商

豐田通商是豐田集團的一員。豐田汽車建立當初，以銷售汽車為目的建立了[豐田金融株式會社]。這個公司后來經過合并，改組，上市等發展，成為了現在的[豐田通商株式會社]。豐田通商主要為以豐田汽車，電裝為中心的豐田集團各企業提供海外貿易的支援。相關介紹：豐田通商株式會社（英文：Toyota Tsusho Corporation），世界500強企業，日本豐田集團的核心企業之一，經營豐田集團的海外投資和貿易業務。其前身是1936年成立的豐田金融株式會社。其在全世界設有85家分公司和事務所，在日本設有東京總部、名古屋總部、大阪總部和8個支社、7個營業所，是日本5大綜合商社之一。

這款車采用了豐田精心研發的世界級GOA安全設計，使車身擁有最新的正面和側面防撞性能。高強度座艙的側面、底盤、門柱均采用結構加固材料，并增加了四道防撞鋼梁，實現頂級全面防護。ABS、電子感應SRS安全氣囊、高性能前通風盤式剎車盤、大前后保險杠、五門中控鎖、全安全帶配置、全方位高視角設計，構筑了一條主動與被動并重的安全線。7座灰色商用車參數：1。采用后雙面推拉門設計，安裝自動上鎖的門鎖機構。自動鎖定機制可以說是一個亮點?？刂蒲b置由靠近門的五個觸點組成，其中三個較長，兩個較短。當長觸點接觸到B柱上的傳感器時，計算機判斷車門關閉。如果短觸點沒有嚙合，電腦判斷門沒有鎖死，然后驅動門內的電機工作，門自動鎖死。2.這種自動門鎖機構的工作原理雖然簡單，但是非常有效，可以很好的防止因疏忽造成的人身傷害。門的滑動開關方便省力，滑軌接觸良好，側門滑動時不粗糙；3.動力性能方面，搭載2.7升排量豐田3RZ-FE發動機，頂置雙凸輪軸，16氣門，最大功率105 kW。前置發動機采用后輪驅動模式，具有驚人的載重爬坡續航能力。戈銳Si 7座商用車搭載2.7升排量豐田3RZ-FE發動機，頂置雙凸輪軸，16氣門，最大功率105 kW。前置發動機后輪驅動模式有著驚人的載重爬坡耐力。在強調環保的今天，格蕾絲注入了優秀的“環?！崩砟睢?/div>

通過電話、網上、4S商店、代理人和柜臺購買保險的優點和缺點是什么？

這個燈不是照明燈，不是讓司機看清楚路，而是讓別人知道有車來了。屬于信號燈的范疇，一般安裝在車頭。escape XT可能搭載與escape三廂版相同的發動機。這款1.6L發動機可輸出最大功率125馬力，峰值扭矩160Nm，傳動部分匹配5速手動或4速手自一體變速箱，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱。此外，該車未來有望搭載1.5T 6AT的全新動力總成。xt的led日間行車燈表示：1。日間行車燈是安裝在車身前部的日間行車燈。因為采用了led光源，所以被稱為led日間行車燈。2.其主要作用不是使駕駛員看清道路，而是在白天行車視線環境較差時，提高車輛識別能力，可以提前預防事故，保證行車安全；3.該燈是一種新型綠色光源，不含汞等重金屬，無污染，無噪音，無電子干擾。因其綠色、節能、環保、美觀大方、安全可靠，深受大眾喜愛。LED日間行車燈to xt是指使車輛在白天行駛時更容易辨認的燈，安裝在車身前部。長安逸動/逸動XT平臺上的產品基本都是全球研發力量開發的，開發時安全系數的設計標準也很高(因為長安也考慮出口海外市場)。逸動在2012年的新C-NCAP中獲得五星評級。有了這個參考，逸動XT的安全系數設計就不那么令人擔憂了。

