智行

2繽智要在中控屏上看行車記錄儀的影像記錄，只需要將行車記錄儀的視頻輸出口與中控屏相連接即可。不過在使用的時間段內(nèi)，可能會導(dǎo)致倒車影像錄影功能無法使用。更多介紹如下：1、行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。2、喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。

2019新款達(dá)奇智行的駕駛輔助是自動的，不需要操作：1。駕駛輔助系統(tǒng)包括車道保持輔助系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)；2.車道保持輔助系統(tǒng)為駕駛時保持車道提供支持。通過攝像機識別行駛車道的標(biāo)志線；3.如果車輛靠近已識別的標(biāo)志線，可能離開行駛車道，會通過方向盤的震動引起駕駛員的注意；4.如果車道保持輔助系統(tǒng)識別出該車道兩側(cè)的標(biāo)志線，則系統(tǒng)處于待機狀態(tài)。這由組合儀表板中的綠色指示燈顯示；5.當(dāng)系統(tǒng)處于待機狀態(tài)時，如果在跳過標(biāo)志線之前開啟轉(zhuǎn)向燈，那么就不會有任何警告，因為系統(tǒng)接受的是有目的的變道；6.因為該系統(tǒng)是為在條件良好的高速公路和鄉(xiāng)村道路上行駛而設(shè)計的，所以其速度約為65km。

2019新款達(dá)奇智行版口碑不錯。配置：1。雖然比益達(dá)矮了190mm，但似乎為這款車增添了靈動感，內(nèi)部空間也沒有為它縮水。此外，發(fā)動機采用了可變正時氣門、雙頂置凸輪軸、全鋁直列四缸排列等技術(shù)，這些都賦予了這款車不同尋常的動力性能。騏達(dá)是益達(dá)的兩廂，兩款車型的排量都是1.6L新潮線條柔和，車內(nèi)空間寬大舒適；2.TIIDA源自英倫潮，寓意TIIDA是引領(lǐng)時代潮流的新一代炫車。TIIDA中并排的兩個“I”字代表了人與人之間的關(guān)懷，意味著TIIDA在設(shè)計理念上充分考慮了客戶的人性需求；3.東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在廣州花都和湖北襄樊設(shè)有兩個生產(chǎn)崗位，計劃在未來五年形成年產(chǎn)35萬輛以上的生產(chǎn)能力。它是為中國市場創(chuàng)造雙贏局面的起點，在東風(fēng)有限中國戰(zhàn)略中占有舉足輕重的地位。自誕生之日起，東風(fēng)日產(chǎn)就立志成為中國乘用車市場最優(yōu)秀的品牌之一。

天籟智行和舒適型是國產(chǎn)品牌下的兩款車型。以下是天籟舒適版和智行版的主要區(qū)別：1。配置方面，天籟智行版比舒適版多了預(yù)碰撞智能剎車，17寸運動輪轂，駕駛座旁后視鏡盲點監(jiān)測，電子手剎，自動駐車功能，座椅加熱功能。2.其他方面沒有區(qū)別。以下是天籟汽車的具體介紹：1。內(nèi)飾方面，整體并沒有什么特別搶眼的地方，寬大的懸浮式中控屏成為了整個中控的視覺中心。中控下方區(qū)域預(yù)留了大量的物理按鍵。2.動力方面，新款2.0T發(fā)動機最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370Nm . 3。該車搭載的2.0L-VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，可實現(xiàn)14: 1(高性能)和8: 1(高性能)的智能無級切換，集成了雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成排氣歧管等。可以在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時進(jìn)一步提高性能。

2019款騏達(dá)智行后視鏡調(diào)整方法：1。左后視鏡的上下部分應(yīng)調(diào)整到天空和地面分別占據(jù)鏡面上半部和下半部的位置；2.后視鏡左右兩側(cè)要調(diào)整到車身占據(jù)后視鏡面積的1%左右。

