北汽幻速S6

北汽幻速s6是北汽幻速精心打造的首款A級SUV。發布之初就吸引了眾多用戶，銷量也在不斷攀升。然而只是曇花一現，很快幻速s6的銷量就開始下滑。今年2月銷量只有479輛，基本墊底，更別說和寶駿510、哈弗h6這樣的霸主競爭了。幻速s6淪落至此，很大程度上是因為北汽幻速s6的致命缺點。北汽幻速s6的致命缺點是質量。在銷量不是很好的情況下，老款幻速s6的質量投訴很多。據車質網數據顯示，共有400多起投訴，其中主要投訴有電池故障、發動機異響、變速箱異響、機油泄漏、變速箱頓挫等。雖然2016款已經停產，但是2017款的質量并沒有得到提升。老問題依然存在，新問題不斷出現。產品質量不可靠，那么產品體驗可靠嗎？實際駕駛中幻速s6的動力表現很一般，起步很有肉，發動機聲音也不算太大，所以車輛滿載上坡時動力明顯不足。在駕駛過程中，小編發現幻速s6的中央多媒體體驗太差。更不用說老式的操作界面，音樂和視頻支持的格式非常少，導航數據錯誤百出。在結束駕駛體驗之前，小編還查看了幻速s6的油耗。計價器顯示百公里9升多，還是比較高的。不過考慮到幻速s6本身車重比較重，而且有新車的原因，油耗高也是正常的。希望磨合期過后，幻速s6的油耗能有一定程度的降低。總結幻速s6，幻速s6的優點是大空和配置豐富。不過北汽幻速s6最致命的問題還是質量。這樣下去，幻速s6的名聲和品牌就廢了。

北汽幻速s6不錯，值得買：1。幻速S6的外觀給人的第一印象是大氣時尚，車身線條飽滿圓潤。“X”形鍍鉻飾條和三個進氣格柵讓前臉看起來咄咄逼人。更多鍍鉻元素的加入，不僅可以提升外觀的視覺沖擊力，也讓整車更具視覺沖擊力；2.車身尺寸方面，幻速S6符合國人“更大”的需求，長寬高分別為4693。

不同的車型空調濾芯位置有所不同，主要有兩種：一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面。另一種空調濾芯在副駕駛席前擋風下的儲物盒。

幻速s6:自動擋怠速不動。解決方法：1。自動擋在怠速時不動，和發動機的油門開度有關。可能是因為節氣門開度變小，進氣量達不到低怠速，所以車開不了；2.解決方法是更換變速器油。如果不能解決問題，需要去專門的維修店進行處理；3.自動擋汽車一般使用自動變速器(AT)來調節車速。行駛時，自動變速器的控制系統根據發動機轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而代替人的主觀判斷正時和換擋操作。

北汽幻速s6二手車還是值得買的。這輛車的質量很好。況且出來沒多久。不過還是要看情況：1。首先最重要的是看車輛的手續是否齊全，有沒有產權糾紛，比如是不是按揭車，是不是來歷不明的盜車。2.其次，要看車輛是否已經投保。如果車輛已經投保，第二年保費會增加，保費會超出你的預估；3.還要看車輛的違章有沒有處理完。如果不注意這一點，買車的時候會很麻煩。不僅要扣分罰款，可能連驗車都不行。

北汽幻速s5的發動機號如下：1。號碼在發動機的氣缸體上。只要打開引擎蓋，看看發動機上的標簽。具體位置因廠家而異，車輛說明書會標注。車架號一般在擋風玻璃下方的中間擋板上；2.發動機可以說是汽車最重要的部分，它的布局對汽車的性能影響很大。對于汽車來說，發動機的布局位置可以簡單的分為前中后。目前市面上大部分車型使用前置發動機，中置和后置發動機只在少數性能跑車中使用。3.當然，根據發動機的擺放形式，也可以分為臥式和立式發動機。臥式發動機。

幻速s6自動擋S模式是爬坡模式：1。當汽車行駛時，直接推動排擋手柄。

北汽幻速s6油耗不高，和大家的駕駛習慣不同。上下浮動1-2個油是正常的：1。統計測得的油耗：2.0L平均手動油耗：9.70升

北汽幻速s6是一款好車，舒適性好，性價比高。值得選擇：1。北汽幻速S6前臉沿用家族式的“X”造型，通過大面積的亮色鍍鉻裝飾條，更具運動感。富有層次感的流體美學側身和立體動感的跑車尾部設計，彰顯其運動基因；2.超大空間：4693mm1839mm1683mm車身尺寸和2700mm長軸距設計，內部駕乘空間出眾，即使車內有5個1.8m的大個子也毫無壓力；3.內飾精致：內飾的設計首先滿足“易用性”，儀表盤采用“T”型布局。中央顯示屏位于中控臺中央，兩側為空調出風口，下方為多媒體按鈕和空調調節旋鈕。整體功能布局清晰直觀。

幻速s6質量還可以，但還是有些小問題。停兩天電池就沒電了，有時候亂碼，小保養略貴400元。

北汽幻速s5發動機異響原因：1。車子不是低速行駛，水溫正常的情況下，如果有嗡嗡的噪音，那就是用來冷卻水箱的電子風扇發出的噪音。車內配備的冷卻風扇由單獨的電機驅動，可能是溫度傳感器，也可能是溫度調節器故障；2.在低速或變速汽車的情況下，一般是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。然而，不和諧的聲音顯示在不同的轉速；3.發動機“敲缸”。當然這是比較規律的發音，在最初的表現中會有類似“嗡嗡”的聲音。造成這種現象的原因一般是氣門正時的調整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在氣缸壁上，特別是在冷車的情況下，會有頂氣門。

