保時(shí)捷極致體驗(yàn)2014上海站 經(jīng)典與未來(lái)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 品牌故事】當(dāng)人們普遍認(rèn)為后置后驅(qū)是極度危險(xiǎn)的反人類設(shè)計(jì)，保時(shí)捷卻用數(shù)十年永不停歇地鉆研，把911車系塑造成了當(dāng)今車壇的一個(gè)符號(hào)；當(dāng)人們對(duì)著卡宴/Macan/Panamera感嘆波爾舍博士的后人已不知“純粹”為何物，918 Spyder卻猛然在紐北輕松跑出6分57秒的驚天圈速。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)，面對(duì)世人的一次又一次質(zhì)疑，我們?cè)诳匆?jiàn)保時(shí)捷為了生存而不得不作出的某些抉擇之余，更應(yīng)看得見(jiàn)他們骨子里對(duì)品牌核心價(jià)值的那份執(zhí)著。而一年一度的保時(shí)捷極致體驗(yàn)活動(dòng)，就是德國(guó)人向每位世人驕傲地展示其決心的時(shí)刻。

體驗(yàn)讀圖模式

● 新車全線亮相

● 博物館奇遇

● 賽道上的狂歡

● 高清壁紙賞（點(diǎn)擊放大后下載）

● 編輯總結(jié)

　　“918明天也會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)展出，你們可以參觀，甚至能坐在里面感受下這一杰作，但試駕的話，出于對(duì)客戶的尊重，得等到中國(guó)地區(qū)已經(jīng)下定單的82位客戶都試完了，才能馬上給媒體朋友們安排。”這是保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘德旭（Deesch Papke）在活動(dòng)前夜的晚宴席間，與我們的談話節(jié)選，不知道其中哪塊內(nèi)容能引起大家的注意，但對(duì)于筆者來(lái)說(shuō)，“82”這個(gè)數(shù)字絕對(duì)是最震撼的：都快趕上918總產(chǎn)量（918臺(tái)）的10%了，而且只是暫時(shí)的數(shù)字！就憑這數(shù)字，便能斷定自2009年起舉辦的極致體驗(yàn)活動(dòng)，是成效顯著了；保時(shí)捷在人們心中，仍然有著不可替代的地位