汽車后市場電商平臺
汽車后市場電商平臺
汽車后市場電商平臺相關資訊

侯憲勇
2021-04-01
布雷博(Brembo)首次在中國推出其電子商務平臺Revelia,朝著成為解決方案提供商的企業使命邁出重要的一步。...閱讀全文>>

汽配電商平臺不能減少交易環節 供應鏈仍在做加法 | 后市場“奇葩說”
AC汽車
2018-11-13
前言 小汽配店從大型汽配經銷商進貨,相當于是這些大型汽配經銷商的前置倉庫,為終端客戶提供更高效率的服務。導致的結果是,配件供應鏈其實增加了一...閱讀全文>>

車訊精選
2021-09-09
曾經有不少人吐槽,比亞迪的發布會是最無聊的,不管是新車上市,亦或是戰略、新平臺發布會等等,字里行間總有一股傳統車企的刻板味。 所以這一次,當...閱讀全文>>

甲乙丙丁阮成瑜:汽車后市場電商的根本是2b的連接 | 峰會精華
AC汽車
2017-12-09
前言 汽車后市場電商和傳統供應鏈交鋒的是門店黏性,門店是汽車后市場最大流量入口,汽車后市場電商的根本是2b的連接,要想2c首先要2b,要橫向...閱讀全文>>

智選車
2017-12-04
車主在維修保養的時候,都存在著去4S店還是汽修店的矛盾,“4S店怕被宰,汽修店怕被坑”。從客觀來看,一些4S店修理保養捆綁式的配件銷售,對消...閱讀全文>>

AC汽車
2017-11-09
摘要 主流電商平臺,有著天然的流量優勢,又統籌著各種資源,有資源優勢,進軍汽車后市場可以有很多戰略去嘗試。 近日,在京東汽車無界服務戰略發布...閱讀全文>>

有車以后
2023-03-01
徐晨華 有車以后創始人 CEO 中山大學嶺南學院碩士 專注汽車行業超過17 年 曾任《新快報》黨委委員、編委 采寫 丨 南都·琶洲π 記者 ...閱讀全文>>

智選車
2018-06-25
(2018年6月21日,上海) 中國汽車流通領域的一場盛會--CADCC綜合品牌渠道發展委員會成立大會,暨牛牛汽車、汽車之家招商聯盟簽約儀式...閱讀全文>>

AC汽車
2018-01-11
前言 這個行業不缺理論和思想家,缺少的是行動人。對于相當多的傳統汽配經營者,不需要躁動,但一定要考慮如何借勢改變自己。也許你沒有能力在IT、...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-28
最近有幾個人跟我提到想在電商平臺買二手車,但是有很多顧慮,問我有什么建議嗎?我不我不知道。我來分享一下我的親身經歷:以上是汽車檢測報告,我不...閱讀全文>>

板兒爺說車
2020-11-30
11月20日,不少汽車媒體都前往廣州參加2020年廣州國際車展。與此同時,在祖國的腹地,湖北武漢,由湖北省商務廳、武漢市商務局指導,武漢汽車...閱讀全文>>