長安CS75

CS75的異響可能和周圍的天氣有關，這是不可避免的，幾乎所有的車都有這個通病。一般是汽車內部零件老化引起的。異常噪音不可避免。這是由汽車的塑料內飾部件決定的。汽車內飾的許多塑料部件是通過彈性壓制固定的。找到聲音的位置，確認摩擦點。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內管。如果是松動的，先固定好做橡膠墊。長安CS75剎車出現異響試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。

cs75的遠程控制步驟如下：1。可以通過遙控鑰匙上的遠程啟動按鈕遠程啟動汽車，也可以通過下載app遠程控制汽車；用手機遠程啟動時將空調高，然后點擊空鍵啟動車輛，或開啟座椅加熱。遠程啟動功能執行后手機APP會收到執行結果的提示，也可直接通過“操作歷史”查看控制結果，空調默認開啟時長為15分鐘。如果需要遠程關閉空調，可選擇關閉空調功能，關閉空調時不需要輸入控車碼。CS75任何一款都沒有運程啟動，只有部分車型有一鍵啟動和無鑰匙進入系統。CS75全系都不可以遠程啟動，只有部分車型有一鍵啟動或無鑰匙進入。

1、這款17款CS75的車模是四驅版本，同樣紅色的外觀，按照1：18的比例高度還原了實車的各方們細節，完全能通過車模感受到實車的各種外觀，內飾和配置，非常的逼真。2、長安cs75車頭前中網上長安英文車標大氣美觀，霸氣十足。左前45度角欣賞長安cs75，大氣上檔次 左后45度角長安cs75肌肉線條搭配時尚，看上去炫酷有 大鵬展翅下的長安cs75車后特寫。準備騰飛中的長安cs75右后45度角鑒賞。3、鍍鉻元素在大七身上隨處可見，尾門右下方的CS75尤為顯眼，因為S單獨運用了紅色，凸顯其運動氣息。車頂的行李架是原車標配，用料扎實，采用了銀色金屬烤漆，很有質感。4、長安CS75于2014年問世，當時它以它非常霸氣的外觀，強勁的動力斬獲了很多消費者的心，至今銷量一直非常可觀。表哥的車屬于中期改款很大的車型，畢竟時代在進步，停滯不前就是落后。

1、長安汽車cs75plus這款車的真實口碑：首先CS75PLUS的設計可以說是展現了長安汽車的超高水準充滿攻擊性的外觀一看就能對上眼；除此之外CS75PLUS的打造兼顧了未來需求“明日座駕”的稱號絕不是白叫的。2、長安cs75真實口碑是性價比高，經濟實用。現在的自主SUV不僅在動力配置方面爭奇斗艷，在外觀的設計上也很舍得花錢，以往被大家經常吐槽的比亞迪不惜花費重金聘請知名設計師重拾品牌形象。3、長安CS75PLUS這款車雖然小毛病挺多，但是車子質量還是不錯的。

新能源政策調整競爭壓力加大總的來說，長安汽車停產CS75 PHEV是基于多種因素的綜合考慮。雖然這一決定可能會讓一些消費者感到失望，但是對于長安汽車來說，這是一個理性的選擇，也是長遠發展的需要。沒有停產。長安CS75PLUS將于2025年停產，繼任車型由C928來擔任。自2019年上市以來，長安CS75PLUS一直都盡忠盡職地扮演著“黑馬”的角色。款長安CS75榮耀百萬版上市后，2020款隨即停產銷售。這是為新產品創造市場。11月24日，CS75榮耀百萬版正式上市，新車提供三款車型。CS75榮耀百萬版在CS75的基礎上調整了一些外觀細節。年長安CS75沒有停產。長安CS75的外觀源于長安全球研發平臺，將國際先鋒潮流元素再次融入外觀設計中，打造具有時代之美的全新城市SUV。整體造型霸氣強勁，車身非常有力，張力充分，和諧沉穩，硬朗的氣勢令人震撼。

