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    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有多難造

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有多難造

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    奧迪Q3

    奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

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    映車

    2019-08-06

    新能源車的大發(fā)展讓很多造車新勢(shì)力拔地而起,但是眼下卻頻頻傳出相關(guān)信息,正面的、負(fù)面的都不少。不得不承認(rèn)的是,造車新勢(shì)力的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。 ...閱讀全文>>

    把汽車外觀接縫縮短至1毫米有多難?

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    石家莊01

    2022-06-14

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    想造一款好車有多難?離開這幾個(gè)因素等于零

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    玩車教授

    2018-12-13

    都說(shuō)今年下半年的車市,特別冷清,然而從8月份至10月份,一汽-大眾卻連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)銷量冠軍,在小寒潮之中,實(shí)現(xiàn)“逆勢(shì)上揚(yáng)”。國(guó)...閱讀全文>>

    造一款好皮卡有多難?看銳騏6的高標(biāo)準(zhǔn)就知道

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    DearAuto

    2018-10-22

    造一款好SUV和一款好皮卡,哪個(gè)難度最大?可能大部分人都會(huì)不加思索地選擇前者。 ? 畢竟,SUV是目前最受熱捧的車型品類,而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車...閱讀全文>>

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    啊車君

    2024-01-03

    汽車算是工業(yè)體系里面數(shù)一數(shù)二復(fù)雜的產(chǎn)物,集上萬(wàn)種零件于一身還得確保長(zhǎng)期運(yùn)作品質(zhì)穩(wěn)定且安全可靠,勢(shì)必少不了量產(chǎn)前的研發(fā)驗(yàn)證環(huán)節(jié)。 身為BMW品...閱讀全文>>

    不吹牛對(duì)新勢(shì)力造車來(lái)說(shuō)有多難?

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    小新說(shuō)車

    2019-04-14

    不吹牛對(duì)新勢(shì)力造車來(lái)說(shuō)有多難? 很難! 面對(duì)資金壓力大等情況,現(xiàn)在的新勢(shì)力造車大多都是車未造,PPT先行,PPT不行了再換GIF。 而有一個(gè)...閱讀全文>>

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    2022-06-14

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    何瀚勛

    2019-08-20

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    侯憲勇

    2021-11-26

    奧鈴全新一代小卡M卡上市在即,主打“全能生意王”,意味著這輛車能夠適應(yīng)各種細(xì)分場(chǎng)景。...閱讀全文>>

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    車界

    2019-10-28

    賈躍亭告訴我們,造車是多么難,難到讓你想放棄,同樣的,許家印告訴我們,造車是多么的容易,容易到不費(fèi)吹灰之力,當(dāng)然,前提是你的錢得到位。 許家...閱讀全文>>

    乘風(fēng)破浪有多難,汽車人跳槽眾生相

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    汽車頭條

    2020-07-06

    從順風(fēng)順?biāo)侥嫠兄?,汽車市?chǎng)一路披靡的可能性遭遇中途折戟。突襲的疫情不僅打亂了人類社會(huì)的發(fā)展節(jié)奏,也深刻地影響了汽車產(chǎn)業(yè)底層運(yùn)行邏輯。 在...閱讀全文>>

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    2020-07-09

    以前,李書福說(shuō)造車莫過(guò)于一張沙發(fā)加四個(gè)輪子;現(xiàn)在,蘋果說(shuō)造車就是一個(gè)智能手機(jī)加四個(gè)輪子。事實(shí)上,這兩個(gè)觀點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò),只不過(guò)是時(shí)代不同罷了。 在...閱讀全文>>

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    保定pa01

    2022-06-14

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