汽車熄火后底盤啪啪響
汽車熄火后底盤啪啪響
汽車熄火后底盤啪啪響相關資訊
蔡金盛
2023-06-13
發動機冷卻不均勻導致的噪音：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后各部件溫度降低，不可能有完全比例的熱脹冷縮，所以必然或會影響發動機內部...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-20
汽車熄火后滴滴滴的響的原因：1、發動機冷卻系統工作正常。發動機持續高轉速后溫度會相應升高，會導致發動機非常熱。當停車后氣缸體溫度下降不均勻時...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-01
汽車熄火后發動機仍然響，可能是三元催化轉化器的冷卻聲，排氣管的冷卻聲，水泵的異響，冷卻風扇的運轉聲，燃油蒸發控制系統的聲音。具體原因及解決方...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-04
可以，喇叭一般直接由蓄電池常火線供電或點火開關供電，車輛熄火后喇叭可以正常鳴笛，但要避免長時間按喇叭以免造成蓄電池虧電。正常，原來還有節目專...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
無論是高檔車，低檔車，進口車，國產車，新車，舊車，都存在不同程度的噪音問題。熄火后，車內噪音主要來自發動機噪音、風噪、車身共振、懸掛噪音、輪...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-20
1、原因有以下幾點：車輛底部的噠噠聲可能來自三元催化劑。該催化劑工作溫度高達1000℃，滅火后內部金屬部件會發生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。...閱讀全文>>
曹博
2020-03-27
通常熄火后的異響來自于三元催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲、渦輪冷卻聲以及發動機冷卻不均勻造成的異響。車子熄火停車后，車子是靜止下來，但是車子...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-09
故障情況三元催化器接口位置螺絲松曠：熄火后熱脹冷縮會導致異響更明顯。炭罐磁閥損壞：容易導致油箱變形發出聲音。這是排氣管熱脹冷縮發出的聲音，因...閱讀全文>>
凌秀芳
2019-02-05
汽車熄火后一直響有可能是正常情況，比如三元催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲等，也有可能是異常情況，比如制冷劑管路故障、三元催化器接口位置螺絲松...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
大家好，今天來為大家解答汽車喇叭響不響這個問題的一些問題點，包括汽車熄火后喇叭還能響嗎也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-06
1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-20
汽車熄火后底盤噔噔響,汽車熄火后底盤有異響 是什么原因?停車后發現底盤下漏水，可檢查是否為發動機冷卻液泄漏，若不是，則一般是空調滴水，發動機...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
車熄火了發動機還在響是什么原因?車子熄火后發動機依然在響的原因是發動機冷卻系統還在工作，車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫...閱讀全文>>
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