昕銳保養

馬上一年了，這不是買保險了嗎，平安送的保養在精典汽修里面做保養，以前一直在4S店做的，首保免費，二保10000公里、三保17500公里，現在25000公里準備再保養一次，以后就一萬公里保養一次了

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，

半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高很多。全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫性能；2、有更長的換油周期；3、適合更惡劣的車況。

礦物油500，半合成油7500，合成油10000。半合成油5000它還在最佳狀態，換了浪費。

撐就有損耗，不然為啥外國有長效機濾啊!車壞的早有人高興，四兒子。

撐就有磨損，不然為啥外國有長效機濾啊！車壞的早有人高興，四兒子。

謝謝，可怎么送呢

這是一款礦物質油

根據斯柯達昕銳官方給出的數據，到六萬公里共有七次保養，評價每次保養的價格在700-800遠之間。首次保養在行駛到5000公里時進行，第二次保養在行駛到1萬公里進行，之后每隔1萬公里更換一次機油，空氣濾芯首次在行駛到2萬公里時更換，之后每隔1萬公里更換一次，對于行駛里程較少的車來說，至少1年更換一個；空調濾芯每隔2萬公里更換一個，當然這個換的勤一點對車身乘員的身體有好處；汽油濾芯更換相對有些頻繁，每隔3萬公里一次；手動變速箱油和自動變速箱油均在6萬公里時更換。具體費用明細見下表：

如果在4S店保養完成后，一般會幫你把保養燈歸零的。自己保養也可以按操作來歸零，我自己換的進口GT魔力紅，保養之后關上鑰匙，左手按住儀表上的0.0set保持五秒，五秒后不松手右手打開鑰匙，然后松開左手。按一下左邊像時鐘的那個按鍵就可以了。

樓主好：1.機油品質分好多種；如礦物油、準半合成、半合成、入門級全合成、全合成、優質全合成及超級全合成（品質依次提高）；2.以殼牌機油為例說明；黃殼喜力HX5為礦物油，黃殼喜力HX6為準半合成，藍殼喜力HX7為半合成，灰殼喜力HX8為入門級全合成，灰殼超凡喜力為全合成，灰殼極凈超凡喜力為優質全合成，而金殼極凈超凡喜力為超級全合成；其基礎油質量、配方均有差別，就目前國內空氣質量、用車環境及機油品質情況來講，建議使用品質好并適用的機油為妥；3.通常，半合成機油有美孚速霸2000、藍殼喜力HX7、嘉實多磁護、道達爾快馳7000等；入門級全合成機油有銀美1號、灰殼喜力HX8、嘉實多磁護【啟停寶】、道達爾快馳9000等；全合成機油有金美1號、灰殼超凡喜力、嘉實多極護、道達爾極馳9000等；4.首保更換的半合成機油，二保建議使用入門級全合成或全合成機油；不僅保養周期有所延長，其潤滑質量、冷卻效果及熱穩定性、抗衰變能力等也有所提高；同時，對冬季冷車啟動效率、降低發動機噪音、減小曲軸等各傳動副磨擦阻力、保證發動機動力性能及降低油耗等方面也是有利的；5.機油有適用性（即不是相同規格的各品牌全合成，都適合所有發動機使用）；除機油的API等級、SAE低溫流動性及高溫粘度、ACEA規格，符合該車【用戶手冊】規定及要求外，究竟哪種機油適合該車發動機使用，請樓主聽聽該車型老車主們的用油經驗反饋為好。（希望能能幫到你）祝順！

如果在4S店保養完成后，一般會幫你把保養燈歸零的。自己保養也可以按操作來歸零，我自己換的進口GT魔力紅，保養之后關上鑰匙，左手按住儀表上的0.0set保持五秒，五秒后不松手右手打開鑰匙，然后松開左手。按一下左邊像時鐘的那個按鍵就可以了。