以下是天籟舒適版和智行版的主要區(qū)別：1。配置方面：天籟智行版比舒適版多了預(yù)碰撞智能剎車、17寸運動輪轂、駕駛座旁后視鏡盲點監(jiān)測、電子手剎、自動駐車功能、座椅加熱功能。2.其他方面沒有區(qū)別。以下是天籟汽車的具體介紹：1。內(nèi)飾方面，整體并沒有什么特別搶眼的地方，寬大的懸浮式中控屏成為了整個中控的視覺中心。中控下方區(qū)域預(yù)留了大量的物理按鍵。2.動力方面，新款2.0T發(fā)動機最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370Nm . 3。該車搭載的2.0L-VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，可實現(xiàn)1433601(高性能)與833601(高性能)的智能無級切換，集雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸內(nèi)熔體噴射技術(shù)、集成排氣歧管等為一體。可以在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時進(jìn)一步提高性能。

2019款騏達(dá)智行版集成了傳感器前雨刮開關(guān)，按下即可開啟后雨刮：1。一般兩廂或兩廂半車車型都會有后雨刮功能，因為兩廂車型的后擋風(fēng)玻璃坡度比三廂車小，所以大雨時排水較慢；2，從而造成后視模糊的問題，大大增加了事故發(fā)生的概率。所以后雨刷一定要裝在兩廂或者兩廂。3.有些越野車也不例外，但越野車之所以要裝后雨刷，一定是頻繁越野。為了方便隨時保持后窗清潔，大部分車型在安裝了后雨刷的前提下，都配備了噴嘴清除功能。

天籟舒適版和智行版的區(qū)別在于液晶儀表尺寸不同：天籟舒適版液晶儀表尺寸為5英寸；智能版液晶儀表尺寸為7英寸。天籟舒適版和智行版的車身尺寸分別為長4901mm，寬1850mm，高1447mm，軸距2825mm，油箱容積61.3l，后備箱容積586l天籟舒適版和智行版均搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率115kw，最大扭矩197nm，匹配cvt無級變速器。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

寶駿e200智翔版與智行版的區(qū)別：1。配置不同：智翔版有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等輔助配置。智能版沒有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等輔助配置。2.輪圈材質(zhì)不同：智翔版的輪圈材質(zhì)是鋁合金；智航版的輪圈是鋼制的。3.主被動安全裝備不同：智能版有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制；智能版沒有剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制。駿派e200是一款純電動微型車。其車身結(jié)構(gòu)為3門雙座掀背車。車型尺寸為2497mm、1526mm、1616mm，軸距為1600mm。

寶駿e100智行版和智翔版的區(qū)別在于配置不同：寶駿e100智翔版有一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)；駿派e100智行版沒有一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。寶駿e100智行版長寬高分別為2488mm、1506mm、1670mm，軸距1600mm，車身類型為3門2座兩廂，最高時速100km。寶駿e100智行版的發(fā)動機最大馬力39匹，最大扭矩110牛米。配備固定傳動比變速箱，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

優(yōu)點：1.動力強，電動車的緣故，提速特別快，車子開著動力比較強勁有推背感。2.經(jīng)濟(jì)，百公里花費電費也就10塊錢。3.操控好，底盤比較扎實，方向盤指向性比較好。缺點：1.后排空間小，腿部空間和頭部空間都比較小（個人身高175）。2.外觀，前臉不是我想要的那種一氣呵成大氣的感覺，比較日系吧，后窗特別小，視野極不舒服。3.使用當(dāng)中，中控臺出現(xiàn)間歇性的異響，原因不明。左大燈正常使用半年就不明。

啟辰T602020款 1.6L CVT智行版 國VI【最滿意】1.后期維護(hù)保養(yǎng)成本較低，常規(guī)小保養(yǎng)很便宜；2.轉(zhuǎn)向輕快，同時低速行駛時油門響應(yīng)較為順滑，跟車輕松；3.前排座椅的乘坐舒適性不錯；【最不滿意】1.高速行駛時超車費力，引擎嘶吼聲較為明顯；2.風(fēng)噪胎噪較為明顯；3.后備箱略小；4.懸架過濾震性表現(xiàn)不佳，過溝溝坎坎車身很顛；5.安全配置相比同級別自主品牌車型性價比較低（氣囊）；6.有倒車影像卻沒有倒車?yán)走_(dá)，在夜間倒車影像的成像質(zhì)量較低；7.方向盤是塑料材質(zhì)；8.遠(yuǎn)近光皆為鹵素光源；【油耗】高速油耗5.5L左右，市區(qū)里擁堵路況7L左右，市區(qū)正常通行6.5L左右，供參考。

