哈弗

全新哈弗H6冠軍版搭載哈弗智聯3.0系統，作為哈弗最新一代智能網聯，在語音交互、影音娛樂、智能導航、車輛控制等多方面都有越級表現。 通過APP可以遠程解鎖/鎖車門、遠程啟動/關閉發動機、遠程開啟/關閉空調系統、遠程鳴笛閃光、電子圍欄、車輛定位、異常車門報警，極大方便了您的日常用車生活。 這套智聯語音系統由長城汽車和語音交互領域的國際巨頭Nuance聯合開發。其驚人的特點是其語音識別率達到同級別最高的97%。 此外，智聯系統還支持I-CALL一鍵服務、B-CALL道路救援、E-CALL緊急救援，并提供7 * 24小時全時專屬人工坐席服務，覆蓋信息、天氣、導航等所有領域。

由于可以在較低的轉速下獲得最大的扭矩，所以新哈弗H8在輕踩油門的時候會給你一種動力滿滿的感覺。這種調整在交通堵、停的市區更舒服。 在發動機的聲音上，哈弗也做了類似的調整，不會完全隔絕發動機暴躁時的聲音，一定程度上利用加速的聲音來喚起油門的駕駛樂趣。 由于新哈弗H8配備了8速手自一體變速箱，傳動比更多，初期表現更主動，升檔過程更主動。 加速過程中，升檔一般不超過2000轉就能完成，整體換擋頓挫感并不大。當然也可以通過方向盤兩側的換擋撥片進行主動控制。 懸掛會保留部分真實路況。經過大坑的時候，司機可能會因為有心理準備而感覺好一點，后排的乘客會感覺更顛簸。

如果你也想要一輛限量版的哈弗F7，并且你的預算一般，你不能全款購買。貸款購買也是不錯的選擇。如果用三年貸款買，首付67234元。 下面簡單介紹一下具體的貸款細節。首付約46110元，貸款金額107590元，月供約3237元，首付約67234元。

新車型哈弗H4Pro日前在成都車展亮相，外觀設計相當時尚。目前新車預售價也公布了，預售價約為10.89萬元。 新車外觀依舊是哈弗H4，中網的設計依舊是六邊形，但配色為橙色，視覺效果相當霸氣。 從側面來看，新車也有不錯的視覺效果。配有橙色后視鏡和18寸鋁合金輪圈，還配有橙色卡鉗，與車頭的配色很好的結合。

哈弗H4Pro裸車價10.98萬元。新車采用艾爾斯灰色車身配色搭配橙色邊框，色彩對比效果突出。內飾也采用橙色元素，配備液晶儀表，增強型中控系統，配備Hi-Life生態系統。哈弗H4Pro全價126141元，但買車需要111255元，其中購置稅9385元，哈弗H4Pro的商業保險費用5086元。 如果想貸款買哈弗H4Pro，首付49281元，月供2352元，購車總費用133953元，比全款多了7812元。

哈弗F7整體視野不錯，引擎蓋偏高，第一次開車不太容易判斷右前角的位置。而A柱、B柱、C柱、D柱阻擋較少，阻擋率僅為20.4%。出色的視野結合哈弗F7配備的LED大燈和高配的自動遠近光功能，可以提高夜間行車安全性。 它是制動安全的重要組成部分。哈弗F7的制動力一開始略弱，后來又回到了正軌。整體表現比較強勁，剎車系統工作穩定。約38米的測試令人滿意。如果剎車踏板的腳感覺更硬就更好了?，F在這種調整雖然會很舒服，但是有時候會給人信心不足。 哈弗F7的主被動安全配置不能說完美，但還是有些遺憾。具有并線輔助、車道偏離預警、道路交通標志識別、疲勞預警等。但缺少后排和膝部安全氣囊。總的來說，哈弗F7在安全性能上的測試分數不低，值得信賴。

相信大家對哈弗F7搭載的2.0T發動機都不陌生。在5200-5500轉之間爆發，最大功率197馬力。加速時，起步階段動力強勁，但持續性不夠好。同時，日常駕駛中低速油門的響應較慢，這當然包括來自變速箱的延遲。 哈弗F7搭載的7速雙離合變速箱雖然性能有所提升，但起步時離合器的耦合速度還是比較慢，你還是能感覺到滯后，降檔也不夠主動，只是低轉速沒有以前頻繁了。 在百公里加速測試中，哈弗F7的整個行駛過程比較平穩，前期推背感較強。但由于最大扭矩平臺熬夜較早，動力延續感不強，所以后期動力明顯較慢，導致最終成績在9.5秒左右。

