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    零跑汽車 新商業模式

    零跑汽車 新商業模式

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    駕仕派

    2018-02-27

    本文是駕仕派的原創文章,來自撰稿人魚非魚。 魚非魚是一位在美國研究交通政策的在讀博士,同時也是駕仕派海外試駕的特約撰稿人。魚非魚在知乎上也有...閱讀全文>>

    春江水暖 前途汽車發布會官宣全新商業模式

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    張家口01

    2022-05-05

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    零跑是什么品牌的汽車(零跑汽車值不值得買)

    蔡金盛

    2023-03-08

    事實上,零跑是為數不多的具有全球自主研發能力的新興電動車企業。“似乎很少有人意識到,中國在可再生能源發電和電動汽車方面領先世界。”不久前,馬...閱讀全文>>

    【汽車人】東風50年:在武漢見未來

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    汽車人傳媒

    2019-09-19

    東風新技術和新產品的投放以及新商業模式的打造,正在給這座城市帶來新的變化。 文/《汽車人》張敏(微信公眾號:汽車人傳媒) 從機場高速駛往武漢...閱讀全文>>

    榮威“光之翼”穿越未來 純電動超級轎跑概念車明年量產

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    myauto

    2017-04-25

    新能源科技、人工智能以及全新的商業模式,不斷和汽車產生乘法效應,催生“新物種”誕生。上汽集團在行業中率先提出汽車“電動化、網聯化、智能化、共...閱讀全文>>

    汽車電池究竟換還是充?探秘北汽新能源車電分離商業模式玄機

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    汽車頭條

    2018-07-10

    近日,汽車頭條APP從北京藍谷獲悉,北汽新能源在北京正式發布了面向私人市場的車電價值分離商業模式,并推出了其首款對私換電車型——EU快換版。...閱讀全文>>

    零跑公布全新商業模式,首家體驗店11月開業

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    汽車頭條

    2018-09-21

    “零跑全國首家直營體驗中心將在11月初正式開業。”在9月20日舉辦的2018年全球未來出行大會上,零跑汽車副總裁趙剛一身西裝顯得格外意氣風發...閱讀全文>>

    現代汽車新商業模式 通過共享汽車推電動車

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    hanrui

    2019-02-13

    現代汽車旗下的電動車在歐洲市場的銷售現狀相當可觀,由于供貨量較少的緣故,歐洲當地的消費者需要用將近一年的時間才可以將KONA電動版車提回家。...閱讀全文>>

    攜手阿里的星全汽車能成為整車電商的一股清流嗎?

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    極車制造

    2017-09-27

    汽車行業的風云再起,既來自于底層技術的迭代,也來自于商業模式的創新。過去幾年,這個吸引了無數資本和精英的行業,一方面要應對互聯網巨頭從底層技...閱讀全文>>

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    車世界

    2018-06-22

    造車新勢力拜騰在上海首次發布了代表其設計愿景的豪華轎車概念車BYTON K-Byte Concept。同時,拜騰也分享了公司在量產準備、戰略...閱讀全文>>

    你在價值鏈的哪一環?——我對汽車后市場的幾點思考 | 供應鏈系列專稿(八)

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    AC汽車

    2017-10-26

    摘要 雖然資本能夠短暫提高企業的爆發力,但是商業模式本身的爆發力有多強,還是取決于你對原有行業效率到底提升了多少,這是唯一的衡量標準。 如果...閱讀全文>>

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