優(yōu)點1整體油耗低，基于插電混動系統(tǒng)的幫助，整體的續(xù)航里程得到了保障，這也是大部分插電混動車型的優(yōu)勢所在。優(yōu)點2配置豐富，頂配車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)，在同價位車型中也算是一大亮點，常規(guī)駕駛中能夠起到一定的規(guī)避效果。缺點1內(nèi)飾讓人產(chǎn)生“回到過去”的錯覺，2016款領(lǐng)動的內(nèi)飾一直沿用到今天，中控屏的卡頓感也讓它跟不上潮流。缺點2作為插電混動車型，后排座椅并不能像燃油車型整體放倒，車內(nèi)空間利用率相對較低。缺點3終端優(yōu)惠小，作為插電混動版車型，不單要受到地方指標(biāo)的限制，終端優(yōu)惠更是不及燃油版車型，前途有些擔(dān)憂呀。

2021款帝豪GL PHEV跟前款相比差異不大，總體來說，帝豪GL PHEV無論是機械素質(zhì)還是外觀內(nèi)飾設(shè)計都不太出色，但勝在性價比。配置方面有一些提高，配備了LED自動大燈，后視鏡電加熱，自動空調(diào)，感應(yīng)式后備箱，倒車影像等舒適性配置，針對當(dāng)前年輕人在購車時秉持著的：我可以不用，但車不能沒有的原則，廠家此次可以說是將配置拉滿了。不僅如此，在車內(nèi)還配備了8英寸中控大屏，智能語音系統(tǒng)，定速巡航等高端車型才有的高科技配置。動力方面也沒變化，依然是1.5T渦輪增壓發(fā)動機 電機組成的插電混動系統(tǒng)。

上下班比較遠(yuǎn)天天電動車日曬雨淋，E200比較實惠，工作地方有充電能省電費，每年交點保險就可以了，汽貿(mào)不用日曬雨淋，家里有一輛油車，也是寶駿的。七座730平時出去人多就可以開730。上下班用小E不錯，現(xiàn)在活動比較實惠。

購車總價 | 49800-2500 950 300故障吐槽 | 渣渣一樣的尾蓋，設(shè)計師腦抽了滴駕駛體驗 | 會溜坡顏值 | 丑，但是是最便宜的電動車了保養(yǎng)維護(hù) | 全塑料件，壞了只有換，價格還不便宜內(nèi)飾 | 味道大，臭續(xù)航 | 一天上下班開下來剩70% 的電，基本一天一沖

外觀內(nèi)飾對于幾萬元的小車來說，完全可以接受，畢竟資金有限，所以這個外觀還是很好的。稍微帶點運動。內(nèi)飾方面只能說受成本限制，也只能做到這樣了，還算可以，塑料有些多，不過沒辦法。動力方面感覺很好，畢竟是電驅(qū)動，瞬間來了扭矩是有的，并且有一些電動他的聲音特別小，不過一旦到了40以上，它那嗡嗡聲，可能有些讓人無法接受，并且70以上加速度會變?nèi)酰@車只適合城市代步，不適合家用，更不適合長途，但它的最大優(yōu)勢便宜，所以代步還是可以的。

不能說價格低就應(yīng)該有異響，首先還是質(zhì)量不過又硬，銷量上不去跟質(zhì)量有很大關(guān)系

一年兩萬公里的里程，你這臺智行五千公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，一次小保養(yǎng)要400塊左右。你一年就要四次小保養(yǎng)，這么算下來你一年需要1600塊錢的保養(yǎng)費用。