長(zhǎng)安CS35

長(zhǎng)安CS35發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，是家用車的不錯(cuò)選擇。長(zhǎng)安CS35有1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為自主研發(fā)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL487QEE，最大功率92KW，扭矩160牛米，百公里油耗約6.8L，配DVVT技術(shù)，起步更有力，動(dòng)力強(qiáng)4%且油耗未增加。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G15T，功率115KW，扭矩215牛米，百公里油耗6.9L，在2000到4500轉(zhuǎn)之間能爆發(fā)最大扭矩，推背感強(qiáng)。Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)性能佳，采用DVT技術(shù)，比采用進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保，在多方面達(dá)到國(guó)際較高水平，具有“力、順、靜”三大優(yōu)點(diǎn)，可靠性高，怠速噪音低于38.5分貝行業(yè)平均水平。1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐用性不錯(cuò)，是鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)，正常保養(yǎng)，跑10萬(wàn)甚至30萬(wàn)公里不用換鏈條，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，點(diǎn)火時(shí)間更精確，熱轉(zhuǎn)化率更高。總之，長(zhǎng)安CS35發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面表現(xiàn)良好，能滿足家用需求。

長(zhǎng)安CS35提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)優(yōu)秀，質(zhì)量可靠。長(zhǎng)安CS35的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL487QEE，最大功率125馬力，扭矩160牛·米，運(yùn)用DVVT進(jìn)排氣技術(shù)，綜合油耗約6.8L/100km。在6000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大功率，4000至5000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩充沛。其鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體，搭配5速手動(dòng)和4速手自一體變速器。1.5T版本的長(zhǎng)安CS35搭載4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，在2000 - 4500轉(zhuǎn)/分區(qū)間扭矩達(dá)215牛·米，油耗7L/100km。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)與輕質(zhì)鋁合金氣缸蓋，匹配5速手動(dòng)變速器，在5000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出達(dá)到峰值。無(wú)論是注重平穩(wěn)輸出與經(jīng)濟(jì)油耗的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是強(qiáng)調(diào)中低轉(zhuǎn)速扭矩爆發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能滿足消費(fèi)者不同的需求。長(zhǎng)安CS35的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上取得了較好平衡，是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)值得考慮的因素。

長(zhǎng)安CS35有多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，不同型號(hào)性能各有特點(diǎn)。長(zhǎng)安CS35搭載過(guò)如JL487QEE、JL478QEN、4G15T、JL476ZQCD等不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī) ，涵蓋自然吸氣和渦輪增壓類型。其中，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如JL487QEE型號(hào)，最大功率92KW（6000rpm），最大扭矩160牛米（4000 - 5000rpm），它動(dòng)力輸出平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)扭力較強(qiáng)，在城市日常駕駛場(chǎng)景下，能輕松應(yīng)對(duì)起步、低速行駛等需求，帶來(lái)舒適的駕駛感受，且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4G15T，最大功率115KW（5000轉(zhuǎn)），最大扭矩215牛米（2000 - 4500轉(zhuǎn)），在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，在高速超車、快速起步時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安CS35不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)適合追求平穩(wěn)駕駛和經(jīng)濟(jì)性的用戶；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則為那些渴望更強(qiáng)動(dòng)力、追求駕駛激情的消費(fèi)者提供了選擇，使得這款車在市場(chǎng)上具有更廣泛的受眾群體。

