新能源汽車的國內(nèi)競爭
新能源汽車的國內(nèi)競爭
探界者
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
新能源汽車的國內(nèi)競爭相關(guān)資訊
JSFamily集視家
2021-05-20
日前，美國總統(tǒng)拜登試駕福特電動車，并放言汽車產(chǎn)業(yè)的未來是電動汽車，再度引發(fā)資本對新能源汽車賽道的熱捧。 在時代大潮下，車企的搶跑速度顯得尤為...閱讀全文>>
「汽車人」2022新能源汽車面臨的兩個技術(shù)競爭趨勢
汽車人傳媒
2022-02-10
以電池為主的動力技術(shù)受迫于成本壓力，正在被塑造為“可持續(xù)化降本”的方向。而與智能化緊密關(guān)聯(lián)的座艙和ADAS技術(shù)，有望實現(xiàn)量產(chǎn)新技術(shù)的突破。 ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-20
其實新能源車哪個品牌好的問題，基本上可以等同于國內(nèi)新能源車十強。因為排前十，一般來說品牌還可以。雖然不完全絕對，但大致是這樣的。那么國產(chǎn)新能...閱讀全文>>
國內(nèi)新能源汽車競爭激烈，零跑汽車股價竟能夠逆勢而起
文淵說
2023-03-10
在近幾年新能源汽車領(lǐng)域，零跑汽車無疑是一匹黑馬。在當下的國內(nèi)新能源汽車品牌中，蔚來汽車、理想汽車、比亞迪汽車、小鵬汽車這四者早已成為了該領(lǐng)域...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-05
2022年過去了。回顧今年的新能源市場，可謂跌宕起伏，滲透率高達27.6%。然而，市場競爭依然激烈，絲毫沒有懈怠的余地。這不僅僅是2月份，新...閱讀全文>>
電氣化催生一批“汽車聯(lián)盟”，新能源汽車競爭進一步加劇？
優(yōu)視汽車
2022-05-27
“沒有永恒的朋友，只有永遠的利益”，這句名言也適用于形容汽車企業(yè)之間的關(guān)系。在汽車發(fā)展史中，曾經(jīng)誕生過不少體量巨大的汽車聯(lián)盟，比如戴姆勒-克...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-18
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，國內(nèi)市場需求持續(xù)增長。傳統(tǒng)汽車制造商也紛紛加入這一領(lǐng)域，推出了多款新能源汽車，如純電動汽車、插電式混合動力汽...閱讀全文>>
車e估
2022-08-02
7月30日，由全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會主辦的“著眼新機遇、迎接新挑戰(zhàn)、共謀新發(fā)展”主題會議在長沙順利召開。車e估執(zhí)行總裁范明崑作為受邀嘉賓出...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-12-30
第九屆中國頂尖商學(xué)院“三校行”聯(lián)合汽車校友論壇在滬舉辦，共探跨境新競合時代中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力與全球供應(yīng)鏈新范式...閱讀全文>>
商業(yè)觀察
2024-05-07
4月上半月，我國新能源汽車市場滲透率突破50%，燃油車的市場地位開始動搖。業(yè)內(nèi)人士表示，在較長時間內(nèi)，汽車市場可能呈現(xiàn)雙軌并行，新能源車與燃...閱讀全文>>
車透社
2022-08-02
在汽車發(fā)明之初，汽車的內(nèi)飾十分簡單，僅是座椅、方向盤、儀表盤，對駕駛體驗影響不大，而且同質(zhì)化嚴重，也沒有特別出彩。不過隨著人們對駕駛體驗、舒...閱讀全文>>
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