汽車發(fā)動機(jī)有多難造
汽車發(fā)動機(jī)有多難造
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
汽車發(fā)動機(jī)有多難造相關(guān)資訊
汽場汽車APP
2020-07-09
以前，李書福說造車莫過于一張沙發(fā)加四個輪子；現(xiàn)在，蘋果說造車就是一個智能手機(jī)加四個輪子。事實(shí)上，這兩個觀點(diǎn)都沒錯，只不過是時代不同罷了。 在...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-07-06
從順風(fēng)順?biāo)侥嫠兄郏囀袌鲆宦放业目赡苄栽庥鲋型菊坳Ｍ灰u的疫情不僅打亂了人類社會的發(fā)展節(jié)奏，也深刻地影響了汽車產(chǎn)業(yè)底層運(yùn)行邏輯。 在...閱讀全文>>
車界
2019-10-28
賈躍亭告訴我們，造車是多么難，難到讓你想放棄，同樣的，許家印告訴我們，造車是多么的容易，容易到不費(fèi)吹灰之力，當(dāng)然，前提是你的錢得到位。 許家...閱讀全文>>
玩車教授
2018-12-13
都說今年下半年的車市，特別冷清，然而從8月份至10月份，一汽-大眾卻連續(xù)3個月蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車企業(yè)銷量冠軍，在小寒潮之中，實(shí)現(xiàn)“逆勢上揚(yáng)”。國...閱讀全文>>
車e估
2023-04-20
隨著新能源汽車普及率越來越高、保有量激增，消費(fèi)者購買新能源汽車的重要考量因素，已經(jīng)逐步由過去“買什么車”、“好不好用”變成“充電是否方便”。...閱讀全文>>
小新說車
2019-04-14
不吹牛對新勢力造車來說有多難？ 很難！ 面對資金壓力大等情況，現(xiàn)在的新勢力造車大多都是車未造，PPT先行，PPT不行了再換GIF。 而有一個...閱讀全文>>
行業(yè)｜恒大汽車破產(chǎn)重整，跨界造車有多難？
My車轱轆
2024-08-08
跨界造車的難度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想象中要高。目前在跨界這條道路上，能站穩(wěn)腳跟的企業(yè)寥寥無幾，除了華為、小米等小部分科技巨頭有雄厚的資金支撐外，其他車企...閱讀全文>>
馬拉車市
2022-10-19
自主品牌出海早已不是新鮮事，比亞迪、奇瑞、長城、吉利等早已邁向海外市場，只不過能夠成功開拓市場的屈指可數(shù)。畢竟海外市場與國內(nèi)市場是有所差異的...閱讀全文>>
侯憲勇
2021-11-26
奧鈴全新一代小卡M卡上市在即，主打“全能生意王”，意味著這輛車能夠適應(yīng)各種細(xì)分場景。...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-08-20
作為中國商界備受尊重、呼風(fēng)喚雨的董明珠似乎也正在遭遇了造車的困局，從今年年初開始，停工、欠薪、IPO失敗等諸多消息層出不窮，讓董明珠與銀隆似...閱讀全文>>
映車
2019-08-06
新能源車的大發(fā)展讓很多造車新勢力拔地而起，但是眼下卻頻頻傳出相關(guān)信息，正面的、負(fù)面的都不少。不得不承認(rèn)的是，造車新勢力的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。 ...閱讀全文>>
啊車君
2024-01-03
汽車算是工業(yè)體系里面數(shù)一數(shù)二復(fù)雜的產(chǎn)物，集上萬種零件于一身還得確保長期運(yùn)作品質(zhì)穩(wěn)定且安全可靠，勢必少不了量產(chǎn)前的研發(fā)驗(yàn)證環(huán)節(jié)。 身為BMW品...閱讀全文>>
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