宋

宋比亞迪是一款緊湊型suv，軸距為2,660mm，長寬高分別為4,600mm、1,830mm、1,700mm。宋全系搭載1.5升渦輪增壓發動機。宋是越野車，五門五座。比亞迪采用1.5升渦輪增壓發動機，最大扭矩160馬力，245牛米。這款發動機的最大功率轉速為5200轉，最大扭矩轉速為1600至4000轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱其實是在手動變速箱的基礎上發展而來，結構上和手動變速箱差不多。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能。

比亞迪宋排氣管發黑是正常現象，因為發動機燃燒時會產生煙霧。發動機維修：1。三濾的保養：三濾是指：汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器。三濾可以過濾機油、汽油、空氣，從而保護發動機，提高其工作效率。三濾的保養在發動機保養中非常重要。2.汽車曲軸箱的定期清洗3360發動機運轉時，燃燒室中的高壓未燃氣體、硫、水分、氮和酸性氧化物通過活塞環與氣缸壁的間隙進入曲軸箱，與零件長期磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲軸箱，保持發動機清潔。3.定期更換機油。無論潤滑油的質量等級是高還是低，在使用過程中，油的質量都會發生變化。所以為了避免故障，要根據使用情況定期換油，油量要適中。所以，保養發動機，一定要用好機油。四。定期清洗汽車燃油系統3360，保養發動機。一定要維護好燃油系統。定期清洗汽車燃油系統可以控制積碳的產生，使發動機保持最佳狀態。5.定期清洗汽車水箱3360汽車發動機水箱生銹、結垢是一個常見的問題。水垢和鐵銹會阻礙冷卻系統中冷卻液的流動，減少散熱，導致發動機過熱，甚至損壞發動機。因此，定期清洗水箱是非常重要的。

在靠近車輛保險杠的位置。比亞迪點煙器位于中控臺下方。打開蓋子就能看到。點煙器保險絲的電流是15a。點燃點煙器保險絲會導致點煙器沒電。當你點燃打火機時，它會自動升溫。加熱5到8秒后會自動彈出，然后香煙就可以點燃了。點煙器拆卸方法如下：33601。螺殼3360安裝在一些點煙器座的后面，可以反方向擰開，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。用扳手擰開螺絲就可以取下來了。再次擰緊它們，然后重新安裝。3.拆下面板3360。拆下換檔桿面板。這個面板是由塑料掛鉤制成的。只需直接扣住一邊或者用平頭螺絲刀向上翹起，整塊面板即可拆卸。4.拆下面板螺釘：拆下換檔桿面板后，按下點煙器面板門自動打開，然后用m4內六角扳手拆下兩個黑色螺釘。5.拆下面板盒3360，直接用手拉出點煙器的塑料盒。當它伸出約10厘米時，先拔出連接線。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內環和外環3360點煙器由外環和內環組成。使用時，內環達到一定溫度后會自動彈回原位，然后用手將外環拉出即可。

針對比亞迪宋排氣管漏水問題，可能是排氣管墊片壞了。建議在4s店或維修站更換密封圈。比亞迪的排氣管價格在100元左右。此數據僅供參考。具體價格請咨詢4s店或維修站。比亞迪的排氣管保養：首先要注意的是防止水進入消聲器。在深水路上開車或洗車時，應防止水進入消聲器。如果意外進水，應啟動發動機怠速運轉至少10分鐘，盡可能排干內部積水。并在消聲器內部涂防銹油。拆下消聲器，堵住消聲器中間最低位置的放油孔，然后從消聲器與發動機連接處加入防銹油，搖動消聲器使防銹油均勻進入氣缸，然后安裝消聲器。隨著消聲器溫度逐漸升高，防銹油受熱會揮發，消聲器尾部會冒出藍煙。但藍煙大約20公里后就會消失。藍煙消失后，清除排水孔堵塞。這里也建議新車上牌后加油保養一次，一般半年一次。汽車啟動困難時，先關閉阻風門啟動發動機，注意及時打開阻風門。不要在阻風門關閉的情況下長時間高速低速行駛，否則會損壞發動機和消聲器。其次，注意不要長時間高速踩油門，因為消聲器表面有油時，行駛后表面顏色會變色變黃。另外，當消聲器表面有大量污垢時，一定要及時清理，以免影響其散熱功能。

新一代宋試駕：1。2019款比亞迪宋max在外觀上基本保持了現款dragonface的前臉，但在此基礎上增加了一些鍍鉻裝飾，讓整個前臉看起來更加犀利；車身側面配有全新輪轂，比現款更有質感；2.2019款宋max的內飾部分變化較大。首先，現款車型上的劣質擋位大屏終于不見了，取而代之的是和比亞迪唐、宋dm一樣的可旋轉大屏，使得車內非常簡潔，劣質擋位感有了明顯的提升。另外更換了全新的電子擋位，目前新車型沒有手動擋位。所以不清楚是否更換手動擋。3.2019款宋max目前只有6座車型。2019款宋max在動力上依然采用1.5t發動機，最大功率113 kW，峰值扭矩246 Nm。發動機從國五升級到國六。

比亞迪宋II內飾，配置：1。從宋MAX、唐二代到宋二代，比亞迪全新的家族設計DragonFace得到了市場的認可，秦Pro也采用了這種設計語言，為自身的顏值帶來了一次徹底的革新。可以肯定的是，比亞迪沒有一成不變地“套娃娃”；2.在秦Pro上，隨著車的身份，大嘴的造型更寬更扁，使得整個前臉呈現出橫向低的視覺效果，更具動感。內飾方面，1.5T6MT車型最大的變化是更換了6速手動變速箱。此外，大尺寸懸浮式中控液晶屏的亮點配置有望在該車型上繼續提供；3.動力方面，秦Pro目前僅提供搭載1.5L5MT動力系統的手動擋車型，1.5T動力標配6速雙離合變速箱。所以3月底即將上市的1.5T手動擋車型將填補二者之間的空白。參數方面，1.5T缸內直噴直列四缸全鋁發動機最大功率113kW(154PS)，峰值扭矩240nm。

一首歌是比亞迪歌。以下是比亞迪宋的相關資料：1。在比亞迪宋的車身側面，新車采用了隱藏式Au002FBu002FC立柱設計，從而營造出浮頂的視覺效果。2.尺寸方面，比亞迪宋長寬高分別為4565u002F1830u002F1703mm，軸距為2660mm；動力方面，比亞迪宋將搭載一臺1.5T發動機和兩臺純電機組成的混動系統，其中兩臺分別位于前軸和后輪軸，從而實現四驅功能。此外，比亞迪宋春典續航70km，0-100kmu002Fh加速時間4.9秒。

比亞迪宋的產地是長沙。是宋代比亞迪系列中最受歡迎的系列。之所以能獲得如此高的關注度，原因之一就是多樣的能源和動力選擇以及豐富的車輛配置。以下是關于比亞迪宋的介紹：1。比亞迪宋采用1.5升渦輪增壓發動機，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，在5200轉/分時可輸出最大功率，在1750至3500轉/分時可輸出最大扭矩。2.這款發動機配備了可變氣門正時技術和缸內直噴技術，并采用鋁合金氣缸蓋體，與之匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

比亞迪宋的質保周期為4年或10萬公里。關于質量保證的更多信息如下：質量保證是指由于設計、制造、裝配和材料等原因造成的性能不符合要求的各種故障和問題。在比亞迪汽車公司規定的使用條件和期限內。比亞迪汽車銷售公司將免費提供技術服務，恢復客戶車輛的功能，滿足性能要求，保證客戶的正常使用。2.比亞迪經銷商處的常規保養有助于保持車輛的最佳性能。根據比亞迪系列產品《保養及保修手冊》的規定，客戶自購買之日起(以發票為準)，應按照相應手冊規定的時間和公里數進行首次磨合保養和后期定期保養。3.整車保修并不是指整車所有部件都享受同樣的保修服務，而是按部件進行保修。電池、減震器、雨刷、橡膠、音響設備等易損壞或老化部件的保修期。時間短，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期也短。是長的。不同的零件有不同的保修期。

有宋字的車是比亞迪宋。比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV,外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運動。車身側面,新車采用了隱藏式的Au002FBu002FC柱設計，從而營造出了懸浮式車頂的視覺效果。,以下是關于比亞迪宋的相關資料：,1、尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565u002F1830u002F1703mm，軸距則達到了2660mm。,2、動力方面，比亞迪宋將搭載一套由1.5T發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統，其中兩臺電動機分別位于前橋與后橋，從而實現四驅功能。除此外，比亞迪宋純電續航為70km，0-100kmu002Fh的加速時間為4.9秒。,3、在內飾方面，比亞迪宋車內使用了一些斜線設計并采用了鍍鉻裝飾，營造出動感的氛圍。車內方向盤底部標有紅色的“宋”字，彰顯著這款車的身份。不過據工作人員透露，新車內飾最終造型還可能會發生較大的變化。

比亞迪全新一代宋排量1.5L的，配置：1、全新“DragonFace”設計語言：宋MAX是“DragonFace”家族化前臉的首款落地產品，大嘴造型簡潔時尚；2、其正面采用多個精密橫向電鍍條格柵。前格柵與中央的比亞迪宋LOGO形成整體。鍍鉻亮飾條與車燈相連；3、宋MAX座椅將采用2 3 2布局，第二排座椅支持一鍵滑動和折疊功能，同時第三排座椅可折平，提供共計8種組合方式，可進一步拓展車內空間。

全新一代宋dm車內攝像頭跟其他攝像頭一樣的使用方法：1、作為一款能夠帶著全家去旅行的家用MPV，車內的大空間是乘坐舒適性最為重要的指標，全新宋MAXDM在這方面有著非常出色的表現；2、全新宋MAXDM的座椅提供6座

比亞迪宋dm致命缺陷：1、致命缺陷底盤規劃上，離地空隙太低。有一些車主實測，最小離地空隙在150mm。放眼如今市面上的各品牌suv車型。為了保證suv應有的經過性，基本上都會把最小離地空隙定在190mm。而且比亞迪宋也選用了市面上主流suv通用的前麥弗遜，后多連桿的懸架，但是離地空隙這么小就不太合適了；2、不過要是讓我推薦的話，我還是推薦你上7座的，畢竟現在國家鼓勵生二胎，宋MAX的2 3 2的布局，第二排大空間安置安全座椅能使家長更有效的保護、照顧幼兒；3、中間扶手箱還可以放置奶瓶、水杯等更多兒童用品。如果5人出行的話，后排座椅還可以折平堆放物品，真的很好的。

比亞迪宋二代配置、：1、新車換裝了“龍臉”設計，大嘴式的中網格柵內加入了多條橫幅式鍍鉻條作，一條鍍鉻飾條貫穿車標，一直延伸至兩側大燈組內部，神似“龍須”，車身側面基本跟現款相似，無明顯改動，車尾采用了貫穿式LED后尾燈設計；2、內飾采用了唐二代內飾設計風格，中控臺簡潔大氣，輔以平直線條修飾，擁有很強的層次感，中控臺中間大尺寸顯示屏會讓人眼前一亮，它能支持90°旋轉，銀色鍍鉻件與黑色烤漆將其修飾的更據科技感；3、動力方面，新車與現款一直，并沒有改動，燃油版采用了可提供154馬力的1.5T渦輪增壓發動機，插電混動版也沿用了1.5T發動機電機組合，純電版電動機最大輸出218馬力。

2019比亞迪宋max版廠商指導價7.99-12.99萬元：1、外觀方面，大面積的進氣格柵結合犀利的大燈，精神、帥氣，甚至有些兇。霧燈區域的進氣口很立體，車頭很有層次感。看來這“Dragonface”設計理念還是挺洋氣的，至少這前臉禁得起推敲，不會讓你覺得“寨”；2、值得一提的是宋MAX的地盤是前奔馳的底盤調校工程師漢斯·柯克，他對宋MAX的底盤調校注重舒適性，所以宋MAX在對細碎振動的過濾，高速穩定性和靜謐性方面都有優勢；3、相比車頭，宋MAX的車尾設計要更簡潔。下沉的車頂結合擾流板營造出動感，鍍鉻裝飾條橫貫兩個尾燈，車標和尾燈的位置比較高，這些放到一起組成了一個敦實緊湊的車尾。尾燈面積不大，造型與頭燈相呼應，但它更修長，每個角度看都很漂亮。

