比亞迪搭載自主研發的2.0T直列四缸發動機,最大功率151kW,最大扭矩轉速320nm。電機推進系統軟件層面,前胎電機最大功率110kW,后胎電機最大功率180kW。兩種驅動力相互配合的結論是,比亞迪唐的最高速度是4.5秒。
唐的2.0T發動機號是D487ZQA。稍微了解一點的人都應該知道,比亞迪的汽車發動機是基于人人車打造的,而這款2.0T發動機是仿照人人車打造的EA888。技術上,可變進排氣管發動機正時調節,車用汽油直噴發動機技術,單平衡軸,水冷渦輪增壓器等。可以說比亞迪的發動機技術實力尚可。在零配件層面,大部分都是從博格華納這樣的大公司采購,質量有一定保證。這款發動機雖然在紙面數據信息上并不突出,但比起大眾合資suv的2.0T發動機還是“略遜一籌”,已經可以說是自主品牌發動機中的佼佼者了。