長(zhǎng)安CS35是一款值得入手的小型SUV，在外觀、操控、安全等方面表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安CS35整體造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚又不失干練，全系標(biāo)配盾形鍍鉻前進(jìn)氣格柵、鷹眼水晶鉆石鏡片大燈等配置，讓它看起來(lái)時(shí)尚大氣。在操控方面，領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)搭配日本愛(ài)信Ss-II新一代自動(dòng)手動(dòng)變速箱，使車輛操控良好；國(guó)際流行的L型臂麥弗遜支柱前懸掛和后扭力梁后懸掛設(shè)計(jì)，加上后懸掛采用的輕量化和高強(qiáng)度材料，讓其穩(wěn)定性和耐用性卓越。安全性能上，美國(guó)天合光能TRW制動(dòng)系統(tǒng)兼容ABS和EBD，四輪碟剎，還有博世第九代ABS、預(yù)緊式限力安全帶、ESP轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，符合C-NCAP四星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)年輕運(yùn)動(dòng)一面，配置豐富，還采用先進(jìn)的NVH技術(shù)，駕駛過(guò)程寧?kù)o舒適。長(zhǎng)安CS35自上市便憑借出色銷量贏得市場(chǎng)認(rèn)可，質(zhì)量可靠耐用，在多方面的優(yōu)秀表現(xiàn)使其擁有堅(jiān)實(shí)口碑，不失為一款優(yōu)質(zhì)車型。

長(zhǎng)安CS35發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，在動(dòng)力、油耗和穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)不錯(cuò)。長(zhǎng)安CS35提供1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL487QEE，最大功率92KW，扭矩160牛米，配備DVVT技術(shù)，起步更有力，百公里油耗約6.8L；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4G15T，功率115KW，扭矩215牛米，在2000到4500轉(zhuǎn)之間能爆發(fā)出最大扭矩，百公里油耗6.9L。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不高，動(dòng)力也能滿足日常使用。長(zhǎng)安CS35所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為自主研發(fā)，采用了先進(jìn)的進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)、DVVT進(jìn)排氣技術(shù)等，提升了工作效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。從核心部件到做工都展現(xiàn)上乘水準(zhǔn)，具備出色安全性能，提供舒適便捷駕駛體驗(yàn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)安逸動(dòng)車型上得到驗(yàn)證，在CS35上也表現(xiàn)可靠，在市場(chǎng)上贏得廣泛認(rèn)可。長(zhǎng)安CS35發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的雙重需求，可靠性高，為車輛贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安CS35發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。長(zhǎng)安CS35提供兩種動(dòng)力選擇，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是長(zhǎng)安自主研發(fā)的成果。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以JL487QEE型號(hào)為代表，最大功率92KW，扭矩160牛米，百公里油耗約6.8L。它配備DVVT進(jìn)排氣技術(shù)，起步更有勁兒，動(dòng)力增強(qiáng)4%的同時(shí)油耗并未增加。1.5T版本的4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率115KW，扭矩215牛米，百公里油耗6.9L，在2000到4500轉(zhuǎn)之間可爆發(fā)出最大扭矩。此外，該車還搭載Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能良好。采用DVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、燃料消耗等多方面達(dá)到國(guó)際較高水平，具有“力、順、靜”三大優(yōu)點(diǎn)，可靠性高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音低于38.5分貝的行業(yè)平均水平。 長(zhǎng)安CS35的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，而且在可靠性、噪音控制等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為用戶帶來(lái)良好的使用體驗(yàn)。

16款長(zhǎng)安CS35升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，要依據(jù)導(dǎo)航類型來(lái)選擇合適的更新辦法。若車輛配備的是原廠車載導(dǎo)航系統(tǒng)，建議前往長(zhǎng)安汽車的4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行升級(jí)操作。這是因?yàn)樵瓘S導(dǎo)航系統(tǒng)較為復(fù)雜，專業(yè)人員更熟悉其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和升級(jí)流程，能確保升級(jí)順利完成，避免因操作不當(dāng)而引發(fā)問(wèn)題。要是自行加裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，可通過(guò)導(dǎo)航主機(jī)上的SD卡實(shí)現(xiàn)更新。先在導(dǎo)航系統(tǒng)品牌官網(wǎng)下載最新的地圖和軟件版本，然后復(fù)制到SD卡，再將SD卡插入導(dǎo)航主機(jī)即可。這種方式自主性較強(qiáng)，車主可根據(jù)自身需求及時(shí)獲取最新導(dǎo)航數(shù)據(jù)。若是安卓系統(tǒng)車機(jī)版導(dǎo)航，操作相對(duì)簡(jiǎn)便，在操作界面直接升級(jí)就行。在車機(jī)系統(tǒng)設(shè)置菜單中找到“軟件更新”或“系統(tǒng)升級(jí)”選項(xiàng)，點(diǎn)擊后自動(dòng)檢查并下載最新版本。如此一來(lái)，能讓導(dǎo)航系統(tǒng)始終保持最佳狀態(tài)。總之，合理選擇升級(jí)方式，能讓導(dǎo)航系統(tǒng)更好地為駕駛提供服務(wù) 。

