8年，50個國家，“自駕界祖師爺”開著捷達游世界

　　【太平洋汽車網 行情頻道】​這幾天,很多人被68歲的吳大爺刷屏,八年時間老夫婦自駕“打卡”五十多個國家……讓合肥吳寶霖老兩口,被網友贊為“自駕界的師祖爺爺和師祖奶奶”。

(最好有一張大爺給的照片,或者咱們自己做一張漫畫圖)

10年的老捷達,8年50個國家,親民的環球自駕游!

一輛車齡超過10年的捷達轎車,日均行駛三四百公里,最長時間九個月在路上。

相比8年揮霍上億資產的“侶行”夫婦,他們更加接地氣,而樸實退休老人的自駕費用更親民,一般兩個月內的旅行,老兩口都把費用控制在兩三萬塊錢。

“我們都有退休金,其實還是夠的”!自駕界的師祖爺爺和師祖奶奶自豪的表示。

自2012年開始,大爺的“環球自駕車”捷達轎車,自中國新疆與西藏開始,到東南亞、俄羅斯,再從美國舊金山開到拉斯維加斯,然后從巴西開到阿根廷,開著捷達周游世界。

至今他們愛車上,貼著很多國家的車牌標識,如瑞士、馬來西亞……

“自駕界的祖師爺爺和祖師奶奶”被網友紛紛點贊

“這才是人生”、“必須抓緊時間蹦達的‘老螞蚱’”……雪花般的網友評論飛過來,逗得兩位花甲老人歡喜得很。

“從去西藏是四輛轎車結伴,到美國是八個人兩輛車結伴,去俄羅斯是六輛車結伴,到去巴基斯坦沒人結伴。”8年的自駕旅行,讓大爺大媽開啟了最精彩的一段人生,而已經68歲的吳大爺仍然回應“車輪上的生活還將繼續”!

他們的自駕環球車也同時引起熱議,讓捷達又一次爆火,有著450萬捷達車主的群體紛紛跟貼。

“跟了我十八年的老捷達,還是很耐,雪山、高原、沙漠小山村還真都去過,哪都能去,希望它退休前去趟第一階梯”。

“叔叔很讀懂車,選了捷達做環球車,猶記得十幾年前格力華南區各分公司的外勤出差車全部買捷達,什么農村土路山區碎石都能啃下,口碑!”……

更有網友喊話#捷達品牌#,這輛捷達是不是可以收藏了,可以給大爺換輛最新款!

那么,VS5,VS7、VA3選擇哪款更合適?

一年前,捷達轎車獨立成捷達品牌,旗下三款車型,一款是延續經典的A級轎車捷達VA3,一款是“十萬元級唯一德系SUV”捷達VS5,還有一輛是德系中型SUV捷達VS7。

畢竟老兩口長期在路上,大空間、更省油、性價比更突出的捷達SUV就是不錯的選擇。

捷達VS5/VS7,同樣是來自于大眾最新的MQB平臺設計制造,并配備了一款1.4T的EA211渦輪增壓發動機,其最大功率可達110千瓦,峰值扭矩則為250牛·米。

該款發動機有著奧迪基因,動力輸出效率還是很高的,在這樣的基礎上,兩款SUV同樣匹配了愛信6速手自一體變速箱,這一型號為AQ250的變速箱在平順性和燃油經濟性方面表現都很不錯。

正如吳大爺深情回望這些年車輪上的精彩生活“過去結婚,我是騎著自行車把她從合肥城西馱到城東來的,現在國家富強了,沒想到退休了我還能開著車把她從世界的東方開到西方。”相信屬于夫婦的車輪上的旅行還將繼續一路向前。