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東風悅達起亞重裝上陣 一直被熱烈期盼籠罩的2004年北京國際汽車展，6月9日在中國國際展覽中心隆重開幕。眾多知名汽車廠商齊聚北京、東風集團、一汽集團、上海大眾、上海通用、東風悅達起亞、廣州本田、南京菲亞特、海南馬自達、北京現代、長安福特、寶馬等汽車企業紛紛以大面積的展臺、全系列的產品一展企業雄風，頗有“八仙過海，各顯神通”之勢。去年，因受SARS影響而草草收場的上海車展留下的遺憾，使得此次盛會備受矚目。 隨著中國經濟的高速發展，世界6＋3汽車巨頭在中國布局的基本完成，中國汽車市場競爭格局的“全球化”，日益彰顯了中國市場在全球舉足輕重的地位。北京國際汽車展是繼法蘭克福車展、日內瓦車展、東京車展、底特律車展、巴黎車展后再次受到國際各界關注的重要車展之一。參展廠家無論從品牌競爭力還是產品品質日趨與國際接軌。作為國內車談異軍突起的新銳力量東風悅達起亞汽車有限公司攜手韓國現代起亞集團，以大規模、種類齊和車型多集一身的超大陣容首次亮相此次車展。 參展車型除了一度熱銷市場的千里馬和即將引進的Optima2.0L系列，還有一度受到市場翹首期盼、有著MPV市場“重磅炸彈”之稱的頂級MPV——嘉華。另外，為了滿足觀眾對韓系車型的深入了解，也從側面反映了現代起亞極端對中國國內市場的重視和立足長遠發展的策略，一同亮相車展的還包括了韓國起亞的Opirus、Sorento、Carens等高檔車型。 如果說2003年是東風悅達起亞豐收年的話，2004年就是東風悅達起亞的變革年。2004年初至今，眾多品牌經濟型轎車被接二連三的降價浪潮吞噬，價格重心一度壓低了10%以上。東風悅達起亞的千里馬04款不僅延續了千里馬車型原有的優良品質，而且更以新配制、新定位、新價格、新面貌出現，給整個經濟型家轎市場帶來強烈的震動。今年1—5月，千里馬04款銷售達到31227輛，繼續領跑諸雄，在03年增長150%以上的強勢中，又一次超越自我，成為當之無愧的經濟型轎車的單車型銷量冠軍。
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