寶駿310

駿310自動擋的缺點是：車內處理不夠好，車內差距比較大。行駛時噪音比較大，車輛質量和細節有待加強。君310是上汽通用五菱研發的一款車。除了8寸的液晶屏，君310還有3.2寸的行車電腦屏和電動天窗，可以說是非常齊全豪華了，還有eps電動助力轉向系統，定速巡航，后視鏡加熱。寶駿是五菱旗下的乘用車品牌，在第十四屆北京國際汽車展覽會上首次亮相。紫寶駿310是一款入門級小型車。

君310前懸架異響一般是減震器損壞造成的。解決辦法是：用油脂涂抹減震器活塞，消除異響。如果應用后沒有消除，車主可以通過更換新的減震器來解決異響。車主每天可以定期觀察汽車的四個減震器是否有油漬，可以提前觀察減震器是否損壞。當車輛行駛在不好的路面上時，駕駛員可以明顯感覺到很低的“砰”的一聲，說明前減震性能不好。只要車輛不漏油，雖然不直接影響車輛的正常行駛，但當你的前后輪分別同時通過減速帶等規則障礙物時，如果駕駛員明顯注意到車輛在上升和下降時兩側高度變化不一致，說明某個減震器已經損壞。

寶駿310自動擋二手能賣3萬元左右：1、寶駿310自動擋上市，該車搭載1.5L DVVT自然吸氣發動機，配備了由上汽通用五菱和日本愛信共同研發的手自一體自動變速器，采用換擋撥片和旋鈕換擋機構；2、在外觀方面，寶駿310自動擋升級了雙色精車輪轂；3、2019年4月2日，2019款寶駿310自動擋正式上市，新車采用了CROSS造型；4、寶駿310提供了兩個不同排量的動力總成，分別為1.2L自然吸氣發動機和1.5L DVVT自然吸氣發動機，對應匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。

寶駿310過減速帶異響一般是因為車子底盤緩沖的部件出現了問題，比如平衡桿頭上的橡膠因老化開裂了。檢測是否出現老化開裂，可以把車子開到80km以上，然后快速剎車，此時，方向盤出現明顯的抖動情況，就可以判斷是平衡桿上的問題。出現異響還有半軸上的問題，比如防塵套裂了，出現漏油的情況，一般嚴重的時候，就會磨損部件而產生異響。除此之外，與減震器連接的小連桿松了，也會出現過減速帶時，車子出現異響的現象。還有一種情況就是車子底盤上的緩沖件有損壞，檢測方法是，把車子停放在地上，車子兩側站人，同時推動車子，將它盡可能的搖晃起來，如果車子出現響動聲，就可以判斷是緩沖橡膠塊出了問題。

駿310提速時異響的原因有：傳動裝置有問題，傳動裝置摩擦阻力是否太大，比如剎車不松，剎車系統卡死。檢查車輛是否跑偏，車輪是否超溫。或者在垂直地面上做空擋滑行，看看距離是否過短。如果供給的機油太稠或太稀，都有可能造成加速異常。檢查排氣管是否有色調和高溫。排氣管冒黑煙太濃，冒黑煙是漏油，冒黑煙太多是因為更換了水箱墊片。你可以換一個新的。空氣系統供氣受阻，但正常維護時不會出現此問題。檢查空氣濾芯是否臟污，電子節氣門是否有油漬，或者哪個真空電磁閥掉了，都會引起加速異響。

寶駿310 1.2和1.5都是四缸引擎，1.5的動力會更大一點，到高速上會更加柔韌有余。寶駿310的1.2L和1.5L都是四缸發動機，區別在排量不同，最大功率也不同，扭矩也不同。在日常使用上來說，1.2L發動機比較適合上下班使用，最適合車速不快的城郊道路使用，但是在急加速和高速上不可避免會將轉速拉高，在快節奏城市道路上，經常需要將轉速拉高到3000轉以上才能跟上車流，并在高速巡航上也不可避免地只能維持較高的發動機轉速。

