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新款的吉普2500已經(jīng)下線(xiàn)，并將在下個(gè)月開(kāi)始進(jìn)入全國(guó)各大市場(chǎng)。跟其它廠商推新款保持價(jià)格或者推新款重新定低價(jià)位的傳統(tǒng)做法不同。北京吉普在2005款吉普2500定價(jià)上做出令人意外的舉動(dòng)：2005款吉普2500將在現(xiàn)在11-13萬(wàn)的基礎(chǔ)上調(diào)整到15-17萬(wàn)。
對(duì)于喜歡吉普的人來(lái)說(shuō)，吉普2500是一個(gè)相當(dāng)美好的夢(mèng)，但是現(xiàn)實(shí)的表現(xiàn)，吉普2500并不能盡如人意，種種跡象表明，吉普2500推出太早了，北京吉普太心急了，在很多方面的沒(méi)完善的情況下就推出來(lái)，造成用戶(hù)過(guò)程中小毛病不斷。外形的酷并不能掩蓋一些小缺陷和越來(lái)越令人心痛的高油耗。有網(wǎng)友反饋：吉普2500發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老式的498發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)尚可，基本上符合越野車(chē)的需要。但是耗油和噪音，以及水溫是它的致命點(diǎn)。2500據(jù)說(shuō)在498上改進(jìn)了很多，但是從我的車(chē)上看，油耗沒(méi)有變化，相對(duì)于吉普之星似乎還有增加，我的2 輪驅(qū)動(dòng)2500最新測(cè)試的結(jié)果：城市內(nèi)無(wú)空調(diào)百公里油耗14.1。
不過(guò)現(xiàn)在好了，早死早脫生，全新的面目代表全新的開(kāi)始，全新的定價(jià)代表廠商十足的信心，逆市場(chǎng)風(fēng)氣而行需要有足夠的勇氣。強(qiáng)烈希望2005款吉普2500會(huì)改正之前缺點(diǎn)，欲火重生，帶來(lái)一個(gè)嶄新的越野SUV。
這里來(lái)一起看看這04款吉普2500能帶給我們什么驚喜：
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