日本豐田總部。因為埃爾法是純進口車型，官方的進口是一汽豐田、廣汽豐田直接向日本豐田總部要貨，直接進口的。但國內除了這兩大合資公司的官方申請進口，另外銷量更大的則是平行進口版的埃爾法，該車是上海某一家貿易公司，從德國市場進口而來，別的所有的平行進囗車銷售商，都需要從這家上海的公司要貨，因為進口車需要3C認證，全國也只有這家上海的貿易公司可以做到。

電子渦輪機不是造出來的，但技術一直在快速變化。奔馳最新的電子渦輪技術可能會給你帶來新的渦輪知識。渦輪增壓可以在排量不變的前提下，通過增加進氣量，噴射更多的燃油來達到增強動力的效果，但并不完美。最希望改善的是渦輪增壓的響應滯后，這是由渦輪增壓本身的物理結構特點決定的。在現有的技術背景下很難消除。什么是渦輪遲滯？眾所周知，渦輪是由發動機的廢氣驅動的。當發動機低速運轉時，浪費的能量不足以使渦輪運轉到壓縮空氣能提供正壓的水平。此時的感覺是動力很軟，甚至不像排量的自然吸氣發動機(渦輪增壓需要降低發動機的壓縮比以防止爆震)。這個階段被稱為渦輪遲滯。當發動機的轉速不斷提高的時候，在某一點上，我突然感覺到一股力量的突然爆發，和之前形成了很大的反差。這時候渦輪增壓開始提供正壓，給發動機增加了很多額外的動力。這個過程會讓一些調教一般的車有撕裂感，甚至覺得前后不是一輛車。那么如何對其進行改進，達到自然吸氣的線性動力體驗，是很多車企一直在追求的課題。奔馳的解決方案是電子渦輪。奔馳的電子渦輪是和加勒特共同研發的，它的很多技術都來自賽車，可以最大限度地減少渦輪滯后。它是怎么做到的？在這個由Mercedes -AMG和Garrett開發的渦輪機系統中，渦輪機由一個大約4厘米大小的薄葉片電動馬達驅動。這種薄型電機集成安裝在進氣和排氣渦輪之間的葉片軸上，由電力直接驅動和控制。在渦輪葉片被發動機廢氣驅動之前，電機提前介入驅動葉片旋轉，解決了傳統渦輪低速時性能不佳的問題，有助于使渦輪發動機的整體加速響應更加平滑和線性。另外，由于電子控制，無論汽車處于什么狀態(不增壓時可以通過渦輪增壓器的排氣閥釋放壓力)，只要能正常提供足夠的動力，渦輪就能一直工作，這樣在啟動時就能提供足夠的動力。據說這套電子渦輪將用于下一代C63 AMG，放棄經典的V8機。M139的四缸渦輪增壓和混動技術能否帶來不亞于任何大排量自然吸氣的駕駛體驗？讓我們拭目以待！