1、cs75顛簸時，儀表盤有異響：(1)塑料模具偏移或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓松動的聲音。找到聲音的位置，確認摩擦點。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內管。2、長安cs75顛簸時有異響，類似“咯吱”的響聲，可能是中控塑料板卡扣不嚴或者前風擋玻璃進入塵土發出的，也可能有小石子、碎屑等雜物進入到輪胎中，這些雜物可能會進入到剎車片和剎車盤中間，在摩擦的過程中產生異響。3、cs75異響是由發動機異響、變速箱異響、磨損引起的。以下是長安cs75異響的具體原因分析：異常發動機噪音：發動機艙內出現異響的概率會比較高，大部分人也是根據聲源判斷是發動機艙內的異響，通常是金屬的尖銳聲或汽笛聲。4、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

1、長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-121900元。2、落地價方面，我們以長安CS75的頂配2021款榮耀百萬版280T自動尊貴型為例，據了解，目前在大理白族自治州部分經銷商有最高20000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為99900元。3、長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-119900元。4、落地價格在94381元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要24240元才可落地，月供為1846元。

1、中網采用了英文標志，精致感與設計感均一目了然。從五年的用車情況來看， 長安CS75用料扎實，品質過硬有保障，是一款值得讓廣大車主信賴認可的車子。2、大七的沒一塊玻璃都有3C認證和長安標識。我的大七是手動雅致型，標配225/60/R18的品牌輪胎，鋁合金輪轂設計風格運動。車尾敦實飽滿，貫穿尾燈橫貫車尾直至兩側，看上去時尚新潮，而且非常有辨識度。3、CS75配上天幕就更加好看了。自動折疊鏡，增加了盲區攝像頭功能，更加的而豐富實用。冰藍大燈的設計非常的帥氣，多邊形造型也特別的新穎。就像一雙迷人的超級大眼睛。智能感應門把手也是更加的高大上。

萬的預算購車，可以買到兩款車型5T版本的頂配。第三代哈弗H6的5T發動機169馬力頂配版本搭載的是7擋濕式雙離合。哈佛H6的內飾設計與其品牌傳統設計有很明顯的差異，它內部階梯式的設計是在視覺上的沖給人以更強的沖擊感。而長安CS75ps在內飾上就會稍顯單調并沒有很突出的設計感。車系詳情 名稱 哈弗H6 官方指導價 89-170萬 推薦車型 2021款 國潮版 5T 自動冠軍版 （指導價：89萬） 級別 緊湊型SUV 在眾多競品中，哈弗H6還是很值得一說的。首先從價格上看，長安CS75的價格區間為98萬-148萬元，而哈弗H6的價格區間為88萬-168萬元。長安CS75更有優勢，價格更低。外觀、內飾這種主觀的東西我們就不做評論了。

下面咱們來看看落地價，我們以長安CS75的最低配2021款榮耀百萬版280T手動精英型為例，據了解，目前在阜陽市最高有20000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為83900元。我們以長安CS75的最高配2021款榮耀百萬版280T自動尊貴型為例，該車型的官方指導價為119900元，據了解，目前商洛市最高優惠幅度為20000元左右，所以這款車的裸車價格為99900元。最終的落地價是119940元。長安CS75前臉顯得頗具方正的感覺，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。長安CS752021款榮耀百萬版280T手動精英型內飾造型看起來比較年輕，加上灰色飾板，和該車定位相符合。

1、長安CS75和奇瑞Tiggo8是國內最好的緊湊型SUV。這兩款車也代表了長安和奇瑞在緊湊型SUV產品中最強的R&D實力。因此，其實很難區分哪輛車更好。畢竟這兩款車的產品定位和差異還是很大的。2、可以說動力方面長安的CS75p比較好。空間方面瑞虎8做的能大一些這個可以實車比較下。操控方面瑞虎8比長安的CS75p要好些。綜上所述考慮動力可以買長安的CS75p，考慮超控和空間建議瑞虎8。3、瑞虎8網絡里，論壇里人人都說好，但是銷量上總是比不過哈弗H6和長安CS75，要說顏值不在線，個人覺得也還行，內飾談不上有多時尚，但是也還可以。

