奔騰B70

作為國產品牌，奔騰B70是一款被忽視的國產車。買新車不保值，二手車可以忽略保值問題。它的動力和日系馬自達一樣，變速箱是愛立信，地盤是抄六馬的，不適合日系？一定有區別。品牌不同。 12款六馬車型售價多少？差不多能買12個B70，2.0自吸和億銳的數據一模一樣。半價，好吃不？B7外觀大氣穩重，適合家用。空間比較大，不過值得一提的是液壓助力方向盤，開車的時候可以很好的鍛煉二頭肌。蠟燭等燈可直接更換為LED燈泡或透鏡頭燈。買12到14款比較劃算，尤其是12款值得入手。對于買二手車的個人，建議請第三方檢測。別說我會上網查車。與專業人士相比，我們只能看懂故事，看不懂意外。

奔騰b70廠家宣傳綜合工況油耗為7.5-9.3升每百公里。奔騰b70確確實實是很優秀的車，不管是做工還是外觀都很好。

一車子怎么掛倒車擋踩離合手掛R檔二倒車檔怎么掛 1一種帶有倒檔鎖，有的需要向下推才能掛上檔桿，有的在檔桿上有一個環，用手指提起可以掛上倒檔。第二種情況是變速箱換檔撥叉和倒擋剛好卡住。可以換一擋，往前挪一點，就很容易掛了。三倒車擋怎么掛？ 1無需踩剎車。你說的不能換入有兩種情況，一種是有倒擋鎖，有的需要往下推才能換擋，有的是因為有卡環在換檔手柄桿上，可以用手指抬起以換入倒檔。四一汽奔騰車倒擋怎么掛 和捷達一樣，用力往下壓，然后往一檔方向掛

優點：空間和油耗，沒想到那么大的車油耗可以那么低。缺點：中控臺硬塑膠殼殼！差評！ 懸架過高的減速帶 前硬后軟！ 備外觀：前臉散氣網小小變動！只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！內飾：最差就是前中控臺 不是軟的 硬邦邦的！其他都還好！空間：滿意，后座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現滿意配置：自動智能型有日間行車燈，大大提高了行車安全性。發動機一啟動，日間行車燈就會自動啟動，晚上打開近光燈派舉后，日間行車燈也會自動關掉，很方便。動力：因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。操控：開起很順手！噪音處理的很不錯！油耗：現在還在磨合期！可能是我開過3年的車了！現在油耗車顯示是6..2！我也不知道準不準！舒適：B70坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！舒適度滿意優點：性價比很高，舒適性塌世高缺點：有點小毛病，比如方向盤轉動有鐵絲劃東西的那種聲音等外觀：還行，，比較有特色，很硬朗，也很大氣，現在的車標不好看內飾：穩重大氣，經典不俗。非常滿意。空間：前排舒適，后排坐3個成年人都不會感覺擠！配置：高動力：剛剛的，操控：不像馬6那樣純粹，懸掛都是換成國產件，懸掛會漏油！油耗：十分滿意，一般的出租車我問他們還得7--8個油那，他們是為了省油才掙錢的。所以我跟他們說2.3的車跑出這油來他們不信。舒適：跑長途不會感覺累，皮座椅軟硬適中。優點：后排空間比較寬， 后備箱很大空間， 很實用。缺點：最不滿意的一點就是4S點維修人員的水平還有待加強呀，當然他們的服務態度還是不錯的。有回我得車被追尾，去4S店進行維修，維修過后不僅僅后蓋縫隙過大(他們解釋板子拉完就這樣了，當時修的時候知道修不回原樣為什么不給更換新的后蓋？難道與保險公司有...不提了)，甚至連倒車雷達都按錯了。我回家以后倒車時后面什么都沒有，雷達卻一直響；果斷回到4S店，他們檢查后發現電線接錯了，我汗~~外觀：看完2014款B70和RS版B70后，我只能說：我想哭。不過要是放在買車那年，其實也還行，還是那句話：中規中矩內飾：漂亮，米配灰色，經典。做工對得起這個價格。空間：后備箱是亮點，比一般同級的車都要大，能裝不少貨，號稱B級車的B70，后排空間就不行了，連有的A級車都不如，空高對于我180的個子也只是剛剛夠用。配置：09年B70可以說算是比較紅火的，以當時的團羨肢市場價格，能買到有著馬6的三大件的車子，各項數據性價比還算是比較高的。動力：夠用，雖然沒有強烈的推背感，但是還是很有沖勁，超車并線非常直接操控：操控也還行，在20萬元級的車里能排頭幾名，這車的最大賣點我想也主是操控了，但是轉向是真的很重啊，女生開可能不能要費力啊。油耗：由于所在城市的原因，油耗有些高，再加上是5速自動變速箱，我只能真心費油。我很苦惱啊。舒適：舒適性談不上，懸掛硬，座椅硬，隔音差，輪胎差，異響多，這些都是直接影響舒適性的。