即使知道一些4s店的內幕，也難免會上當。目前4s店還處于比較強勢的狀態，所以消費者就算能理解4s店設的坑，還是要硬著頭皮往坑里跳！比如4s套餐，明知道不劃算，也沒辦法。在一些4s店，如果不選套餐車，可以買。當然，你可以換一個4s，結果也是一模一樣的！定金或者押金鍵盤邏輯：買車之前，你要先交一些押金。合同里一定要寫定金，但是不能寫定金。原因是用押金，一旦有問題可以退，但是寫下來押金就不能退了。這是詭計嗎？這似乎是一個很好的反閃爍方法。實際情況：消費者都知道的小技巧，難道4s店不懂？既然4s店也明白訂貨和訂購的區別，那就必須要求訂貨而不是訂購。如果消費者堅持訂購？那這個單子就沒法談了！當然你可以換另一家店，但結果還是一樣！手續費購車貸款購車是國內非常普遍的購車方式，銀行貸款和汽車金融貸款占比最大；現在汽車不好賣，所以廠家為了保證銷量，往往會給消費者打折貸款買車。簡單來說，貸款和無息貸款；這本身就是好的，廠家誠意滿滿，但4s店卻以收取手續費為由，吃了部分(或全部)補貼。比如免息部分1萬元(約20萬車)，4s店卻收了5.6萬元的手續費(或服務費)，相當于廠家的折扣，被4s店拿走了；可以負責任的說，任何主機廠都沒有服務費，完全是4s店單方面行為！但就算知道內情，朋友買車不還是要交貸款費嗎？汽車行業確實有很多坑，但大部分都是明坑，隱性坑基本沒有了(各種解釋和分析表明消費者對隱性坑的認識很深)，但即使是明坑(露天坑)也還是不可避免的。歸根結底，這不是消費者認知不足的結果，而是缺乏相關規則來約束；就算銀行貸款買車，好像也不需要4s店做什么，但4s還是會收幾千塊錢。這叫車貸證明，其實是一張證明消費貸款用途是買車的紙，所以這些都是內幕消息，但是我知道了又能怎么樣呢？坑是躲不過的！PDI檢測費個別4s店向消費者收取PDI檢測費，完全不合理；PDI檢測的費用完全由車商承擔，消費者必須爭取這個費用(這種費用只有傻子才知道，4s不會打這個主意)；個別4s店會隱瞞本次PDI測試的缺陷和維修情況。消費者要注意這一點。買車的時候一定要仔細查看PDI檢測報告，把車輛出廠后未維修的字樣寫進購車合同里，確保消費者在以后發生糾紛時能夠掌握主動！多年前我遇到過一個典型的例子。某品牌，某4s店，某車在4s店PDI檢測后發現變速器有問題。他們訂購了一個新的變速器，并直接從制造商那里更換。雖然全車零件還是全新的，但變速器畢竟換過了。重點是4S店沒有告知店主實際情況(這樣的例子很多)。直到后來車主修好了，才發現這輛車是換了變速器的車。因此，提車前查看PDI檢測報告非常重要。笑當然沒關系，但是出了大問題怎么辦？以上是以上4s店經常玩的一些套路，有些是可以避免的，有些是不能避免的。就像現在很多4s店提供的一站式服務，價格高，大家都知道不劃算，但是知道了又能怎么樣呢？這是捆綁銷售，你不能接受，但是4s店不賣你的車(或者不給你最低價)就是這個原因！所以對于汽車銷售行業來說，缺少的是相關部門的嚴格監管。沒有m

別克顯示tc斜線黃燈，表示車輛牽引力控制系統關閉或有故障。解決方法是打開牽引力控制系統。如果系統無法開啟，需要檢查牽引力控制系統的傳感器或者車輛的運行電腦是否有問題，才能排除故障燈。tc燈故障原因如下：1。電磁閥故障；2.油臟，堵塞電磁閥濾網；3.執行機構齒輪和葉輪磨損導致油壓泄漏并報警；4.節氣門臟，開度達到20%，發動機電腦誤判TC故障。

