新能源汽車固態(tài)電池
新能源汽車固態(tài)電池
秦PLUS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
新能源汽車固態(tài)電池相關(guān)資訊
愛車兵團(tuán)
2021-09-27
目前，新能源電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池，雖然它們能量密度高、充電速度快，但卻有安全性等問題。因此，產(chǎn)業(yè)界正積極開發(fā)固態(tài)電池，期待它...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-03-27
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 錢亞光 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 誰能想到，電池不光是一個(gè)化學(xué)問題，還可以是一個(gè)哲學(xué)問題。 3月25日，智己汽車官宣了“...閱讀全文>>
鈉離子加固態(tài)電池 新能源汽車開啟2.0時(shí)代
車質(zhì)網(wǎng)
2024-01-10
2023年年底的中國乃至全球新能源汽車市場(chǎng)仍舊熱鬧非凡：以小米為代表的新車型、新技術(shù)和電氣架構(gòu)層出不窮；各種約架、口水戰(zhàn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之爭好...閱讀全文>>
固態(tài)電池用于新能源汽車有什么優(yōu)勢(shì)？為什么沒有商業(yè)化？
lizhu
2023-02-01
眾所周知，我們目前的新能源電車主要使用液態(tài)鋰離子電池，比如三元鋰電池。但這種電池有兩個(gè)缺點(diǎn)：續(xù)航里程短，充電時(shí)間長，對(duì)于廣大車友來說不方便。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-05-07
電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的規(guī)律，是同代產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，決定商業(yè)競(jìng)爭力。固態(tài)電池即便上車，甚至主流化，也很難顛覆現(xiàn)有格局。 文 /《汽車人》黃耀鵬 如果...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
固態(tài)電池是一種新一代的電池科技，使用固體電極和固體電解質(zhì)，被視為鋰離子電池的繼任者。在2023年，固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)上市量產(chǎn)，這將有力推動(dòng)新能...閱讀全文>>
十來年了，新能源汽車的智能駕駛和固態(tài)電池還是一場(chǎng)夢(mèng)
車賣家
2024-05-07
咱們的新能源汽車發(fā)展已經(jīng)有20年左右的時(shí)間了，即便是新能源汽車徹底被大力推廣也已經(jīng)有10年左右的時(shí)間了，在這十來年的時(shí)間里咱們國內(nèi)涌現(xiàn)出了各...閱讀全文>>
重慶碼頭用車
2022-08-04
近日，蔚來汽車與輝能科技股份有限公司簽署合作協(xié)議，圍繞固態(tài)電池的生產(chǎn)應(yīng)用展開合作，蔚來將采用輝能MAB固態(tài)電池包打造新一代新能源樣車。 據(jù)悉...閱讀全文>>
固態(tài)電池，會(huì)是新能源汽車的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)？
鄭誼
2021-03-05
所周知，豐田在全固態(tài)電池的開發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，擁有1000多項(xiàng)專利。然而，2021年蔚來與寧德時(shí)代宣布合作研發(fā)固態(tài)電池，并且宣布要在202...閱讀全文>>
新能源汽車電池技術(shù)之爭：固態(tài)電池與燃料電池誰將領(lǐng)跑？
汽扯扒談
2024-06-12
汽車信息網(wǎng)6月9日訊 近年來，燃料電池和固態(tài)電池逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域又一熱門話題。一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破，將如何影響新能源汽車的發(fā)展走向和格...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)