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      陽(yáng)光2.0發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修之爆震傳感器

    出處:汽車(chē)與駕駛維修
    責(zé)任編輯:mahaiyan

    [ 2005-01-19 10:41:32 ] 作者:

      為了方便廣大非特約維修站的維修人員對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2.0轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行維修,在此特別對(duì)相關(guān)部分內(nèi)容進(jìn)行了有針對(duì)性的整理,希望能對(duì)大家有所幫助。

      發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)包括的主要元件有:空氣流量計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和凸輪軸位置傳感器。各主要元件都有很多需要注意檢查的地方。

      比方說(shuō)爆震傳感器(KS)

      (1)概述

      KS被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上,它是利用壓電材料檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震后,爆震引起的氣缸缸體的振動(dòng)將作為振動(dòng)壓力被KS檢測(cè)到。這一壓力將轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)被輸入ECM。

      爆震傳感器的凍結(jié)數(shù)據(jù)將不會(huì)存儲(chǔ)在ECM中,爆震傳感器發(fā)生故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈將不被點(diǎn)亮。

      (2)元件檢查

      ①斷開(kāi)爆震傳感品的插頭。

      ②檢測(cè)1號(hào)端子與接地間的電阻,25 ℃時(shí)電阻值應(yīng)為500~600 Ω。

      注意:

      任何掉落過(guò)或物理?yè)p傷過(guò)的KS不能繼續(xù)使用,萬(wàn)用表的電阻值量程應(yīng)大于10 kΩ。

     
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    活動(dòng)聲明

      本活動(dòng)將持續(xù)半年,將有豐富的獎(jiǎng)品和各種機(jī)會(huì)參加上海車(chē)展、東風(fēng)日產(chǎn)廠區(qū)行、東風(fēng)日產(chǎn)高級(jí)管理講座,精彩不容錯(cuò)過(guò)。
      關(guān)于本次活動(dòng)的解釋權(quán)利歸太平洋汽車(chē)網(wǎng)所有。

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