸方面，Macan為中型SUV，卡宴為中大型，如果追求空間表現可以考慮后者。 2、配置方面，卡宴的3.6 V6雙渦輪增壓發動機，最大功率420馬力，最大扭矩515牛米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速僅5.5秒，完勝Macan車型。 保時捷macan雖然尺寸短小，但沒有中大型SUV的臃腫，可以靈活穿梭在城市中，更適合自由奔放的年輕人，而且最高車速270km/h比卡宴的245km/h更有優勢，也非常適合追求速度激情的男人開。 操控方面，Macan采用7擋雙離合變速箱協配較低的車身在操控方面更像一輛轎車，比起卡宴操控感更好，前提是要用Macan3.0T版。 總的來說，Macan憑借優秀的外形、不俗的性能、尤其是相對低的售價，很快成為了保時捷家族中的明星產品，最近的風頭甚至壓過了卡宴。Macan給人們展現出更多的是更加運動化、年輕化、跑車化的產品理念，這與卡宴的定位不相重合。無論是選擇卡宴還是Macan，保時捷還是會偷著樂，畢竟目前高端運動品牌推出的SUV車型選擇不多。

保時捷的全新中型SUV Macan將會在11月份開幕的洛杉磯車展上正式亮相。近日，國外媒體曝光了Macan高性能版車型Macan Turbo的動力信息。據國外媒體報道，Macan Turbo將搭載3.6L雙渦輪增壓發動機，其最大功率將達到395馬力，最大扭矩為550Nm。這款發動機是由卡宴和Panamera上的3.6L自然吸氣發動機改進而來。Macan是繼卡宴之后保時捷的第二款SUV車型，這款SUV與奧迪Q5共享車型平臺開發。除3.6T發動機外，新車還可能搭載包括2.0T、3.0T、3.6L在內的多款發動機。

目前，根據海外媒體最新報道稱，保時捷即將在下個月的洛杉磯車展上首發亮相其全新重磅車型Macan，而現在關于該車的更多消息被流露了出來。據外媒詳細消息顯示，保時捷Macan Turbo車型將搭載一臺3.6升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率395Ps（294kW），峰值扭矩550Nm。此外，保時捷Macan還將推出一款入門級車型和一款Macan S車型，其中保時捷Macan S將搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機。傳動系統，與之匹配的是手動變速箱或者是PDK雙離合變速箱，另外新車還使用了托森限滑差速器。

保時捷總裁穆勒近日透露，Macan將提供插電式混合動力版。他認為，混合動力才是未來新能源汽車的正確解決方案。已在海外上市的保時捷Macan有兩款車型，Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發動機，同時匹配7速雙離合變速器；旗艦款Macan Turbo的動力將來自一款排量3.6L的V6發動機，最大功率為294kW(400PS)，0-100km/h加速僅需4.8秒。

保時捷將發布自己出色動力操控的全新入門級SUV Macan，攝影師拍到了其最頂級版本Turbo S車型在紐堡環路進行測試的諜照。該車的性能表現將成為焦點，搭載一臺3.0升V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力有望達到450馬力。新車內飾設計會延續保時捷的家族風格內飾，給人以緊湊而極富操控感的感受。

保時捷Macan將在2014北京車展正式發布。除現款的Macan S、Macan Turbo之外，保時捷還將推出更高性能的Macan GTS和一款入門版Macan。預計入門版Macan搭載的將是Q5那臺2.0T高功率版發動機，國內起售價有望降低至60萬以內。保時捷Macan在全球范圍銷售火爆，例如在德國本土方面，外媒報道在德國現在訂購Macan要等13個月才能提車。國內方面樂觀的話，首批車主在第三季度就能提車，中秋就能開著小卡宴去拜見丈母娘了。面對全球消費者如此高漲的購買熱情，保時捷高層數錢數到手都軟。保時捷預計2015年Macan的全球銷售量可達到20萬輛。保時捷CEO Matthias Mueller表示將加速擴充Macan的產量。

動力與操控：性能當道 操控精準眾所周知，被車名后綴以Turbo的保時捷車型性能自然都不一般，這一點在Macan Turbo上也得以驗證。3.6升雙渦輪增壓引擎最大功率達到290kW，最大扭矩549Nm（以上數據為海外版車型，不作為進口國內版本車型參考）。最關鍵的是其最大扭矩從1350rpm就開始爆發，可謂十分兇猛。在動力與操控上，Macan相較于卡宴的優勢就體現出來了，更小的車身換來的是更加游刃有余的操控。而面對復雜路況，Macan作為跑車向設定的SUV依然無所畏懼，全時四驅系統的發揮證明了其應變能力的強大。不過其終究為一款公路化的SUV車型，四驅系統與各種輔助的最大職責更多還是保證公路駕駛性能的優異。

