雷凌胎壓

1.胎壓監(jiān)測(cè)的作用是在汽車行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。 2.豐田有必要在雷凌安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，在眾多交通事故中，20%是由爆胎引起的，高速公路上46%的交通事故是由輪胎失效引起的，其中爆胎占事故總量的70%。據(jù)了解，在所有可能導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤的性能再優(yōu)秀，也只能靠輪胎與地面的接觸來(lái)表現(xiàn)。輪胎氣壓不正確往往會(huì)導(dǎo)致車輛性能失效。

1.2021款雷凌的胎壓正常在2.2巴到2.5巴之間。一般建議冷胎壓在2.5 bar左右，這樣油耗會(huì)更低。高速行駛時(shí)，胎壓應(yīng)控制在3.0bar的安全胎壓范圍內(nèi)。 2.輪胎氣壓是車輛承載能力的標(biāo)志。根據(jù)輪胎載重指數(shù)、胎壓和輪胎載重能力的關(guān)系，胎壓越高，載重能力越大，氣壓越小，載重能力越小。 3.以雷凌2021款185T豪華版為例：它是一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬10擋)。

雷凌的胎壓在2.3到2.5之間，都是正常值。需要滿足的是車輛的四個(gè)輪胎需要同一個(gè)太陽(yáng)，這樣才能保證機(jī)動(dòng)車的正常行駛和車輛的安全穩(wěn)定。當(dāng)胎壓不足或過(guò)高時(shí)，需要及時(shí)調(diào)整。廣汽旗下的雷凌是一款緊湊型汽車，采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛匹配無(wú)級(jí)變速箱，目前車輛的驅(qū)動(dòng)方式只有兩驅(qū)。車輛的車身結(jié)構(gòu)是四門五座轎車。

豐田雷凌胎壓在2.2至2.5之間正常，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。如果是在夏季或冬季時(shí)，由于熱脹冷縮的原理，胎壓在高溫時(shí)會(huì)膨脹，在低溫時(shí)會(huì)壓縮，所以夏季的胎壓要低于冬季的。一般情況下，建議夏季的胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季的胎壓盡量是在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上再適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右。

2021款雷凌胎壓在2.2bar至2.5bar之間正常，一般建議冷車胎壓2.5bar左右，這樣油耗會(huì)更低，高速行駛的時(shí)候胎壓控制在3.0bar安全胎壓范圍值之內(nèi)。胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大，氣壓越小，載荷能力越小。以雷凌2021款185T豪華版為例：其是一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬10擋）變速箱。

雷凌的輪胎氣壓是2.3到2.5巴，這是正常范圍。輪胎氣壓是指輪胎內(nèi)部的空氣壓力，它對(duì)機(jī)動(dòng)車的行駛性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)車輛氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎胎體的變形會(huì)增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎簾線會(huì)過(guò)度拉伸變形，導(dǎo)致輪胎胎體彈性下降。是雷凌廣汽豐田旗下的緊湊型車，以雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT企業(yè)版為例。其車身采用四門五座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積43l，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13比1，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無(wú)級(jí)變速器。

21雷凌胎壓顯示的調(diào)整方法有：按下菜單鍵約3秒，聽(tīng)到“滴”聲后保存并退出；設(shè)置單位，長(zhǎng)按菜單鍵3秒，發(fā)出“滴”的一聲后進(jìn)入設(shè)置功能狀態(tài)；短按adj鍵，單位可以在bar和psi之間切換。以雷凌2021款185t豪華版為例：它是廣汽豐田旗下的一款緊湊型4門5座轎車。其長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。配備cvt無(wú)級(jí)變速器(模擬10擋)箱，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。輪胎尺寸采用205/55R16。

2.3至2.5巴的雷凌胎壓是合適的，胎壓是指輪胎內(nèi)部的空氣壓力。輪胎氣壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)為消費(fèi)者特別定制的全新感官緊湊型轎車，于2014年4月18日首次亮相。全新的雷凌是豐田卡羅拉的第12代，來(lái)自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)。同時(shí)采用了這款車北美版的造型。與老款相比，這款車的前臉樣式有所增加，兩側(cè)前翼子板凸出，前大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式略有變化。一條黑色的橫向鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，底部的黑色圍板向上翻起包裹尾部，凸顯這款車的亮點(diǎn)。

雷凌胎壓2.3至2.5bar合適，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，胎壓過(guò)高會(huì)降低輪胎的摩擦力、附著力；胎壓過(guò)低會(huì)降低簾線以及橡膠的功能，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦，造成胎圈部位損傷。雷凌的長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm，搭載的是cvt無(wú)級(jí)變速箱。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，油箱容積是50L。

豐田在雷凌2.3到2.5bar的胎壓是正常的，胎壓是指輪胎內(nèi)部的空氣壓力。輪胎氣壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。豐田的級(jí)別是緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)1.2TL4，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力116ps，最大扭矩185nm。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。車身類型為4門5座轎車，變速器為CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10檔)，油箱容積為50升。

雷凌胎壓2.3到2.5bar比較合適，指的是輪胎內(nèi)部空氣體的壓力，過(guò)高的胎壓會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力；如果輪胎壓力過(guò)低，簾線和橡膠的功能會(huì)降低，導(dǎo)致簾線和輪輞之間分層或過(guò)度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞。雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米，軸距為2700毫米。它配備了cvt無(wú)級(jí)變速器。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，油箱容量為50L。

