寶駿560

非常不錯(cuò)的車子，16年1月銷量達(dá)到4萬多臺(tái)。

H2

保有量可以說是越來越大，現(xiàn)在路面上非常多這車，關(guān)注度也很高。

哈弗

挺不錯(cuò)的

H6真心不錯(cuò)

你好，h2性能不錯(cuò)，與H6同出名門，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，不過個(gè)人推薦H6，H6這款車非常不錯(cuò)，雖然H2和H6同出于同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，并且兩車的乘坐空間都是一樣的，不過，H2比H6短了30公分，這30公分就短在了后備箱~！如果作為家用的話，H2短小的后備箱肯定不會(huì)合適的~！所以你還是選擇H6吧~！我就是H6，不過我是越級~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

你好，這款新車型目前這個(gè)配置沒有，需要自己加裝。慢慢后期有可能會(huì)有的。因?yàn)橐院蠖际强颗渲觅u車。

你好，相當(dāng)H6不錯(cuò)，從國內(nèi)銷量看就能看出。如有幫助，請?jiān)O(shè)最佳謝謝

你好，目前全國基本都是有優(yōu)惠活動(dòng)的，具體要到店洽談。

560品質(zhì)更靠譜

不會(huì)吧.我加了300元的97號跑了620公里

寶駿560質(zhì)量更靠譜一些…性價(jià)比超高的

推薦寶駿560，外觀時(shí)尚大氣，空間大，能滿足家用，代步需求。至于大家關(guān)心的油耗問題，綜合油耗在9個(gè)左右，價(jià)格也很親民。

都不錯(cuò)，一家人！730空間比560更實(shí)用！人多就730唄

性價(jià)比挺高的。空間夠大！

從性價(jià)比的角度考慮，推薦寶駿560.560在安全性方面（側(cè)氣囊、標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、配置方面（前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測、電動(dòng)天窗、定速巡航等）、造型設(shè)計(jì)（外觀內(nèi)飾符合大多數(shù)消費(fèi)者審美）以及品牌口碑等方面相比競爭對手都并沒有明顯的缺點(diǎn)，且配置優(yōu)勢還較為明顯。

好好

寶駿560的做工更細(xì)膩一些，減震舒適性也不錯(cuò)。

1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，爬坡綽綽有余的。