速騰空調

您好：可以首先檢查一下空調高壓傳感器及線路是否存在問題。建議去售后服務檢查維修；參考，希望可以幫到您。

汽車空調開啟后，會有讓人難以忍受的氣味隨之產生，這種異味主要是霉味，它產生的原因有如下幾點：1、由于空調濾芯長時間沒有清洗，加上下雨季節空氣潮濕，造成空調濾芯上潮濕又溫暖，導致霉菌滋生，產生霉味；2、外界的空氣流經空調系統管道，必然帶了水分和灰塵，大部分水分和灰塵會通過空調排水排除車外，但空調系統管道中也會有少量殘留的水分和空氣中的塵埃相結合，如果長時間沒有清洗也會產生霉變，生出酸腐異味。針對空調異味的產生有以下幾點解決辦法：1、經常清洗空調系統或更換空氣濾芯，以減少霉菌的滋生；2、掌握正確開關空調的方法，一般最好在到停車前的5分鐘關掉空調冷氣，接著開啟自然風，使得車內溫度盡快得到回升，在停車后不會因為溫差而凝結出的水珠在空調管道內，從而讓空調管道得以干燥，阻斷霉菌和真菌的滋生。3、使用天然的“空氣清新劑”，可以在車內放一些菠蘿、檸檬、蘋果等水果，可以達到祛除異味的效果。4、經常使用空調面板的AUTO鍵，使車內的溫度相對穩定，人體會感到舒適，同時也能保持車內的空氣質量。大量的化驗表明：空調系統中的霉菌主要包括三類有害人體健康的霉菌：曲霉菌、陰霉菌和青霉菌，這些霉菌會引起人體諸如：發熱，突發性喉嚨痛，扁桃體感染，皮炎以及哮喘等不良反應。因此正確使用汽車空調，減少細菌滋生，對乘車健康十分重要。

你說的情況很有可能是空調的循環方式調整到了外循環的方式上，所以就會出現這樣的情況，因為外循環的方式的時候，空調的制冷的風會通過蒸發器被子吹進來，同時也會把車外的正常溫度的風吹進來，所以你會感到一會兒是正常風，一會兒制冷的風，而且你溫度調的應該不是很低，一般直接打開自動空調循環方式就會默認在外循環的模式上，需要手動去按下內循環按鍵，建議你切換到內循環模式上看看

你是不是夏天的時候開冷氣的時候，停車熄火的時候才關閉空調的，如果這樣就是空調里上霉了，因為夏季氣溫高濕度大，空調關閉后空調風道和蒸發器上面都有很多的水分沒有干透，這樣就特別容易上霉，到冬季以后就會有酸臭味，以后夏季停車熄火之前關閉A\C鍵，只開吹風，把風道和蒸發器上的水分吹干，這樣就不會上霉了，如果酸臭味過重，只能去汽修廠拆件清洗風道和蒸發器了，不要相信什么空調清洗劑，那種泡沫的根本沒用的。網上有一款德國產的索納克斯空調除菌除味噴劑，效果不錯，就是價格偏高了一點。

換慮芯也管不了多久，主要是你經常用內循環所致，因為你自己呼出的氣味已全數被空調虛芯及管道吸收，時間久了就會有很明顯的臭味，多用外循環會有明顯改善，剛開始我的空調也很臭，，后來常用外循環，跑了兩萬多了沒氣味了，也不想換慮芯了，

當然，不排除楊絮比較多情況，如果是新手，建議到4S店處理。汽車空調有異味的主要原因是因為蒸發箱和通風管道引起霉菌和真菌繁衍所導致的。通常根治汽車空調有異味去除方法：一、用空調清洗劑清洗汽車空調：1、一般的汽車空調，在進風口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時，將花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。2、接著，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位于底盤的管道系統流出。這種清洗方法適合汽車空調不是特臟的時候。3、當然，也可通過高溫烘干蒸發器車主在停車后，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹干空調蒸發器和空調管道的水分。這樣做，不僅能很快地吹干蒸發箱和通風管道，還能起到殺死汽車空調蒸發箱和通風管道上存在的部分霉菌的作用。二、拆解清洗汽車空調：另外一種空調清洗法是將蒸發箱拆卸掉，將蒸發箱表面清洗干凈，這樣汽車空調有異味問題就可根治。拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定布滿了塵埃，這時需要用刷子仔細刷干凈了。洗好后，把空調重新裝上，再使用第一種方法清洗空調。

有故障需要去維修店檢修。

這個應該是按鍵故障了，你可以去ssss店要求索賠的，新車一個月毛病太多了，實在不行久投訴換新車！

換個帶炭的空調濾芯

老車一般都是散熱器臟了，一般沒人清洗，因為想洗干凈需要拆中網和前杠。這個表現不但是空調效果變差，發動機散熱其實也受影響。

汽車空調的構造比較簡單，如果不制冷或不工作，要從以下8個方面進行排查，就容易發現問題、解決問題了。1、鼓風機 2、蒸發器 3、儲液罐 4、膨脹閥 5、壓縮機 6、風扇 7、冷凝器 8、冷媒（氟利昂）如果制冷效果差或不制冷，以上環節都有可能。通過打壓、測試、調節控制旋鈕、風道溫度等等辦法，可以很快查到問題所在。也就好解決了。冷媒、冷凝器、壓縮機屬于制冷設備；蒸發器、膨脹閥屬于控制設備；鼓風機、風扇屬于吹送設備，同時也包括風道分隔閥（如果風道分隔閥片損壞，不能把冷、熱風道隔板進行轉換，也會出現車內沒有冷風的情況）。如滿意 請采納

新速騰的DSG，故障率很低了，大眾一直在改進

我的是換個濾芯就好了

具體不詳，每個師傅說法不一。能制冷就不管了吧，調低一點不響就行

這是空調除霜功能是正常的。

是橡膠的臭味

你打開手套箱，聽一下聲音，是不是在鼓風機那個位置傳出來的

接觸不好了吧，可能里面生銹了或是臟了，換個里面的接觸片了?；蚴菗Q個按鍵

汽車空調壓縮機異響,　空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，異響為常見的故障。引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

空調蒸發箱位于儀表臺內部，當空調開啟時，需要蒸發箱冷熱交換，使其表面產生大量冷凝水。同時室外空氣的進入可能會攜帶各種塵土、細菌、雜質等，這些物質和冷凝水粘附在蒸發箱的表面。同時由于空調蒸發箱不工作的時候長期處于溫暖、陰暗、潮濕的環境中，極易滋生大量的霉菌等各種細菌，霉菌一旦遇到適宜的環境，會很快繁衍。所以說定期清洗還是有必要的，建議每隔一年清洗一次。