近日保時捷官方透露，保時捷Macan的入門級車型將搭載一臺2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率為164kW（220馬力）。但是關于更多這款新車的消息并沒有透露，不過他們表示Macan將是一個“特別的保時捷”，它的運動特質是毋庸置疑的。此外，這款2.0升渦輪增壓發動機還有可能會用在Boxster和Cayman上。除此之外的保時捷Macan還有三款車型，分別為Macan S、Macan S Diesel（柴油版）和Macan Turbo，搭載的是3.0升V6渦輪增壓汽油發動機和柴油發動機，未來Macan還可能會推出一款2.0T混合動力車型。保時捷Macan已在今年的洛杉磯車展上正式發布了，新車有望最快于明年引入國內。

首先在車身長度以及高度上區別明顯，其次尾部造型，macan比卡宴有更低的視覺重心，尾燈是macan的點睛之筆，相比卡宴略顯臃腫的尾燈顯得動感十足，后窗傾斜角度較大，運動氣息強烈，最后在安全方面，macan九十萬的售價已經能夠買到高配車型，而卡宴僅僅是入門，但是卡宴入門版的配置與macan沒有太大差別，安全配置上僅僅比它少了定速巡航以及倒車影像。

保時捷卡宴、macan鑰匙電池型號為CR2032。CR2032，是鋰二氧化錳電池，其命名是按IEC的標準命名。其中：C-表示以鋰金屬為負極，以二氧化錳為正極的化學電池體系；R-表示電池的形狀為圓柱形，如果是方形則F替代；20表示電池的直徑是20mm；32代表電池的高度為3.2mm。標稱電壓為3.0V，端點電壓(endpointvoltage)為2.0V，額定容量為200-240mAh不等，因廠家水平而異。CR2032保存期，通常情況是5年壽命，如果生產廠家制造水平不高，或品質控制不好，其壽命會大大縮短。國內一線品牌的電池基本可保證這個壽命。如使用環境很理想(密封，常溫，無水份等干擾)其壽命會進一步延長，可達8年，甚至10年。一般，汽車鑰匙電池更換，只需要以下3步：第一步，取下機械鑰匙。按住智能鑰匙側面的鎖扣，就能取下機械鑰匙。第二步，打開電池蓋。取下機械鑰匙后，可以看到智能鑰匙的頂部，有一個深槽，一個淺槽，深槽是鑰匙孔，而淺槽就是用來打開電池蓋的。用機械鑰匙插入淺槽，往外用力一掰，電池蓋就打開了。打開后能夠看到紐扣電池，輕輕一扣，電池就出來了。第三步，更換新電池。換上新的電池，把電池蓋、機械鑰匙依次裝上，鑰匙電池就更換完成了。

macan與卡宴的區別有以下3方面：定位不同：保時捷macan定位于中型suv，卡宴定位于中大型suv。動力不同：保時捷macan搭載2.0t、2.9t和3.0t發動機，卡宴搭載2.9t、3.0t和4.0t發動機，其中保時捷macan匹配7擋雙離合變速箱，卡宴匹配8擋手自一體變速箱。車身尺寸不同：卡宴尺寸要比保時捷macan長，保時捷macan的具體尺寸為車身長寬高分別為4696mm、1923mm、1624mm，軸距為2807mm；而卡宴的車身長寬高分別為4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm。

macan與卡宴的區別有以下3方面：定位不同：保時捷macan定位于中型suv，卡宴定位于中大型suv。動力不同：保時捷macan搭載2.0t、2.9t和3.0t發動機，卡宴搭載2.9t、3.0t和4.0t發動機，其中保時捷macan匹配7擋雙離合變速箱，卡宴匹配8擋手自一體變速箱。車身尺寸不同：卡宴尺寸要比保時捷macan長，保時捷macan的具體尺寸為車身長寬高分別為4696mm、1923mm、1624mm，軸距為2807mm；而卡宴的車身長寬高分別為4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm。

Macan是保時捷，其是保時捷旗下的一款中型SUV，是基于奧迪Q5平臺打造的車型。保時捷Macan2022款2.0T車身尺寸：現售車型的長寬高分別為4726/1922/1621mm，軸距2807mm，行李箱容積為488-1503l，整備質量為1892kg。保時捷Macan2022款2.0T動力配置：搭載2.0L渦輪增壓發動機，型號為DMT，排量為1984ml，最大馬力為195ps，最大功率轉速為5000-6500rpm，最大凈功率為195kw，最大扭矩為400nm，最大扭矩轉速為1800-4500rpm，燃油標號為95號，采用混合噴射式供油方式。

1找到汽車中控臺啟動車輛，找到汽車中央控制臺，汽車中控臺位于汽車主駕駛位和副駕駛位中間。全輪驅動系統向四個車輪都提供動力，不像前輪驅動或者后輪驅動那樣只是將動力傳向車子一端的車輪。2關閉全輪驅動保時捷卡宴中控屏幕，英文縮寫PCM，想要關閉PCM，按住音量鍵3秒以上就關閉了3全輪驅動全輪驅動：為最大限度地傳遞驅動力，采用AWD系統可充分利用車重來提高驅動力。提高汽車在各種路面上行駛的動力性。