長安CS75

長安CS75 PHEV是長安首款插電式混合動力四驅SUV。

長安cs75手動擋百公里油耗7.3升，自動擋百公里油耗8.4升。以下是關于汽車油耗的部分介紹：1。油耗：一般汽車應該是家用的經濟型車~那些1.0，1.3，1.6，2.0的汽車百公里油耗大概是5L7L，10L，12L，但是油耗是一個很復雜的東西，要看汽車的性能，路況，司機的駕駛技術。2.汽車省油的方法：發動機的溫度直接關系到省油。溫度過高或過低都會增加油耗。發動機的工作水溫應保持在80至90之間。低溫啟動發動機時，需要對發動機進行預熱，這樣可以明顯節油。3.定期保養：進氣系統必須保持清潔暢通?？諝鉃V芯一定要經常吹，各連接帶松緊要合適，胎壓不能太低，鞋與鞋之間的間隙要經常調整，不能有摩擦。

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長安CS75的長寬高分別為4650mm、1850mm、1705mm，軸距為2700mm。以下是關于長安CS75的知識介紹：1。外觀介紹：源自長安全球研發；d平臺，并將國際前衛流行元素再次引入外觀設計，打造出極具時代美感的全新城市SUV。整體外觀霸氣硬朗，車身力量感極強，張力十足又不失協調性和穩定性，硬朗硬朗的氣勢讓人一目了然。2.前臉亮點：融入東方美學設計理念的大嘴式水平貫穿式進氣格柵，以精致的電鍍格柵線條與整車融為一體，并加入動感鍍鉻包邊套件，勾勒出全新CS75的品質，提升整車顏值。

長安cs75的真實油耗是6.6至7.0L\u002F100km。,拓展資料：,降低油耗的方法如下：,1、定期保養：定期進行保養，可以減少汽車的故障率，也可以降低汽車的油耗。保養定期更換零件進行更換保修，例如：火花塞，機油濾芯，剎車油，水箱冷卻液，空調濾芯，方向盤油，變速箱油等，車輛保持在最佳狀態，才能減少油耗；,2、切忌大踩油門：大踩油門只會縮短4%的開車時間，但是油耗會增加37%-40%。在一般的市區道路上行駛，一般車速會保持在50公里每小時，發動機轉速一般在2000-2500左右；高速路上行駛一般在90-110公里每小時，車速每增加10公里每小時，油耗就會增加10%，切忌不能大踩油門，因為轉速是油耗最大的影響因素；,3、減輕重量：車輛的負重每增加100KG，油耗會增加4%~5%；,4、維持胎壓在正常范圍：對于胎壓的檢查除了對油耗有利，同時也關系到行車的安全性。每天用車的時候要養成行車的習慣。一般前車輪的車壓為2.2-2.3.后輪一般為2.4-2.5。

長安CS75加熱后視鏡的開關在空調面板上方。以下是關于后視鏡控制開關的展開信息：1。開關設計：后視鏡加熱控制開關有兩種設計，一種是配合電動后視鏡調節組合開關；一個在空調控制面板上。2.開關功能：不過，不管怎么設計，都是一樣的功能。按下按鈕，后視鏡玻璃后面的電熱片會在幾分鐘內迅速升溫到一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間。熱空氣會從左右后視鏡出來，同時鏡面上的水滴會因為受熱蒸發而變得越來越小，霧氣也會慢慢消失，從而有加熱鏡片、除霧、除霜的效果。如果雨量特別大，其效果就會降低，效果不明顯。

長安Cs75兩萬公里時保養的項目較多，除了常規的保養更換機油機濾以外，還有需要更換空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、防凍液和火花塞。

長安CS75 PHEV是長安首款插電式混合動力四驅SUV。

長安CS75 PHEV是長安首款插電式混合動力四驅SUV。

CS75后視鏡加熱開關位于中控區右下角，是后視鏡和后擋風玻璃的加熱按鈕。后視鏡加熱功能是指汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，可以通過嵌在鏡片后面的電熱絲對后視鏡進行加熱，保證鏡片表面清晰。其實電加熱后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高，就是在兩側后視鏡的鏡片里安裝一塊電加熱板(電熱膜)。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，電熱板會在幾分鐘內迅速升溫到一個固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。

CS75如何一鍵升起窗口？按長遙控鍵上的鎖定鍵或開始鍵，一鍵上下移動。從使用的方便性出發，先說一下為什么要一鍵升降。對于司機來說，有時候需要完全降窗，比如在高速收費站取卡，交停車費等。并且在駕駛車輛時有可能開關車窗，因此多任務處理存在安全隱患。所以對于駕駛員車窗來說，一鍵升降絕對方便。同時，你幾乎不可能按下一鍵升降再伸手捏自己，所以安全問題不大。一鍵升降窗一般都有“防夾手”功能，否則可能會出現夾手的危險。

長安CS75PHEV是長安首款插電式混動四驅SUV。長安CS75PHEV在轉向方面有強度、舒適性、通用性、運動性三個級別可調。舒適模式下的轉向力有點輕，所以我們選擇切換到運動模式，這樣轉向力會加大，指向性會更好，低速行駛時會非常容易動車。但是有點過于強調重量感，反而失去了路感。擋位之間有一些變化，不是特別明顯，但是從直接換擋到舒適性的明顯變化一般都比較輕，反饋力比較均勻，轉向手感也還不錯，基本可以滿足大部分人的需求。

