廣汽傳祺

這個應該是可以的，應該沒有什么問題，建議你把他這里做一下切換，然后就可以差不多。然后他這種電子的儀表盤，確實是可以給你做一下顯示的。

一般都是優惠5000左右吧

投訴315，上工信部網絡投訴，會給你弄的。我有同事都開了四五年了，按理說脫保了，四驅系統出問題投訴幾次后給他免費換了一套。根本不用打官司，消費者權益仲裁就行了。

目前看來價格似乎沒有明顯大幅度變化。不過買車基本只能進行當時的橫向比較，因為總體來說一款車從上市到退市大多數車型其價格都是成下降趨勢的。也就是說除非你買退市清庫車，否則幾乎很難說一定能等到價格的最低點。不過，車價在一年當中的確存在一定變化。這就要具體看車型銷售情況，廠家策略和經銷商庫存壓力等等各種因素了。原來買車一般會在年中或年底時因經銷商庫存壓力或銷售業績問題的確存在最低點，具體到某款車型我還真不好斷定它在何時就一定會很低。總之，買車心態要平和一些。畢竟先買的就先用上了，真的沒你要太過于糾結。在你當地進行充分的橫向比較后下決心買基本上也不會有太大的坑。當然，要先排除某些經銷商的銷售陷阱。比如報個低價之后讓你買一大堆沒用的東西或上個高額保險作為附加條件等等。最后，關于選艾5還是等GS3的問題，我個人是這樣看的。從一臺車的品質風險來說肯定是現在銷售正旺，并且經過一段時間檢驗的車相對來說會更好些。而新上市車型可能因采用新部件或新技術和工藝導致存在某些瑕疵，在未經過市場充分檢驗的情況下，作為前幾批的車主可能會承擔相對較大的風險。當然，新車型也絕非一定就存在問題，現售車型就一定沒問題，這也只是相對比較而言的。整車好壞還是主要取決于企業質量控制體系和配件供應商的選擇上。

您說的哪一年的款式？廣汽傳祺gs41.3T精英版自動擋動力在城市中開肯定是夠用的，我買的是手動擋，如果配合銜接好的話，起步也還好，自動擋可能起步有個1-2s的延遲，不過應該影響不大。動力輸出肯定沒問題，就是不可能要求推背感什么的。如果要求起步快，加速猛，推背感十足，恐怕1.5T的也達不到您的要求。GS4油耗還是不錯的，我的手動擋在7個多一點，相信自動擋也是7.5個左右。開空調建議車啟動后再開啟，影響有點，但不大，大概多個1-1.5個油耗。整體來說請放心，在城市中用GS4綽綽有余。

樓主你好，你的車是換過管子的車嗎。前兩天，我去4s店試過車，去年出廠的沒換過管子的確實有明顯噠噠噠聲，也試了3月底生產的車已經換過管子的車，噠噠噠有明顯改善。現在比較擔心買的時候沒有，過一段時間會有。求回復

以前國產車一直受人冷落皆因產品質量與外觀設計比進口車或合資車落后幾十年，如今國產的廣汽傳祺在質量和外觀方面做得都不會比一些合資車差，且看廣汽傳祺以下的三款車，GS4自2015年4月上市以后，銷量是蹭蹭蹭的上漲，后來一直排在銷量榜第二名，僅次與神車哈弗H6而已，火爆至今也是有原因的，從發動機的質量到其他的配套設施，廣汽一直都沒有松懈過，品質完全媲美合資品牌，價格卻與合資相差一個大侉，相信懂車的朋友肯定能夠明白。傳祺GA6，非常適合家用的中級車之一，價格卻只是緊湊車的價格，外觀比較運動，不管年輕人還是中年都比較合適；尤其是新出的GS8，國產車的大作之一！設計和技術讓很多合資和進口車都自嘆不如！希望能給個優質解答，謝謝！

首保一般是在五千公里或者半年，不過也要根據4s店的要求。只需要更換機油和機油濾清器，視情更換空氣濾和空調濾。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡。另外對于新車來講，機械部件實際是需 要經過一段時間的磨合，才能進入良好運轉的狀態的，不僅僅是發動機，還有變速箱、輪軸等部件都是這樣。