1、長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-119900元。2、車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是97837元左右。長安CS75前臉呈現出年輕的設計風格，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。3、他們對于車輛的要求不再單單停留在皮實耐用上，這對于車企來說是一個不小的考驗。今天我們就來看看這一類車型中的一份子——長安CS752021款榮耀百萬版280T自動豪華型，然后再幫大家算一算它的落地價。4、因為其價格較為實惠，作為家用車很合適。作為長安汽車旗下車型中的一份子，長安CS752021款榮耀百萬版280T自動豪華型是不少消費者所關注的車型，下面小編就給大家簡要介紹一下這款車，再算算它的落地價吧。

1、再者，來比較一下GS5速博和長安CS75吧，價格來說雖然GS5速博比CS75略高一點，但GS5速博的前雙叉臂底盤，穩定性強、操控性能好，法拉利、瑪莎拉蒂、Q途銳等豪華名車都是用這種底盤的。2、你好建議選擇傳棋GS5。優點外形前衛時尚，車身緊湊運動，內飾簡潔舒適，動力充沛，操控性較好，i-4WD智能四驅。而長安CS75剛上市，需要市場的檢驗。3、在售后服務滿意度中，兩家廠商終于有勝者出現了，它就是廣汽傳祺，不過傳祺的成績算不上優秀，只有三星，不過相比長安的兩星評分，傳祺還是勝出了。在車質網的投訴里，長安是有兩款車上榜，并且長安cs75的投訴量還非常多。

長安CS75發動機故障燈常亮有可能就是發動機燃燒狀態不好，積碳。為了保證汽車發動機所處的工作狀態良好，保持正常的使用壽命，在設計時給發動安裝了氧傳感器用于檢測燃燒狀態。長安cs75發動機故障問題指示燈點亮的原因和解決方法如下：廢氣排放量不達標。cs75發動機故障燈點亮通常有以下原因：發動機燃燒狀態不良是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車較弱發動機噪音過高；第三種情況：有明顯的敲擊聲。CS75發動機故障燈一直亮，可能是發動機燃燒狀態不好，積碳。為了保證汽車發動機處于良好的工作狀態，保持其正常的使用壽命，在發動機內部安裝了一個氧傳感器，用于檢測設計時的燃燒狀態。整車電源為ON時，該警示燈點亮，發動機啟動后熄滅。如果該警示燈在發動機啟動后持續亮起，表明發動機控制模塊或排放控制系統出現故障，請聯系長安汽車授權服務網點進行檢查。

1、根據成都長安4S店推薦的保養周期，長安CS75萬公里的日常保養總費用為5121元，但價格因地區而異。CS75是一款緊湊型SUV，整體造型霸氣硬朗，車身結實，充滿張力又不失協調性和穩定性，氣勢令人印象深刻。2、所需費用大概為1113元。長安CS75的原廠機油為SL級5W-30礦物機油，每次更換4升，價格為155元/4L。按照成都地區長安4S店建議的保養周期來計算，長安CS75車型行駛60000公里的常規保養總成本為6121元。3、汽車的小保養還是5000公里一次汽車大保養在40000公里左右變速箱油終身免維護。長安CS75整車保修期為四年或100000公里以先到者為準不同的零配件質保期并不一樣。

1、哈弗H6質量更好，其搭載5T和0T渦輪增壓發動機，并配備6速手動和7速雙離合變速箱。0-100Km/h加速時間僅為7秒，在動力方面更為強勁。2、個人認為哈弗H6更實用耐用一些。長安的內飾有點粗糙，但是發動機要好一些，油耗低。哈弗的技術更實用一些。3、相比哈弗H6，長安CS75多了多功能方向盤、中空玻璃、電子駐車，而哈弗H6則多了LED日間行車燈、車內空調等實用配置，兩車不相上下。4、cs75。長安CS75比較省油，長安CS75的百公里綜合油耗是5L，而長城哈弗H6的綜合油耗則是8L，雖然差距不大但是長安CS75還是稍微省油一些的，但是個人覺得還是長城哈弗H6要比長安CS75更值得購買一些。5、在眾多競品中，哈弗H6還是很值得一說的。這款車中控屏尺寸13英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。

