保養一次多少錢

此車是小型車，搭載的是1.3L排量，保養使用機油用半合成就可以，保養周期以參考保養手冊為準，保養項目是換機油以及機油濾清器等，保養一次價格幾百元就可以。

純電動車與燃油車一樣也要定期進行保養，一般每一萬公里或一年保養一次，保養項目以參考保養手冊為準，與燃油車有點不同，不用換機油以及機油濾清器，但要檢查電機組與電池組。小保養一次價格幾百元。

科魯澤這款車搭載的是渦輪增壓發動機，建議更換半合成或全合成機油，保養周期是5000公里一次，每次小保養需要更換機油和機油濾清器，費用大概在五六百元左右。

車輛保養的次數是按照公里數來計算的，保養周期是5000公里一次，每次小保養需要更換機油和機油濾清器，費用比較便宜，大概200元左右就夠用了。

保養次數按照行駛的公里數來計算，保養周期是5000公里一次，每次小保養檢查三電系統就可以了。費用大約200-300元左右。

像這種車型保養的話，基本上也就是對電池和電機的進行檢測。也不需要更換什么實際的部件，買4s店的價格也不會超過300元，在保養方面還是比較實惠的。

此車是SUV型，一般每五千公里或半年保養一次，哪個先到以哪個為準，保養項目是更換機油以及機油濾清器等，機油可以用半合成的，美孚、嘉實多、殼牌等都不錯，小保養一次價格幾百元就足夠。

剛購買一輛二手車可以進行一次大保養，除了平時保養換機油、機油濾清器、空調濾、空氣濾外，還要換防凍液、火花塞、剎車油、變速箱油等，還要檢查輪胎磨損情況、底盤、燈光等情況。此車是進口大型跑車，保養一次比普通車高很多，大概價格要一萬幾千。

它的保養周期是5000公里一次，每次小保養需要更換機油和機油濾，費用大概在500元左右。它搭載的是自然吸氣發動機，更換礦物質油就可以。至于一年需要保養幾次，就看你跑多少公里了。

保養周期是5000公里一次，每次保養需要更換機油和機油濾，費用大概在600元左右。至于一年保養幾次，就看你跑多少公里了。

保養周期是5000公里一次，小保養需要更換機油和機油濾，費用大約300元左右，至于一年保養幾次，就看你跑多少公里了。

保養的次數跟行駛里程有關系，5000公里一次保養，每次小保養需要更換機油和機油濾，費用大概在五六百元左右。如果你更換全合成機油的話，保養周期可延長至1萬公里一次。

保養周期以參考保養手冊為準，一般每五千公里或半年保養一次，哪個先到以哪個為準，保養項目是更換機油以及機油濾清器等，此車是房車，機油方面可以使用全合成機油，小保養一次價格一千元左右就足夠。

也不是非要去4s店去做保養，這個其實過了首保就可以的外面的維修店去做！畢竟價格會相對便宜一些！而且保養項目根據保養手冊來做就可以了！大概價格在500左右吧

保養周期以參考保養手冊為準，一般每隔五千公里或半年保養一次，哪個先到以哪個為準，保養一次除了常規的換機油、機油濾清器外，還要檢查底盤、輪胎磨損情況、燈光等問題。大概價格幾百元就可以。

此車是輕型客車，其保養周期以參考保養手冊為準，一般是半年或五千公里保養一次，哪個先到以哪個為準，保養使用機油可以是全合成也可以是半合成機油。保養一次大概價格是幾百元。

已經停產車型，建議在小的維修廠換機油就可以，畢竟進口車建議更換全合成機油，小保養四百左右，大保養八百左右

保養：時間和公里數滿足一個就得去。汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。如果質保期內的新車如果在外面保養更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。但是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養。可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。剎車片、剎車盤：剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標準，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。火花塞的更換周期類似于機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。

不脫保按手冊在4S一次小保養500多管5000公里，走點歪路子自帶全合成機油200左右（狗東海屯全球），三濾全換70（閑魚）工時130（8折預約），雪佛蘭TPC40（雙十一途虎），440管1萬。

por1.5的車機是10000公里保養一次，1.8的是5000公里保養一次，新車還沒保養過所以價格不知道。