傳祺gs8從外形上看就感覺到是屬于一種大型的SUV的霸氣，車身尺寸是4810×1910×1770，軸距是2800，整個車身和gs5比起來要整整大了一大圈，車內的空間是非常大的，舒適度非常好，整個的傳動效果提速和制動效果都非常不錯，我曾經去試駕過，上車第一眼吸引我的是那塊大屏中控上面的，它的中控操作系統用的是傳祺自己的INJOY系統，操作起來非常簡單，動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是一個6AT的自動變速箱。每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

傳祺GM8定位MPV，廠商指導價是17.68-25.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中空間、操控、外觀、內飾、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長5066mm，軸距3000mm，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓201馬力發動機，峰值扭矩320牛·米，油箱容積68升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。在口碑頻道看到，38名車主登記的平均油耗是11.7L/100km。

沒什么問題，輪胎還很正常的，這個輪胎質量有很大的關系的，一般城市柏油路對輪胎的影響不是很嚴重，其他路況尤其是那種坑洼不平或者滿是碎石的路面就會對輪胎面磨損加劇，輪胎異常磨損也體現出來車輛懸掛有某些故障，比如傾角的大小會導致輪胎外側或者內側磨損。再就是胎壓不足就加劇輪胎兩邊的磨損，胎壓過足會加劇輪胎中間的磨損。

傳祺gs8定位于中型suv,車身尺寸方面長寬高分別為4810-1910-1770mm，軸距為2720mm，能夠滿足家庭的日常所需。內飾設計方面中控臺采用傳統的T字形布局，多能方向盤采用四幅式的造型。車內材質使用大面積的軟質材質進行包裹，觸感很柔軟舒適，從而提升了傳祺gs8的品質。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機。愛信6速手自一體變速箱。工信部綜合油耗最低可達百公里6.3L。

車輛的購置稅只需要繳納一次，二次過戶的車是無需繳納購置稅的，讓他們起訴你好了，七月一號開始實施新的購置稅法，關于車輛的購置稅的繳納金額并不能理解為漲與跌，只是計稅方式不一樣了，購置稅是購車發票上的裸車價格除1.13乘0.1，以前的基礎價格是購車發票上的裸車價格，但是國稅局有最低銷售價格，如果購車發票上的裸車價格過低，基準價格則以國稅局的最低銷售價格為準，七月一號以后取消最低銷售價格了，購置稅的計算方法就以發票上裸車價格為準

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

從你的描述來看，應該是后備箱的彈簧的問題了，你可以找一個修理廠或者保養店，讓師傅給你調整一下彈簧的力度就好了

樓主你好，這個“定金”和“訂金”法律上有非常明確的區別，定金不退，訂金可退。樓主您這個估計基本上退還得可能性為零

高壓油泵的聲音，直噴機都有，博越底盤和四門隔音很好，所以外界噪音隔絕比較好，反而高壓油泵的聲音的聲音比較明顯了，其實發動機本身的聲音隔絕的不錯了，就是那個高壓油泵的聲音比較明顯，其實測分貝也不高，怠速也就37、38分貝的樣子。

開AC后，樓主是不是把溫度調低了？新車一般不會出問題的，不行就找4s店定速巡航看圖，先按1，儀表盤顯示白色符號，再按減號鍵，儀表盤顯示綠色符號，定速成功，踩剎車或按2退出定速巡航，再按加號鍵恢復前面設定的巡航速度，巡航中按加減可以增減速，按1取消定速巡航，定速巡航必須大于40公里時速才能使用，滿意請采納

在傳祺GS8的智能方面，也已經有許多車主要求廣汽及時升級，譬如并線輔助需達到一定時速才顯示，無緣無故顯示“請檢查變速器”，操作反應延遲等等諸多問題，都是廣汽完全能夠在短期解決的問題，但至今未見廣汽有任何反應，只一味強調市場銷量排名以及喊大口號，其實只有正在使用的車主才能通過口碑相傳，真正實現自主品牌的價值提升，達到與外資企業的抗衡的真正實力