優點：油耗是我最滿意的一點，2.0AT自動擋在市區不是很堵在8個左右，跑長途電腦顯示7個左右，這個數據相當滿意缺點：座椅不舒服，長途腰酸，腰部肩部支撐不好，外觀：仁者見仁智者見智，不能說B70多美或者多丑，純粹個人喜好。內飾：內飾用料大部分還可以，按鍵簡潔明了，沒有太多繁瑣的東西空間：車內空間我感覺一般，前排還可以， 但是要保證前排的空間，后排就很擠了，由其后排腿部空間太小了（可能因為我身高的原因），后備箱空間超大，最多裝過7箱蘋果（每箱15KG）動力：動力充沛，轉速2000以上，提速感覺明顯，只不過自動檔延遲明顯，升檔較慢。操控：146馬力，地盤扎實，方向靈敏，尤其是在高速過程過彎道時候游刃有余，非常精準平穩車尾風格同前臉保持一致立體感強烈，新風格的尾燈造型犀利。車身尺寸長4729mm、寬1782mm、高1465mm，軸距2675mm，車身大小適中，由于同馬自達6同平臺，因此也是走的運動型轎車的路線風格，即使在雪天行駛操控一樣出色。油耗：市區9個，高速7-8個。開空調油耗全部加一個。（如果想降低油耗，在出保后，加灰殼或者美孚金一號，你會發現發動機聲音更輕了，油耗也降低了。這是我們當地奔騰群的經驗）舒適：座椅包裹不好，周圍太硬長時間駕駛會感覺太累，輪胎是用萬力的，聲音太大，車內玻璃密封條有點漏風增加了車內的噪音優點：穩缺點：后排隔音不好有風聲 密封條老化過快，質保太短。外觀：側面遠看一眼還以為是奔馳呢..其實是奔馳的弟弟奔騰! 就這個足夠滿分啦..版主不給我個精華,送個小禮品怎么可以呢?內飾：做工用料扎實!偏成熟作風,適合40-50歲開,當然了..現在的新款b70偏向于運動風,我自己本身看好,加油奔騰,加油國貨!!空間：前后排空間不錯 家用特別適合 尾箱空間也很大配置：性價比在當時看來很高了，有倒車雷達，自動空調，藍牙，內防炫目后逗李閉視鏡，一鍵升窗，遙控開關窗戶等，這些多功能配置比較多，但是感覺安全配置少了，但是想想畢竟才這么點價格，山裂所有要求也不能太高。動力：手動擋提速快，2500轉換擋有推背感，三檔過后加速動力澎湃，后程發力源源不斷。操控：路感反映明顯,轉向擾御精準,特別倒車的時候,位置比較好操控,方向盤是機械助力的,對于男孩子很舒服,不輕不重,對于女孩子單手應該有點難.在.單手打輪掉頭就明顯提現出來了..油耗：個人駕駛習慣起步地板油，城市9.5開空調；高速100公里定速巡航6.5~7.5、120公里定速巡航7.5~8.5之間，油耗非常滿意。舒適：我的是低配,布座椅,不舒服! 套了真皮套子馬上ok!!后來出的版本應該都真皮了吧..反正馬云家買的套780元,全車,非常滿意,沙發不夠厚是個缺點不過底盤過彎清晰,就有少許側傾,可以接受!

奔騰b70這款車性價比不錯，動力和操控表現都不錯，可以滿足大部分消費者的用車需求，日后維修保養費用很低廉，車內空間很寬敞，適合大眾消費者使用，只是異響和易損件較多，整車質量一般，可以多多考慮同價位的其他車型，比如速騰，拍做朗逸等。主要特點：優點：外觀大氣，車穩，安全系數高。缺點：靜音效果一般襲殲衡，原廠輪胎比較硬，噪音大，耐磨性高。另外，作為吉林省地級市、作為奔騰車產地省，本地竟然沒有4s店，日常保養極不方便。外觀：漂亮，大氣，穩重，超喜歡，就是車標有點那個。內飾：一般一般，不過個人非常喜歡這種中規中矩的中控臺，怎么說呢，改宏只要自己喜歡就好，喜歡他就包容他。

