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    汽車后市場哪個最掙錢

    汽車后市場哪個最掙錢

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    宋PLUS新能源

    宋PLUS新能源優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:13.58-18.08萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

    汽車后市場哪個最掙錢相關(guān)資訊

    2021年汽車廠商哪個最掙錢?福特悶聲發(fā)大財,豐田笑而不語!

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    公里每小時

    2022-02-24

    我們知道,中國汽車市場是“兵家必爭之地”,諸多國際品牌在此掘金,我們以剛剛過去的2021年來看,今天我們聊聊汽車廠商一年能掙多少個錢。 從美...閱讀全文>>

    最掙錢的三個銷售行業(yè) 比亞迪2022ev新車型

    蔡金盛

    2023-06-19

    銷量最賺錢的三大行業(yè)比亞迪2022ev新車型乙醇已被用作傳統(tǒng)汽油中的減排添加劑,通常約占我們泵入汽車和卡車的汽油的10%。在某些車輛設(shè)計中,...閱讀全文>>

    漫談汽車后市場的發(fā)展

    漫談汽車后市場的發(fā)展

    車后江湖

    2021-01-13

    一個行業(yè)的發(fā)展所要汲取的養(yǎng)分是非常龐大的,汽車從最開始的四個輪子,幾個座椅和一個發(fā)動機的組合,發(fā)展到現(xiàn)在,舒緩悠揚的音樂,舒適可調(diào)節(jié)的座椅,...閱讀全文>>

    金杯車鋪什么便宜 金杯車?yán)裁醋顠赍X

    蔡金盛

    2023-11-03

    大家好,今天來為大家解答什么便宜這個問題的一些問題點,包括車?yán)裁醋顠赍X也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現(xiàn)在讓我們一起...閱讀全文>>

    如何讓汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)化?

    如何讓汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)化?

    火星頻道

    2020-11-09

    對大多數(shù)車主而言,除了購車以外,車輛使用過程中的維修保養(yǎng)服務(wù)也是一項讓人感到頭疼的環(huán)節(jié),尤其是在車輛脫保之后。 4S店雖然官方認(rèn)可,然而服務(wù)...閱讀全文>>

    汽車后市場沒有免費午餐

    汽車后市場沒有免費午餐

    中國汽車報

    2022-09-20

    8月,沃爾沃放出大招,針對旗下3款新能源車型推出“用車無憂支持計劃”,2年保險免單+終身免費保養(yǎng)。與此同時,沃爾沃3款XC車型的“終身免費保...閱讀全文>>

    低端市場不掙錢?這些BBA的入門豪車或?qū)⑼.a(chǎn)!

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    懂車

    2023-02-02

    由于汽車市場整體低迷以及較低的單車?yán)麧?,眾多品牌的入門車型在近年來紛紛停產(chǎn),比如大家熟悉的馬自達(dá)2、嘉年華、雪鐵龍C2、雨燕等小型車早已銷聲...閱讀全文>>

    汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

    蔡金盛

    2023-06-25

    1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù),涵蓋消費者購車后所需的一切服務(wù)。即...閱讀全文>>

    汽車后市場最賺錢為何還是修理廠?

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    車知島

    2020-06-29

    現(xiàn)在很多汽車經(jīng)銷商叫苦自己不賺錢,而汽修店老板們卻從年初忙到到年末。每天工作時長不低于10小時,半夜接到客戶施救電話還要趕到現(xiàn)場,員工想離職...閱讀全文>>

    2022,汽車后市場加盟亂象

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    AC汽車

    2023-02-02

    面對后市場諸多加盟形式,門店在選擇時多問問自己:加盟能給我的客戶帶來什么好處,而非能給我?guī)硎裁春锰帲?作者丨黃燦 投稿請加微信:18001...閱讀全文>>

    新能源汽車的后市場如何做“加減法”

    新能源汽車的后市場如何做“加減法”

    中國汽車報

    2022-10-30

    疫情之下,百姓出行頻率相對減少,與之相對應(yīng)的是車輛使用頻率的降低,對于汽車后市場而言,汽車保養(yǎng)和維修的需求也隨之下降。所幸近兩年新能源汽車熱...閱讀全文>>

    汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

    汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

    車知島

    2021-06-17

    在2020年,我國汽車后市場,二手車全年交易量是1434.1萬輛,同比下降3.9%;2020年全年報廢機動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛,報廢...閱讀全文>>

    汽車后市場的“中年危機”

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    AC汽車

    2023-02-02

    沒有刷爆朋友圈的火爆煽情,更多的是暗流涌動的焦慮無奈。 作者丨MAISY 投稿請加微信:18001896570 轉(zhuǎn)載請注明來源:AC汽車(I...閱讀全文>>

    后疫情時代 汽車后市場四大猜想

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    AC汽車

    2022-12-14

    后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

    汽車后市場用品是什么?

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-06-06

    汽車后市場用品是汽車后市場行業(yè)的重要組成部分,是為汽車提供保養(yǎng)、維修、美容、改裝等服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)域。汽車后市場涵蓋了汽車從售出到報廢過程...閱讀全文>>

    全力打造“最被信賴”——北汽好修養(yǎng)的汽車后市場修養(yǎng)之道

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    AC汽車

    2017-11-24

    摘要 好修養(yǎng)以品牌為根,以產(chǎn)品為本,以渠道為命運共同體,以服務(wù)車主為核心目標(biāo),全力打造最被信賴的好修養(yǎng)事業(yè)大家庭,并為推動中國汽車后市場健康...閱讀全文>>

    想擺地攤掙錢,買輛什么車最好呢?

    想擺地攤掙錢,買輛什么車最好呢?

    汽車森林

    2020-09-08

    如今,地攤經(jīng)濟放開了,可以大膽放心地擺攤了,但做地攤生意不能肩挑背磨地挑或背點商品就賣吧?雖然這樣也可以,但畢竟量太小,掙點小錢也沒規(guī)模效應(yīng)...閱讀全文>>

    汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

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    AC汽車

    2018-11-03

    前言 用最短的時間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實現(xiàn),卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

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    2025款 2025款 EV 智駕版 605KM 旗艦版17.58萬 2025款 EV 智駕版 520KM 領(lǐng)航版18.08萬 2025款 EV 智駕版 520KM 豪華型14.98萬 2025款 EV 智駕版 520KM 尊貴型15.98萬 2025款 EV 605KM 旗艦版停售 2025款 EV 520KM 豪華型停售 2025款 EV 520KM 尊貴型停售 2025款 DM-i 智駕版 160KM 旗艦型16.58萬 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊貴型14.58萬 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊榮型15.58萬 2025款 DM-i 160KM 旗艦型停售 2025款 DM-i 160KM 旗艦PLUS停售 2025款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2025款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2024款 2024款 EV 榮耀版 605KM 旗艦PLUS停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 豪華型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 71KM 豪華型停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦PLUS停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 605KM 旗艦PLUS停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 豪華型停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 2021款 EV 505KM 旗艦型停售 2021款 EV 505KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 51KM 尊榮型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS停售 2020款 2020款 基本型停售
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