在哈弗品牌給人的印象中，似乎在操控性能上并沒有給人特別優秀的表現。實際上，哈弗F7也不例外。可以說哈弗F7和操控性關系不大。車頭和轉向系統脫節嚴重，轉向系統指向性低，車頭反應慢，對司機任何動作的反饋都要慢一點，所以司機在繞樁的時候會很吃力。 哈弗F7的轉向系統更適合日常駕駛，更輕便，更方便，但它不具備任何與駕駛員交流的能力。懸掛系統支撐效果一般，收縮速度跟不上節奏。激流行駛狀態下的車身姿態并不好看，甚至有一側車輪離地。 就哈弗F7而言，它的操控性能與其無關。至于為什么那么多消費者選擇它，要關注它在其他方面的穩定性和舒適性。

哈弗的優勢是舒適性，哈弗F7很好地繼承了這一優勢。首先，哈弗F7的前后排座椅都很軟，整體舒適度很高，但是包裹性和支撐性還是有點缺陷。幸運的是，長時間駕駛或騎行后不容易疲勞。雖然后排座墊長度較短，但柔軟的觸感彌補了這一不足。 哈弗F7的空間凸輪制冷效果好不好，但是風量最大的時候，柔軟度略差，精細化程度不是很高。 哈弗F7的懸掛調校非常舒適。正常行駛時，你幾乎感覺不到路面有什么顛簸。如果在滿載情況下通過未鋪路面的路面或減速帶時，車身剛性更大，舒適性應該會進一步提高。 哈弗F7的主要噪音來自發動機，而且商務大，不悅耳。尤其是怠速的時候，可以很清晰的聽到它運行的聲音，緊接著就是風噪，這是SUV不可避免的。因此，F7仍有很大的改進空間。

哈弗H6是一款非常受歡迎的車型，無論是硬件還是軟件配置都相當適合大部分需求。目前新車優惠不算太大，但18款優惠還不錯，部分地區達到2.8萬元左右，可以考慮。 在優惠金額方面，哈弗H6提供類似的優惠，尤其是19款新車。想買車的話，如果覺得當地優惠不錯，可以直接買，短期內可能不會有太多現金優惠。

2020款哈弗F5，新車，目前已經亮相。根據官方信息，新車將于今日正式上市。新車的外觀給人比較搶眼的表現，比如全新的車漆搭配和進氣格柵的設計，時尚感凸顯。 此外，新車的大燈造型也有亮點，采用鷹眼式設計，點亮后顯示出不錯的科技感。另外就是前臉霧燈區域的形狀。L型的黃色點綴后，營造出相當動感的一面。 仔細看的話，側面有一些鍍鉻飾條，同時在側裙處使用了黑色飾條和熏黑輪圈，突出新車的個性設計。新車確實創造了非常好的運動效果。

哈弗H4Pro搭載的是1.5T 7DCT的動力組合。在起步階段，新車的加速響應比較靈敏。雖然車上坐滿了四個人，但是發動機并沒有你踩油門時那種拖沓的感覺，值得肯定。 另外，變速箱的換擋邏輯也很清晰。雖然在低檔和急加速時會有一點頓挫感，但隨著速度的提升，它的換擋回擋變得非常主動，保證了車內平穩的駕駛體驗。 方向盤有三種轉向模式可以調節。在不同的模式下，手感是截然不同的，指向性也是不同的。個人認為舒適模式最適合公共駕駛。 車速低于80km/h時，車內仍處于安靜的環境，輪胎噪音相對較小，完全不會影響車內的正常通訊。 剎車的性能也比較線性，硬度適中，沒有多余的空位?；旧夏悴葞讉€就幾個，大大增強了司機的信心。

哈弗F7車上有哪些按鈕？對應的功能有哪些？還不清楚的車主可以看看。擋把后部有中控按鍵，分別對應收音機、多媒體、返回、菜單、電話、導航、選擇/確認。 空調系統保留了一些基本的功能實體鍵，即風向調節、自動、制冷開關、開關/風量調節、內循環、前后擋風玻璃加熱。 主駕駛和中控區配有儀表亮度等級、大燈高度調節、自動遠光燈功能、陡坡緩降等功能。 方向盤左側的按鍵分別對應音量調節、音源選擇、藍牙電話、語音控制和曲目切換。 方向盤右側的按鍵對應于巡航開關、取消、減速/設定、提速/恢復、菜單、跟車距離調節和儀表信息切換。

2020哈弗H9，這款新車，從三個部分來說，真的是絕佳的搭配。首先，是發動機的使用。全新的2.0T發動機，支持國六排放標準，可支持最大功率165kw，峰值扭矩385Nm。 在變速箱的使用方面，新車采用了8速手摘變速箱，算是同級的秒殺。同時支持五種駕駛模式，配備低速四驅和陡坡地形越野配置，齊全。 全新哈弗H9在底盤懸掛的使用上有著出色的舒適性。在同級別車輛中，前后拍的減震是很簡單的性能，不是硬派SUV的性能。畢竟前雙差臂獨立/后多連桿不獨立。