長(zhǎng)安CS35導(dǎo)航升級(jí)到原裝版本的方法因?qū)Ш筋愋投悺Ｈ绻窃瓘S自帶車載導(dǎo)航，建議前往長(zhǎng)安4S店進(jìn)行升級(jí)，店里有專業(yè)人員操作，過(guò)程更可靠，可能需支付約200元費(fèi)用。若為自行加裝的導(dǎo)航，可通過(guò)導(dǎo)航主機(jī)上的SD卡升級(jí)。先在加裝導(dǎo)航的品牌官網(wǎng)上下載軟件，之后復(fù)制到SD卡，再插入主機(jī)，然后按照提示操作即可。要是安卓版車機(jī)系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)后能直接在操作界面升級(jí)，也可以從長(zhǎng)安官網(wǎng)等正規(guī)渠道下載安裝。此外，還能登錄長(zhǎng)安汽車官網(wǎng)，確認(rèn)車輛信息及是否需要更新主機(jī)系統(tǒng)。如需更新，可下載數(shù)據(jù)到U盤，之后按指示升級(jí)主機(jī)，隨后還能選擇在線或離線更新導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)。總之，車主可依據(jù)自身導(dǎo)航類型，選擇適宜的方式將長(zhǎng)安CS35導(dǎo)航升級(jí)到原裝版本，讓導(dǎo)航更好地服務(wù)于出行。

長(zhǎng)安CS35原裝導(dǎo)航的升級(jí)方法因類型不同而有差異，可前往4S店、通過(guò)SD卡或在車機(jī)操作界面等進(jìn)行升級(jí) 。若是原廠自帶的車載導(dǎo)航，建議去長(zhǎng)安4S店升級(jí)，可能需支付約200元費(fèi)用。因?yàn)樵瓘S車載導(dǎo)航的升級(jí)通常只有4S店具備相應(yīng)條件和權(quán)限。 要是自行加裝的導(dǎo)航，可借助導(dǎo)航主機(jī)上的SD卡來(lái)升級(jí)。先在加裝導(dǎo)航品牌的官網(wǎng)上找到地圖更新文件并下載，之后復(fù)制到SD卡，再把SD卡插入主機(jī)，按照提示操作即可。 若車輛配備的是安卓版車機(jī)系統(tǒng)，升級(jí)就更便利了。可直接在車機(jī)操作界面上對(duì)車機(jī)版導(dǎo)航進(jìn)行升級(jí)；也能從長(zhǎng)安官網(wǎng)等正規(guī)渠道下載相關(guān)安裝包來(lái)完成升級(jí)。此外，還能登錄長(zhǎng)安汽車官網(wǎng)，確認(rèn)車輛信息以及是否需要更新主機(jī)系統(tǒng)。若需要，下載數(shù)據(jù)到U盤后按指示升級(jí)主機(jī)，隨后可選擇在線或離線更新導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)。長(zhǎng)安CS35原裝導(dǎo)航升級(jí)方式多樣，車主可根據(jù)自身導(dǎo)航類型，選擇合適的升級(jí)途徑，讓導(dǎo)航更好地服務(wù)出行 。