奔騰B70最讓車主滿意的是寬敞的車內空間、全面的功能配置、精致的內飾、舒適的乘坐體驗、舒適的操作。奔騰B70搭載的兩款發動機動力表現強勁，油耗相對較低，整體性價比較高。作為一款中高級時尚運動型轎車，全新奔騰B70以完美的駕馭性能和時尚動感的設計見長，具有超越性的流線動感風格，同時全新先進平臺、優異操控性能、高性能T引擎這些優勢將為理性更富激情、享受事業追求和家庭生活的社會主流人群創造非凡的駕馭體驗。功能配置此次換代的全新奔騰B70是基于奔騰全新的第二代平臺，與上一代2675mm的軸距相比，全新奔騰B70的軸距增加到2725mm。在動力方面，全新奔騰B70 2.0L和1.8T運動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發動機和4GC系列高性能增壓發動機。全新的高功率T引擎，不僅能為消費者提供澎湃的動力，而且兼顧了燃油經濟性。與其配合的愛信全新第二代F21系列六速手自一體變速箱(加強型），針對不同路況下的換擋需求，提供13種自動模式，保證駕駛者始終擁有自由馳騁的完美體驗。全新奔騰B70采用了 “雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”的懸架系統，實現了舒適性與操控性的極佳平衡。

一汽奔騰B70的安全性、操控性和油耗表現都很好，并且有著質量保證。和M6車型相比，除了一些內部零件不同，引擎和場地技術基本一致。性能穩定可靠，性價比也很合理，是不錯的選擇。奔騰B70的外觀大方、起步平穩，車身厚重，前后排空間寬敞，商務用黑色的感覺也很適宜。手動擋6擋，加上倒檔7擋的搭配，讓駕駛體驗更加暢快。手動精英版是奔騰B70中最合適的款式，配置真皮座椅、多功能方向盤和奔騰懸掛，非常值得考慮。車輛小問題如雨刷和天窗不好用，只需要簡單調試即可解決。同時，奔騰B70起動表現良好，家庭和商務使用都很方便。總體來說，一汽奔騰B70是性價比比較高的車型之一，除了內飾部分有所不同，基本和M6相同，安全性能好、操控穩定、油耗低、質量有保證等優點，都值得選購。

中規中矩，看你看重哪方面。奔騰b70車優點：奔騰b70采用了奔騰全新的家族式設計語言，其中前臉的淚眼式大燈和凱迪拉克有幾分相似，整車造型扁平修長，符合國人對于轎車的審美需求。內飾方面則用上了時下流行的雙聯屏式設計，搭配上亮黑色飾板以及精致的檔把顯得科技感十足。奔騰b70搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米，車輛不論是起步還是高速超車都有著不錯的動力表現，能夠滿足大部分消費者對于激烈駕駛的需求。奔騰b70的廠商指導價在9.99-13.99萬元，即使是9.99萬的入門版車型也配備了駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、電動天窗、真皮方向盤、12.3英寸中控屏幕、LED大燈、自動空調等豐富配置，讓消費者花最少的錢就能體驗到類似于中高配車型的享受。奔騰b70車缺點：奔騰b70的內飾所使用的材質并不高擋，以至于新車的車廂存在異味大的問題，特別是夏天溫度高的時候打開車門臭味撲鼻，需要花時間進行除味。奔騰b70可能是為了讓整輛車的造型看上去更加動感，這款的后排頭部空間比較擁擠，雖然腿部的空間很寬敞，但卻很容易頂頭。奔騰b70在正常市區路況低速行駛的時候噪音控制尚可，但只要車輛的行駛速度高于80KM/H之后就會傳來明顯的胎噪和風噪，如果油門踩得深一點還有明顯的發動機噪音。

奔騰B70油箱容量55升，汽油標號92。注意事項:不能加低于出廠說明書的汽油標號，比如工廠要求加97號汽油，不允許加95號汽油。 一般小型車的油箱容量為35-45升，中型車的油箱容量約為55-75升。給油箱加滿油后，你通常可以行駛大約500公里。根據汽車的排量，油耗高的油箱會更大，油耗低的油箱會更小。 汽車油箱的容積設計一般可行駛400~600公里，對于重量輕、排量小的車輛，油箱容積也相應較小。對于重量大、排量大的車輛，油箱容積自然更大；但滿罐油的最大續航里程大多在400~600公里。當然，除了一些越野車。 汽車油箱容量的檢查方法: 一般來說，讀數是通過車內的燃油表來觀察的。如果沒有其他問題，燃油量會反映在燃油表上。儀表的燃油表一般有5-6個隔間，每個隔間代表油箱中剩余汽車的容量。一般在油表還剩兩格的時候需要加油，避免途中沒有汽油的情況。

