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    新能源汽車產(chǎn)業(yè)之痛

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)之痛

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    東風(fēng)納米EX1

    東風(fēng)納米EX1優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):4.57萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)之痛相關(guān)資訊

    一電觀察 | 長城之痛在何處?

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    第一電動(dòng)網(wǎng)

    2022-12-13

    羅貫中起手講三國的時(shí)候說:“話說天下大勢,分久必合,合久必分。”見證這句話,有時(shí)需要等幾百年,但有時(shí)不用——假如你正處在某個(gè)風(fēng)暴眼上,可能只...閱讀全文>>

    中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化圖景

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    幫寧工作室

    2023-04-03

    作者?|?龔宸芫 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 我國正邁向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。在全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之際,如何探索...閱讀全文>>

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

    蔡金盛

    2022-11-24

    最近在兩會(huì)上,生態(tài)環(huán)保部部長曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。來自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-2月新能源汽車銷量增長...閱讀全文>>

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式召開

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式召開

    liangjiaye

    2021-12-11

    6大議題3大看點(diǎn)、數(shù)十位行業(yè)翹楚齊聚“新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”共話未來|倒計(jì)時(shí)1個(gè)月...閱讀全文>>

    工作以痛吻你,你當(dāng)“探”之以歌!

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    趣車坊

    2024-09-25

    在快節(jié)奏的都市生活中,能讓自己放松的“空窗期”少之又少,無論是微信,還是飛書、釘釘,它們就像孫悟空的金箍,摘不掉、逃不脫,所以如何調(diào)節(jié)情緒顯...閱讀全文>>

    缺芯之痛:自主品牌破局的阿喀琉斯之蹱

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    禾顏閱車

    2021-01-25

    【導(dǎo)語:從大眾中國證實(shí)國內(nèi)南北大眾由于受到芯片供應(yīng)不足的影響,導(dǎo)致大眾在國內(nèi)損失數(shù)萬臺(tái)產(chǎn)能開始,芯片短缺就像另外一種疫情在全球汽車行業(yè)內(nèi)傳播...閱讀全文>>

    新能源汽車產(chǎn)業(yè),什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

    蔡金盛

    2023-05-30

    1,什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長徐和誼總結(jié),一個(gè)只是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,生產(chǎn)組織不變,未來沒有前途;融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>

    助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)

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    QCJS2021

    2020-11-02

    ? ? ? ? ?助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)---2021廣州國際電動(dòng)車、混動(dòng)車、燃料電池汽車技術(shù)展覽會(huì) 汽車工業(yè)在全球主要發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中...閱讀全文>>

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮與人才挑戰(zhàn)

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    大李說車

    2024-04-08

    隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展和技術(shù)的快速革新,行業(yè)正面臨著人才短缺的挑戰(zhàn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙...閱讀全文>>

    轉(zhuǎn)型之痛,纏繞北京現(xiàn)代

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    汽車頭條

    2024-09-30

    站在新的歷史節(jié)點(diǎn),2024年的中國車市注定是不平凡的一年。一邊是自主品牌拔地起高樓,筑起一道新能源圍墻;一邊是合資品牌深陷轉(zhuǎn)型動(dòng)蕩,焦慮與不...閱讀全文>>

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