長(zhǎng)安CS35升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，要依據(jù)導(dǎo)航類型來(lái)選擇合適方法。如果是原廠車載導(dǎo)航系統(tǒng)，建議前往長(zhǎng)安汽車4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行升級(jí)。因?yàn)樵瓘S車載導(dǎo)航有其特定的升級(jí)流程和要求，4S店的專業(yè)人員具備相應(yīng)的技術(shù)和工具，能確保升級(jí)順利完成，避免因操作不當(dāng)帶來(lái)問(wèn)題。自行加裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，則可通過(guò)導(dǎo)航主機(jī)上的SD卡更新。先在導(dǎo)航系統(tǒng)品牌官網(wǎng)下載最新地圖和軟件版本，再?gòu)?fù)制到SD卡，最后插入主機(jī)就能實(shí)現(xiàn)更新。至于安卓系統(tǒng)車機(jī)版導(dǎo)航，操作最為便捷，在車機(jī)系統(tǒng)設(shè)置菜單中找到“軟件更新”或“系統(tǒng)升級(jí)”選項(xiàng)，點(diǎn)擊自動(dòng)檢查并下載最新版本即可。總之，長(zhǎng)安CS35不同類型的導(dǎo)航系統(tǒng)，升級(jí)方式各有特點(diǎn)。車主可根據(jù)自身導(dǎo)航情況，選擇恰當(dāng)?shù)纳?jí)途徑，讓導(dǎo)航系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為出行提供更好的服務(wù)。

長(zhǎng)安CS35油表不顯示，需先排查油箱里的浮球桿是否松動(dòng)、油位傳感器是否故障，再針對(duì)性維修或更換 。長(zhǎng)安CS35油表不顯示，原因多樣。首先應(yīng)檢查油箱內(nèi)的浮球桿，若其松動(dòng)，會(huì)影響油表對(duì)油位的感知。油表的工作依靠油箱內(nèi)油位變化，通過(guò)傳感器傳遞信號(hào)到變阻器，形成不同電壓值，再轉(zhuǎn)化為油表刻度顯示，浮球桿松動(dòng)會(huì)干擾這一信號(hào)傳遞過(guò)程。 其次，油位傳感器故障也是常見原因。可嘗試清潔油位傳感器的滑動(dòng)部分，若清潔后仍無(wú)法正常顯示，可能需更換新的傳感器。此外，儀表盤顯示異常時(shí)，不妨嘗試關(guān)閉再開啟鑰匙，或者輕微移動(dòng)車輛，這可能會(huì)暫時(shí)解決油箱浮子帶來(lái)的干擾問(wèn)題。 如果上述方法都無(wú)法解決，還需進(jìn)一步排查更多潛在問(wèn)題，如油箱是否變形、車輛電腦信號(hào)是否異常、油表本身是否損壞等。針對(duì)不同問(wèn)題，采取相應(yīng)的維修措施。若問(wèn)題依舊，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行全面檢查和維修。

長(zhǎng)安CS35反光鏡調(diào)節(jié)需先找到調(diào)節(jié)按鈕，再按左右及上下方向調(diào)節(jié)鏡片角度 。調(diào)節(jié)長(zhǎng)安CS35的反光鏡，要先明確調(diào)節(jié)按鈕的位置，通常在車輛駕駛室左側(cè)的門上或者中控臺(tái)上，且按鈕有相應(yīng)標(biāo)記。調(diào)節(jié)時(shí)，先使用左側(cè)（L）或右側(cè)（R）按鈕選定要調(diào)節(jié)的后視鏡，啟動(dòng)鏡片調(diào)整功能。然后通過(guò)按上下左右方向的按鈕，同步調(diào)整鏡片角度，將視野調(diào)整到最佳狀態(tài)，調(diào)整完畢后把開關(guān)移至中央位置。 調(diào)節(jié)過(guò)程中，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。調(diào)節(jié)前，最好將車輛停在平坦地面，拉手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，坐在駕駛座進(jìn)行操作。調(diào)節(jié)時(shí)要避免過(guò)度傾斜鏡片產(chǎn)生視野盲區(qū)，調(diào)節(jié)后需檢查視野是否理想，不理想可重新調(diào)整。此外，自動(dòng)折疊的后視鏡在車輛電源關(guān)閉、遙控鎖止或無(wú)鑰匙鎖止時(shí)會(huì)自動(dòng)折疊，解鎖車輛時(shí)自動(dòng)展開。手動(dòng)折疊時(shí)，要輕輕將后視鏡推入車門玻璃內(nèi)。總之，正確調(diào)節(jié)長(zhǎng)安CS35的反光鏡，能讓駕駛者擁有良好的后方視野，提升行車安全性，各位車主不妨按照上述方法操作試試。

