逸動

大家所關注的“逸動輪胎多久換？”下面我來為大家進行講解： 逸動輪胎一般6到10萬公里更換，花紋深度在1.6mm時應即時更換輪胎，建議到專業輪胎店進行定期輪胎檢查，每月檢查一次氣壓，每8000到10000公里做一次四輪定位和換位，這樣可以保證輪胎的安全，延長使用壽命。逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型，定位為中級轎車，該車長寬高分別是4620mm、1820mm、1490mm，軸距是2660mm。

如題主想要了解的“長安逸動輪胎多久更換一次？”相關內容介紹有以下： 長安逸動輪胎6至10萬公里更換一次，輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體緩沖、胎面胎側和胎圈組成。長安逸動長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，驅動方式為前置前驅，車體結構為承載式。

關于“2020日產軒逸動力怎么樣?”有以下相關內容介紹： 2020日產軒逸動力配置： 1、日產軒逸的空間表現還是不錯的，新車尺寸為4631\/1760\/1503mm，軸距為2700mm。坐在后排，空間也較為寬敞，作為家用轎車，空間完全足夠； 2、日產軒逸有兩款發動機可供選擇，1.6L和1.8L自然吸氣發動機。但1.8L的車型僅為頂配一款，所以主打仍為1.6L版本； 3、匹配的變速箱為5MT\/CVT變速箱，最大功率為93kW，峰值扭矩為168N·m。動力在實際體驗下來，起步很慢，深踩油門，轉速上去了，動力延遲個一秒左右才會出來，在應對市內走走停停的路況很難操控。

下面是關于“長安逸動大燈不亮怎么回事”的相關介紹： 長安逸動大燈不亮有可能是蓄電池導線接觸不良或者熔絲燒斷了而造成發電機空載電壓過高、發電機電樞和磁場線圈間有短路或者車燈泡燒壞，而導致了大燈不亮。假如是其中一個前燈不亮，有可能是前照燈的電源線插座接觸不良，可以試著用手敲一下不亮的前照燈燈罩，如果能瞬間地亮燈，那就是插座接觸不好，只要把電源線插座拔下再重新接上就可以了。如果是燈泡的使用壽命到了，假如在行車過程中燈泡壞了，雖然我們可以暫時的使用遠光燈來照亮路面，但是難免還是會有安全隱患，比如造成來車司機行車的壓力而發生交通事故，所以我們可以用膠帶紙粘貼在前照燈的燈罩上部，遮蓋三分之一左右。

小編就關于“逸動尾燈小車燈閃一下就沒了怎么回事”為你提供以下相關內容： 逸動尾燈小車燈閃一下就沒了的話很有可能是因為車燈的燈泡故障或是線路短路造成的，這個時候去4S店處理一下線路或是更換一下燈泡就能解決了。逸動是長安旗下的汽車，而最新一代則是長安逸動PLUS，搭載的是藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機，廠商指導價7.29萬元，是長安旗下主推的一款車型。逸動PLUS將潮流與時尚都延伸到座艙，后排座椅是支持4/6比例推到的，有“星際黑”跟“赤焰紅”兩種顏色能夠選擇，營造了一種時尚動感的駕馭分為，立體腰線設計更加符合年輕人的審美。

現在讓我來為你提供關于“長安逸動異響怎么辦，逸動異響如何解決”的相關內容，請看以下相關內容： 長安逸動的異響問題有一個不可小視的原因就是“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。 再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

如題主想要了解的“長安逸動倒車雷達沒聲音，逸動倒車雷達不響”相關內容介紹有以下： 關于長安逸動的倒車雷達故障問題。安裝了倒車雷達，某天卻發現它不響了，或者一會響一會不響，這時候該怎么辦呢？這是困擾很多車主的一個問題，下面就來幫你分析一下倒車雷達不響的幾個主要原因。 發現倒車雷達不響，要先檢查一下主機的電源線是否已經接好，有無電流;然后看看雷達主機線是否出現松脫，如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達本身。 問題之一：倒車雷達預警距離不準。解決方法：車友在安裝之前最好就檢查一下電壓再上網看一下其它車友的安裝倒車雷達方式方法。 問題之二：安裝之后倒車雷達不工作。解決方法：倒車雷達是否工作是由汽車倒車燈的觸發引起的，首先檢查的就是倒車燈接到倒車雷達上面的電源是否有誤。