長安CS75使用的輪胎品牌為優客馬豪，輪胎規格為225u002F65u002FR17。以下是關于汽車輪胎的更多內容：1。數字含義：輪胎數據以英寸表示輪胎橫截面寬度、扁平率和輪轂直徑。例如規格為225u002F65u002FR17的輪胎，225代表輪胎的橫截面寬度，65為扁平率，R為輻射層結構，17為輪轂直徑單位英寸。2.作用：車輛的輪胎可以減少和吸收車輛行駛過程中的振動和沖擊力，防止車輛零部件因劇烈振動而損壞。

長安cs75真實油耗6.6到7.0Lu002F100km。擴展信息：降低油耗的方法如下：1。定期保養：定期保養可以降低汽車的故障率和油耗。定期維護更換零件進行更換保修，如火花塞、機油濾清器、剎車油、水箱冷卻液、空調濾清器、方向盤油、變速箱油等。只有讓車輛保持在最佳狀態，才能降低油耗；2.避免踩油門：踩油門只會縮短4%的行駛時間，但油耗會增加37%-40%。在一般城市道路行駛時，一般車速會保持在50km/h，發動機轉速一般在2000-2500左右；在高速路上行駛一般是90-110 km/h，車速每提高10 km/h，油耗會增加10%。禁止踩油門，因為轉速是對油耗影響最大的因素；3.減重：車重每增加100KG，油耗會增加4% ~ 5%；4.保持胎壓在正常范圍：胎壓的檢查不僅有利于油耗，還關系到行車安全。每天用車的時候養成開車的習慣。一般前輪的車壓在2.2-2.3，后輪的車壓在2.4-2.5。

長安cs75需要優科馬浩的輪胎，規格為225u002F65-R17。以下是優客馬浩輪胎的介紹：1 .技術效果：優客馬浩研發輪胎設計技術，降低車輛行駛過程中的空氣阻力。該技術作為一種降低輪胎滾動阻力的環保新技術，可以改善車輛行駛時輪胎周圍的空氣流動，從而達到降低油耗的環保效果。2.技術目的：車輛行駛時，空氣會在輪胎周圍形成不規則的氣流。部分空氣流向車輛側面，增加了行駛的空氣阻力。為了解決這一現象，橫濱橡膠于2010年開發了模擬行駛條件下(正常行駛時輪胎的滾動)輪胎周圍氣流的檢查技術，并將該技術應用于整車，與風洞試驗一起用于研發。

長安CS75 PHEV是長安首款插電式混合動力四驅SUV。

長安cs75大保養是在40000公里里程的時候，主要項目為更換發動機機油、機油濾芯，空調濾清器，汽油濾清器，空氣濾清器，剎車油以及火花塞和防凍液等一系列配件用品，還要根據車況和以往維修記錄進行其他部件的檢查。所需費用大概為1113元。

長安CS75品牌輪胎。早期的汽車是鄧祿普輪胎。從7月到8月，全部都是優客馬浩輪胎(也就是橫濱輪胎)。但是兩個輪胎參數一樣，價格相差幾十塊錢。只是鄧祿普輪胎比優客馬浩輪胎更有名。兩者都是日本品牌。擴展資料：重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，是中國長安汽車集團有限公司旗下的核心整車企業，1996年在深交所上市，a股代碼000625，b股代碼200625。它的歷史可以追溯到洋務運動，起源于1862年一度開創中國近代工業的上海洋炮局。1996年注冊，成為競爭激烈的上市公司，2家上市公司，4只股票。2014年3月，重慶長安汽車有限公司收購合肥長安汽車有限公司.長安汽車總部位于重慶長江和嘉陵江交匯處。它是一家開發、制造和銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司。其主要產品包括全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、小型貨車、大中型客車和全系列發動機等。年汽車產能100萬輛以上，年發動機產能110萬輛以上。2015年6月3日，工信部公布了2015年智能制造專項。94家公司的相關項目入選，重慶長安汽車有限公司入圍。2015年12月3日，長安汽車與高德集團達成戰略合作。2015年12月26日，重慶長安汽車有限公司召回奔奔iu002F奔奔愛車型，共計30886輛。

長安CS751.5T自動擋油耗8.5Lu002F100km以下是長安CS75的具體介紹：1。內飾方面：長安CS75采用了多種軟包，中控拉絲金屬裝飾板。關鍵區域集中在中控大屏下方，方便駕駛員操作。中控懸浮大屏10.25英寸，集成了60度全景影像、自動泊車、導航、藍牙、手機互聯等一系列實用功能。2.動力方面：CS75采用1.8T和1.5T發動機。1.5T發動機由中國芯藍鯨驅動。它擁有200bar缸內直噴系統和增強型脈沖渦輪增壓技術。最大功率131kW(178Ps)，峰值扭矩265Nm。所有發動機匹配6速手自一體變速箱。

長安cs75后排座椅可以放平。以下是長安cs75的相關介紹：1。動力方面：長安自主研發的中國芯藍鯨1.5TGDI直噴增壓發動機，動力性能全面提升，最大功率131KW，最大扭矩265nm，性能參數出眾，1450rpm峰值扭矩265nm。2.配置：采用博世新一代中程毫米波雷達MRRevo14，時刻檢測前方碰撞危險，實現智能分級預警，配備車距預警、前方碰撞預警、碰撞緩解等三重功能。