豐田海獅12座商務車不僅在細節上精益求精，更強調整體的藝術性和美觀性。窗框后支架向后傾斜，體現了簡約前衛的設計風格。深灰色的防盜窗隱藏了車窗支架，保持了車身側面的外觀連貫流暢，整車更加和諧自然；車廂設計寬敞，乘客區中間有走道將兩邊座位隔開，方便乘坐和進出。所有座椅均采用高級面料，并配有頭枕。每個頭枕的高度可以調節，椅背的角度也可以調節。座椅的結構更符合人體曲線，乘坐起來特別舒服。椅背上有扶手，照顧乘客開車和上下車時的安全。豐田海獅有10座和13座可供選擇；兩款高車頂長軸距的HIACEs配備四速自動變速箱或五速手動變速箱系統：1。全新豐田HIACE搭載新一代2.7升4缸汽油發動機和全新DVD語言電子導航系統；2.豐田海獅是豐田第一款前駕駛室車型。它的名字由“hi(high)”-高性能和“ace”-ace組成。這款高端商務車，流線型高車身車頂，方形車頭設計，線條流暢，有安全感；堅固寬大的車身能為駕乘者提供舒適的旅程；3.豐田海獅的所有性能和裝備都進行了全面升級，包括舒適性和安全性。有了更高檔次的飛躍，可以享受兩次出差的無憂無慮的感覺。卓越品質，完美，新境界。豐田海獅獲得了2004年日本優秀設計獎(2004年優秀設計獎)。當然是霸氣十足，不愧是引領未來的新一代名車！豐田海獅12座商務車；動力模式和普通模式的區別在于，動力模式下變速箱換擋的速度標準會高于普通模式，因此可以用來獲得更大的馬力。選擇金杯海獅，因為金杯海獅是和豐田合作生產的，九龍只有外觀。

別克商務車油箱容積有這幾種，分別是45升、66升、70升、92升。儀表的燃油表有5到6格，每一格油量代表油箱剩余汽車的容量，一般燃油表剩兩格油時就需要加油，以避免開到半路沒有汽油?，F在汽車油箱容量查看方法，一般都是通過車內的燃油表進行讀數的觀察，如果沒有其他問題油量的數值會真實的反應到油表上。一般小型車油箱容量35升到45升，中型車油箱容量55升到75升左右。加滿油箱后一般可以行駛500公里左右，根據汽車排量大小，車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些，車重、排量大的車，油箱容積大一些。

商用車即使存放6個月以上，存放車輛的危害也有以下幾點：1。新車出廠后，各種機油、電子元器件、電池、膠貼、輪胎長期停放，沒有定期檢查保養，容易出現受潮、老化等侵蝕現象；2.定期檢查費用不貴，但是需要人力和時間。連4S店的車庫都開著，新車直接暴露在烈日下，風雨交加；3.沒有完整的倉庫管理，對于停放過多的庫存車輛，幾乎無法檢測出電子零件和橡膠制品的老化程度。需要專業的檢測設備，很多庫存過多的車輛也存在缺油缺電的問題。

2018款豐田Erffa 7座商務車-蒙娜麗莎版報價：56.88-19.80萬：1。2018款豐田Erffa 7座商務車——蒙娜麗莎皇家貴賓艙時代已經悄然到來。以完美華麗的姿態，卓越的汽車制造水準，吸收當代汽車制造技術的精華，展現獨特的頂級享受。全車航空復合材料、鋁鎂合金完美全成型生產，車身輕量化；2.高性能技術、無與倫比的品質和選材的完美結合。它不僅刷新了完美汽車的駕駛標準，也重新詮釋了極致享受的含義。全新四座布局，最高級別。營造完美舒適的空間，真正創造極致誘惑El?，F在車賣各種顏色，座椅內飾改裝；3.動力方面：豐田Erffa蒙娜麗莎版V6動力系統安靜高效，駕駛方便，底盤震動過濾非常舒適，各種便捷功能考慮周到。配合6速自動變速箱，6缸車型的實際油耗并不高。而且豐田Erffa所有車都標配了遙控電動雙門、智能鑰匙、帶防夾功能的一鍵啟動系統等裝置。張揚個性，引導潮流?！覀冏屇泱w驗夢想與現實的對話！每一個設計都是對夢想的詮釋，是夢想與創意的完美結合。

通常這都會是個人駕駛問題，超載。如果是新車，一般發動機不會有問題。如果不是新車，油泵或者燃油噴射都會有問題。建議你去4s店查一下。不加油可能有以下原因：1。油路堵塞，供油不暢；2.噴油器泄壓軌的壓力過低。導致供油不足；3.共軌限壓閥軌壓過低，導致供油不足；4.電噴柴油機是指采用電子控制燃油噴射和排放的柴油機。整個系統由三部分組成：傳感器、ECU和執行器。不加油的問題太多了。每一次傳感器故障或者線路接觸不良，基本都會導致限速。如果不能加機油，需要去汽修店檢查。