大家所關注的“長安逸動首保項目，逸動首保注意事項”下面我來為大家進行講解： 長安移動的首保內容包括：機油5W30，更換汽油濾清器與機油濾清總成，清洗空調過濾器，清洗汽車內部，4輪定位，檢查胎壓，免費洗車一次。 為非營運的新車提供4年10萬公里的質保，對于營運性質的車輛提供1年10萬公里的質保，同時不同的零件以耐用性的不同執行不同的質保標準。長安汽車為非營運的新車提供4年10萬公里的質保，對于營運性質的車輛提供1年10萬公里的質保，同時不同的零件以耐用性的不同執行不同的質保標準。車輛每行駛5000公里進行一次保養?？諝鉃V清，汽油濾清，每1萬公里更換一次。火花塞在每兩萬公里更換一次，手動擋變速箱油每5萬更換一次，自動擋變速箱油每5.5萬更換一次。長安逸動使用了正時鏈條傳動，正常使用終身免維。

如題主想要了解的“逸動怎么樣值得買嗎”相關內容介紹有以下： 逸動怎么樣值得買嗎？逸動個人感覺不咋的，不是很值得夠買，同價位的很多車型都是比它要好的，這車的缺點： 1、首先長安逸動的外觀做工總體來講，還是略有新意的，可惜的是一旦進入車內仔細觀察內飾的話，長安逸動的二流做工水準便開始暴露無遺； 2、板塊之間的接縫參差不齊不說，內飾的選材及用料也都非常粗糙，甚至就連中控臺也存在著低劣組裝的痕跡，使得長安逸動的整車內飾擋次非常低廉； 3、自身的油耗量控制也是出奇的爛，僅僅在市區的油耗量就高達了10L。

小編就關于“逸動ev460致命缺點是什么”為你提供以下相關內容： 逸動ev460致命缺點是什么？逸動ev460致命缺點就是知名度不夠高： 1、電動機最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盤采用前麥弗遜后多連桿結構，這是優于汽油版的地方，因為汽油版的后懸掛是扭力梁結構； 2、并且由于增加了兩個電池組的重量，所以整車的駕駛感受十分沉穩，底盤緊湊扎實，可以很好的過濾路面上傳來的各種顛簸，整體偏向舒適性的調教讓該車的乘客乘坐感受比較滿意； 3、但不適應激烈駕駛，這也符合這款車的市場定位，畢竟沒有幾個人去開著一臺電動家用轎車去跑山，去劈彎。

關于樓主關注的“國產長安逸動怎么樣”以下是我個人的見解： 國產長安逸動怎么樣？國產長安逸動： 1、國產長安逸動這車還是不錯的，對桌的哥們開好幾年了，老款的逸動，在當時看起來是很大氣的設計，而且各項配置也挺高的； 2、內飾處理特別的到位，一個是用料，讓人感覺很扎實，再就是做工，也很細致，內飾邊緣不少都用雙縫線的設計模式，顯得很高擋； 3、而且這個車的空間也很好，前后排空間都很充足，座椅的舒適度方面做得也不錯； 4、車門感覺非常厚實，不像日系車那么顯得單薄，上下班代步周末出行這些日常家用，聽他說油耗也不高，很實用的車型。

大家所關注的“長安逸動460續航公里是多少”下面我來為大家進行講解： 長安逸動460續航公里是多少？長安逸動460續航公里200多公里吧： 1、長安逸動EV460屬于長安逸動車系中的一個版本，在同類產品中也可以算作一款優秀的產品； 2、外觀上由于源自汽油版逸動，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車，但不得不承認這個模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方； 3、比例協調，表明長安在這些年的設計功力有了長足的進步。內飾部分也很難讓人挑出什么不舒服的地方，做工精細，布局合理。

如題主想要了解的“長安逸動怎么樣質量怎么樣”相關內容介紹有以下： 長安逸動怎么樣質量怎么樣？長安逸動這款車的質量還行吧： 1、顏值算是比較高的，穩重大方的感覺，做工也可以，雖然是十萬以內的車，打眼看像是十幾萬的； 2、配置上不用說了，國產車就是配置高，逸動這個級別的車比十萬出頭的合資車配置要高，這個屬于正常； 3、內飾用料也比合資的好，做工也還可以，就是新車味道大一些，這個也是國產車通病吧，畢竟價位在這擺著； 4、舒適度也不錯，座椅柔軟的，后排中間座，偶爾坐一下還行，久坐不會舒服，中間座位和地板有凸起的車型都一個毛病。

如題主想要了解的“長安逸動460續航里程怎么樣”相關內容介紹有以下： 長安逸動460續航里程怎么樣？長安逸動460續航里程： 1、全新逸動EV車型的內飾也延續了燃油版車型的設計風格。黑棕配色的內飾在做工及用料方面有所提升，三輻式多功能方向盤搭配層次感分明的中控臺，顯得年輕時尚。此外，大尺寸中控液晶屏提升了內飾的科技感; 2、車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740mm/1820mm/1515mm，軸距為2700mm，相比燃油版車型車身長度增加了30mm，高度增加了10mm，其余保持不變; 3、新車將搭載100KW的電機，NEDC工況續航430km，路試實測續航里程460km，60km/h等速續航里程可以達到550km?？鞗_模式下電池電量30%-80%僅需45min;而慢充模式下為電池充滿電需9h。

下面是關于“長安逸動示寬燈怎么拆?”的相關介紹： 長安逸動示寬燈的拆卸方法如下： 1、是需要拆大燈的，一個螺絲，擰下來，長圓的塞子是示寬燈的，取下來，最好帶一個一字改錐，帶開蓋子后，用一字改錐捅到燈固定座的孔內（沒有一字改錐也可用一字鑰匙代替，我用鑰匙擰開過）； 2、擰一下，底座就松了，不過取出來費點兒勁，把燈座先向內，在大燈內部轉個個，線才夠長把燈座拿出來，剩下的就是拔下舊燈插入新燈，然后以上步驟逆操作； 3、示寬燈，同時也叫示廓燈。是汽車上安裝以示車寬的指示燈。屬常用燈。是表示車的寬度以提示對方和后車。寬燈用于在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。

大家所關注的“長安逸動該怎么消除胎壓故障燈”下面我來為大家進行講解： 先要把輪胎的胎壓值恢復正常，然后打開中控多媒體屏幕，在設置中找到車輛選項，在車輛選項中找到駕駛輔助與安全設置，在里面找到胎壓校準，然后會出現請確保所有輪胎胎壓正常，然后按下確定，就消除了胎壓故障燈。機動車輛上的胎壓監測故障燈亮起，說明車輛的輪胎已經出現了故障，需要及時的進行檢查，當輪胎出現故障的時候，車輛需要降低車速，以安全的速度行駛到附近的售后或者是維修廠，如果車輛繼續高速行駛，可能會導致車輛出現意外。

關于大家想要了解的“長安逸動ev460網約版怎么關日行燈?”相關內容介紹有下面： 長安逸動ev460網約版關日行燈方法： 1、首先踩住剎車，按下熄火按鈕，使車熄火； 2、在車輛通電的情況下向左撥一下轉向燈，打開汽車的轉向燈； 3、同時提拉右側的雨刷器還有左側的操縱桿開遠光，保持姿勢不動； 4、之后點擊一鍵啟動按鈕啟動車輛，幾秒后聽到聲音后放開操縱桿。日間行車燈關閉。

關于樓主關注的“長安逸動ev460參數配置怎么樣”以下是我個人的見解： 長安逸動ev460參數配置怎么樣?長安逸動ev460參數配置挺好的： 1、長安逸動E460基于第二代燃油版逸動打造而來，整體保持了逸動車型的造型設計，傳承蝶翼式家族前臉，配合新能源車型獨有的藍色輻條，極富動感韻律。外廓尺寸達到了4740*1820*1530mm，軸距2700mm，達到了A 級車身尺寸; 2、長安逸動E460僅提供了兩個配置車型供消費者選擇，大大降低了選車時的困惑和糾結，在配置層面，長安逸動E460也做了較為清晰的功能劃分，便于消費者購買自己心儀的車型; 3、長安逸動E460提供了5種車身顏色供消費者選擇，車燈輪廓、進氣格柵、霧燈等位置均采用了象征新能源車型的藍色進行點綴和修飾，強化E車型身份。

關于大家想要了解的“長安逸動ev460電動車內飾怎么樣”相關內容介紹有下面： 長安逸動ev460電動車內飾怎么樣?長安逸動ev460電動車內飾不錯的，配置： 1、動力方面，采用最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米的電動機，搭配固定齒比單速變速箱，動力調教比較成熟，加速過程比較線性; 2、不會出現很多同類產品前段有力，后段加速力度不足的情況。同時，等速續航里程可以達到460公里，在同類產品中屬于第一陣營; 3、外觀部分，由于該車是以汽油版逸動為基礎開發而來的，所以在外觀上基本與汽油版一致。前臉部分，中網采用了類似雷克薩斯家族的紡錘形封閉造型，配備了LED日間行車燈，并且在霧燈位置和前唇下沿加入了象征環保的藍色色帶

大家所關注的“長安逸動ev460的擋怎么掛”下面我來為大家進行講解： 長安逸動ev460的擋怎么掛？長安逸動ev460車型除常規的P、R、N、D擋外，還擁有雪地模式和手動模式： 1、手動模式，在D擋模式下，向右推動擋桿，即進入手動模式，通過向前或向后推動擋桿來實現升擋或降擋; 2、當車輛在爬坡等特殊工況下，通過手動模式晚換擋來盡可能換取發動機更大的動力輸出，同時在日常行駛時，也可以享受手動模式所帶來的駕駛樂趣; 3、雪地模式，在路面濕滑的雨雪天氣中，按下雪地模式按鈕，車輛會以雪地模式行駛，提升行車安全性，進入雪地模式后，在儀表顯示屏上會出現“W”的標識。