長(zhǎng)安CS35手剎太高，建議將車開到汽修廠或4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整。長(zhǎng)安CS35的手剎在出廠時(shí)一般處于預(yù)調(diào)狀態(tài)，正常情況下無(wú)需自行調(diào)節(jié)。如果感覺(jué)手剎太高，可能是剎車片磨損或手剎拉線松動(dòng)等原因?qū)е隆＿@些問(wèn)題并非普通車主能夠輕易判斷和解決的，專業(yè)維修人員具備專業(yè)工具和技能，能準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整。比如，剎車片磨損過(guò)薄會(huì)影響手剎的制動(dòng)效果，使得手剎需要拉得更高才能起到作用，這種情況就需要更換剎車片；而手剎拉線松弛，也會(huì)導(dǎo)致手剎行程變長(zhǎng)、高度升高，專業(yè)人員可以對(duì)手剎拉線的松緊度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。總之，當(dāng)長(zhǎng)安CS35出現(xiàn)手剎太高的情況時(shí)，為了確保行車安全和手剎系統(tǒng)的正常運(yùn)行，最好交給專業(yè)人士處理，不建議車主自行嘗試調(diào)節(jié)，以免因操作不當(dāng)引發(fā)更多問(wèn)題。

長(zhǎng)安CS35手動(dòng)擋手剎調(diào)節(jié)，需將前排座椅向前搬動(dòng)，撬開工具箱下面蓋板，對(duì)露出的手剎線后面螺母進(jìn)行操作 ，且手柄底部也有可調(diào)節(jié)之處 。長(zhǎng)安CS35手剎初始為預(yù)調(diào)狀態(tài)，正常情況無(wú)需調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)手剎無(wú)法正常剎停的狀況，比如手剎拉到最高點(diǎn)都剎不住車時(shí)，可能是剎車片磨損或手剎拉線松動(dòng)，此時(shí)建議先送專業(yè)維修中心檢查。若想自行調(diào)節(jié)，手動(dòng)擋車型可將前排座椅向前移動(dòng)，小心撬開工具箱下面的蓋板，這時(shí)就能看到手剎線后面的螺母，順時(shí)針擰動(dòng)螺母，就能讓手剎緊度增加。此外，手剎手柄底部設(shè)有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，借助扳手松緊螺帽，可拉伸剎車鋼纜長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)，不過(guò)部分車輛的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車底。調(diào)節(jié)完成后要進(jìn)行測(cè)試，以手剎行程中間偏上位置能剎住車為合適標(biāo)準(zhǔn)。 長(zhǎng)安CS35手剎調(diào)節(jié)需謹(jǐn)慎操作，掌握正確的調(diào)節(jié)方法和標(biāo)準(zhǔn)，在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，并做好日常檢查和維護(hù)，才能保障行車過(guò)程中的安全。

長(zhǎng)安CS35打開手剎，需先按下前方按鈕，再輕輕下放解鎖，若按鈕卡住，可先提手剎同時(shí)按下使其松開。長(zhǎng)安CS35的手剎打開操作，需留意一些細(xì)節(jié)。首先，找到手剎位置，它通常在駕駛員座椅旁。操作時(shí)，按下手剎前方的按鈕是關(guān)鍵一步。正常情況下，按下按鈕后，輕輕下放手剎就能順利解鎖。然而，有時(shí)可能會(huì)遇到按鈕卡住的狀況，這時(shí)別著急，先將手剎向上提，在提拉的同時(shí)用力按下按鈕，按鈕便能順利按下，手剎也可隨之放下。此外，長(zhǎng)安CS35不同車型的手剎操作或許存在差異。手動(dòng)擋車型在正常使用時(shí)，按上述方法操作即可；自動(dòng)擋車型在起步時(shí)，除了常規(guī)的手剎操作，還需遵循踩剎車、啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)、將P擋換至D擋等一系列步驟。停車時(shí)，要先減緩車速，再踩剎車停車。無(wú)論是哪種車型，正確操作手剎都是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。熟練掌握手剎的打開方法，能讓駕駛過(guò)程更加安心順暢。