豐田的輪胎氣壓在2.3到2.5巴在雷凌是正常的。輪胎氣壓是指輪胎內(nèi)的空氣壓力。輪胎氣壓水平對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。雷豐田是一款緊湊型車，1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力116ps，最大扭矩185nm。該車長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。車身類型為4門5座轎車，變速器為CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10檔)，油箱容量為50升。

豐田在雷凌的胎壓正常在2.2到2.5之間。胎壓是指輪胎內(nèi)空氣體的壓力。在汽車維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車壽命的耗盡。那么胎壓就是汽車的血壓。輪胎壓力水平對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。如果是夏天或冬天，由于熱脹冷縮的原理，輪胎壓力會(huì)在高溫下膨脹，在低溫下壓縮，所以夏天的輪胎壓力比冬天低。一般建議夏季胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，冬季胎壓盡量在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的基礎(chǔ)上增加0.2bar左右。

2.3至2.5巴的雷凌輪胎壓力是合適的，這是指輪胎中的空氣壓力。輪胎氣壓水平對(duì)汽車性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)為消費(fèi)者深度定制的緊湊型轎車，具有全新的感覺(jué)和展示。2014年4月18日出道。全新雷凌是第12代豐田卡羅拉，來(lái)自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)。同時(shí)采用北美車的模式。與老款相比，該車前臉樣式有所增加，兩側(cè)前翼子板凸起，大燈改為倒刺式，尾部整體樣式略有變化。一條黑色橫向鍍鉻板貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色包裹片翻轉(zhuǎn)包裹尾部，凸顯車內(nèi)亮點(diǎn)。

雷凌儀表板需要使用多功能方向盤的箭頭鍵來(lái)檢查輪胎壓力。您可以通過(guò)向右看一次來(lái)調(diào)整輪胎壓力監(jiān)測(cè)。以下信息是相關(guān)的：1 .胎壓：胎壓不固定。天氣炎熱時(shí)，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的溫度比平時(shí)高，所以夏季輪胎的胎壓比正常輪胎低。天氣冷的時(shí)候，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的溫度比平時(shí)低，所以冬天的胎壓比平時(shí)高一點(diǎn)。2.正常胎壓：輪胎店的人把汽車的輪胎定在2.2-2.5之間，但通常粗略估計(jì)是2.5。但根據(jù)熱脹冷縮的物理效應(yīng)，夏季胎壓較低，2.1-2.4比較合適，冬季胎壓較高，2.3-2.6比較合適。

2022年01月18日豐田雷凌的輪胎氣壓在2.3到2.5巴之間是正常的。輪胎氣壓是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。雷豐田是一款緊湊型車，1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力116ps，最大扭矩185nm。該車長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。車身類型為4門5座轎車，變速器為CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10檔)，油箱容量為50升。

21款雷凌的胎壓顯示調(diào)整方法如下：3360按下菜單鍵約3秒，聽(tīng)到“滴滴”聲后保存，然后退出；本機(jī)需要按下菜單鍵3秒，“下降”后進(jìn)入設(shè)置功能狀態(tài)；按下short adj鍵，裝置可以在bar和psi之間切換。以雷凌2021 185t豪華版為例，3360。是廣汽豐田旗下的一款緊湊型4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距2700mm。配備cvt無(wú)級(jí)變速器(模擬10擋)箱，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。輪胎規(guī)格為205/55R16。

選擇方向盤按鈕上的左右界面信息按鈕。胎壓監(jiān)測(cè)意味著儀器顯示帶有感嘆號(hào)的車輛圖形圖標(biāo)。首先要知道，胎壓不是固定的。在炎熱的天氣里，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的溫度比平時(shí)高，所以夏天的胎壓比平時(shí)低。寒冷天氣下，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的溫度比平時(shí)低，所以冬天的胎壓比平時(shí)略高。輪胎店的人通常把汽車的輪胎定在2.2-2.5，但通常粗略估計(jì)是2.5。但根據(jù)熱脹冷縮的物理效應(yīng)，夏季胎壓較低，應(yīng)在2.1-2.4，冬季較高，應(yīng)在2.3-2.6。但其實(shí)每輛車的胎壓都是不一樣的，所以要根據(jù)汽車說(shuō)明書(shū)或者車上直接標(biāo)注的胎壓標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷最合適的胎壓。以后車主去輪胎店加油或者換輪胎的時(shí)候，要根據(jù)自己的輪胎來(lái)調(diào)整胎壓，這樣更安全。當(dāng)然，如果汽車輪胎胎壓不正確，如果車上有胎壓監(jiān)測(cè)器，會(huì)提醒車主。

-21雷凌的胎壓重置方法是按下檔位前的胎壓重置按鈕5秒，胎壓重置成功。以2021款雷凌為例，它是一款緊湊型轎車，車身尺寸長(zhǎng)4640mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm，油箱容積43l，整備質(zhì)量1410kg。2021款雷凌的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力98ps，最大功率72kw，最大扭矩142nm，匹配電子無(wú)級(jí)變速器。

雷凌原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過(guò)3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪。