元

480，快馳INEOECS（官網(wǎng)上有介紹）比快馳9000全合高半個(gè)級(jí)別，環(huán)保指標(biāo)及運(yùn)動(dòng)粘度與快馳9000略有不同！

你把價(jià)格啥的搞定，送了那么多保養(yǎng)就可以了，平時(shí)保養(yǎng)去去，其他沒(méi)啥問(wèn)題盡量少去。我這里的銷(xiāo)售經(jīng)理都不建議我去4S店改裝，一個(gè)字，貴，兩個(gè)字很貴，三個(gè)字，非常貴。

今日我也要改喇叭了，看淘寶無(wú)數(shù)條評(píng)論，暫定的的惠威喇叭，車(chē)伯樂(lè)功放，原車(chē)?yán)缺仨殦Q，換喇叭最好加功放。稍后再評(píng)論。

看了你的帖子，好逗，我多希望銷(xiāo)售主動(dòng)讓我去取消合同，可是這邊死活不肯，我找了消協(xié)介入他們也依然強(qiáng)勢(shì)，說(shuō)不可能退。下個(gè)星期過(guò)去當(dāng)面協(xié)商下，再不行我就找媒體了。你這個(gè)方法在我們這也行不通，超期不提車(chē)，停車(chē)在他那好像還得再扣錢(qián)。買(mǎi)車(chē)真的水太深，后悔沒(méi)做好功課。

兄弟，我的也是2.3的，你反應(yīng)的情況與我的差不多，但我用中保的i保養(yǎng)就不用錢(qián)了，3年多差不多8萬(wàn)公里了，高速穩(wěn)穩(wěn)的，

第二、三個(gè)問(wèn)題我沒(méi)有，答復(fù)第一個(gè)問(wèn)題：以前在答復(fù)其他車(chē)友同類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我曾說(shuō)過(guò)不需要特意磨合，因?yàn)楝F(xiàn)在的制造技術(shù)日新月異，早不是“解放前”的水平了。我說(shuō)不需要特意磨合，是指在市區(qū)內(nèi)正常開(kāi)就行，因?yàn)槭袃?nèi)的交通狀況使你在不經(jīng)意間就完成了磨合，辦事、磨合兩不誤。但是，像你朋友的做法我認(rèn)為有點(diǎn)過(guò)了，那不是磨合，是敗車(chē)。我這么說(shuō)，可能有車(chē)友不贊同，聽(tīng)我解釋一下。就說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)吧，在研發(fā)時(shí)是經(jīng)過(guò)大量各種試驗(yàn)的，在取得各種數(shù)據(jù)后總結(jié)出來(lái)最經(jīng)濟(jì)最可靠的磨合期指導(dǎo)，廠家是不會(huì)騙人而砸自己牌子的。所以如果跑高速路，最好還是按照說(shuō)明書(shū)來(lái)駕駛。以前看有車(chē)友說(shuō)跑過(guò)140、150，說(shuō)實(shí)話，我心痛，新車(chē)啊！

當(dāng)你開(kāi)自己的車(chē)，車(chē)況有變化，是很清晰的。原先換檔有沒(méi)聲音，聲音大小，或者空檔滑行距離，或者換檔D-N-D的反應(yīng)時(shí)間等等，效果感覺(jué)下降，就是換變速箱油的時(shí)機(jī)。如果你覺(jué)得感覺(jué)不了，或者沒(méi)把握，那就在保養(yǎng)的時(shí)候，找修車(chē)師傅幫你看，給你定下里程跟具體換什么樣的變速箱油。不要光看行車(chē)手冊(cè)要求跟4S瞎扯。

8w不對(duì)調(diào)要么基本上高速,要么前胎已經(jīng)成光板了,我的不到3w,后胎明顯比前胎狀態(tài)好,平時(shí)開(kāi)的少不準(zhǔn)備對(duì)調(diào),開(kāi)到5-6w直接換新的

X55用著很好，雖有一些小毛病但沒(méi)有大的問(wèn)題，至于GS4你可以看看論壇里和車(chē)主口碑里都反映的是什么問(wèn)題。

速度70公里后駕駛室左前方嗡嗡作響的煩人聲音，4S店今天終于處理好了。4S店的服務(wù)、技師專(zhuān)業(yè)、有效率。

沒(méi)想去保養(yǎng)，才4個(gè)半月，2880公里，因車(chē)底盤(pán)全是油，去檢查了，沒(méi)毛病順便做了，著急辦其他事，沒(méi)多想，回來(lái)朋友說(shuō)不用洗，洗完更完蛋！

如果你是一個(gè)年輕人，那么新H6如果你是一個(gè)中年人，那么Ｈ６Ｃ2017款的H6C動(dòng)力總成和新H6一模一樣

一檔和二擋齒數(shù)懸殊太大，接近一倍，四千換擋之后，二擋也就兩千多，剛好在發(fā)力區(qū)間。主要還是一檔是最省力杠桿，提速快，雖說(shuō)很多功率用在克服內(nèi)阻上了。低于3500的話就換二擋，明顯接不上氣。

97號(hào)。油祖宗~如果您是2.7的漢蘭達(dá)。很不幸的告訴您·30度坡爬不上去，而且還是個(gè)油祖宗。該車(chē)有設(shè)計(jì)缺陷涉及虛假宣傳·-#以曝光·

扣一下就開(kāi)

第一問(wèn)答案：根據(jù)排氣管的款式不同有所區(qū)別，原廠得400左右，不過(guò)這東西很少換，只有事故車(chē)保險(xiǎn)公司給換，客戶自己不建議更換的第二問(wèn)答案;三元催化器要一千元左右，4S店的就更貴、起碼兩三千以上。想要三元催化器是因?yàn)槟能?chē)應(yīng)該是尾氣不合格吧

比亞迪元沒(méi)有停產(chǎn)停售，停產(chǎn)停售的是2016款比亞迪元，現(xiàn)在在售的是2017款，官方指導(dǎo)價(jià): 5.99-9.99萬(wàn)。

很高興回答您的問(wèn)題，比亞迪元和長(zhǎng)安cs35相比還是比亞迪元更大一些

吉利金剛官方指導(dǎo)價(jià)為4.39-6.49萬(wàn)。吉利金剛于2016年1月1日在國(guó)內(nèi)正式上市，誕生至今已有12年的歷史，歷經(jīng)了幾代的變化也積累了不少口碑。

3000到5000不算油。