長(zhǎng)安CS35的隱藏設(shè)置功能豐富多樣，涵蓋了鎖車、尋車、報(bào)警解除、解鎖以及一些車輛個(gè)性化設(shè)置等方面。先說(shuō)鎖車與尋車功能。按下LOCK按鈕，所有門鎖電機(jī)執(zhí)行閉鎖動(dòng)作，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃一次，實(shí)現(xiàn)鎖車；在尋車狀態(tài)下再次按下LOCK按鈕，又可重新尋車，方便在停車場(chǎng)找到車輛。報(bào)警解除也通過(guò)按LOCK按鈕，無(wú)論門鎖狀態(tài)如何都能解除報(bào)警。而解鎖方面，按UNLOCK按鈕，所有車門同時(shí)開鎖，轉(zhuǎn)向燈閃兩次；若車輛處于防盜狀態(tài)，按此按鈕解鎖轉(zhuǎn)向燈閃三次。并且，鑰匙在點(diǎn)火開關(guān)上時(shí)，UNLOCK按鈕無(wú)法使用，但在防盜模式下報(bào)警器啟動(dòng)，將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)再按UNLOCK可退出防盜并開門。此外，還有一些個(gè)性化設(shè)置，如倒車?yán)走_(dá)輔助線、鎖車自動(dòng)關(guān)窗、轉(zhuǎn)向燈閃爍次數(shù)設(shè)置、倒車后視鏡自動(dòng)下翻等功能。長(zhǎng)安CS35這些隱藏設(shè)置功能，無(wú)論是為日常出行提供便利，還是保障車輛安全，亦或是滿足個(gè)性化需求，都發(fā)揮著重要作用，提升了用戶的駕駛體驗(yàn) 。

長(zhǎng)安CS35手剎太高，可先檢查剎車片磨損情況，必要時(shí)更換，還可送專業(yè)修理廠由技術(shù)人員檢查調(diào)整手剎拉線松緊度，也可通過(guò)調(diào)節(jié)手剎前方按鈕微調(diào)高度。長(zhǎng)安CS35手剎出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格調(diào)節(jié)，正常使用搬動(dòng)即可。若覺(jué)得手剎位置過(guò)高，首先要考慮剎車片的狀況。剎車片磨損過(guò)薄會(huì)影響手剎效果，此時(shí)應(yīng)送修理廠更換。而手剎拉線過(guò)松也可能導(dǎo)致手剎過(guò)高，這種情況需由專業(yè)人員檢查調(diào)整。調(diào)節(jié)手剎時(shí)，手剎前方的按鈕起著關(guān)鍵作用。向內(nèi)按并往下放可松開手剎，若按鈕按不下去，可先提手剎同時(shí)按按鈕。沿車身縱向上下拖動(dòng)手剎前方按鈕，能調(diào)節(jié)織帶位置，聽到“咯噔”聲表示調(diào)節(jié)到位并鎖定。此外，還可以把前排座椅往前搬，撬開工具箱下面的蓋板，露出手剎線后面的螺母，通過(guò)順時(shí)針擰動(dòng)螺母來(lái)調(diào)節(jié)手剎。長(zhǎng)安CS35手剎太高的問(wèn)題，可通過(guò)多種方式解決。車主需先排查原因，再選擇合適的調(diào)節(jié)方法，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助，以確保手剎處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

