比亞迪F0

比亞迪f0是五座的，這款車有四個車門和一個后備箱蓋。比亞迪f0是比亞迪公司推出的一款精品小車，外觀時尚，搭載1.0升自然吸氣三缸發動機，最大功率為50kw，最大扭矩為90nm，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘4000到4500轉。比亞迪f0吸收了歐洲流行的設計元素，匯聚國際經典潮流，外形緊湊圓潤，流美靈動。該車的U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風天線設計，無不洋溢著時尚氣息，內飾更是時尚活潑、個性彰顯。

比亞迪f0使用了一款1.0升三缸自然吸氣發動機，這款發動機有68馬力的最大功率和90牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩轉速為每分鐘4000到4500轉，搭載了多點電噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體。比亞迪f0是比亞迪公司推出的一款精品小車，外觀時尚，搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機，排量為1.0L，排放達到國4標準，百公里油耗僅4.2L。安全配置上，比亞迪f0配置了雙安全氣囊、ABS、動力轉向。

一般的車子都是會有置換補貼的，這款車正常來說大概會有4000元左右的置換補貼了。其實二手車置換的話，可能還不如賣到二手車市場劃算。

比亞迪f0嘛，你還想讓他跟奔馳似的跑起來沒有聲音？何況奔馳也不是沒有噪音啊。凡事要看你付出了多少，再看你得到了多少，這比亞迪f0噪音大很正常，就別糾結了。

這款比亞迪f0雖然是一款國產微型車車型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來說輕易不壞。至于說性價比高的配置，我個人推薦選擇最低配的就行了。

這個車子的發動機排量是1.0L自然吸氣發動機，最大功率有50kw，最大扭矩90nm，搭載一個5檔手動變速箱，百公里油耗在6個左右，家用還是不錯的。

比亞迪f0，這款車一年如果行駛2萬公里來說的話使用全合成機油進行兩次的保養就夠了，因為本身使用的是三缸發動機，兩次保養也只需要6升的機油，一年的保養費用大概需要1500就足夠了，1500還包含每年200塊錢的洗車打蠟費用。

由于它只是一個1.0升的小排量微型車，所以自動擋和手動擋的油耗相差并不大，大概也就是在0.5到0.8個左右的樣子了，也要看駕駛習慣的。

這個車是微型車。價格比較實惠，因此配置有點低，中低配置的沒有配置安全氣囊，高配的有主副駕駛安全氣囊，可以選擇高配的比較好。

比亞迪F0外觀時尚，油耗低，安全配置上，F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。比亞迪F0的優勢非常明顯，不僅外形俏皮可愛，而且像無鑰匙啟動這樣的功能標配在一臺微型車上的確很讓人意外，加之非常親民的售價，是追求性價比消費者的首選代步車型，更值得購買。

這款車的油耗很低，你是想買二手的嗎？這款車已經停售了，估計你想買也買不到了。我人生的第1輛車就是f0，油耗在5個左右。不過這款小車雖然便宜，真的很皮實。算是一款性價比相當高的代步車，低調奢華有內涵

比亞迪F0是比亞迪公司經多年準備推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時尚，安全配置上，F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。比亞迪F0的優勢非常明顯，加之非常親民的售價，是追求性價比消費者的首選代步車型，更值得購買。

比亞迪F0是比亞迪公司經多年準備推出的一款精品小車。發動機技術成熟，目前沒啥毛病。適合接送小孩，搶停車位，市里上下班開走走停停，一般7-8個油。是追求性價比消費者的首選代步車型，更值得購買。

比亞迪f0省油、省油、省油，停車方便，自動擋，不擔心熄火。加速颼颼的。發動機技術成熟，目前沒啥毛病。適合接送小孩，搶停車位，剎車什么的一步到位。高速相當滿意，5升油開著空調，市里開走走停停，一般7-8個油。

傳祺GA8原車低配車型不帶有倒車影像功能，為了更好的保障按照行車，是可以后期進行匹配加裝一套的，外面裝潢店匹配加裝一套飛鴿大品牌的1500左右，導航一體機跟倒車影像都帶有。

這款車的油耗表現還是非常不錯的，1.0升自然吸氣發動機匹配五擋手動變速箱，百公里平均油耗5.5到6升左右，代步使用非常適合

確實車子的空間來說還是挺大的，價格也不貴，1.6l的話最大功率94kw的，最大扭矩168，起步的話相對來說是肉了點。不過確實車子的價格還是很便宜的。

四s店五萬能買到嗎？

大乘g60這款車主打的就是性價比，頂配版本才6.99萬。配置也夠，用像主副駕駛安全氣囊 胎壓監測。倒車雷達，倒車影像。還有全景天窗。無鑰匙啟動，智能進入，遠程啟動，這些功能它都有，但是定速巡航這個功能呢，它的確沒有配備，常家用還是夠用的。

長安CS35手動豪華型指導價是6.79萬元終端優惠5000元左右，而大乘g60手動精英型，指導價是6.19萬目前沒有優惠。價格上先進，配置上也相近。這兩款車尺寸上比較，長安CS35 4170×1810×1670，軸距2650mm，而大乘G60是4540×1840×1685，軸距2680mm，從外形尺寸上看大成g60要在長度上明顯優于長安CS35。而軸距上相差并不是太大。但是目前來說長安這個品牌在我們國產車里還是前幾名的產品。質量穩定，無論從保有量保值率以及求便利性來說它都是不錯的。而大成是一個新興的品牌，創立于2018年。這個品牌太新了，而且目前比較小眾。未來會怎么樣？究竟能走多遠都不好說，所以個人認為建議還是選擇長安CS35。