長安歐尚A800

2019款長安歐尚a800車型長寬高：1。長安歐尚A800是長安歐尚汽車推出的一款全新MPV，定位為

長安歐尚a800七座口碑不錯，質量相當不錯。其主要配置：1。歐尚A800搭載1.5TDPI發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛米，峰值扭矩輸出范圍2000-4000轉/分，覆蓋日常行駛速度區間。整備質量1.5噸左右的歐尚A800開起來很輕松，就算坐滿7個人也不會很吃力。2.這臺發動機尾部的TDPI字母意思是T=Turbo渦輪增壓，D=汽油直接噴射，PI=PortFuelInjection進氣歧管噴射。此外，它還集成了單渦輪和雙渦旋、可變氣門正時等技術。有效提高動力輸出，降低燃油經濟性；3.與發動機匹配的是日本進口的新一代愛信6速自動變速箱，先后搭載在長安多款車型上。其可靠性和乘坐舒適性毋庸置疑，終身免維護。對于那些2-3萬公里就要換一次變速器油的車型來說，無疑在車輛的后期保養上又節省了一筆開支。

長安歐尚a800胎壓報警的處理方法如下：1。胎壓指示燈亮起后，一定要確保汽車在安全的情況下停在路邊，先在車載導航屏幕上查看車輪胎壓異常檢測功能；2.確認車輪異常后，一定要檢查車輪的胎壓是高還是低。如果胎壓過高，發生報警，我們可以稍微增加胎氣到胎壓安全值。有胎壓標志，按OK可以復位；3.說明胎壓太低，需要復位，可以上車跑一會兒；4.胎壓報警取消，問題解決。

長安歐尚a800預售區間為6.99萬-11.99萬元：1。搭載長安汽車全新藍鯨1.5TGDI全鋁發動機、電動滑動門、比肩保姆車豪華座艙、全球首款高德3.0地圖，定位于中國品牌高端商旅MPV；2.長安歐尚X70A的長寬高分別為4620。

長安歐尚a800自動擋最高配置預售區間為6.99萬-11.99萬元：1。搭載長安汽車全新藍鯨1.5TGDI全鋁發動機、電動滑動門、比肩保姆車豪華座艙、全球首款高德3.0地圖，定位于中國品牌高端商旅MPV；2.長安歐尚X70A的長寬高分別為4620。

長安歐尚a8002019這款車上市：1。已上市，廠商指導價6.29-10.09萬元；內飾高大上，一體式儀表讓人感覺更有科技感。我在我們的4S店看到了這輛車，走進店里時服務態度很好。銷售顧問詳細介紹了一下。2.我也試駕過，1.5的動力足夠了。噪音長安這次和歐尚做的還不錯，感覺十幾萬的車。看起來它很努力，從外面看不像一輛面包車。感覺比較商業化，感覺有點像小本田奧德賽，就等它上市了。3.剎車盤容易生銹，比其他車都差。剎車片在剎車盤上磨出很多痕跡，車漆那么差，那么薄，那么薄。正常行駛時石頭從車輪上彈開，車漆會被碰掉。我是主人，不是主人。長安只會偷工減料。網上那么多好的東西，沒人說不好的。請考慮一下。

長安歐尚a800: 1自動變速器油耗介紹。長安歐尚百公里油耗8.5油左右，家用車完全沒問題；內飾以科技改變生活、空氣凈化、語音交互控制等功能為特色，諸多科技元素相當漂亮；而且材料都是環保材料，幾乎沒有異味，甚至超過了很多相當貴的合資車型；2.舒適性方面，A800是主打家用MPV，所以設計主要是提升舒適性。座椅舒適，采用223布局排列，從舒適性表現來說是公認的7座最佳布局；3.空間大。第二排座椅可以挪到最后的時候，乘客可以盤腿坐，把第二排排到一個適中的位置就很寬敞了。這時候最后一排一點都不擠，膝蓋前面還有一拳左右的空間。高速長途旅行不會不舒服。靜音性能很好，也算是超越這個價位有越級表現了。掛訓也是以舒適為主調的軟。