2020款哈弗F5 1.5T DCT i的指導價為333.60148萬元，比之前貴了8000元。亮點是19寸輪圈，1.5T高功率版發動機，CVVL發動機技術，后視鏡自動加熱，鎖車自動折疊，后視鏡電動折疊。這款車型的主要改進在于發動機的功率和輪圈的大小，適合需要動力的駕駛者。 2020哈弗F5i潮這款車多出來的8000塊錢主要花在發動機上。峰值馬力增加了15Ps，扭矩增加了75Nm，很明顯重點放在了扭矩上。對于一款只有前驅的城市緊湊型SUV來說，買多動力是否劃算，取決于個人購車的側重點。

2020款哈弗F5 1.5T i車型指導價為12.58萬元，頂配車型比第二頂配車型貴6000元，這款車性價比相當高。作為頂配車型，這款車增加的配置整體來說還是比較實用的，適合喜歡相對舒適配置和預算比較豐富的消費者。有主副駕電動座椅調節、后排中央扶手、前后頭部安全氣囊、后排杯架、8揚聲器音響、單色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、溫區空調等亮點。 15800元就能買到頂配，多出來的錢是值得的。它給人們很大程度的舒適和友好。電動座椅和氛圍燈升級，車窗升降和雙溫區空調對于一款家用SUV來說非常實用。

2020款哈弗F7的一個巧妙設計是，點擊左側空調溫度區域，可以直接彈出空調控制滑塊，滑動即可調節空調溫度。 哈佛F7保留了一些空調控制按鈕，通過屏幕上的顯示和控制，可以看出花了一些心思?？照{的自動、制冷、內循環按鈕都在中控臺下面。

哈弗狗的內飾部分也相當復古硬派。內飾顏色部分提供了四種顏色，分別是黑色、藍綠色、黑橙色和米色。以下是圖片個人的色彩效果，我覺得棕色會更好看，和座位的顏色明顯不同。藍綠色和黑橙色更適合年輕人。黑色保值率較高，棕色耐污性較差。

哈弗狗手機互聯該系統可以將手機應用投射到車載多媒體主機上進行顯示和控制，主要包括導航、音樂、對講、電話、語音識別等。讓您享受更安全、更便捷的用車體驗。需要注意的是，Android 5.0以下和iOS 8.0以下的系統版本不支持該手機互聯功能。由于手機系統和版本的兼容性不同，部分手機可能無法兼容此手機互聯功能。 哈弗狗手機互聯手機app下載方法 在應用程序界面下載APP，觸摸【移動互聯網】按鈕，切換到移動互聯網界面。手機掃描二維碼就可以下載手機APP。 哈弗狗手機互聯連接方法 1.在移動終端上下載安裝手機APP并打開。2.有線連接：通過USB數據線將手機連接到車載USB接口。無線連接：本系統WLAN連接手機個人熱點，(建議5G熱點頻段)3。在應用界面中，觸摸【手機互聯】按鈕，根據提示操作，進行手機互聯。 哈弗大狗手機互聯小貼士3360 手機互聯的部分功能(如通話功能)只有在手機藍牙與車載藍牙連接成功后才能正常使用。手機互聯功能開啟后，手機屏幕會變暗，以節省手機電量。 哈佛大狗手機互聯的上線方式： 斷開USB數據線或WLAN連接，退出手機互聯。

哈弗狗的氣囊位置有三個，分別是A處的前排氣囊，用于駕駛員氣囊，副駕駛員氣囊，B處的側氣囊：c處的簾式氣囊，下圖位置已經標注。 哈弗轎車前安全氣囊簡介： 前安全氣囊位于副駕駛前的方向盤和儀表板內，方向盤和儀表板上有氣囊標記。當車輛受到來自前方的強烈碰撞時，安全帶收緊，駕駛員側和副駕駛員側的安全氣囊被引爆，以分散和減緩對乘員頭部和胸部的沖擊力。 工作原理：在發生中到嚴重的正面碰撞時，傳感器會感應到車輛正在急劇減速，控制裝置會立即使安全氣囊在瞬間強力爆炸。 哈佛大狗側氣囊簡介 側氣囊位于座椅靠背的外墊中，座椅靠背上標有氣囊標志。側氣囊是安全帶的補充。發生側面碰撞時，側面安全氣囊會減少車內乘員的傷害，防止再次發生碰撞。 哈佛大狗簾式安全氣囊簡介 簾式安全氣囊位于頂棚下沿，立柱上標注有安全氣囊標志。簾式安全氣囊是安全帶的補充。發生側面碰撞時，簾式安全氣囊會減少車內乘員的頭部傷害，防止進一步碰撞。