寶駿310停產是因為它的銷量過于慘淡，市場壽命達到了盡頭，所以廠家決定將其停止生產。最終完全退出市場。寶駿310是上汽通用五菱在2016年推出的一款小型兩廂轎車，上市以后曾經因為世上外形加上低廉的價格風靡一時，但到了2017年4月份就開始銷量慘淡了。不僅僅是寶駿310，像是吉利金剛、長安悅翔等自主品牌小型轎車的市場表現都不是很好，主要是因為市場上開始出現不少入門級的小型SUV，價格相當于小型轎車，其空間及動力表現卻更加出色，所以消費者紛紛棄小型轎車而選擇小型SUV，因此寶駿310的銷量下滑是屬于市場大趨勢。最終走上了停產這條道路。

二手寶駿310價格，主要還是看年份的，如果車齡不是很久的話，大概值2萬元，不過不建議買，寶駿310w有以下缺點：1、雖然性價比極高，但是頂配只有兩個安全氣囊和側氣囊，平價版連一個氣囊都沒有，安全配置上不夠；2、全系都沒有自動擋，旅行車由于長途開車，自動擋相對會比較方便，能有效緩解駕駛的疲勞；3、擋位有點生澀，難掛進去，而且車門每次都需要很用力才能關上，關門聲毫無質感；4、最低配版的配置不夠，沒有自動車窗，沒有備胎，連后視鏡也沒有上漆；5、內飾方面硬塑料多，塑料材質不好，會有異味。

這款汽車的后備箱最小進深為590mm，最大進深為1225mm,寬度為980mm,高度為700mm。寶駿310的市場定位為兩廂小型轎車車型，是基于寶駿汽車全新自主平臺研發打造的汽車。寶駿310的外觀動感具有時尚性，主打入門級年輕市場，汽車延續了寶駿家族式的設計風格，采用雙腰線的車身設計，增加汽車的靈動性。汽車的長寬高為4032×1672×1440mm，搭配8寸大屏，電動天窗，定速巡航，手機互聯等多項配置。汽車搭載1.2升發動機，配置5速手動變速箱，使汽車的最大功率達到60.3kw，汽車的百公里綜合油耗僅為5.3升，是一款燃油經濟性出色的轎車產品。

寶駿310自動擋二手車的報價在2萬元左右：1、寶駿310搭配的有6擋手動和5擋手自一體兩款變速箱。寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器，由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國用戶的駕駛習慣、城鎮路況等復雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性；2、此外除了一款性能穩定可靠的變速箱，寶駿310還別出心裁地采用了旋鈕+撥片的換擋方式；3、對患有“手動擋”恐懼的司機來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕松利落換擋。

寶駿310這款車的口碑還是可以的：1、作為寶駿汽車的車主，我見證了寶駿由發展初期的默默無聞，到臥薪嘗膽，直至寶駿560、730的爆發，可謂道路是坎坷的，過程是曲折的，結果是理想的；2、有人戲說寶駿是中國的“寶馬”并不是沒有道理的。雖然品質、技術上跟國際大牌是有不小的差距，但是從其品牌的努力程度來講，并不輸于任何車企；3、這款寶駿310無論從外型設計還是空間，以及配置方面都是值得考慮入手的。

寶駿310車身尺寸為長4032mm×寬1680mm×高1450mm，軸距為2550mm，定位為小型汽車，官網報價為3.68-6.08萬元。寶駿310前臉設計繼承和發揚寶駿品牌風格，前格柵完美調和設計美感與功能需求，格柵鍍鉻飾條一直延伸到大燈下沿，中網明顯的寶駿圖標logo，整車看起來簡潔銳利，奔騰有力；動力方面，全新寶駿310 1.5L，搭載黃金排量1.5DVVT 發動機，與之匹配的是6擋手動變速箱，最大馬力為111PS，最大扭矩為146.5N·m最高車速為175km/h，工信部綜合油耗為5.8L/100km，兼顧高效與低耗，實現駕駛操控性與經濟性的統一。

寶駿310的馬力分別可以達到80PS、82PS和111PS。寶駿310是上汽通用五菱推出的一款車型，目前在售的有2016款，2017款、2019款和2020款，整車質保為三年或6萬公里。寶駿310車身尺寸為4032mm×1680mm×1450mm，軸距為2550mm，車身類型為5門5座兩廂車。發動機排量為1206毫升，最大功率可達82千瓦。寶駿310可供選擇的變速箱類型有手動變速箱(MT)和機械式自動變速箱(AMT)。寶駿310車身線條流暢，車身內部空間充裕，內飾精致，性價比高。寶駿310