長安歐尚a800發動機是長安自主研發品牌。長安歐尚a800—采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。以下是相關資料。車輛簡介：長安歐尚a800集時尚大氣的設計、標新立異的智能配置、獨特舒適的呼吸健康于一體，憑借會呼吸、智能、大空間、極致安全、超靜音、強操控、高品質等優勢，為駕乘者帶來良好的體驗。2.車輛尺寸：長安歐尚a800是長安旗下的一款mpv車型。其長寬高分別為4,810mm、1,795mm、1,730mm，軸距為2,760mm。

p長安歐尚a800一般油耗7-8毛公里：p1，長安歐尚定位7座MPV車型，采用2 3 2座布局。這款車在外觀上采用了全新的家族式前臉，整體設計趨于年輕化。未來新車上市后，寶駿730將被鎖定為競爭對手；P2。車身尺寸，長寬高分別為4465。

p長安歐諾a800官方指導價6.29-10.09萬：p1。長安歐尚a800上市后不久，月銷量就開始上升，去年10月達到1萬輛。就在我們以為一輛神奇的車誕生的時候，歐尚a800好像跟我們開了個玩笑。從10月份開始就一直在下滑，今年2月份只賣出了578輛。作為青年軍，歐尚a800的銷量比早已身經沙場的寶駿730更快。寶駿730上市4年，月均銷量2萬輛，高峰時達到5萬輛；P2。長安歐尚a800的致命弱點在于產品競爭力。它不僅要面對老牌的寶駿730，還要面對家族中同級別的產品，比如凌軒。為了快速嘗到商用車這塊蛋糕，長安嘗試發布新車。雖然歐尚a800兩個月后在凌軒上市，但兩者之間的差距太小，價格幾乎相同。在外觀上，我覺得凌軒比歐尚a800更受歡迎。P3。除了缺乏產品競爭力，歐尚a800還有以下劣勢。首先，油耗高。車主提供的數據顯示，百公里油耗在8-10升范圍內。這樣的表現真的不理想。但是，在這里，很多情況下，油耗高和你的駕駛習慣有關系。

p你說的是長安歐尚a800吧？這車不是四驅，是兩驅(前驅):p1。長安歐尚定位7座MPV車型，采用2 3 2座布局。這款車在外觀上采用了全新的家族式前臉，整體設計趨于年輕化。未來新車上市后，寶駿730將被鎖定為競爭對手；P2。車身尺寸，長寬高分別為4465。

長安小野a800這車4萬到5萬買：1。這款車的外觀是一個主觀工程。我覺得A800看起來還行，但也不是特別驚艷。前臉比較普通，就是長安家族的標準臉，沒有太多特征；2.側面還是比較運動的。車底被一圈黑色包圍，并有一條雕塑般的線條，都是前低后高，為整個側面營造出前低后高的視覺效果，讓車看起來像是俯沖；3.腰線從大燈一直到尾燈，相當犀利。輪轂的造型也相當運動，與側面相呼應。如果按照分數計算，面值部分可以給85分；4.漆面很厚，被電動車擠過，沒留下痕跡。外部做工比較精細，包括車門和后備箱移動位置的接合處，比較緊密。

長安歐尚A800采用霍尼韋爾第二代1.5T渦輪增壓發動機。這款發動機可以說是獨立家用MPV中最頂級的動力配置，擁有出色的動力輸出性能，最大功率115kw，最大扭矩225N.m以下是長安歐尚A800的介紹：1。長安歐尚A800采用的霍尼韋爾第二代渦輪增壓發動機，具有能效高、見效快、重量輕、耐高溫等功效，發動機1000轉就能參與工作；在500轉時，發動機可以獲得1.8L自然吸氣發動機的扭矩輸出性能；在2000轉的區間內，可以輸出225N。M的最大扭矩輸出相當于2.4L自然吸氣發動機的動力輸出性能，在國產MPV中并不多見。2.供油方式：長安歐尚A800采用了更先進的缸內直噴技術。相比多點噴射技術，燃燒效率更高，動力性能更強，這也是長安歐尚A800在發動機參數上更有優勢的原因。3.缸體材質：長安歐尚A800為鋁制。這讓長安歐尚A800在動力方面更有優勢。比如在測試1.5T+6MT車型的時候，動力方面印象最深的就是起步加速強勁；中段加速度和穩定性；后期加速就夠了。