長(zhǎng)安CS35手動(dòng)擋手剎調(diào)節(jié)，可將前排座椅向前搬動(dòng)，撬開工具箱下面蓋板，對(duì)露出的手剎線后面螺母進(jìn)行順時(shí)針擰動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)緊度，調(diào)節(jié)后在手剎行程中間偏上位置能剎住即可。調(diào)節(jié)長(zhǎng)安CS35手動(dòng)擋手剎，具體操作并不復(fù)雜。先把前排座椅往前移，方便進(jìn)行后續(xù)操作。接著小心撬開工具箱下面的蓋板，這時(shí)手剎線后面的螺母就會(huì)展露出來(lái)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)螺母，就能讓手剎的緊度發(fā)生變化。調(diào)節(jié)緊度時(shí)，需要注意測(cè)試手剎效果，理想狀態(tài)是在手剎行程中間偏上的位置，車輛就能穩(wěn)穩(wěn)剎住。另外，手剎手柄底部存在可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，利用扳手松緊螺帽可以拉伸剎車鋼纜長(zhǎng)度，部分車輛的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車底。長(zhǎng)安CS35手動(dòng)擋手剎調(diào)節(jié)有其特定的方法和要點(diǎn)。掌握好調(diào)節(jié)螺母的操作以及對(duì)剎車鋼纜長(zhǎng)度的調(diào)整，同時(shí)注重調(diào)節(jié)后的測(cè)試環(huán)節(jié)，就能讓手剎處于良好的工作狀態(tài)，從而為行車安全提供保障 。

長(zhǎng)安CS35手剎初始為預(yù)調(diào)狀態(tài)，通常無(wú)需調(diào)節(jié)，若需調(diào)節(jié)，可從高度、織帶位置、手剎線螺母等方面著手。長(zhǎng)安CS35在出廠前就已經(jīng)對(duì)手剎進(jìn)行了嚴(yán)格調(diào)節(jié)，所以正常情況下不需要進(jìn)行額外調(diào)整。但要是出現(xiàn)手剎無(wú)法正常剎停，比如拉到底還溜車的情況，就需要調(diào)節(jié)了。調(diào)節(jié)手剎高度時(shí)，輕按手剎前方控制按鈕并向下推可松開手剎；要是按鈕按不下去，可先提手剎再按按鈕然后松開。調(diào)節(jié)織帶位置，可沿車身縱向移動(dòng)按鈕，聽到“咯噔”聲表示調(diào)節(jié)到位并鎖定。而調(diào)節(jié)手剎線螺母，要把前排座椅往前搬，撬開工具箱下面的蓋板，露出手剎線后面的螺母，順時(shí)針擰動(dòng)螺母就能調(diào)節(jié)手剎松緊。調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)是在手剎行程的中間偏上位置能剎住車輛。長(zhǎng)安CS35的手剎調(diào)節(jié)，需要車主根據(jù)實(shí)際情況，按照正確的方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣才能確保手剎正常發(fā)揮作用，保障行車安全。

長(zhǎng)安CS35手剎太高，應(yīng)先檢查剎車片，必要時(shí)更換，再送專業(yè)修理廠由技術(shù)人員檢查調(diào)整手剎拉線松緊度；還可通過(guò)手剎前方按鈕調(diào)節(jié)織帶位置。長(zhǎng)安CS35手剎在出廠前已嚴(yán)格預(yù)調(diào)，正常情況下無(wú)需調(diào)節(jié)。若感覺(jué)手剎過(guò)高，首先要查看剎車片是否磨損過(guò)薄。因?yàn)閯x車片使用時(shí)間長(zhǎng)了，厚度會(huì)逐漸減小，影響手剎效果。若剎車片確實(shí)變薄，需前往專業(yè)汽車修理廠進(jìn)行更換。同時(shí)，手剎拉線過(guò)松也可能導(dǎo)致手剎過(guò)高，這種情況同樣要送到修理廠，讓專業(yè)人員憑借專業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢查并調(diào)整拉線的松緊度。另外，還能對(duì)手剎織帶位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。手剎前方有個(gè)按鈕，按下此按鈕并向下放可松開手剎；若按鈕按不下去，可先提手剎同時(shí)按住按鈕。沿車身縱向上下拖動(dòng)手剎前方按鈕，調(diào)節(jié)織帶位置，當(dāng)聽到“咯噔”聲時(shí)，就表示調(diào)節(jié)到位并鎖定。長(zhǎng)安CS35手剎太高的問(wèn)題，可從檢查更換剎車片、調(diào)整手剎拉線松緊度以及調(diào)節(jié)織帶位置等方面入手解決，確保手剎能正常發(fā)揮作用，保障行車安全。