二手比亞迪宋max版報價是在4--6萬元左右：1、在外觀方面，新能源型亞迪宋MAX-DM的造型設計和現款比亞迪燃油版車型一致，整車采用了Dargonface風格設計。前臉中網采用橫式鍍鉻條裝飾，大嘴式設計的中網格柵設計十分的有擋次；2、大燈組的設計采用五顆LED的燈飾來組成，配合著整體前臉部分，展現出一副低調、傲慢的層次感；3、側身的車頂采用半懸浮式的格式設計，前翼子板上面的突出的腰線與尾部尾燈相連接，增加了側身整體的時尚感。并且尾部的尾燈的設計讓整體的時尚度更加的濃厚；4、在輪廓和輪胎的使用上采用臉18寸的馬牌輪胎，大尺寸全景天窗的獨特造型設計為宋MAXDM的整體時尚度添上了精彩一筆。總體來看比亞迪宋MAXDM的外觀看上去充滿了時尚的運動氣息，這也是吸引消費者眼球的一面。

全新一代宋dm可以外放電的：1、全新一代比亞迪宋DM（下文簡稱為新宋DM）在成都車展正式上市之后，新出行每天都會收到很多網友的私信，私信內容全部都是詢問新出行什么時候會試駕新宋DM的問題；2、其實在之前新出行已經進行了一次新宋DM的內測并提出一些問題反饋給廠家，在反饋問題之后，近日我們正式的收到了新宋DM（交付版本）的試駕邀請。此次試駕我們帶著第一次內測的問題進行了新宋DM的試駕體驗。；3、外觀、內飾以及動力均有升級，外觀換裝了比亞迪最新的“龍顏”設計，內飾則換裝了全新儀表盤和DiLink多媒體系統，動力也升級成了第三代DM技術；4、動力方面采用了第三代DM技術，搭配了BSG電機，新宋DM三擎并發可輸出740Nm；動力電池也從老款的16.9kWh升級到了現在的17.6kWh，全系車型純電續航均為80km。

比亞迪宋自動擋起步步驟是：1、不踩腳剎，連按兩下啟動鍵，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；2、踩下腳剎，按啟停鍵點火；3、松開腳剎，原地熱車；4、踩下腳剎，松開手剎，將擋位從p擋拉到d擋；5、緩慢放開腳剎，起步；6、根據路況，平穩踩踏油門加油即可。以2021款比亞迪宋為例，其車身尺寸是：長4600mm、寬1830mm、高1700mm，軸距為2660mm，油箱容積為63l，整備質量為1630kg。2021款比亞迪宋前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大馬力是160ps，最大功率是118kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

宋車標是比亞迪宋車型，屬于比亞迪品牌，比亞迪宋是國際設計師艾格、得西底盤大師漢斯和NVH專家一起打造，這款車型是有三種動力和選擇，有燃油、雙模和純電動車型。以下是關于比亞迪宋的相關介紹：1、外觀方面其采用了X型的前臉。比亞迪宋的長寬高分別為4565mm、1830mm、1703mm，軸距為2660mm。2、動力上搭載的是1.5T發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統，其中兩臺電動機分別位于前橋與后橋，從而實現四驅功能。3、在內飾方面，比亞迪宋車內使用了一些斜線設計并采用了鍍鉻裝飾，車內方向盤底部標有紅色的宋字。

比亞迪宋的發動機型號是BYD476ZQA。這款發動機的缸體和缸蓋全部采用鋁合金材質，渦輪增壓器則由博格華納生產，不僅具有可變氣門正時技術，而且具備缸內直噴技術，可提供113kw的最大功率和240N·m的最大扭矩。以下是對比亞迪宋的具體介紹：1、前奧迪設計師為比亞迪產品帶來的變化很明顯，在應用了全新的家族化設計之后，全新一代宋的造型也更為年輕，全LED頭燈更是體現出了濃濃的科技味道。不僅是前臉，側面懸浮車頂的設計與尾部貫穿尾燈的樣式既迎合了主流風格，又體現出了獨有的性格特點，相比老款而言全新一代宋的設計更有活力。2、全新一代宋的軸距沒有變化依舊為2660mm，但是后排的實際空間表現卻很寬裕，身高1.80米的體驗者在后排獲得了兩拳的空間余量，頭部表現也不錯。除此之外，全景天窗與地板平整化的設計也保證了足夠舒適性的后排乘坐性。