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    汽車后市場電商平臺

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    AC汽車

    2018-01-11

    前言 這個行業不缺理論和思想家,缺少的是行動人。對于相當多的傳統汽配經營者,不需要躁動,但一定要考慮如何借勢改變自己。也許你沒有能力在IT、...閱讀全文>>

    汽配電商平臺不能減少交易環節 供應鏈仍在做加法 | 后市場“奇葩說”

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    AC汽車

    2018-11-13

    前言 小汽配店從大型汽配經銷商進貨,相當于是這些大型汽配經銷商的前置倉庫,為終端客戶提供更高效率的服務。導致的結果是,配件供應鏈其實增加了一...閱讀全文>>

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    汽車界聞

    2021-11-05

    10月29日,由巨量引擎、廣東省汽車用品商會電商分會,共同舉辦了「新生意 新選擇」車后電商沙龍。 在沙龍上,巨量引擎介紹了汽車后市場抖音運營...閱讀全文>>

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    AC汽車

    2017-12-09

    前言 汽車后市場電商和傳統供應鏈交鋒的是門店黏性,門店是汽車后市場最大流量入口,汽車后市場電商的根本是2b的連接,要想2c首先要2b,要橫向...閱讀全文>>

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    侯憲勇

    2021-04-01

    布雷博(Brembo)首次在中國推出其電子商務平臺Revelia,朝著成為解決方案提供商的企業使命邁出重要的一步。...閱讀全文>>

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    智選車

    2017-12-04

    車主在維修保養的時候,都存在著去4S店還是汽修店的矛盾,“4S店怕被宰,汽修店怕被坑”。從客觀來看,一些4S店修理保養捆綁式的配件銷售,對消...閱讀全文>>

    挑戰傳統汽車銷售模式  打造新車電商平臺“車小蜂”

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    有車以后

    2023-03-01

    徐晨華 有車以后創始人 CEO 中山大學嶺南學院碩士 專注汽車行業超過17 年 曾任《新快報》黨委委員、編委 采寫 丨 南都·琶洲π 記者 ...閱讀全文>>

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    AC汽車

    2017-11-09

    摘要 主流電商平臺,有著天然的流量優勢,又統籌著各種資源,有資源優勢,進軍汽車后市場可以有很多戰略去嘗試。 近日,在京東汽車無界服務戰略發布...閱讀全文>>

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    zhonglili

    2019-05-21

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    蔡金盛

    2023-05-18

    米小白輪胎哪里產的新疆巴州庫爾勒市。根據查詢米小白輪胎官網得知,米小白輪胎在新疆巴州庫爾勒市產的,此處為總生產基地,法定代表人為劉明建。輪胎...閱讀全文>>

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