汽車行業(yè)中國(guó)富豪榜
汽車行業(yè)中國(guó)富豪榜
途岳

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車行業(yè)中國(guó)富豪榜相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-09-19
1、寶駿作為新一代國(guó)產(chǎn)汽車品牌寵兒之一,旗下的寶駿310一直銷量很高,不論動(dòng)力還是空間,在同級(jí)車中都是佼佼者,加上低排量低油耗(百公里油耗不...閱讀全文>>

車行易頭條
2020-12-10
近幾年,國(guó)產(chǎn)車得到了飛速發(fā)展,人們對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)可度越來(lái)越高。 而在近日,福布斯中國(guó)就公布了一份名為2020年中國(guó)汽車富豪榜的名單,讓人感到意...閱讀全文>>

2019全球富豪榜發(fā)布,汽車行業(yè)最有錢的人竟然是門外漢!
My車轱轆
2019-02-28
2019胡潤(rùn)全球富豪榜已經(jīng)發(fā)布,今年的榜單與往年一樣有諸多車企老板們的名字,其中,在汽車行業(yè)內(nèi)排名第一的是許家印,以2500億的財(cái)富值超越了...閱讀全文>>

《福布斯》2023年億萬(wàn)富豪榜出爐,中國(guó)汽車行業(yè)三位大佬上榜!
五號(hào)車論
2023-04-11
每年4月份,備受關(guān)注的福布雜志都會(huì)發(fā)布當(dāng)年的全球富豪榜,各位網(wǎng)友也開(kāi)玩笑說(shuō)為什么找了半天都沒(méi)看到自己的名字。今年2023全球億萬(wàn)富豪榜,上榜...閱讀全文>>

中國(guó)汽車圈最有錢的人是誰(shuí)?看看2022胡潤(rùn)富豪榜汽車行業(yè)
優(yōu)視汽車
2022-03-20
汽車產(chǎn)業(yè)的財(cái)富密碼在哪里? 日前,胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2022胡潤(rùn)全球富豪榜》或許能給出答案。 這已經(jīng)是胡潤(rùn)研究院連續(xù)第十一年發(fā)布“全球富豪榜...閱讀全文>>

autocarweekly
2019-07-05
文|網(wǎng)友供稿 開(kāi)一個(gè)看起來(lái)比較大的題目,原因是我們公司做汽車行業(yè)的生意,有的時(shí)候會(huì)引入一些新的人,比如招聘新同事,要教他這個(gè)行業(yè)的規(guī)律, 比...閱讀全文>>

中國(guó)汽車行業(yè),需要中國(guó)長(zhǎng)安汽車這樣的“大鯰魚”
蜀錦傳媒
2025-08-09
中國(guó)新能源汽車行業(yè),其實(shí)不缺鯰魚。 從零跑到小米,很多新勢(shì)力廠商都在刺激其行業(yè)的發(fā)展。 但在行業(yè)里,鯰魚雖多,卻真正需要一條能帶領(lǐng)著沙丁魚們...閱讀全文>>

李云飛贊譽(yù)中國(guó)汽車行業(yè)對(duì)得起老百姓!
電動(dòng)EV
2024-03-18
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講,表達(dá)了他對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的信心和自豪。他認(rèn)為,相比于中國(guó)的地產(chǎn)行業(yè),中國(guó)汽...閱讀全文>>

AutoLab
2022-10-02
這一年,馬斯克51歲,擠下貝佐斯,成了全美最富有的人。 今年的“福布斯美國(guó)400強(qiáng)富豪榜”正式出爐,馬斯克以2510億美元的凈資產(chǎn)取代貝佐斯...閱讀全文>>

2024中國(guó)汽車行業(yè)三大關(guān)鍵詞
擎動(dòng)
2024-12-30
歲末的花香揉碎在十二月的凜冬,從寒冬到寒冬,一年的光陰如彈指一揮間,風(fēng)里已有年的味道,備受關(guān)注的中國(guó)汽車市場(chǎng)也已踏入收官階段。 作為一個(gè)汽車...閱讀全文>>

車市紅黑榜——2021中國(guó)汽車行業(yè)大調(diào)查
鬼斗車
2021-02-22
吃虧是福,難得糊涂?切不可片面理解這幾句話,對(duì)大局毫無(wú)益處的吃虧,就是對(duì)我們切身利益的損害,堅(jiān)決抵制不容忍,這才是正確的態(tài)度。對(duì)中國(guó)人而言,...閱讀全文>>

新華AUTO
2023-02-04
天天AUTO:2021年是中國(guó)十四五規(guī)劃開(kāi)局之年,是新冠疫情在全世界范圍尚未完全控制住的一年,是中國(guó)汽車行業(yè)披荊斬棘的一年,也是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)身...閱讀全文>>