奔騰B50

1、奔騰B50這款車的發動機，搭載了大眾6升兩氣門發動機，在參數進行了一些修改，奔騰B50的最大功率達到了76KW。奔騰B50在外型和配置方面不錯，油耗中規中矩，油耗在8個左右。2、奔騰B50的4t跑了4千公里的自動豪華型如果車齡在一年內，沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在九萬五左右，具體看實際車況。3、建議根據以下方法自己測算一下： 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數據清空，讀到的平均油耗是比較準確的。4、帶T的車：需要使用全合成發動機機油。不帶T的車：可以使用礦物油的發動機機油。保養費用不同 帶T的車：采用缸內直噴，對車輛的發動機噴油系統要經常清洗。5、自然吸氣和渦輪增壓后期維修費差別還是比較明顯的，以大眾車型為例，自然吸氣發動機車型保養一次三四百左右，渦輪增壓發動機保養至少七八百。

1、b50聲道調整方法：打開音響開關，按住cd下面的clock健3s可調整時針。再次按住clock鍵3s可調整分針。調整完畢后按下clock即可。2、汽車音響效果的調整方法：附加功能：將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態然后將高、中、低音全部置中。主機調試：打開主機將音量扭到過半的位置這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合更容易產生豐滿的低音。3、將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然后將高、中、低音全部置中。主機調試：打開主機，將音量扭到過半的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。

1、在安全性方面，奔騰B50采用剛柔并濟的巢式安全設計理念，按照歐洲安全標準進行設計，以高級車的卓越安全水平超越同級車。2、奔騰B50優點：空間大，動力強勁，性價比高。缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈。3、一汽奔騰B50感覺不錯，質量好，性價比高。最棒的是它擁有超大的尺寸和空間：這是由于與奔騰B70通用的車身結構。4、一汽奔騰B50是一款緊湊型B級車（或中高級）定位A級車（或中級車），將搭載6L和0L兩種發動機。整體配置水平基本達到了中級轎車的水平。在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。

1、肯定捷達省油了，6的大眾發動機也比B50要省油的多。2、奔騰B50的油耗在同級別車型中真的不低，其中多種因素會影響油耗，如車身重量和空間大小。一般6排量的B50車綜合油耗基本在1公里56美分左右，但同時也有其他優勢。3、想知道奔騰b50油耗是什么，還是要看車主正常駕駛時的實際情況。根據車主的實際測試，手動變速箱車型的平均值油耗為74升，而自動變速箱車型的平均值油耗為54升。

老款奔騰B50空調不涼的原因有以下幾點：制冷劑泄漏，（內外機都工作，壓縮機也工作，但沒有影響）；壓縮機電容器損壞或有缺陷，導致壓縮機不工作。常見原因如下：空調無風或風量小，需要檢查空調濾芯是否臟污，風機是否能正常轉動，空調復制器電機是否能正常開關；空調系統少了雪利昂，需要檢查系統是否漏水。奔騰b50空不涼的原因可能是壓縮機保護裝置跳閘壓縮機過載保護跳閘意味著系統高壓或過熱電流過高。高壓過熱的原因及消除：1。制冷劑過多。適當減少制冷劑的量。散熱不良。檢查冷凝管是否有污垢并清潔冷凝器。管道系統堵塞。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。呵呵，你看過B50的論壇沒有。那是個通病。是卡鉗位置摩擦片晃動造成的異響。論壇內有詳細的配圖講述。看完自己買件到路邊修理門店十分鐘搞定。半球軸的塑封部件老化或者受損了，收到扭力就產生了異響。在打開點火開關時儀表或是暖風操縱電機自檢的聲響，不必擔心。變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。可能有部件出現損壞或者螺絲松動。減震下支臂球頭看一下。如果有問題就趕快到修理廠進行修理。換個球籠就好了，如果是螺絲的問題，就緊固一下螺絲。

1、從價格和銷量及市場反應來看，我心中的排名如下，供參考：帝豪，艾瑞澤，逸動，速銳，奔騰。2、如果你對配置比較在意那么新帝豪向上版是個很好的選擇，配置都全，內飾質感也可以，保有量大，以后保養維修費用都很低，上市時間也比較長經久考驗。3、后期保值率稍微高一點就選吉利帝豪，其實這兩款車都差不多，都是我國國產自主品牌，不管是口碑還是質量表現現車都不大。4、最大功率109馬力，最大扭矩140牛米。傳動系統匹配無級變速器。相比之下，逸動的動力表現更好。總的來說，長安逸動和吉利帝豪在各方面都有各自的優勢和劣勢。逸動的亮點是動力，帝豪的亮點是配置。如何選擇取決于個人需求。5、變速箱采用了時下最流行的CVT無級。 逸動指導價在29萬~39萬之間，擁有運動、灑脫的氣質和凌厲優雅的氣質感覺，內飾造型用料高檔。隔音處理效果在主流的緊湊型車中算是最好的。

