中國知名汽車評論人
中國知名汽車評論人
中國知名汽車評論人相關資訊
汽車人傳媒
2018-07-28
一直以來，特斯拉的發展之路都是在狂熱的追捧與質疑的打擊中坎坷前進。特斯拉在中國建廠，也是希望利用中國這個世界最大的電動汽車市場解決產能問題，...閱讀全文>>
知嘹汽車
2024-03-23
知嘹汽車/李靜文 日前，知名汽車博主在社交媒體上發表了個人看法，并對特斯拉對中國新能源市場所產生的沖擊有著獨到的看法。他認為，雖然特斯拉車企...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-07-16
?不能否認，新能源汽車在部分細分市場（比如出租車和網約車）已經形成優勢，但是在私家車細分市場，尤其是高收入人群，優勢并不明顯。 作者丨劉葳漪...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-06-22
?這次調整意味著：中國區不僅要承擔中堅業務盈利的任務，更要承擔起拉動大眾汽車未來發展的重任。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 如果...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2021-06-18
2021年1-5月份，美系車在華銷量份額占比為9.7%，相比于在1-5月總銷量中占比37.8%的自主車企、占比25.1%的德系車、占比22....閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-07-07
汽車工業下一步的發展：智能化、電動化，都離不開芯片和互聯網。相關芯片和軟件是中國汽車工業必須自主可控的關鍵環節。如果不提前從產業安全可控的角...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-23
歐寶如果能在中國拿出說得過去的電動車型，它對PSA就有剩余價值。不過后者的電動車技術儲備是一個謎，它此前從未公開參與到電動車研發的熱潮中。指...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-17
未來相當長一段時間內，車企和中國經濟都面臨著生死考驗，而作為強勢企業和品牌，所受影響注定更大更重。 文/《汽車人》盧山 盡管中國汽車行業遭受...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-13
中國品牌的集體優勢還有待進一步鞏固，但市場份額超越“50%”是引人注目的信號。這標志著“正在崛起”的中國品牌，已經具備“改變格局”的實力。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-08
無論美國，還是日本，無論是“對華脫鉤”，還是“中國加一”，實際上只是制造的某些環節溢出，整個供應鏈不會轉移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-12
中國品牌的集體優勢還有待進一步鞏固，但市場份額超越“50%”是引人注目的信號。這標志著“正在崛起”的中國品牌，已經具備“改變格局”的實力。 ...閱讀全文>>
車生活TV
2023-02-09
“在中國，新生代自主汽車品牌也在快速崛起，甚至與我們所熟知的行業巨頭難分伯仲。總的來說，高合、比亞迪、蔚來、小鵬、吉利這五家公司最有可能在這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
HILO國產華魯輪胎質量怎么樣國產華魯 輪胎 質量在國產輪胎品牌中算是比較不錯的，它屬于興源輪胎集團有限公司旗下的品牌，該公司具有完善的技術...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
無論美國，還是日本，無論是“對華脫鉤”，還是“中國加一”，實際上只是制造的某些環節溢出，整個供應鏈不會轉移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-06-11
裁員只是“KI 10”項目的部分手段，重點還是削減成本。 文 /《汽車人》黎野 5月30日，大眾中國董事長兼CEO貝瑞德，與大眾中國執行副總...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-29
刀刃向內，創新“造血”。過去的一年，中國重汽的內外變革正在轉化為市場競爭力。 文/《汽車人》張敏 好消息在不斷傳來。 12月25日至26日，...閱讀全文>>
速度周刊
2017-10-31
38號和李老鼠不是媒體人出身，但又是貨真價實流量擔當的車評人，卻把評車這件“東西”升級成了評人這個“事件”，不得不讓我反思好幾個問題：車好與...閱讀全文>>
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