奔馳商用車包括V級、唯亭、唯雅諾。奔馳V級是一款豪華中大型mpv。這款車軸距3200mm(毫米)，長寬高分別為5140mm(毫米)、1928mm(毫米)、1800mm(毫米)。奔馳V級采用2.0升渦輪增壓發動機。奔馳V級2.0升渦輪增壓發動機，211馬力，最大扭矩350牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1250至4000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳V級前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用半拖臂式獨立懸架。很多高端mpv車型基本都采用半拖臂獨立懸架，可以提高汽車的乘坐舒適性。奔馳唯亭也是中大型mpv。這款車還采用了2.0升渦輪增壓發動機。威霆的2.0升渦輪增壓發動機和奔馳V級差不多。奔馳威騰的軸距為3430mm(毫米)，長寬高分別為5370mm(毫米)、1928mm(毫米)和1880mm(毫米)。唯亭有七座、八座、九座。威霆還采用了半拖臂后懸掛。

格力9座商務車采用國際MPV標準高級轎車底盤，車身采用豐田高壓鋼板一次成型技術，確保最嚴格的安全防范措施，達到世界頂級安全標準。車身流暢奔放，搭載不同系列的豐田原裝和豐田技術發動機，甚至二手，值得選擇。二手加雷斯9座商務車還是不錯的，很值錢。如果沒有大問題，還是值得選擇的：1。Gareth是華晨金杯以豐田Granvia為原型生產的商用MPV，完全按照豐田的理念和技術；2.目標客戶主要是在公共事務和商業上有所作為的精英。外觀上，大氣磅礴，別具一格，體現了車友的與眾不同。3.此次推出的全運會紀念版7座、9座、11座車型，在官方售價基礎上優惠2.4萬元，力度相當大。作為新成員，Gareth的9座商務車以聲望、品質、安全、寬敞、舒適、服務六大標準為基礎，最大限度地利用空間。就算是二手車也不一定太差，值得選擇。

比亞迪MAX7的7座商務車型采用2 2 2的座椅布局。第二排兩個座椅配有可調節扶手，中間通道達到190mm，方便乘客進出第三排。另外，第二排座椅可以前后傾斜，第三排座椅可以折疊放平，所以空間利用會比七座版更加靈活。同時，宋MAX 7座版在原有高級純黑內飾的基礎上，增加了黑棕雙色搭配風格。配置方面，宋MAX七座舒適配置進一步加持，新增電動后門、行車記錄儀、12.8寸中控屏、9揚聲器環繞音響。此外，副駕駛座椅還具有主座和副駕駛座椅的四向電動調節、通風和加熱功能。如果你想知道這車多少錢，我建議你去問問當地的4S店，因為當地的政策不一樣，優惠也不一樣。官方售價7.99萬-11.99萬元。比亞迪宋7座商務價7.99萬-11.99萬元：1。比亞迪宋MAX7的7座車型采用了最新的家族式設計理念，前臉啟用了全新的家族式“龍臉”設計語言。“大嘴”式進氣格柵格外醒目。大燈由五顆LED光源“L”型日間行車燈組成，科技感十足；2.車身尺寸方面，七座車型長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm，尺寸沒有變化。從側面看，新車側面線條非常簡潔利落，高腰線的窄窗造型非常動感；3.尾部造型比較粗壯，中間的鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈，整體感很強。比亞迪MAX 7座版銷售價格為7.99萬-1.19萬元。比亞迪MAX依舊采用1.5TI直噴增壓發動機，最大功率113kW，峰值扭矩240N.m根據客戶要求，可以選擇6速手動或6速自動變速箱。根據比亞迪官方介紹，宋MAX的底盤經過前奔馳S級調校專家漢斯的調校，使車輛在行駛時更加安全舒適。