不是很大呀，只有在急加速的情況下發動機聲音比較大。那也是高轉速的情況下。換完之后頓挫感沒有了，但是明顯感覺發動機加速的時候無力，還噪音大。沒換之前感覺動力還好，加速也沒那么肉，這是什么情況呀，應該不是換了火花塞的緣故吧。你好！大部分車，在早上冷啟動時，聲音都很大，這是正常的。因為機油在放置一晚過后，大部分都流至油底殼，冷車啟動時，機油需要通過機油泵的泵送才能到達各油道和缸蓋以上，這是需要一定時間的。

1、檢查方向管柱和中間軸2、如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。3、你好，打死方向會傷及助力泵的，助力泵此時沒有回油會干磨從而導致異響。4、可能有部件出現損壞或者螺絲松動。減震下支臂球頭看一下。如果有問題就趕快到修理廠進行修理。換個球籠就好了，如果是螺絲的問題，就緊固一下螺絲。

1、自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。2、奔騰B50車子頓挫，個人認為有可能是車子發動機缺鈣或者是車子發動機積碳過多導致的，建議找個正規汽修廠好好看看是否存在這兩方面問題。3、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。5、正常，大多數車改氣后故障燈都要亮起 ， 加速沒有力度，氣的動力值遠遠低于汽油，加速頓挫感也很正常。

通過奔騰B70和奔騰B50的對比，應該也大致能夠明白哪款車更適合自己，在買車之前，尤其需要注意發動機方面，發動機最大功率是發動機的動力參數之一，可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好。B70是0的L排量，就算省油一些，也應該相當于6的吧。B50本身就是6的排量，就算耗油一些，也不至于相當于0吧。所以綜合來估計，應該二者差不多吧。你好，奔騰B70相對同級車來說比較省油，但這個車個人感覺真的是靠熟練程度的，手豪我見開得省的是是4，他綜合油耗在2左右。但開著費的能到10個油。B70要比B50高一個檔次，B50是A級車，B70是B級車。價格上有很大的區別。奔騰B70和奔騰B50，這兩款車最大的區別在于動力方面。奔騰B50完全按照B級標準打造，卻以超低價格入市，被譽為“6L之王”。奔騰B50在A級車里脫穎而出，憑借強勁的配置與動力，完美的做工，市場認可度非常高。

萬最高配才有導航（帝豪EC7最低從86800起就原裝3G導航）相比帝豪EC7，奔騰算是自主品牌里面的老大哥了，如果不考慮發動機方面，奔騰實是一款不錯的家轎。但這款B50落后的發動機技術實在讓人不敢恭維。出處來自手寫。性價比肯定是EC7好啊，配置十分全面，用料基本沒有大問題，是吉利主打車型。B50很一般了，內飾粗糙，車身的噴漆很一般，空間還可以，動力和底盤來說和同級別基本沒什么區別，說的過去。帝豪EC7外觀大氣內飾做工及配置不錯，但是存在檔位發澀，異響等問題，市場對于其品牌認可度不是很高。性價比的話EC7頂配有6氣囊而B50沒，兩者都有GPS沒啥可比性，畢竟都是自主品牌。所以更推薦EC7。帝豪EC7外觀時尚，操控性好，歐洲五星級安全標準，做工優良，而且內飾材料非常環保。您好，我是榮威MG購車顧問，推薦榮威350哦，如果您是家用或代步的話，350都是很適合的，也很實用，而且其空間也大，安全性也好，五星級標準安全設計，定價也親民。

奔騰B50的五款車型都配備了6速自動手動變速箱。奔騰B502012款6AT時尚廠商指導價38萬，奔騰B502012款6AT天窗版指導價78萬，奔騰B502012款6AT豪華廠商指導價98萬。一汽奔騰官方推出了兩款2019奔騰B50汽車，動力方面分別是6L+5MT、4T+6AT兩種動力，價格在59萬-49萬元左右。年的奔騰B50，6手動最高配，車況良好無事故，現在的價格在4萬左右。

1、樓主，當然2013款奔騰b50好了，增加了好多有用配置。2、親，是不一樣的哦。現在市面上銷售的B5O中，13款的為新款，B50伙伴為老款。兩個車是有很大的區別哦。空間 新款的會大些 。內飾 新款的會時尚些。外形 新款的車身線條優美些。地盤 都是一樣的差不多。3、它是一款改款車型，在B50身上很容易就能看出B70的影子，特別是前臉部分的進氣格柵和大燈的形狀，B50的線條流暢，尾部的造型比B70更緊湊斜。

1、建議如下：若發動機運轉正常，可正常行駛，則請盡快至服務站查找原因。故障燈亮原因是很好確認的，服務站只要連接一臺便攜式診斷儀即可輕松讀取故障碼，獲得故障信息有針對性的修復。2、你好，這個亮燈表示存在故障，首先需要拿診斷電腦解碼，然后進一步檢查。3、進氣系統；排氣系統；傳感器。當故障燈亮時（不僅僅指發動機故障燈，也包括其他故障燈亮時），應盡快前往4S店進行排查故障，以免產生不必要的后果。4、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。5、所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈，手動擋就是發動機故障指示燈，自動擋就是發動機和自動變速箱故障指示燈 。故障燈亮原因 燃燒狀態不好。燃油質量不好。發動機汽缸內部不干凈、有積碳。6、應該進4s店去用電腦檢查一下，一般檢查不收費，應該是排放系統引起的亮燈，去清一下進氣道積碳試試吧，要不汽油不好有時候也會亮燈，一般都是進氣道積碳過多燃燒不良引起，

