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    新能源汽車雙準入

    新能源汽車雙準入

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    工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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    liangjiaye

    2021-12-11

    工信部組織起草了《工業和信息化部關于修改<新能源汽車生產企業及產品準入管理規定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》),進一步放寬新能...閱讀全文>>

    工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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    皆電

    2020-04-22

    據工信部網站消息,工信部組織起草了《工業和信息化部關于修改<新能源汽車生產企業及產品準入管理規定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》...閱讀全文>>

    芯片供應、電池價格、準入資質,專家解讀新能源汽車發展趨勢

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    汽車頭條

    2023-02-21

    中國電動汽車百人會論壇(2023)將于3月31日至4月2日在北京舉行。2月17日,中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體溝通會在京舉辦。...閱讀全文>>

    新能源準入門檻又降低,放寬政策的背后是福是禍?

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    侃聊車吧

    2020-06-04

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    蔡金盛

    2022-12-09

    今天小編汽車給朋友們簡單介紹的知識就是誰來審批新能源汽車準入,那么朋友們對誰來審批新能源汽車準入有所了解嗎?新能源汽車準入由誰來審批也是朋友...閱讀全文>>

    新能源汽車準入門檻提升,但這并難不倒跨界純電動的帝豪GSe

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    i尚電動

    2018-09-05

    這個世界從來就是物競天擇,適者生存。 近日,工業和信息化部裝備工業發展中心針對2017年7月1日前獲得新能源汽車生產資質的企業進行了重新梳理...閱讀全文>>

    芯片供應、電池價格、準入資質……百人會解讀新能源汽車發展趨勢

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    汽車頭條

    2023-02-20

    中國電動汽車百人會論壇(2023)將于3月31日至4月2日在北京舉行。2月17日,中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體溝通會在京舉辦。...閱讀全文>>

    智能網聯汽車準入:華為、小鵬無緣!

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    電動知家

    2024-06-06

    電動知家消息,6月4日,據工信部網站,按照《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》有關工作安排,經汽車生產企業和使用主體組成聯合...閱讀全文>>

    【汽車人】新能源汽車準入門檻降低了還是提高了?

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    汽車人傳媒

    2020-02-17

    工信部這次推出的征求意見稿,對行業發展來說是好事,減少了行業的浮躁心態,強調回歸制造業的本質、回歸汽車生產的本質,將促進中國汽車產業向更健康...閱讀全文>>

    智能網聯汽車如何跨越信息安全準入門檻

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    蘇州01

    2020-08-05

    日前,在聯合國歐洲經濟委員會(以下簡稱“UNECE”)的世界車輛法規協調論壇上決議了三項智能網聯汽車領域的重要法規...閱讀全文>>

    新能源準入門檻又降低,放寬政策的背后是福是禍?

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    汽車頭條

    2020-04-09

    隨著疫情防控的逐步向好,新能源市場也開始出現變局。日前,工信部在其官網官方公布了修改后的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》并公開征求意...閱讀全文>>

    【汽車年輪】編輯部:新能源汽車準入門檻降低是產業競爭自信心增強表現

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    汽車年輪

    2020-02-18

    隨著新能源汽車使用的越來越廣泛,每一次的國家政策化都會引起很大的波瀾。 近期(2月10日),工業和信息化部發出《工業和信息化部關于修改<新能...閱讀全文>>

    將適時開展智能網聯汽車準入試點

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    有觀君

    2022-09-05

    將適時開展智能網聯汽車準入試點 在中國汽車產業發展國際論壇上,工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示,下一步我國將發布汽車產業綠色低碳發展路線圖...閱讀全文>>

    工信部正式發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》

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    EV視界

    2020-08-24

    8月19 日,工信部產業政策與法規司 正式發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》,其最大的變化是刪除申請新能源汽車生產企業準入有關“設...閱讀全文>>

    工信部:進一步降低新能源汽車生產準入門檻

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    zenghuijun

    2020-04-07

    新能源汽車生產企業停止生產的時間由12個月調整為24個月。...閱讀全文>>

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