長安歐尚A800的1.5T發動機可以說是獨立家用MPV中的頂級動力配置，擁有出色的動力輸出性能，最大功率115kw，最大扭矩225N.m: 1。長安歐尚A800采用霍尼韋爾第二代渦輪增壓器，具有能效高、見效快、重量輕、耐高溫等功效；2.發動機1000轉即可參與工作，發動機1500轉即可獲得1.8L自然吸氣發動機的扭矩輸出性能。在2000轉/分的區間內；3.可輸出225N.m的最大扭矩輸出，相當于2.4L自然吸氣發動機的動力輸出性能，在國產MPV中并不多見。

長安歐尚a800共使用的是兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另外一款是1.6升自然吸氣發動機。長安歐尚a800的1.5升渦輪增壓發動機具有156馬力和225牛米的最大扭矩，與之匹配的是6速手動變速器或6at變速器。1.6升自然吸氣發動機具有125馬力和160牛米的最大扭矩，與之匹配的是5速手動變速器。長安歐尚a800是長安旗下的一輛mpv汽車型號，長安歐尚a800的車身長寬高分別為4810mm、1795mm、1730mm，軸距為2760mm。

長安歐尚a800使用的是1.5升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。長安歐尚a800車身外觀尺寸為長4810mm、寬1795mm、高1750mm，軸距為2760mm。該車外觀的前進氣格柵由一條銀色單幅鍍鉻裝飾條將大燈與正中的長安LOGO連接起來，下進氣格柵環繞著啞光銀色裝飾條并搭配鷹眼式前大燈，尾部方面增加了銀色防擦護板。其配備了智能遠程控制系統、PM2.5空氣濾凈系統、incall3.1車載智能互聯系統以及智能語意識別系統。

長安歐尚a800的發動機是長安自主品牌，長安歐尚a800一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升自然吸氣發動機。長安歐尚a800是長安旗下的一款mpv車型，長寬高分別是4810毫米、1795毫米、1730毫米，軸距為2760毫米。長安歐尚a800集時尚大氣的外觀設計、腦洞大開的智能配置、獨到舒心的呼吸健康于一體，憑借會呼吸、最聰明、大空間、極安全、超靜音、強操控、高品質給駕乘者帶來了“一路好時光”之旅。

長安歐尚a800一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升自然吸氣發動機。長安歐尚a800是長安旗下的一款mpv車型，這款車的長寬高分別是4810毫米、1795毫米、1730毫米，軸距是2760毫米。長安歐尚a800搭載有PM2.5空氣濾凈系統、incall3.1車載智能互聯系統以及智能語音識別系統等配置，并于車頂處配有行李架、電動天窗，并采用了時下流行的鯊魚鰭式天線。

外觀個人覺得還錯，比較耐看，我買的是1.5T手動精英版，帶天窗，動力夠，提速反應快，不揉 ，乘坐舒適性比同級別車要舒服，油耗7個左右，跑山路多，保養費用低，缺點就是在七痤滿坐的時候后備箱空間有點點不夠用，總體感覺還不錯！

購車總價 | 79800元同級對比 | 做工細致故障吐槽 | 40000公里未出現空間 | 198的身高三排無壓力駕駛體驗 | 地盤調教很舒適，轉向精準顏值 | 還好同級別一樣，沒有特別突出保養維護 | 一般保養，價格活動挺多內飾 | 做工細致油耗 | 偏高，市區六毛多長途四毛多高速120巡航五毛多