本碩博連讀
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蔡金盛
2023-05-10
普利司通輪胎是哪里生產的？關于樓主關注的“普利司通輪胎是哪里生產的？”以下是我個人的見解：普利司通輪胎是日本普利司通株式會社生產的，普利斯通...閱讀全文>>
車市百曉生
2024-08-03
【車市百曉生】比亞迪，正以其非凡魅力，匯聚四方英才。 數據顯示，今年比亞迪校招總人數為1.13萬人，其中碩博占比67%以上，接近7成，校招的...閱讀全文>>
劉剛說車
2024-08-05
比亞迪，正以其非凡魅力，匯聚四方英才。 數據顯示，今年比亞迪校招總人數為1.13萬人，其中碩博占比67%以上，接近7成，校招的研發人員占所有...閱讀全文>>
3.18萬名應屆生入職，比亞迪成為吸納人才的典范,碩博占比61.3%
CHE車說道
2023-07-31
2023年的高校畢業季已經到來，而據統計，今年高校畢業生人數創下了歷史新高，這使得初入社會的應屆畢業生面臨著“就業難”的問題。而在這種大背景...閱讀全文>>
辣哥說車官號
2023-07-29
又到一年畢業季，也是各個單位爭搶人才的高峰期，汽車作為收入較好的行業之一，也成為很多畢業生的首選。根據比亞迪給出的信息，今年該車企招聘了3....閱讀全文>>
醬醬說車
2023-07-29
?眾所周知，應屆畢業生就業難已經成為一個很多學生心中的一個“疙瘩”。日前，比亞迪發布消息稱，將有3.18萬名應屆生入職比亞迪，其中研發類崗位...閱讀全文>>
車圖騰
2023-12-29
文/騰三毛 車圖騰出品，未經許可，謝絕轉載 ● ● ● “21世紀最缺的是什么？人才！” 的確，人才就是生產力、人才就是創造力。這是各行各業...閱讀全文>>
車印記
2024-08-05
比亞迪，正以其非凡魅力，匯聚四方英才。 數據顯示，今年比亞迪校招總人數為1.13萬人，其中碩博占比67%以上，接近7成，校招的研發人員占所有...閱讀全文>>
校招3.18萬人，碩博占61.3%，比亞迪為何成了“人才收割機”？
三個司機
2023-08-02
有競爭力的薪資待遇，巨大的發展空間，以及“人才長期主義”的培養機制，讓比亞迪成為國內汽車行業的“人才收割機”，而這也是中國制造從低端向高端轉...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-12
說起碩放機場 無錫碩放機場位置圖蘇州人太急于想建機場，這遠不止是簡單的尷尬。顯然，它總是有一個深刻的主要原因。說起碩放機場，蘇州只是捐錢，并...閱讀全文>>
比亞迪校招超萬名應屆畢業生，碩博占比近七成，人才魚池不斷擴大
愛車實驗室
2024-08-03
在剛剛過去的7月份，比亞迪的銷量突破34萬輛，再次突破歷史新高。但我們梳理一下最核心的邏輯：銷量暴增的基礎是產品，產品力的基礎是技術，而技術...閱讀全文>>
沈晚車刊
2024-08-05
比亞迪，正以其非凡魅力，匯聚四方英才。 數據顯示，今年比亞迪校招總人數為1.13萬人，其中碩博占比67%以上，接近7成，校招的研發人員占所有...閱讀全文>>
三個司機
2024-08-03
比亞迪，正以其非凡魅力，匯聚四方英才。 數據顯示，今年比亞迪校招總人數為1.13萬人，其中碩博占比67%以上，接近7成，校招的研發人員占所有...閱讀全文>>
碩博占比超61.8%！3.18萬應屆生入職比亞迪 推動新能源行業變革
醬醬侃車
2023-07-30
眾所周知，應屆畢業生就業難已經成為一個很多學生心中的一個“疙瘩”。日前，比亞迪發布消息稱，將有3.18萬名應屆生入職比亞迪，其中研發類崗位入...閱讀全文>>
三個司機
2023-08-01
有競爭力的薪資待遇，巨大的發展空間，以及“人才長期主義”的培養機制，讓比亞迪成為國內汽車行業的“人才收割機”，而這也是中國制造從低端向高端轉...閱讀全文>>
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