北汽幻速s6自動擋指導價為8.98-11.68萬。這款車簡介：1。北汽幻速S6的前臉依舊沿用家族式的“X”造型，通過大面積的亮色鍍鉻裝飾條顯得更有力量；分層流體美學側身和立體動感跑車尾部設計，彰顯其運動基因；2.啞光高架行李架、尖刀鋁合金輪轂、獨特的前后燈組與線條完美融合，細節彰顯非凡魅力，做工精細；3.4693mm1839mm1683mm(長寬高)的車身尺寸和2700mm的長軸距設計，讓北汽幻速S6擁有出眾的車內駕乘空間。車內平坦的地板設計，保證充足的空間；4.即使車上有五個1.8m的大個子，也毫無壓力。全車33個儲物空間，后排4個

二手北汽幻速s6的價格在3-5萬元左右。其優缺點如下：1 .優點：后備箱空間足夠大，可以放平，使用起來非常方便。乘坐空間大，后座也沒有問題。配置也很豐富，10萬車像，自動雨刷，自動大燈，導航，360度影像，獨立雙溫區空調，全景天窗，無鑰匙進入。2.外觀顏值方面，北汽幻速S6也受到了很多車主的好評。屏幕上四個探頭的分辨率還是很好很清晰的；3.缺點：啟動汽車時，發動機聲音有點大。天冷的時候，發動機加油聲音很大。天熱的時候還好。后備箱接縫有點大，看著不舒服。噪音控制不理想。100左右轉速的發動機有風噪和胎噪，讓很多車主不理解四門的打開方式。請在試駕時看一下。車喂了沒多久，說明車主還是不在少數的。

BAIC新型渦輪增壓發動機：1。BAIC幻速S6搭載的F15D發動機是北汽集團依托卓越技術，自主設計研發的新型渦輪增壓發動機。它采用了全球領先的汽車發動機增壓系統制造商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器，最大功率110kW。

這款車變速箱的加油口介紹：1。幻速s6更換變速箱油的步驟：后輪軸上有放油螺釘和加油螺釘。拆下兩個螺釘來放油，然后安裝放油螺釘。加油之后，把他們搞砸了也是可以的。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。2.市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設計都有不同的技術要求。即使同類型變速箱配置在不同車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等。會有所不同。所以原廠有自己指定的專用變速箱油，變速箱油不同是影響換擋質量的原因之一；3.一般簡稱齒輪油，根據其質量等級，api gravity將汽車齒輪油分為五檔(GL-1 ~ GL-5)。GL-1 ~ GL-3性能要求較低，用于一般負荷下潤滑直齒錐齒輪、變速箱和轉向器，GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下潤滑汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱。

北汽幻速S6: 1。首先，北汽幻速投入了大量資金，高達60億元，保證了北汽幻速生產的汽車基本性能肯定是高的。北汽幻速的產品有H系列和S系列，H系列產品有H2系列、H3系列和H6系列。s系列產品，即較大的汽車SUV系列，包括S2系列、S3系列、S5系列、S6系列、S7系列；2.但是，這款車也有很多缺點。除了發動機和變速箱，這車的缺點還是很明顯的。第一個明顯的缺點是它的底盤，是面包車的底盤。雖然叫SUV，但它的基礎其實是面包車的基礎，所以從行駛質感上來說，這款車的表現并不好；3.在論壇上，很多網友抱怨這款車的發動機和變速箱沒有任何問題。主要問題還是體現在這輛車的其他方面。比如它的車身容易產生一些奇怪的想法，時間長了內部容易有異響。我覺得也是因為北汽的制造工藝。如果算是面包車的話，這車性能還是不錯的。

北汽幻速s6的廠商指導價為8.88-11.68萬元。這款車的細節如下：1。北汽幻速S6的前臉是家族式的“X”形，大面積的亮色鍍鉻裝飾條更具運動感。富有層次感的流體美學側身和立體動感的跑車尾部設計，彰顯其運動基因；2.超大空間：4693mm1839mm1683mm車身尺寸和2700mm長軸距設計，內部駕乘空間出眾，即使車內有5個1.8m的大個子也毫無壓力；3.內飾精致：內飾的設計首先滿足“易用性”，儀表盤采用“T”型布局。中央顯示屏位于中控臺中央，兩側為空調出風口，下方為多媒體按鈕和空調調節旋鈕。整體功能布局清晰直觀。

北汽幻速s6沒有停產，官方指導價：8.88-11.68萬。其動力方面輸出暢快，油耗也得到了兼顧。

北汽幻速s6油耗不高，和大家的駕駛習慣不同。上下浮動1-2個油是正常的：1。統計測得的油耗：2.0L平均手動油耗：9.70升

北汽幻速s6平均油耗7.5Lu002F100km以下是北汽幻速的詳細介紹：1。北汽幻速概述：北汽幻速是北汽西南基地自主乘用車品牌，產品涵蓋SUV、MPV、CROSS、轎車等乘用車。產品研發依托瑞典薩博專利技術平臺，吸收北京奔馳和北京現代多年合作經驗和技術積累。產品系列包括MPV、SUV等多用途乘用車。2.等速油耗：等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。以法國和德國為例，將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。