寶駿310停售的主要原因是市場銷售量低，所以廠家決定停止生產，最終完全退出市場。寶駿310是上汽通用五菱在2016年9月8日上市的一款小型兩廂轎車。新車售價在3.68-4.98萬元，該車搭載了1.2L發動機，匹配6速手動變速箱，整體起步比較綿軟無力，在2017年上市了自動擋，搭載了1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手自一體變速箱。在2016年上市后因為車頭設計給力、顏值不低、售價低廉的原因風靡一時，但是在2017年下半年銷量開始下滑，一部分是因為寶駿310的安全配置不齊全，而更大原因是此時市場已經開始出現不少入門級的小型SUV車型，價格和小型汽車差不多，而且在空間和動力方面表現更好，所以漸漸的選擇小型SUV的消費者更多。

寶駿310自動擋的價格在6萬元左右：1、寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國用戶的駕駛習慣、城鎮路況等復雜因素共同研發，歷經多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩定性和可靠性；2、而除了一款性能穩定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地采用了旋鈕+撥片的換擋方式；3、對患有“手動擋”恐懼癥的女司機和“手殘黨”來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔心出現油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔心出現離合、換擋配合不好而出現頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕松利落換擋。

寶駿310汽車：1、外面觀方面寶駿310小巧可愛，采用寶駿家族式的前臉，車燈、都有著很強的寶駿風格，辨識度很高，側面看過去，車身的腰線以及車頂的行李架，讓整部車看上有點旅行車的樣子，挺有運動氣息的，雖然是個小轎車，車頂搭個行李架看起來也高大上了很多；2、內飾方面雖然310硬塑料比較多，看上去沒有那么精致，但是造型還是不錯的，而且幾萬塊的車子，中控不是收音機而是一個大屏幕，并且倒車影像和導航都有，使用起來也很方便；3、舒適性方面310的減震稍微差點，平時在市區也就過過減速帶什么的還不覺得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的馬路，沒有適當減點速度的話，保證你的屁股會難受一陣子。

車輛前懸架異響千萬不能夠忽視，其原因是車輛的懸掛出現了故障，具體問題包括減震器下擺臂，懸掛球頭所導致。如不能夠及時進行維修，對于車輛的使用安全性是有很大的影響，同時還會影響到車輛行駛時候的舒適性，出現問題要及時進行檢查維修。機動車輛的前懸掛出現異響是說明機動車輛的前懸掛已經出現了故障，需要及時的對車輛情況進行檢查，找到異響的來源，如果異響的部位可以單獨進行更換，則需要及時更換，如果不能更換可以去當地的售后整體更換一下。

寶駿310自動擋落地價格就是4萬多一輛：1、寶駿310自動擋上市，該車搭載1.5L DVVT自然吸氣發動機，配備了由上汽通用五菱和日本愛信共同研發的手自一體自動變速器，采用換擋撥片和旋鈕換擋機構；2、在外觀方面，寶駿310自動擋升級了雙色精車輪轂；3、2019年4月2日，2019款寶駿310自動擋正式上市，新車采用了CROSS造型；4、寶駿310提供了兩個不同排量的動力總成，分別為1.2L自然吸氣發動機和1.5L DVVT自然吸氣發動機，對應匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。

寶駿310機油每5000公里換一次，機油也叫發動機潤滑油，是由基礎油和添加劑組成，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑可彌補和改善基礎油性能方面的不足，機油分為全合成、半合成、礦物質機油。寶駿310是上汽通用五菱旗下的一款小型車，該車長寬高分別為4032mm、1680mm、1450mm，軸距為2550mm。懸掛方面，寶駿310前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛。

寶駿310二手車價格在2--4萬居多，具體還是要看車子的實際情況來決定它多少錢的：1、2019款寶駿310自動擋進行了創新性的外觀設計，新車采用全新的CROSS造型，前進氣格柵、霧燈等經過了重新修飾，并加入了透鏡大燈。前臉及側面增加了黑色包圍，更改后保與尾燈造型；2、寶駿310采用了“雙U”型前臉造型，前進氣格柵采用三橫輻設計、大燈造型犀利，內部配備了透鏡，并且配備了L型燈眉；3、車身側面，新車采用了雙腰線設計，下方的腰線造型新穎，車頂還配備了行李架。