五菱弘光不是商用車，它是一輛小型貨車。五菱弘光的軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4420mm(毫米)、1685mm(毫米)和1755mm(毫米)。五菱弘光使用兩款發動機，一款是1.2升自然吸氣發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機。五菱弘光的1.5升自然吸氣發動機最大功率為73千瓦，最大扭矩為140牛米。這臺發動機可以在3400到4400轉/分時輸出最大扭矩。發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。1.2升自然吸氣發動機76馬力，最大扭矩110牛米。這臺發動機可以在3000到4000轉/分時輸出最大扭矩。發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。五菱弘光的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。后懸架采用鋼板彈簧懸架，可以提高汽車的可靠性和耐久性，改善汽車的承載性能。而且鋼板彈簧懸架的結構比較簡單，成本也比較低。大多數貨車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架。

奔馳商務車大概有30到70萬。有三種：奔馳唯亭商務車、奔馳唯雅諾商務車、奔馳斯潘塞商務車。這取決于你需要哪種型號?？梢粤私庖幌逻M口車市場的具體報價配置。福建奔馳商務車七座四門價格一般在75-90萬：1。奔馳威霆商務車分為平頂和高頂車型，平頂版威霆商務車太平庸；2.奔馳威霆高層商務車采用3.0LV6藍效節能發動機，前后艙無隔板、半隔板、全隔板，內飾風格各異；3.奔馳威霆商務車_C7系列，車身高度2160mm。一般女士在車上可以直立行走。Ipad的車載控制系統，手機通過下載APP程序就可以遠程控制車內的燈光、窗簾、電視等電器設備，科技感十足。

有足夠的空間。買車之初比較了幾款MPV，豐田塞納阿爾法唯雅諾。重點是塞納唯雅諾和唯亭，而阿爾法和詩鬼有點超出預算。我朋友有一輛3.5輪驅動的塞納，每排座位空間都很大。而且后備箱底部不是平的，是凹的，可以直接豎起一個1.3m的高爾夫球袋。當然，塞納只能說空間上可能接近唯雅諾，但還是比唯亭的加長V級車小。前三排調節到舒適的空間，威霆的后備箱可以輕松容納6個1.3m*0.4*0.3的高爾夫球袋和7個乘客的簡單行李。綜上所述，除了GMC和福特的大型房車，唯亭可以說是市面上最大的MPV了。另一個關鍵點是C1能開這么大的車。我買的是7座版，屬于高速車，收費和小型車一樣。奔馳威霆商用車目前在售6款車型，包括：1。2019款和2016款共3款，售價分別為28.98-34.18萬。該車支持7/8/9座椅布局；2.空間是最滿意的。買車的要求是7座7包7客行李。這個已經被實踐驗證了，真的沒有問題。如果你對這個說法沒有概念，你也可以這么說。這款車型有七座、八座和九座，少了一排座椅和相應的腿部空間。七座在空間上能有多寬敞？3.動力是一個意想不到的地方。這款車的V6 3.0排量匹配的是5速變速箱。相對于這么大又重的MPV，24的馬力只能說很一般。但是第一次保養之后，我做了一個測試。2000轉起步后，這款車的0-100km加速應該在9到10秒左右。我覺得真的夠了。而且平時用車，只要給油，加速感很明顯。簡而言之，它的力量并沒有想象中那么強大；這么大的車沒辦法控制。軸距3400mm，轉彎時要小心。小心輪胎避開路緣石。原205的輪胎寬度使其非常容易轉彎。像我的奔馳c級，一根手指頭都沒問題?？上嚀Q了輪轂胎，車頭車尾換了245 45 18輪轂胎，在大方向上變得特別重。綜上，原車的操控性還是很不錯的。作為這么大的MPV，我覺得在操控性上和一些全尺寸SUV差別不大。