年的車齡，6排量自動擋，如果車輛狀況還可以的話，油耗在七八個油左右，預計價格在2萬元。通過小熊油耗查看了一下奔騰B50車主們發布的油耗數據，其中6手自一體車型的平均油耗在9左右了。并且自主品牌的車保值率不高，這款車不會太貴。希望我的回答能對你有幫助，請采納我的年奔騰B50自動6二手車怎么樣，油耗相對偏高，一般百公里綜合油耗在9-10個油左右，短時間練手過度，車況良好，手續齊全，價位相對便宜還可以考慮 一般二手車價位也就是三萬左右。年的奔騰b50搭載6排量車型原價是18萬，不過現在該車子二手車的話也就是一萬五左右了。平均百公里油耗在 8~~5L 動力方面的話··奔騰B50采用6L的自然吸氣發動機，該款發動機來自于大眾的速騰6版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145Nm，雖然動力一般但是比較經濟節能。

傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。有些新車會有這種情況，車輛發動機抖動嚴重，有時故障燈還會偶爾閃亮。很多人懷疑是車輛存在質量問題，其實真正的原因是不清潔的燃油導致了供油系統的污染或堵塞。奔騰B50 發動機故障燈常亮原因：二次進氣的故障；機箱蓋里有根管子開了，插上就好了；早上冷車啟動，機油沒潤滑好；將電瓶接線柱打開，過一分鐘后連上，故障消除；檢查燃油系統內部泄漏情況。發動機機艙內其實是有很多線路的，如果這些線路發生了短路就會冒白煙，這時應該立刻靠邊停車并等待拖車救援，水箱散熱風扇失效。風扇損壞會導致水箱溫度過高，此時水箱很容易出現漏液。如果你愛車沒有抖動，怠速不穩，排氣燃燒不充分等現象，建議你直接斷開電瓶負極，過十分鐘后，再連接上，跑上一段時間后可消除故障燈。如果有抖動，怠速不穩，頓挫等現象排查（1）、（2）和（3）。

空調翻板損壞 空調翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現過。空調壓縮機運轉風扇不轉的原因：1．可能是風扇馬達卡死了.維修方法：此時只要將電源關掉，用手轉轉看，如果有卡卡的情形就是風扇馬達卡死了，需換一個。可將型號或直接拆下拿到冷氣材料行買一個新的回家換裝即可。空調壓縮機風扇不轉的原因是主控開關接觸不良、風機電機線圈損壞、壓力保護開關出現故障、電源電壓低、外機的風扇馬達損壞等， 都會出現空調外機風扇不轉的現象發生，針對不同的故障原因， 選擇合適的維修方法，便可修好空調。

奔騰b50腳墊下經常有水的原因可能是汽車空調水泄露。奔騰b50腳墊下老是有水奔騰b50腳墊下經常有水的原因可能是汽車空調水泄露。立即去除水在汽車和干燥的水在汽車使用車載真空吸塵器。風干車道清洗后立即清洗，主要是通過風干車內剩余的水分來蒸發。如果車里的水不多，你不需要拆卸座椅，但如果水多，你需要拆卸座椅，讓空氣流通。你好 有可能是車廂底部排水塞漏水、天窗排水管漏水、車門漏水、暖風水箱漏防凍液、空調排水管破損或未安裝好等原因導致的。車內排水管道堵塞，到時水流不同，無法正常排水，時間長了產生積水。車內空調壞了，導致漏水。找清楚原因，處理好然后及時把水清理干凈晾干就可以，記得一定要晾干絨面，不然容易霉變影響車身零件就麻煩了。汽車腳墊下積水解決辦法是可以先把浸濕的地毯或腳墊拿出來，再把車內剩余的積水清理出來。車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。

1、一汽奔騰官方推出了兩款2019奔騰B50汽車，動力方面分別是6L+5MT、4T+6AT兩種動力，價格在59萬-49萬元左右。2、一汽奔騰B50新車指導價大體在18-128萬之間，不過該車型在各個城市的油耗力度不一樣，建議去當地該車子4S店多看看。3、萬起。新車整體延續家族式設計風格，前臉配備全新的四輻式點陣進氣格柵，更為精致，且與兩側頭燈組融為一體，富有氣勢。保險杠內嵌直刃式LED日間行車燈，營造運動氛圍。4、新奔騰B50將于今年初正式登陸國內市場，車型售價將處在10～13萬元的區間內。 這款定位A級的緊湊型家用轎車，完全按照B級車標準打造。