2009款奔騰b70汽車油箱容量是64L，所以可以加64L。車輛油箱的油量在還有百分之10到百分之30時進行油量的添加，由于汽油泵是需要通過油箱內的汽油進行散熱的，長期的低油位可能會導致汽油泵過熱，油量少時容易吸入油底殼的雜質，造成油路堵塞。汽車油箱使用注意事項不要亮黃燈再加油，車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。選擇早上或晚上加油，加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，并且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，加油也多。市區行車不宜把油箱加滿，因為市區開車總是停停走走的，如果加滿油箱就會增加引擎的負荷，會增加油耗，在市區加油很方便，很容易就能找到加油站，所以沒有必要加滿。

今天，編輯向大家講述關于汽車的知識。最近，有編輯問我，07年奔騰b70油箱是多少升？接下來由編輯給大家解答吧。07年奔騰b70的油箱容積為64升。實際添加時，必須添加更多。因為管路儲存了一部分燃料。2007年奔騰b70停產。2007年奔騰b70官方指導價：12.98~20.88萬元，共有7款車型，包括國四和國三兩種排放規范。奔騰b70車型定位中型車，車身尺寸方面，縱橫高度分別為4705x1782x1465mm，軸距為2675mm。動力有兩種。第一個是搭載2.0L直列4缸自然進氣發動機，適合6速手動或5速手動一體變速器，最大輸出功率108KW，最大扭矩183Nm。二是配備2.3L直列四缸自然進氣發動機，適合5速手自一體變速器，大功率120KW，最大扭矩204Nm。截至2019年9月20日，奔騰b70銷售的車型為2018款，官方指導價為10.48~15.08萬元。動力有兩種，第一種是配備1.8T直列四缸渦輪增壓發動機，支持6速手自一體變速器，最大輸出功率137KW，最大扭矩235Nm。二是配備2.0L直列4缸自然進氣，適合6速手動或6速手動一體變速器，最大功率108KW，最大扭矩184Nm。那么，編輯的介紹就只有這些了。大家看過這些介紹后，在一定程度上理解了07年奔騰b70油箱是多少升嗎？希望小編的介紹對大家有幫助。另外，在本網站的其他頁面也可以繼續瀏覽哦。另外，謝謝您的支持。

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2.0L車型的100公里油耗為11升，2.3L車型的100公里油耗為12.5升。舊奔騰B70的發動機很費油。B70是奔騰旗下的中型汽車，該車的尺寸為長4705mm，寬1782mm，高1465mm，軸距為2675mm。B70的2.0升自然吸氣發動機具有146馬力和183牛米的最大扭矩。該發動機采用多點電噴技術，氣缸蓋使用鋁合金。最大輸出轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。該發動機可與6速手動變速器或5AT變速器匹配。2.3升自然吸氣發動機具有163馬力和204牛米的最大扭矩。該發動機采用多點電噴技術，氣缸蓋同樣使用鋁合金。最大輸出轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。該發動機只能與5AT變速器匹配。B70的前懸架采用雙橫架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架和雙橫架基本上是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個橫臂更改為不同的連桿。雙臂懸架是將雙臂懸架的兩個雙臂轉換為兩個連桿的產物。

您的奔騰B70是14款1.8T手自一體的現在油耗在百公里15個多，這個油耗明顯偏高，正常奔騰B70是14款1.8T手自一體的車型綜合路況條件下百公里10個油還算正常的，車子發動機積碳過多，氧傳感器故障或者碳罐問題都可能導致車子費油，建議檢查您的奔騰B70車型是否存在上述問題。

7.5-9.3L/100km。車油耗是按照行駛百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料來計算的，真實油耗的計算方法：平均油耗=（總加油量-最后一次加油量）/ 行駛里程。通俗來說就是把油箱加滿油，記住公里數（車輛也可以自動記錄），跑到一半油后再去加滿油，加油前看下公里數，看跑了多少公里，用跑的公里數和本次加油錢相除就可以了。擴展資料：有一些城市的風沙、霧霾這些不是特別好的天氣比較多，也會降低我們的車子的行駛里程，不清潔的空氣進入發動機和油混合一起燃燒，燃燒不充分，產生的廢物增多，機油的清潔負擔就會增大。另外，造成油耗高還有一個很重要原因是因為輪胎氣不足而影響到耗油量，因為輪胎壓力過小時輪胎與地面的接觸面積增大而導致行駛阻力更大，所以也就更廢油了，所以要定期檢查輪胎壓力是否正常。相反的，輪胎氣太多，也是不行的，建議氣壓值是在2.5之間。