長安5T發動機機油增多問題主要是設計缺陷造成的。雖然后期廠家升級了發動機ECU程序，但是光靠軟件解決硬件問題是沒用的。解決辦法只有兩個：一是更換沒有缺陷的發動機，二是勤換機油。沒有更好的辦法了。所以，機油增多主要是一個硬件故障，刷ecu是不管用的。只有針對曲軸箱竄氣根本原因，優化活塞環與氣缸壁之間的間隙才能從根本上解決問題。至于，最后怎么解決讓我們拭目以待吧。cs75，廠家已經有召回了。請上網查下自己的車子是否在召回批次。如果已召回，還增多，沒有特別好的辦法，勤檢查，勤保養。

1、在性價比方面，明顯第二代長安CS75 PLUS占優，0T入門版指導價還不到14萬，而第三代榮威RX5的頂配賣到了159萬，卻只是5T動力。因此兩者二選一，個人還是更為推薦第二代長安CS75 PLUS。2、動力和油耗方面，長安CS75明顯優于榮威RX5。總之，根據以上數據，長安CS75在整車性能和油耗方面有明顯優勢，且后期使用更加放心。許多車主表示，踩油門就能擺脫榮威RX5，因此很多人想要購買長安CS75。3、題主給出的價格為預算十二萬元，所以我們本次選擇的車型為長安CS75 5T自動鋒享版，售價為158萬元，而榮威RX5我們則選擇了榮威RX5 20T兩驅手動旗艦版，售價為198萬元，用這兩款車型前來對比。

1、所以，機油增多主要是一個硬件故障，刷ecu是不管用的。只有針對曲軸箱竄氣根本原因，優化活塞環與氣缸壁之間的間隙才能從根本上解決問題。至于，最后怎么解決讓我們拭目以待吧。2、目前的方案是升級ECU，控制噴油嘴的噴油次數和噴油位置，減少“濕壁”現象，在水管內加裝水溫閥，控制發動機的溫度以較快的速度達到正常溫度，便于快速蒸發滲入機油內的汽油。機油增多是由燃油燃燒不完全或冷卻液內漏造成的。3、從本質上講，這次長安CS75發動機機油增多是由于活塞環與氣缸壁的間隙過大設計或制造造成的。因此，僅僅依靠ECU升級或更換水管是根本錯誤的，不能從根本上解決問題。4、解決了。這個問題現在已經是沒有了，因為他這款車型基本上是通過刷ECU的方式來解決機油增多了。5、機油增多是由于燃油燃燒不完全或冷卻液內漏造成的。發現機油增多，應及早送修，更換新油后再繼續運行。

長安汽車cs75plus這款車性價比不錯，以下是這款車的配置：CS75PLUS被標榜為明日座駕，主要表現在超凡的設計，智能配置，安全系數、強勁動力。堪稱長安的爆款。2020年8月，僅一個月就賣出了21882臺，僅次于哈弗H6，在SUV銷量排行榜上排名第二，可見消費者認可度非常高。外觀部分也是長安CS75PLUS的亮點。采用概念車上“于越”的設計理念，為新車注入更多時尚活力。在同價位同級別的車型中，長安CS75PLUS的后備箱容積排在1位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。長安CS75 PLUS定位為A+級SUV，性價比不錯。長安CS75 PLUS采用全新的設計風格，加大了整體尺寸，前臉的造型頗具攻擊力，大燈燈組也與之融為一體，高級感很強頗有豪華車的氣息，霧燈兩側的進氣口設計讓它非常有氣勢。