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      2004北京國(guó)際車展介紹
    布展時(shí)間
    2004年6月5日-2004年6月8日
    8:30-17:30
    展出時(shí)間
    2004年6月9日-16日
    ·媒 體 日:6月9日
    ·開 幕 式:6月10日 9:30
    ·專業(yè)參觀:6月10日-11日
    ·公眾開放:6月12日-16日
    撤展時(shí)間
    2004年6月16日 18:00-21:00
    地點(diǎn)
    北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心
    北京·全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館


     
    大眾概念跑車concept R全新跑車?yán)砟盍料?/B>

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:ldn

    [04-6-12 11:24發(fā)布時(shí)間] 作者:北京車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道組 東寧

      時(shí)尚、強(qiáng)勁:concept R的后身

      大眾汽車的典型手法:就連后身也突出了完美無(wú)瑕的設(shè)計(jì)。與前臉保持一致,行李箱形成了一個(gè)V字型,邊緣設(shè)計(jì)更使之增添了無(wú)與倫比的動(dòng)感。尾燈與頭燈的形式保持一致,由三組發(fā)光二極管組成,開啟時(shí)顯得極為時(shí)尚,充滿動(dòng)力與激情。
    時(shí)光隧道:concept R的內(nèi)飾

      看看內(nèi)飾,就知道concept R的迷人外形和功能是如何實(shí)現(xiàn)和諧統(tǒng)一的。設(shè)計(jì)師將車內(nèi)設(shè)計(jì)得如同通往未來(lái)的時(shí)光隧道一般:具有良好的操控性和高度的信息化。
    當(dāng)選擇靜止模式時(shí),方向盤上的大眾汽車標(biāo)志會(huì)跳動(dòng)——技術(shù)并非都是冰冷而毫無(wú)生氣的

      汽車技術(shù)并非冰冷而毫無(wú)生氣,比如,OLED顯示屏就為concept R注入了更多活力。方向盤上的大眾汽車標(biāo)志以一種非同尋常的方式安置在一個(gè)圓形顯示屏上。當(dāng)駕駛者插入鑰匙準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車時(shí),顯示屏上的大眾汽車標(biāo)志會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)。在車輛發(fā)動(dòng)以后,大眾汽車標(biāo)志將停止跳動(dòng),在顯示屏上將出現(xiàn)一個(gè)數(shù)字顯示的、鍍鉻金屬顏色的標(biāo)識(shí)。

      創(chuàng)新理念可以顛覆傳統(tǒng)規(guī)則:既然駕駛艙靈活多變,何需調(diào)整座椅?

      遵循人體工程學(xué),工程師們?cè)赾oncept R上運(yùn)用了完全創(chuàng)新的技術(shù)。concept R的座椅是根本無(wú)需調(diào)整。相反,駕駛者可以電動(dòng)調(diào)節(jié)其面前的全鋁、拋光儀表板、方向盤和腳踏板。另外,通過(guò)輔助按鈕,前排乘客還可以調(diào)節(jié)腳踏板旁邊供腳休息的踏板來(lái)達(dá)到最佳的駕駛姿勢(shì):concept R使長(zhǎng)途旅行的舒適度前所未有——這也正是調(diào)整最佳乘坐位置的概念被顛覆的原因。

      座椅安裝得非常堅(jiān)實(shí),但運(yùn)用了獨(dú)具匠心的懸掛;它們與車體輪廓很相稱——這是人體工程學(xué)的精髓

      背景:新研發(fā)的先進(jìn)乘載結(jié)構(gòu)決定了座椅的可自動(dòng)彈伸性。彈簧的硬度也是可以調(diào)整的。座椅中使用了泡沫材料,這使得座椅的舒適度更高,而且座椅外飾選用了鹿皮。這種泡沫材料是為太空旅行而開發(fā)的,與最好的辦公家具渾然一體,而且價(jià)格不菲,這是首次被使用在跑車上,它能夠自動(dòng)適應(yīng)駕駛者和乘客的體形,增強(qiáng)舒適性,提供更高的人性化享受。

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