起步異響

新的護板緩沖墊和螺栓已經到了！期待完美靜音！

我也是老款宋DM，也是發動機加入時有頓挫感，然后起步發動機聲音大，跑60以上就很好，而且速度越快越輕松油門，什么情況啊，我還個夠2萬公里，但是時間是超2年了

我的也是這樣，剛起步發動機有異響，顫動，咕嚕咕嚕響，不知道什么原因造成的

對著中控塑料殼使勁拍幾下就不響了，我的就這樣

支持車友，歡迎回訪

謝謝，其實就是噴油嘴沒洗了，其他的地方都洗過了~

沒看明白，怎么回事？

跟我描述一樣嗎？他們說是雙離合的通病

新手，那時剎車盤的聲音，大多數車都有，跑熱乎了摩擦幾圈就沒了

解決問題留下的后患或許比不解決更大，任何問題都可以解決，就看自己怎么取舍了

最好到4S或修理店檢測下故障代碼，看下哪里出現的問題。變速箱異響，還可能是半軸、或者是飛輪盤、變速箱支架。具體的要把車支起來仔細查找下位置，變速箱內部異響一般是主軸承銅套的比較多，制動器損壞（這個會響也會有其他的駕駛故障問題），還有差速器，判斷很簡單的。樓主車還在質保，去4S檢查一下，如果是軸承的問題需要盡早維修。如果回答對您有所幫助請采納，求贊，有變速箱問題可以追問，車友們一起探討。

剛才停車2小時后啟動走3米多滿踩油門會嘭一聲

那是電機的聲音，手剎的聲音。。

昨天4S店車間主任試了一下，聲音有，沒有我自己平時開的哪個明顯，但是他也確實說有聽到。升降機把車頂起來看了下不知道問題在哪里，讓我把車留那繼續檢測，我要用車就沒繼續檢查。我現在感覺熱車更容易響。冷車不明顯。下次把車開熱了再去給他試。

我的也是，只要起步油門點大點就響，有點像鐵皮震動的聲音！

讓4S幫你搞定就好了，但是他說是變速箱，你就要他幫你弄好，要是換了東西還響的話，你就讓他幫你換回來，這個他也沒有話說，當然也不能收錢，因為他們就是專業的

1。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害2。變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。　　因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。3。潤滑下降導致出現機械磨損。

發電機的皮帶同時帶動其它轉動附件，有可能是某個轉動附件損壞，其實轉動附件就是一個軸承，汽車有上萬個部件組成，難免有些問題或不盡完美的地方，部件損壞更換一個就可以了，目前需要重點注意是否還存在其它問題，比如之前的響聲如果聽到了，及時到服務店處理，就不會半路拋錨了。沒有問題可以放心使用。

本田crv起步出現異響可能是傳動軸支承軸承響(一)發生特征汽車行駛中,發出一種無間奏的嗚```````嗚```聲(像刮風聲)或嗡````響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺!(二)發生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開支承架膠皮墊環處的固定螺絲,調整軸承位置,加注潤滑脂!三驅動橋異響(一)主減速齒輪間隙過大響(1)響聲特征,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅動橋部位有響聲,車速相對穩定(勻速行使)時一般不響.(2)發生原因:(1)保養時調整不當:(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大:(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動:(4)驅動橋內潤滑油數量不足:(3)處理方法;及時查明原因進行修復(二)差速器異響(1)響聲特征:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現異常響聲.汽車直行時不響.(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復!~還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響

檢查發動機艙內。